1,18年迈腾大众丨5万公里能卖多少

看排量,1.8的能便宜点,车况良好二手市场能卖到15万左右,2.0的大概在16-17万左右,具体看车况定价。

18年迈腾大众丨5万公里能卖多少钱

2,准备入手12款的大众迈腾敢问各位大神这车怎么样能不能买

认为车子车况良好,手续齐全,价位相对便宜还是能够考虑,二手大迈腾优点是车子品牌知名度还有做工比较好,缺点是车子维修保养成本偏高,还有就是考虑车子是否存在烧机油问题。买的话建议仔细挑选2012、2013款的迈腾,2012年的迈腾质量并不是最稳定的款,烧机油大概率不可避免,只要不过分,就可以接受,再重点就是看看变速箱有没有问题。2012版车型简介2012款全新迈腾于2012年2月份投产,3月14日正式上市。为了更全面地满足中国B级车用户的需求,2012款全新迈腾新增加了两年型车型:2.0TSI+DSG豪华型。除了增加极具创新性的人性化科技装备,在舒适性和豪华感上也将进一步加强和升级。除了内饰品质上的提升,2012款全新迈腾还将装备3大极具科技感的配置亮点。包括行李箱自动感应开启系统、动态电子差速锁XDS系统、第二代自动泊车辅助系统,这3大科技装备势必帮助全新迈腾将B级车的豪华感推向一个全新的高度。

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3,沧州有一汽大众4S店吗有几家哪家最好谢谢

一汽大众沧州东盛店?地址:河北省沧州市新华区一汽大众特许经销商?地址:黄骅市205国道北头电话:(0317)5311717,?(0317)5321717,?(0317)5331717?

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4,十万块左右买二手2013年的迈腾或者帕萨特怎么样

你好,感谢你的邀请。目前国内几大B级车一直都是帕萨特,迈腾,凯美瑞,雅阁,天籁的主攻市场。这几款车也是各品牌的热销车型,当然在二手车市场中也是保值率最高的几款车型,在这里面如果抛开日系来选择的话,也只有大众的帕萨特和迈腾可以选择。你说的12款迈腾12万的价格来说也是看起来价格比较低,还是挺值得,当然我是不太了解车况的情况下说的。我发这张图片是我们近期检测的一台迈腾,不过是1.8T的,此车车况整体不错,唯独钣金的面积比较多,并伴有ECU故障码,不过和客户聊天中得知此车是因前任车主欠他钱,最终以11万的价格将此车过户给他了。相当于抵账了。下面我从我们检车家独立第三方车辆检测机构的角度来分析以下你说的车辆是否值得。这是网上12款2.0T车型的一个综合报价,当然具体成交价格可能会略有不同,但是差价不会太多。根据我们所掌握的数据来看,这种车型车商的利润大概在1万元左右,所以此车市场成交价大概也就在13万到14万左右。这是我们所掌握的近期此款车的一个成交记录,可以看出普遍都在13万以上。所以我个人认为你说的这款顶配2.0T的12万的价格比较低、这也是我所顾虑的地方。除非你对此车知根知底,了解前任车主的人品和驾驶习惯。否则此车有捡漏的嫌疑,但是从我们长期从事第三方车辆检测的角度来看,二手车市场根本不存在所谓的捡漏可能。二手车虽然是非标准化的特殊商品,但是它也是商品,只要是商品就会有对应的价值,一分价钱一分货的道理在二手车行业中体现的更加如此。所以二手车中捡漏捡的是车况的漏,并不是捡的价格的漏。回答到此,你应该也有所了解此车的行情价了。至于具体值不值还得看车况是否好,当然不是人人都能把控的了真实车况。所以我建议你在交付定金或者车款之前最好是找个懂车的朋友去帮你把把关,但是你一定要先确定你的朋友足够专业,否则现在的翻新技术很容易淹死哪些看起来会水的,如果你身边确实没有这样的朋友的话,也可以寻找类似检车家这样的独立第三方车辆检测机构的帮助。因为我们这样的机构是不参与买卖,不促成交易的。只会如实进行检测,全程不与卖家沟通,将真实车况呈现给你,你可以根据真实车况再确定是否值得购买。好了,回答到此为止。如果你有什么其他问题,可以随时联系我,我是检车家的一名二手车检测技师。关于二手车方面的问题,我一定尽力帮你解决。
你好,感谢你的邀请。目前国内几大B级车一直都是帕萨特,迈腾,凯美瑞,雅阁,天籁的主攻市场。这几款车也是各品牌的热销车型,当然在二手车市场中也是保值率最高的几款车型,在这里面如果抛开日系来选择的话,也只有大众的帕萨特和迈腾可以选择。你说的12款迈腾12万的价格来说也是看起来价格比较低,还是挺值得,当然我是不太了解车况的情况下说的。我发这张图片是我们近期检测的一台迈腾,不过是1.8T的,此车车况整体不错,唯独钣金的面积比较多,并伴有ECU故障码,不过和客户聊天中得知此车是因前任车主欠他钱,最终以11万的价格将此车过户给他了。相当于抵账了。下面我从我们检车家独立第三方车辆检测机构的角度来分析以下你说的车辆是否值得。这是网上12款2.0T车型的一个综合报价,当然具体成交价格可能会略有不同,但是差价不会太多。根据我们所掌握的数据来看,这种车型车商的利润大概在1万元左右,所以此车市场成交价大概也就在13万到14万左右。这是我们所掌握的近期此款车的一个成交记录,可以看出普遍都在13万以上。所以我个人认为你说的这款顶配2.0T的12万的价格比较低、这也是我所顾虑的地方。除非你对此车知根知底,了解前任车主的人品和驾驶习惯。否则此车有捡漏的嫌疑,但是从我们长期从事第三方车辆检测的角度来看,二手车市场根本不存在所谓的捡漏可能。二手车虽然是非标准化的特殊商品,但是它也是商品,只要是商品就会有对应的价值,一分价钱一分货的道理在二手车行业中体现的更加如此。所以二手车中捡漏捡的是车况的漏,并不是捡的价格的漏。回答到此,你应该也有所了解此车的行情价了。至于具体值不值还得看车况是否好,当然不是人人都能把控的了真实车况。所以我建议你在交付定金或者车款之前最好是找个懂车的朋友去帮你把把关,但是你一定要先确定你的朋友足够专业,否则现在的翻新技术很容易淹死哪些看起来会水的,如果你身边确实没有这样的朋友的话,也可以寻找类似检车家这样的独立第三方车辆检测机构的帮助。因为我们这样的机构是不参与买卖,不促成交易的。只会如实进行检测,全程不与卖家沟通,将真实车况呈现给你,你可以根据真实车况再确定是否值得购买。好了,回答到此为止。如果你有什么其他问题,可以随时联系我,我是检车家的一名二手车检测技师。关于二手车方面的问题,我一定尽力帮你解决。小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。10万块钱左右买二手2013年份的大众迈腾或者帕萨特,如果你有认识的人,能保证不买事故车或者泡水车,性价比还算不错。二手车就看你是否对他接受了。网上有句话说的挺好:你花10万买一个大众朗逸别人可能叫你小王,但如果你花10万元买一个二手大众帕萨特和迈腾,别人有可能叫你王总。同样的道理,20万买新的帕萨特和二手A6L也是一样的效果。首先我们来说一下大众迈腾和帕萨特的保值率。大众这两款b级车门面担当,在三年之内保持率还是非常高的,但时间一长,尤其是五年之后,这两款车的保值率就明显下降,不如日系品牌雅阁凯美瑞的车型。主要是因为四五年之后,迈腾,帕萨特身上的小毛病就越来越多,而日系品牌相对质量稳定一些,不容易有小问题。你买13年的车,现在已经开了6年,以买家的角度来看,价格是还算不错的时候。不过帕萨特和迈腾1.8t的中配价格车况良好的也就9万出头,现在的价格相对是比较透明的。10万元可以买到车况极品,行驶公里较少1.8T车型了,能不能淘到这样的车,就要看你的水平和运气了。买个二手帕萨特迈腾的好处有很多,真正可以让你做到a级车的价格b级车的享受。如果你现在处于事业起步阶段,打算买一款谈生意撑门面不特别掉价的车型,但是手里资金又确实有限,这种情况下,二手帕萨特和迈腾是很好的选择。或者说你打算跑个婚庆,赚点外快,在三四线小城市,帕萨特和迈腾还是比较有市场的,尤其是帕萨特,基本上出行一次距离较近的话在200~300元左右。赚点油钱烟钱还是很容易的。但如果你要是纯家用就想买一款B级车,我认为日系品牌反而是你更加的选择。主要是因为13年的帕萨特和迈腾都是搭载的第二代EA888发动机,他们的烧机油情况是比较严重的,虽然油耗不算特别高,但是机油耗很高。你需要长期在你汽车的后备箱内备上两桶机油。加上机油消耗,实际帕萨特和迈腾并不算经济,小毛病小异响这段时间也开始凸显出来,跟日系品牌比要逊色不少。但是由于帕萨特和迈腾的公关属性,做生意或者上面说的跑婚车还是比较不错的选择。总体来说,如果是纯家用不建议你购买二手帕萨特和迈腾。如果是商用或者接私活那么倒是可以考虑一下。以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说你认为二手帕萨特和迈腾到底值不值得购买。
你好,感谢你的邀请。目前国内几大B级车一直都是帕萨特,迈腾,凯美瑞,雅阁,天籁的主攻市场。这几款车也是各品牌的热销车型,当然在二手车市场中也是保值率最高的几款车型,在这里面如果抛开日系来选择的话,也只有大众的帕萨特和迈腾可以选择。你说的12款迈腾12万的价格来说也是看起来价格比较低,还是挺值得,当然我是不太了解车况的情况下说的。我发这张图片是我们近期检测的一台迈腾,不过是1.8T的,此车车况整体不错,唯独钣金的面积比较多,并伴有ECU故障码,不过和客户聊天中得知此车是因前任车主欠他钱,最终以11万的价格将此车过户给他了。相当于抵账了。下面我从我们检车家独立第三方车辆检测机构的角度来分析以下你说的车辆是否值得。这是网上12款2.0T车型的一个综合报价,当然具体成交价格可能会略有不同,但是差价不会太多。根据我们所掌握的数据来看,这种车型车商的利润大概在1万元左右,所以此车市场成交价大概也就在13万到14万左右。这是我们所掌握的近期此款车的一个成交记录,可以看出普遍都在13万以上。所以我个人认为你说的这款顶配2.0T的12万的价格比较低、这也是我所顾虑的地方。除非你对此车知根知底,了解前任车主的人品和驾驶习惯。否则此车有捡漏的嫌疑,但是从我们长期从事第三方车辆检测的角度来看,二手车市场根本不存在所谓的捡漏可能。二手车虽然是非标准化的特殊商品,但是它也是商品,只要是商品就会有对应的价值,一分价钱一分货的道理在二手车行业中体现的更加如此。所以二手车中捡漏捡的是车况的漏,并不是捡的价格的漏。回答到此,你应该也有所了解此车的行情价了。至于具体值不值还得看车况是否好,当然不是人人都能把控的了真实车况。所以我建议你在交付定金或者车款之前最好是找个懂车的朋友去帮你把把关,但是你一定要先确定你的朋友足够专业,否则现在的翻新技术很容易淹死哪些看起来会水的,如果你身边确实没有这样的朋友的话,也可以寻找类似检车家这样的独立第三方车辆检测机构的帮助。因为我们这样的机构是不参与买卖,不促成交易的。只会如实进行检测,全程不与卖家沟通,将真实车况呈现给你,你可以根据真实车况再确定是否值得购买。好了,回答到此为止。如果你有什么其他问题,可以随时联系我,我是检车家的一名二手车检测技师。关于二手车方面的问题,我一定尽力帮你解决。小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。10万块钱左右买二手2013年份的大众迈腾或者帕萨特,如果你有认识的人,能保证不买事故车或者泡水车,性价比还算不错。二手车就看你是否对他接受了。网上有句话说的挺好:你花10万买一个大众朗逸别人可能叫你小王,但如果你花10万元买一个二手大众帕萨特和迈腾,别人有可能叫你王总。同样的道理,20万买新的帕萨特和二手A6L也是一样的效果。首先我们来说一下大众迈腾和帕萨特的保值率。大众这两款b级车门面担当,在三年之内保持率还是非常高的,但时间一长,尤其是五年之后,这两款车的保值率就明显下降,不如日系品牌雅阁凯美瑞的车型。主要是因为四五年之后,迈腾,帕萨特身上的小毛病就越来越多,而日系品牌相对质量稳定一些,不容易有小问题。你买13年的车,现在已经开了6年,以买家的角度来看,价格是还算不错的时候。不过帕萨特和迈腾1.8t的中配价格车况良好的也就9万出头,现在的价格相对是比较透明的。10万元可以买到车况极品,行驶公里较少1.8T车型了,能不能淘到这样的车,就要看你的水平和运气了。买个二手帕萨特迈腾的好处有很多,真正可以让你做到a级车的价格b级车的享受。如果你现在处于事业起步阶段,打算买一款谈生意撑门面不特别掉价的车型,但是手里资金又确实有限,这种情况下,二手帕萨特和迈腾是很好的选择。或者说你打算跑个婚庆,赚点外快,在三四线小城市,帕萨特和迈腾还是比较有市场的,尤其是帕萨特,基本上出行一次距离较近的话在200~300元左右。赚点油钱烟钱还是很容易的。但如果你要是纯家用就想买一款B级车,我认为日系品牌反而是你更加的选择。主要是因为13年的帕萨特和迈腾都是搭载的第二代EA888发动机,他们的烧机油情况是比较严重的,虽然油耗不算特别高,但是机油耗很高。你需要长期在你汽车的后备箱内备上两桶机油。加上机油消耗,实际帕萨特和迈腾并不算经济,小毛病小异响这段时间也开始凸显出来,跟日系品牌比要逊色不少。但是由于帕萨特和迈腾的公关属性,做生意或者上面说的跑婚车还是比较不错的选择。总体来说,如果是纯家用不建议你购买二手帕萨特和迈腾。如果是商用或者接私活那么倒是可以考虑一下。以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说你认为二手帕萨特和迈腾到底值不值得购买。我觉得这个仁者见仁,你还是要多了解车况,这样才能知道一个完美的性价比。祝你早日购到爱车
首先大众迈腾和奥迪A4L定位都是中级车,但是两款车的驾乘感受是完全不同的,两款车之间高级感有些差距,奥迪A4L更胜一筹,20万的预算可以选到入门2.0t的大众迈腾,如果选择二手的奥迪A4L,配置能更高一些,3年的奥迪A4L还是没有任何问题的,如果是正常使用,也相当于准新车差不多,综合来说二手的奥迪A4L性价比更高,因为大众迈腾和奥迪A4L的养车费用基本差不多,包括后期的维修费用也是不相上下的,两款车的燃油经济性都不错,但是奥迪的品牌力更强一些,所以综合来说奥迪A4L的综合性价比很高,但是选择二手车需要一定的专业水平外观方面大众迈腾和奥迪A4L的外观都非常大气,整体的豪华感和高级感体现的都不错,但是两款车的风格不同,大众迈腾商务感更突出一些,因为大众迈腾一直是家商两用的角色,奥迪A4L时尚感和运动感更突出一些,因为奥迪A4L一直深受年轻人喜欢内饰配置两款车的内饰也彰显了两款车的风格,大众迈腾的内饰做工用料不错,运用了大量的软性材质,中间的石英表很提升档次感,整体主要突出一定的商务感,奥迪A4L运用了家族式设计,整体的时尚感和科技感很足,可伸缩的悬浮式中控屏是点睛之笔,现在全新的奥迪家族式设计已经取消了伸缩悬浮屏,采用了三屏设计,科技感更加突出空间和驾乘感受大众迈腾和奥迪A4L的空间表现还是很突出的,整体的座椅舒适性和行驶质感也很不错,动力方面都搭载了1.4t和2.0t涡轮增压发动机,配备了7速双离合变速箱,综合来说两款车的动力表现都很出色,高级感方面奥迪A4L更胜一筹总结:很多消费者都会在准新车和新车之间纠结,其实车况比较不错的准新车还是很值得选择的,性价比会很高
首先大众迈腾和奥迪A4L定位都是中级车,但是两款车的驾乘感受是完全不同的,两款车之间高级感有些差距,奥迪A4L更胜一筹,20万的预算可以选到入门2.0t的大众迈腾,如果选择二手的奥迪A4L,配置能更高一些,3年的奥迪A4L还是没有任何问题的,如果是正常使用,也相当于准新车差不多,综合来说二手的奥迪A4L性价比更高,因为大众迈腾和奥迪A4L的养车费用基本差不多,包括后期的维修费用也是不相上下的,两款车的燃油经济性都不错,但是奥迪的品牌力更强一些,所以综合来说奥迪A4L的综合性价比很高,但是选择二手车需要一定的专业水平外观方面大众迈腾和奥迪A4L的外观都非常大气,整体的豪华感和高级感体现的都不错,但是两款车的风格不同,大众迈腾商务感更突出一些,因为大众迈腾一直是家商两用的角色,奥迪A4L时尚感和运动感更突出一些,因为奥迪A4L一直深受年轻人喜欢内饰配置两款车的内饰也彰显了两款车的风格,大众迈腾的内饰做工用料不错,运用了大量的软性材质,中间的石英表很提升档次感,整体主要突出一定的商务感,奥迪A4L运用了家族式设计,整体的时尚感和科技感很足,可伸缩的悬浮式中控屏是点睛之笔,现在全新的奥迪家族式设计已经取消了伸缩悬浮屏,采用了三屏设计,科技感更加突出空间和驾乘感受大众迈腾和奥迪A4L的空间表现还是很突出的,整体的座椅舒适性和行驶质感也很不错,动力方面都搭载了1.4t和2.0t涡轮增压发动机,配备了7速双离合变速箱,综合来说两款车的动力表现都很出色,高级感方面奥迪A4L更胜一筹总结:很多消费者都会在准新车和新车之间纠结,其实车况比较不错的准新车还是很值得选择的,性价比会很高小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。如果我打算花12万买车,买全新的大众宝来,还是买二手13年的大众迈腾呢 ?我感觉这个问题主要是从我的用车需求以及工资水平这两个方面来考虑。如果花12万买一个全新的宝来,我只能买到一个1.5升自然吸气版本的车型,而且还是中低配置的。但是总体来说这款车家用还是很舒服的,油耗不高,保养便宜,养车费用也比较少,不会对我的生活造成太大的经济压力。如果我只考虑12万元买车的话,虽然我可能不算太穷,但是绝对也不是那种非常有钱的,所以养车成本我还是比较在乎的,别像有的车型,虽然我买得起,但是养不起,买了他反而让我的生活质量下降了,这就失去了买家用车的意义。如果我自己干点小买卖,小生意,平常需要出去谈业务,然后现在资金不算特别多,这种情况下,我才会考虑买一个二手的帕萨特迈腾,买它的目的也很明确,就是为了谈生意时有面子,希望能够更好的完成项目合作。因为虽然是二手迈腾,但是他毕竟是主流的合资品牌中级车,档次感是要比全新宝来更高的,无论是行驶质感还是空间表现都要比紧凑级别的大众宝来更胜一筹。但是虽然现在他们的价格相仿,但是二手的大众迈腾无论是油耗表现,还是保养维护费用都要远高于大众宝来。因为一个属于10万级别的轿车,一个属于20万级别的轿车 ,20万的车,虽然是二手,但并不会因为他是二手而使他的用车费用降低。对于一个打算12万元买家用车的工薪阶层,二手的迈腾用车费用对于他们无疑是比较高的。所以除非有商务用途,否则我不会死要面子活受罪,买一个更高级的二手迈腾的。而且二手车市场的复杂程度要比新车市场大很多,新车猫腻还比较少,只要你上正规4s店提车,一般不会有太大的问题。但是二手车的车况就很难保证了,如果真的中奖了,买个事故车或者是泡水车那么反而得不偿失。以上内容就是小马的观点,希望可以对你有所帮助,如果给你12万,你会买一个全新大众宝来,还是买一个二手的迈腾呢?欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注。
首先大众迈腾和奥迪A4L定位都是中级车,但是两款车的驾乘感受是完全不同的,两款车之间高级感有些差距,奥迪A4L更胜一筹,20万的预算可以选到入门2.0t的大众迈腾,如果选择二手的奥迪A4L,配置能更高一些,3年的奥迪A4L还是没有任何问题的,如果是正常使用,也相当于准新车差不多,综合来说二手的奥迪A4L性价比更高,因为大众迈腾和奥迪A4L的养车费用基本差不多,包括后期的维修费用也是不相上下的,两款车的燃油经济性都不错,但是奥迪的品牌力更强一些,所以综合来说奥迪A4L的综合性价比很高,但是选择二手车需要一定的专业水平外观方面大众迈腾和奥迪A4L的外观都非常大气,整体的豪华感和高级感体现的都不错,但是两款车的风格不同,大众迈腾商务感更突出一些,因为大众迈腾一直是家商两用的角色,奥迪A4L时尚感和运动感更突出一些,因为奥迪A4L一直深受年轻人喜欢内饰配置两款车的内饰也彰显了两款车的风格,大众迈腾的内饰做工用料不错,运用了大量的软性材质,中间的石英表很提升档次感,整体主要突出一定的商务感,奥迪A4L运用了家族式设计,整体的时尚感和科技感很足,可伸缩的悬浮式中控屏是点睛之笔,现在全新的奥迪家族式设计已经取消了伸缩悬浮屏,采用了三屏设计,科技感更加突出空间和驾乘感受大众迈腾和奥迪A4L的空间表现还是很突出的,整体的座椅舒适性和行驶质感也很不错,动力方面都搭载了1.4t和2.0t涡轮增压发动机,配备了7速双离合变速箱,综合来说两款车的动力表现都很出色,高级感方面奥迪A4L更胜一筹总结:很多消费者都会在准新车和新车之间纠结,其实车况比较不错的准新车还是很值得选择的,性价比会很高小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。如果我打算花12万买车,买全新的大众宝来,还是买二手13年的大众迈腾呢 ?我感觉这个问题主要是从我的用车需求以及工资水平这两个方面来考虑。如果花12万买一个全新的宝来,我只能买到一个1.5升自然吸气版本的车型,而且还是中低配置的。但是总体来说这款车家用还是很舒服的,油耗不高,保养便宜,养车费用也比较少,不会对我的生活造成太大的经济压力。如果我只考虑12万元买车的话,虽然我可能不算太穷,但是绝对也不是那种非常有钱的,所以养车成本我还是比较在乎的,别像有的车型,虽然我买得起,但是养不起,买了他反而让我的生活质量下降了,这就失去了买家用车的意义。如果我自己干点小买卖,小生意,平常需要出去谈业务,然后现在资金不算特别多,这种情况下,我才会考虑买一个二手的帕萨特迈腾,买它的目的也很明确,就是为了谈生意时有面子,希望能够更好的完成项目合作。因为虽然是二手迈腾,但是他毕竟是主流的合资品牌中级车,档次感是要比全新宝来更高的,无论是行驶质感还是空间表现都要比紧凑级别的大众宝来更胜一筹。但是虽然现在他们的价格相仿,但是二手的大众迈腾无论是油耗表现,还是保养维护费用都要远高于大众宝来。因为一个属于10万级别的轿车,一个属于20万级别的轿车 ,20万的车,虽然是二手,但并不会因为他是二手而使他的用车费用降低。对于一个打算12万元买家用车的工薪阶层,二手的迈腾用车费用对于他们无疑是比较高的。所以除非有商务用途,否则我不会死要面子活受罪,买一个更高级的二手迈腾的。而且二手车市场的复杂程度要比新车市场大很多,新车猫腻还比较少,只要你上正规4s店提车,一般不会有太大的问题。但是二手车的车况就很难保证了,如果真的中奖了,买个事故车或者是泡水车那么反而得不偿失。以上内容就是小马的观点,希望可以对你有所帮助,如果给你12万,你会买一个全新大众宝来,还是买一个二手的迈腾呢?欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注。你好,感谢你的邀请。目前国内几大B级车一直都是帕萨特,迈腾,凯美瑞,雅阁,天籁的主攻市场。这几款车也是各品牌的热销车型,当然在二手车市场中也是保值率最高的几款车型,在这里面如果抛开日系来选择的话,也只有大众的帕萨特和迈腾可以选择。你说的12款迈腾12万的价格来说也是看起来价格比较低,还是挺值得,当然我是不太了解车况的情况下说的。我发这张图片是我们近期检测的一台迈腾,不过是1.8T的,此车车况整体不错,唯独钣金的面积比较多,并伴有ECU故障码,不过和客户聊天中得知此车是因前任车主欠他钱,最终以11万的价格将此车过户给他了。相当于抵账了。下面我从我们检车家独立第三方车辆检测机构的角度来分析以下你说的车辆是否值得。这是网上12款2.0T车型的一个综合报价,当然具体成交价格可能会略有不同,但是差价不会太多。根据我们所掌握的数据来看,这种车型车商的利润大概在1万元左右,所以此车市场成交价大概也就在13万到14万左右。这是我们所掌握的近期此款车的一个成交记录,可以看出普遍都在13万以上。所以我个人认为你说的这款顶配2.0T的12万的价格比较低、这也是我所顾虑的地方。除非你对此车知根知底,了解前任车主的人品和驾驶习惯。否则此车有捡漏的嫌疑,但是从我们长期从事第三方车辆检测的角度来看,二手车市场根本不存在所谓的捡漏可能。二手车虽然是非标准化的特殊商品,但是它也是商品,只要是商品就会有对应的价值,一分价钱一分货的道理在二手车行业中体现的更加如此。所以二手车中捡漏捡的是车况的漏,并不是捡的价格的漏。回答到此,你应该也有所了解此车的行情价了。至于具体值不值还得看车况是否好,当然不是人人都能把控的了真实车况。所以我建议你在交付定金或者车款之前最好是找个懂车的朋友去帮你把把关,但是你一定要先确定你的朋友足够专业,否则现在的翻新技术很容易淹死哪些看起来会水的,如果你身边确实没有这样的朋友的话,也可以寻找类似检车家这样的独立第三方车辆检测机构的帮助。因为我们这样的机构是不参与买卖,不促成交易的。只会如实进行检测,全程不与卖家沟通,将真实车况呈现给你,你可以根据真实车况再确定是否值得购买。好了,回答到此为止。如果你有什么其他问题,可以随时联系我,我是检车家的一名二手车检测技师。关于二手车方面的问题,我一定尽力帮你解决。
首先大众迈腾和奥迪A4L定位都是中级车,但是两款车的驾乘感受是完全不同的,两款车之间高级感有些差距,奥迪A4L更胜一筹,20万的预算可以选到入门2.0t的大众迈腾,如果选择二手的奥迪A4L,配置能更高一些,3年的奥迪A4L还是没有任何问题的,如果是正常使用,也相当于准新车差不多,综合来说二手的奥迪A4L性价比更高,因为大众迈腾和奥迪A4L的养车费用基本差不多,包括后期的维修费用也是不相上下的,两款车的燃油经济性都不错,但是奥迪的品牌力更强一些,所以综合来说奥迪A4L的综合性价比很高,但是选择二手车需要一定的专业水平外观方面大众迈腾和奥迪A4L的外观都非常大气,整体的豪华感和高级感体现的都不错,但是两款车的风格不同,大众迈腾商务感更突出一些,因为大众迈腾一直是家商两用的角色,奥迪A4L时尚感和运动感更突出一些,因为奥迪A4L一直深受年轻人喜欢内饰配置两款车的内饰也彰显了两款车的风格,大众迈腾的内饰做工用料不错,运用了大量的软性材质,中间的石英表很提升档次感,整体主要突出一定的商务感,奥迪A4L运用了家族式设计,整体的时尚感和科技感很足,可伸缩的悬浮式中控屏是点睛之笔,现在全新的奥迪家族式设计已经取消了伸缩悬浮屏,采用了三屏设计,科技感更加突出空间和驾乘感受大众迈腾和奥迪A4L的空间表现还是很突出的,整体的座椅舒适性和行驶质感也很不错,动力方面都搭载了1.4t和2.0t涡轮增压发动机,配备了7速双离合变速箱,综合来说两款车的动力表现都很出色,高级感方面奥迪A4L更胜一筹总结:很多消费者都会在准新车和新车之间纠结,其实车况比较不错的准新车还是很值得选择的,性价比会很高小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。如果我打算花12万买车,买全新的大众宝来,还是买二手13年的大众迈腾呢 ?我感觉这个问题主要是从我的用车需求以及工资水平这两个方面来考虑。如果花12万买一个全新的宝来,我只能买到一个1.5升自然吸气版本的车型,而且还是中低配置的。但是总体来说这款车家用还是很舒服的,油耗不高,保养便宜,养车费用也比较少,不会对我的生活造成太大的经济压力。如果我只考虑12万元买车的话,虽然我可能不算太穷,但是绝对也不是那种非常有钱的,所以养车成本我还是比较在乎的,别像有的车型,虽然我买得起,但是养不起,买了他反而让我的生活质量下降了,这就失去了买家用车的意义。如果我自己干点小买卖,小生意,平常需要出去谈业务,然后现在资金不算特别多,这种情况下,我才会考虑买一个二手的帕萨特迈腾,买它的目的也很明确,就是为了谈生意时有面子,希望能够更好的完成项目合作。因为虽然是二手迈腾,但是他毕竟是主流的合资品牌中级车,档次感是要比全新宝来更高的,无论是行驶质感还是空间表现都要比紧凑级别的大众宝来更胜一筹。但是虽然现在他们的价格相仿,但是二手的大众迈腾无论是油耗表现,还是保养维护费用都要远高于大众宝来。因为一个属于10万级别的轿车,一个属于20万级别的轿车 ,20万的车,虽然是二手,但并不会因为他是二手而使他的用车费用降低。对于一个打算12万元买家用车的工薪阶层,二手的迈腾用车费用对于他们无疑是比较高的。所以除非有商务用途,否则我不会死要面子活受罪,买一个更高级的二手迈腾的。而且二手车市场的复杂程度要比新车市场大很多,新车猫腻还比较少,只要你上正规4s店提车,一般不会有太大的问题。但是二手车的车况就很难保证了,如果真的中奖了,买个事故车或者是泡水车那么反而得不偿失。以上内容就是小马的观点,希望可以对你有所帮助,如果给你12万,你会买一个全新大众宝来,还是买一个二手的迈腾呢?欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注。你好,感谢你的邀请。目前国内几大B级车一直都是帕萨特,迈腾,凯美瑞,雅阁,天籁的主攻市场。这几款车也是各品牌的热销车型,当然在二手车市场中也是保值率最高的几款车型,在这里面如果抛开日系来选择的话,也只有大众的帕萨特和迈腾可以选择。你说的12款迈腾12万的价格来说也是看起来价格比较低,还是挺值得,当然我是不太了解车况的情况下说的。我发这张图片是我们近期检测的一台迈腾,不过是1.8T的,此车车况整体不错,唯独钣金的面积比较多,并伴有ECU故障码,不过和客户聊天中得知此车是因前任车主欠他钱,最终以11万的价格将此车过户给他了。相当于抵账了。下面我从我们检车家独立第三方车辆检测机构的角度来分析以下你说的车辆是否值得。这是网上12款2.0T车型的一个综合报价,当然具体成交价格可能会略有不同,但是差价不会太多。根据我们所掌握的数据来看,这种车型车商的利润大概在1万元左右,所以此车市场成交价大概也就在13万到14万左右。这是我们所掌握的近期此款车的一个成交记录,可以看出普遍都在13万以上。所以我个人认为你说的这款顶配2.0T的12万的价格比较低、这也是我所顾虑的地方。除非你对此车知根知底,了解前任车主的人品和驾驶习惯。否则此车有捡漏的嫌疑,但是从我们长期从事第三方车辆检测的角度来看,二手车市场根本不存在所谓的捡漏可能。二手车虽然是非标准化的特殊商品,但是它也是商品,只要是商品就会有对应的价值,一分价钱一分货的道理在二手车行业中体现的更加如此。所以二手车中捡漏捡的是车况的漏,并不是捡的价格的漏。回答到此,你应该也有所了解此车的行情价了。至于具体值不值还得看车况是否好,当然不是人人都能把控的了真实车况。所以我建议你在交付定金或者车款之前最好是找个懂车的朋友去帮你把把关,但是你一定要先确定你的朋友足够专业,否则现在的翻新技术很容易淹死哪些看起来会水的,如果你身边确实没有这样的朋友的话,也可以寻找类似检车家这样的独立第三方车辆检测机构的帮助。因为我们这样的机构是不参与买卖,不促成交易的。只会如实进行检测,全程不与卖家沟通,将真实车况呈现给你,你可以根据真实车况再确定是否值得购买。好了,回答到此为止。如果你有什么其他问题,可以随时联系我,我是检车家的一名二手车检测技师。关于二手车方面的问题,我一定尽力帮你解决。小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。10万块钱左右买二手2013年份的大众迈腾或者帕萨特,如果你有认识的人,能保证不买事故车或者泡水车,性价比还算不错。二手车就看你是否对他接受了。网上有句话说的挺好:你花10万买一个大众朗逸别人可能叫你小王,但如果你花10万元买一个二手大众帕萨特和迈腾,别人有可能叫你王总。同样的道理,20万买新的帕萨特和二手A6L也是一样的效果。首先我们来说一下大众迈腾和帕萨特的保值率。大众这两款b级车门面担当,在三年之内保持率还是非常高的,但时间一长,尤其是五年之后,这两款车的保值率就明显下降,不如日系品牌雅阁凯美瑞的车型。主要是因为四五年之后,迈腾,帕萨特身上的小毛病就越来越多,而日系品牌相对质量稳定一些,不容易有小问题。你买13年的车,现在已经开了6年,以买家的角度来看,价格是还算不错的时候。不过帕萨特和迈腾1.8t的中配价格车况良好的也就9万出头,现在的价格相对是比较透明的。10万元可以买到车况极品,行驶公里较少1.8T车型了,能不能淘到这样的车,就要看你的水平和运气了。买个二手帕萨特迈腾的好处有很多,真正可以让你做到a级车的价格b级车的享受。如果你现在处于事业起步阶段,打算买一款谈生意撑门面不特别掉价的车型,但是手里资金又确实有限,这种情况下,二手帕萨特和迈腾是很好的选择。或者说你打算跑个婚庆,赚点外快,在三四线小城市,帕萨特和迈腾还是比较有市场的,尤其是帕萨特,基本上出行一次距离较近的话在200~300元左右。赚点油钱烟钱还是很容易的。但如果你要是纯家用就想买一款B级车,我认为日系品牌反而是你更加的选择。主要是因为13年的帕萨特和迈腾都是搭载的第二代EA888发动机,他们的烧机油情况是比较严重的,虽然油耗不算特别高,但是机油耗很高。你需要长期在你汽车的后备箱内备上两桶机油。加上机油消耗,实际帕萨特和迈腾并不算经济,小毛病小异响这段时间也开始凸显出来,跟日系品牌比要逊色不少。但是由于帕萨特和迈腾的公关属性,做生意或者上面说的跑婚车还是比较不错的选择。总体来说,如果是纯家用不建议你购买二手帕萨特和迈腾。如果是商用或者接私活那么倒是可以考虑一下。以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说你认为二手帕萨特和迈腾到底值不值得购买。

5,二手的迈腾2013蓝驱版能买吗大概多少米

二手的迈腾2013蓝驱版车况良好,手续齐全 价位相对便宜,短时间过度还是能够考虑,该车子二手车大体能够在七八万左右。

6,二手迈腾为什么适不适合买

二手迈腾不适合买。1、安全气囊不好。不可否认的是迈腾可以算是“老字辈”的车型,在二手车市场上还是有一定的热度,但它的实际表现对不起自己的身价,以老款迈腾来说,安全气囊存在着严重的失误,主要表现在出现了多次的严重事故后安全气囊没有反应的现象,连保护自身安全的最后一道防线都没有了,这就导致了大部分车主对它的不信任。2、性价比不好。迈腾3.0 V6采用的是直喷技术,发动机动力性能强劲、操控性好、拥有绝对过硬的发动机技术和变速箱技术以及较高的车内外配置,而它的同门大众3.0T V6帕萨特i被香港警方作为高速公路的伪装巡逻车使用,专门追击抓捕高速公路的飙车族;但迈腾的价格是明显硬伤,同等价位上可以选择奥迪A4的入门级,但配置上又比A4的入门级高出很多,两者之间就是品牌与配置的选择了。扩展资料:大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情。从B6开始,最新的大众B级车开始在一汽-大众生产,也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展,大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内,并延续命名为Magotan迈腾,为了满足消费者对舒适性的需求,B7还进行原生加长,媒体称为迈腾B7L,即全新迈腾。 2016年7月,源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市,基于全新MQB B平台打造,不仅设计时尚、运动,并配备一系列凌越同级的智能科技,多项C级车专属的高端配置首次加持。参考资料来源:百度百科大众迈腾

7,懂车的帮我看一下 想买一辆二手车2009年的大众迈腾 顶配公里数

公里数不多但是毕竟也是7年的老车了,没什么大事故的话,12-14万吧。其实不推荐买10W以上的二手车,国内的二手车市场水太深,各种忽悠你懂的。除非是跟熟人买。
公里数没法看,这个可以调表
得九万左右吧
2010款的大众迈腾1.8t自动挡车型如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在八万左右,具体看实际车况。

8,15年大众迈腾跑啦三万多公里车况好能卖多少钱

15-17
车况检查需要用电脑进仪表控制单元进行匹配的。将“至上次按里程保养以来的距离”和“至上次按时间保养以来的时间”都改为0就行了。 对于任何一辆二手车,其车辆的车身框架各部件之间的连接状况,及相关的行走机构的工作表现,各电器元件是否正常工作,将直接影响到该车的价格评估、等级和日后使用。据资深二手车分析师介绍,任何一辆二手车的车况鉴定,主要应从车身框架、各部位的车身外部构建、车身表面状况、电器元件的工作表现、轮胎的使用程度等几方面来衡量。

9,08年买的一汽大众迈腾07款18T手体自动豪华型

你好楼主:你的车子估计价格是20-20.5万元左右,主要是迈腾降价降的厉害,在加上新车增配、改款等,贬值不少
八成新 你可以上百度搜索 龙江二手车市 查看大概价格 估计也不差多少钱
如果手续齐全的话顶多也就20W.现在形势不好.新车降价都降得离谱了.大众的车卖不了都停产了半个月,肯定卖不高.
在四川的价格也就是18w多点供你参考
可以去各大城市汽车二手市场去估价~ 根据区域买车价格的90%来算吧 我估计也就这个价!

10,想买一辆二手的16年迈腾18T大概多少钱可以入手

想买一辆二手的16年迈腾1.8T大概8w。新款迈腾1.8T动力的最大马力是180ps,峰值扭矩是300N.M,实力很强劲。使用DQ380湿式双离合变速箱,驾驶起来很省心。2018款大众全新迈腾在中控台设计上:全新迈腾各种按钮布局整齐而不刻板,并新增加了自动泊车和发动机启动按钮。全新迈腾通过大面积的纯铝拉丝饰板覆盖、真桃木装饰、内部植绒等营造出整体风格的高贵气息。
16年的车,现在接近5年的车龄,1.8T排量,如果车辆状况比较良好,没有出过水淹或者大的事故参照目前市场行情预计可以卖到原购买裸车价的60%左右。,具体看实际车况
看什么配置,颜色,车况。 一般价位都在11到13左右了。买的时候要注意,看发动机是否漏油烧机油!

11,懂车的近打算买个二手车A4L和迈腾帮忙参考下

二手?说实话,二手敢买奥迪和大众的真的需要勇气。小毛病太多了。首先涡轮增压的车型本来发动机寿命就不长,其次,烧机油是出了名的,太麻烦。如果你是在要买奥迪或者迈腾,最好买新车。最关键的问题是:中国二手车市场真的太乱,不小心买到发动机大修过的车,哭都哭不赢啊!
我是比较在意配置的,对豪华品牌也不是特别迷信,所以订了新迈,A4L低配缺的的东西实在是有点多了,后期改装起来也有难度,开起来比舒适性和底盘扎实度的确好于新迈腾,当然除了空间稍大外,舒适性绝比不过同价位的C200,操控上和动力上我觉得不比新迈腾好,不差钱最好还是技术型以上吧,当然了A4L卖的最多的就是乞丐版,可见大部分人还是很在意面子问题的... 所以我选A4
发动机索赔过应该是经历过大的修理,这样的车不买也罢,而且10年的A4发动机烧机油很严重,到现在也没有完全解决。还是买迈腾吧,车也新一点。
肯定是年头短的合适了 A4迈腾同平台产物,A4又折腾过,当然是迈腾了不过这俩车都烧机油 全是EA888发动机后期也是迈腾更便宜
二手?说实话,二手敢买奥迪和大众的真的需要勇气。小毛病太多了。首先涡轮增压的车型本来发动机寿命就不长,其次,烧机油是出了名的,太麻烦。如果你是在要买奥迪或者迈腾,最好买新车。最关键的问题是:中国二手车市场真的太乱,不小心买到发动机大修过的车,哭都哭不赢啊!再看看别人怎么说的。

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