1,世嘉三厢二手车16自动档 无天窗 11年买的 跑了5万公理 能卖多少

如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在六万左右,具体看实际车况。

世嘉三厢二手车16自动档 无天窗 11年买的 跑了5万公理 能卖多少钱

2,雪铁龙世嘉16自动顶配多少钱

楼主,这车不错,1.6的基本型已经低于10万了,1.6的手动高配也才11.8万,顶配12.8万。 2.0的基本型手动11.8万,自动13万,顶配15万的样子,但是优惠很大
2013款 1.6L 自动 品享型是顶配 4挡手自一体12.98万,一般优惠在5000左右,各地的优惠不同的.

雪铁龙世嘉16自动顶配多少钱

3,13年世嘉自动挡没有中大事故多少钱

13年世嘉,提车价10万零五,应该是标配自动挡,雪铁龙真心好车,除了变速箱是4AT,百公里市区油耗10个油以外,其他真的没有毛病,我的世嘉也是13年了,10万公里,除了常规保养外,没有任何问题,现以置换雪铁龙C6!建议置换划算一些!
13年世嘉,提车价10万零五,应该是标配自动挡,雪铁龙真心好车,除了变速箱是4AT,百公里市区油耗10个油以外,其他真的没有毛病,我的世嘉也是13年了,10万公里,除了常规保养外,没有任何问题,现以置换雪铁龙C6!建议置换划算一些!二手车与新车不同,每台车的车况都是不一样的,所以讲究看车聊价,根据车况浮动价格。按照您提供的仅有的信息,如果里程真实且车况良好的话,也只是说这个价位是符合市场行情的。具体值不值还需要您仔细检查车况决定。法系车跟其他欧洲品牌一样,车龄一超过五年,您就得关注动力总成方面的状态了,关键系统零部件是否都运转正常,是否有跑冒滴漏现象。包括手动挡车型自然而然还要检查离合器和离合操纵系统的状态,比如离合器片的磨损情况,接合情况,以及离合总泵分泵是否漏油等等。需要提示两点,一个是关于油耗,一个是关于保值率。法系车的油耗水平不算低,虽然没有像某些品牌到“油老虎”的程度,但存在随着车龄增加油耗上涨的现象。如果您是买来练手,开两年就卖掉换新车还可以,不太建议长期持有。说到开两年卖掉,就躲不开保值率的问题。法系车嘛,格调、气质、内涵,但是保值率您懂得……您花这个价钱买的,就不要指望还能按这个价钱卖掉。相信您也清楚,这个价钱买同年份的速腾、卡罗拉是买不来的,所以其实您能接受这个现实就好,卖车的时候就别太心疼了。买二手车练手也好,代步也好,我们都希望少花钱多办事,但市场是有其客观规律的,祝您能挑到称心如意的二手车。
13年世嘉,提车价10万零五,应该是标配自动挡,雪铁龙真心好车,除了变速箱是4AT,百公里市区油耗10个油以外,其他真的没有毛病,我的世嘉也是13年了,10万公里,除了常规保养外,没有任何问题,现以置换雪铁龙C6!建议置换划算一些!二手车与新车不同,每台车的车况都是不一样的,所以讲究看车聊价,根据车况浮动价格。按照您提供的仅有的信息,如果里程真实且车况良好的话,也只是说这个价位是符合市场行情的。具体值不值还需要您仔细检查车况决定。法系车跟其他欧洲品牌一样,车龄一超过五年,您就得关注动力总成方面的状态了,关键系统零部件是否都运转正常,是否有跑冒滴漏现象。包括手动挡车型自然而然还要检查离合器和离合操纵系统的状态,比如离合器片的磨损情况,接合情况,以及离合总泵分泵是否漏油等等。需要提示两点,一个是关于油耗,一个是关于保值率。法系车的油耗水平不算低,虽然没有像某些品牌到“油老虎”的程度,但存在随着车龄增加油耗上涨的现象。如果您是买来练手,开两年就卖掉换新车还可以,不太建议长期持有。说到开两年卖掉,就躲不开保值率的问题。法系车嘛,格调、气质、内涵,但是保值率您懂得……您花这个价钱买的,就不要指望还能按这个价钱卖掉。相信您也清楚,这个价钱买同年份的速腾、卡罗拉是买不来的,所以其实您能接受这个现实就好,卖车的时候就别太心疼了。买二手车练手也好,代步也好,我们都希望少花钱多办事,但市场是有其客观规律的,祝您能挑到称心如意的二手车。还是劝你一直开吧!真要卖的话亏的你肉疼,你这年份的车,如果车商收的话,应该过不了4万
13年世嘉,提车价10万零五,应该是标配自动挡,雪铁龙真心好车,除了变速箱是4AT,百公里市区油耗10个油以外,其他真的没有毛病,我的世嘉也是13年了,10万公里,除了常规保养外,没有任何问题,现以置换雪铁龙C6!建议置换划算一些!二手车与新车不同,每台车的车况都是不一样的,所以讲究看车聊价,根据车况浮动价格。按照您提供的仅有的信息,如果里程真实且车况良好的话,也只是说这个价位是符合市场行情的。具体值不值还需要您仔细检查车况决定。法系车跟其他欧洲品牌一样,车龄一超过五年,您就得关注动力总成方面的状态了,关键系统零部件是否都运转正常,是否有跑冒滴漏现象。包括手动挡车型自然而然还要检查离合器和离合操纵系统的状态,比如离合器片的磨损情况,接合情况,以及离合总泵分泵是否漏油等等。需要提示两点,一个是关于油耗,一个是关于保值率。法系车的油耗水平不算低,虽然没有像某些品牌到“油老虎”的程度,但存在随着车龄增加油耗上涨的现象。如果您是买来练手,开两年就卖掉换新车还可以,不太建议长期持有。说到开两年卖掉,就躲不开保值率的问题。法系车嘛,格调、气质、内涵,但是保值率您懂得……您花这个价钱买的,就不要指望还能按这个价钱卖掉。相信您也清楚,这个价钱买同年份的速腾、卡罗拉是买不来的,所以其实您能接受这个现实就好,卖车的时候就别太心疼了。买二手车练手也好,代步也好,我们都希望少花钱多办事,但市场是有其客观规律的,祝您能挑到称心如意的二手车。还是劝你一直开吧!真要卖的话亏的你肉疼,你这年份的车,如果车商收的话,应该过不了4万很高兴回答你这个问题,11年的雪铁龙世嘉应该改卖多少钱,本人汽车行业13年经验,二手车市场也非常熟悉,本人来给你分析一下,是否可以购买。首先来说一下雪铁龙新车就13万左右,开了11年了,才8万公里,按这算来的话,到底值多少钱,不过还是要看这款车的车身,这款车友没有碰撞过,发动机有没有问题,因为年限接近报废了,这款车的后期就是发动机噪音大,跑高速的时候方向盘抖动,其他的地方还好。也不知道上面的车主是怎么用车,这些问题都了解清楚。那么本人建议看这款车是否合适购买,首先看这款车车身有没有明显碰撞,第二看汽车底盘是否生锈,第三看车内刹车片磨损情况,第四看发动机有一个编码,是否和发票能对上,如果不一样那就是换过。第五看这款车的各种手续是否齐全。从这几个维度看如果这些都没有问题,2.6万还可以考虑,一旦这些有问题了,那么价钱可以谈到2万,这款车在二手市场收车的话最多给车主也就1.8万-2.2万。二手车市场也要挣钱,如果是在车主手里买会更好。以上就是本人建议和分析。希望对你能有帮助,祝你好运。
13年世嘉,提车价10万零五,应该是标配自动挡,雪铁龙真心好车,除了变速箱是4AT,百公里市区油耗10个油以外,其他真的没有毛病,我的世嘉也是13年了,10万公里,除了常规保养外,没有任何问题,现以置换雪铁龙C6!建议置换划算一些!二手车与新车不同,每台车的车况都是不一样的,所以讲究看车聊价,根据车况浮动价格。按照您提供的仅有的信息,如果里程真实且车况良好的话,也只是说这个价位是符合市场行情的。具体值不值还需要您仔细检查车况决定。法系车跟其他欧洲品牌一样,车龄一超过五年,您就得关注动力总成方面的状态了,关键系统零部件是否都运转正常,是否有跑冒滴漏现象。包括手动挡车型自然而然还要检查离合器和离合操纵系统的状态,比如离合器片的磨损情况,接合情况,以及离合总泵分泵是否漏油等等。需要提示两点,一个是关于油耗,一个是关于保值率。法系车的油耗水平不算低,虽然没有像某些品牌到“油老虎”的程度,但存在随着车龄增加油耗上涨的现象。如果您是买来练手,开两年就卖掉换新车还可以,不太建议长期持有。说到开两年卖掉,就躲不开保值率的问题。法系车嘛,格调、气质、内涵,但是保值率您懂得……您花这个价钱买的,就不要指望还能按这个价钱卖掉。相信您也清楚,这个价钱买同年份的速腾、卡罗拉是买不来的,所以其实您能接受这个现实就好,卖车的时候就别太心疼了。买二手车练手也好,代步也好,我们都希望少花钱多办事,但市场是有其客观规律的,祝您能挑到称心如意的二手车。还是劝你一直开吧!真要卖的话亏的你肉疼,你这年份的车,如果车商收的话,应该过不了4万很高兴回答你这个问题,11年的雪铁龙世嘉应该改卖多少钱,本人汽车行业13年经验,二手车市场也非常熟悉,本人来给你分析一下,是否可以购买。首先来说一下雪铁龙新车就13万左右,开了11年了,才8万公里,按这算来的话,到底值多少钱,不过还是要看这款车的车身,这款车友没有碰撞过,发动机有没有问题,因为年限接近报废了,这款车的后期就是发动机噪音大,跑高速的时候方向盘抖动,其他的地方还好。也不知道上面的车主是怎么用车,这些问题都了解清楚。那么本人建议看这款车是否合适购买,首先看这款车车身有没有明显碰撞,第二看汽车底盘是否生锈,第三看车内刹车片磨损情况,第四看发动机有一个编码,是否和发票能对上,如果不一样那就是换过。第五看这款车的各种手续是否齐全。从这几个维度看如果这些都没有问题,2.6万还可以考虑,一旦这些有问题了,那么价钱可以谈到2万,这款车在二手市场收车的话最多给车主也就1.8万-2.2万。二手车市场也要挣钱,如果是在车主手里买会更好。以上就是本人建议和分析。希望对你能有帮助,祝你好运。己过黄金期,六年免审也过了,就算车况好,两万以下。
13年世嘉,提车价10万零五,应该是标配自动挡,雪铁龙真心好车,除了变速箱是4AT,百公里市区油耗10个油以外,其他真的没有毛病,我的世嘉也是13年了,10万公里,除了常规保养外,没有任何问题,现以置换雪铁龙C6!建议置换划算一些!
13年世嘉,提车价10万零五,应该是标配自动挡,雪铁龙真心好车,除了变速箱是4AT,百公里市区油耗10个油以外,其他真的没有毛病,我的世嘉也是13年了,10万公里,除了常规保养外,没有任何问题,现以置换雪铁龙C6!建议置换划算一些!二手车与新车不同,每台车的车况都是不一样的,所以讲究看车聊价,根据车况浮动价格。按照您提供的仅有的信息,如果里程真实且车况良好的话,也只是说这个价位是符合市场行情的。具体值不值还需要您仔细检查车况决定。法系车跟其他欧洲品牌一样,车龄一超过五年,您就得关注动力总成方面的状态了,关键系统零部件是否都运转正常,是否有跑冒滴漏现象。包括手动挡车型自然而然还要检查离合器和离合操纵系统的状态,比如离合器片的磨损情况,接合情况,以及离合总泵分泵是否漏油等等。需要提示两点,一个是关于油耗,一个是关于保值率。法系车的油耗水平不算低,虽然没有像某些品牌到“油老虎”的程度,但存在随着车龄增加油耗上涨的现象。如果您是买来练手,开两年就卖掉换新车还可以,不太建议长期持有。说到开两年卖掉,就躲不开保值率的问题。法系车嘛,格调、气质、内涵,但是保值率您懂得……您花这个价钱买的,就不要指望还能按这个价钱卖掉。相信您也清楚,这个价钱买同年份的速腾、卡罗拉是买不来的,所以其实您能接受这个现实就好,卖车的时候就别太心疼了。买二手车练手也好,代步也好,我们都希望少花钱多办事,但市场是有其客观规律的,祝您能挑到称心如意的二手车。
13年世嘉,提车价10万零五,应该是标配自动挡,雪铁龙真心好车,除了变速箱是4AT,百公里市区油耗10个油以外,其他真的没有毛病,我的世嘉也是13年了,10万公里,除了常规保养外,没有任何问题,现以置换雪铁龙C6!建议置换划算一些!二手车与新车不同,每台车的车况都是不一样的,所以讲究看车聊价,根据车况浮动价格。按照您提供的仅有的信息,如果里程真实且车况良好的话,也只是说这个价位是符合市场行情的。具体值不值还需要您仔细检查车况决定。法系车跟其他欧洲品牌一样,车龄一超过五年,您就得关注动力总成方面的状态了,关键系统零部件是否都运转正常,是否有跑冒滴漏现象。包括手动挡车型自然而然还要检查离合器和离合操纵系统的状态,比如离合器片的磨损情况,接合情况,以及离合总泵分泵是否漏油等等。需要提示两点,一个是关于油耗,一个是关于保值率。法系车的油耗水平不算低,虽然没有像某些品牌到“油老虎”的程度,但存在随着车龄增加油耗上涨的现象。如果您是买来练手,开两年就卖掉换新车还可以,不太建议长期持有。说到开两年卖掉,就躲不开保值率的问题。法系车嘛,格调、气质、内涵,但是保值率您懂得……您花这个价钱买的,就不要指望还能按这个价钱卖掉。相信您也清楚,这个价钱买同年份的速腾、卡罗拉是买不来的,所以其实您能接受这个现实就好,卖车的时候就别太心疼了。买二手车练手也好,代步也好,我们都希望少花钱多办事,但市场是有其客观规律的,祝您能挑到称心如意的二手车。还是劝你一直开吧!真要卖的话亏的你肉疼,你这年份的车,如果车商收的话,应该过不了4万
13年世嘉,提车价10万零五,应该是标配自动挡,雪铁龙真心好车,除了变速箱是4AT,百公里市区油耗10个油以外,其他真的没有毛病,我的世嘉也是13年了,10万公里,除了常规保养外,没有任何问题,现以置换雪铁龙C6!建议置换划算一些!二手车与新车不同,每台车的车况都是不一样的,所以讲究看车聊价,根据车况浮动价格。按照您提供的仅有的信息,如果里程真实且车况良好的话,也只是说这个价位是符合市场行情的。具体值不值还需要您仔细检查车况决定。法系车跟其他欧洲品牌一样,车龄一超过五年,您就得关注动力总成方面的状态了,关键系统零部件是否都运转正常,是否有跑冒滴漏现象。包括手动挡车型自然而然还要检查离合器和离合操纵系统的状态,比如离合器片的磨损情况,接合情况,以及离合总泵分泵是否漏油等等。需要提示两点,一个是关于油耗,一个是关于保值率。法系车的油耗水平不算低,虽然没有像某些品牌到“油老虎”的程度,但存在随着车龄增加油耗上涨的现象。如果您是买来练手,开两年就卖掉换新车还可以,不太建议长期持有。说到开两年卖掉,就躲不开保值率的问题。法系车嘛,格调、气质、内涵,但是保值率您懂得……您花这个价钱买的,就不要指望还能按这个价钱卖掉。相信您也清楚,这个价钱买同年份的速腾、卡罗拉是买不来的,所以其实您能接受这个现实就好,卖车的时候就别太心疼了。买二手车练手也好,代步也好,我们都希望少花钱多办事,但市场是有其客观规律的,祝您能挑到称心如意的二手车。还是劝你一直开吧!真要卖的话亏的你肉疼,你这年份的车,如果车商收的话,应该过不了4万很高兴回答你这个问题,11年的雪铁龙世嘉应该改卖多少钱,本人汽车行业13年经验,二手车市场也非常熟悉,本人来给你分析一下,是否可以购买。首先来说一下雪铁龙新车就13万左右,开了11年了,才8万公里,按这算来的话,到底值多少钱,不过还是要看这款车的车身,这款车友没有碰撞过,发动机有没有问题,因为年限接近报废了,这款车的后期就是发动机噪音大,跑高速的时候方向盘抖动,其他的地方还好。也不知道上面的车主是怎么用车,这些问题都了解清楚。那么本人建议看这款车是否合适购买,首先看这款车车身有没有明显碰撞,第二看汽车底盘是否生锈,第三看车内刹车片磨损情况,第四看发动机有一个编码,是否和发票能对上,如果不一样那就是换过。第五看这款车的各种手续是否齐全。从这几个维度看如果这些都没有问题,2.6万还可以考虑,一旦这些有问题了,那么价钱可以谈到2万,这款车在二手市场收车的话最多给车主也就1.8万-2.2万。二手车市场也要挣钱,如果是在车主手里买会更好。以上就是本人建议和分析。希望对你能有帮助,祝你好运。
13年世嘉,提车价10万零五,应该是标配自动挡,雪铁龙真心好车,除了变速箱是4AT,百公里市区油耗10个油以外,其他真的没有毛病,我的世嘉也是13年了,10万公里,除了常规保养外,没有任何问题,现以置换雪铁龙C6!建议置换划算一些!二手车与新车不同,每台车的车况都是不一样的,所以讲究看车聊价,根据车况浮动价格。按照您提供的仅有的信息,如果里程真实且车况良好的话,也只是说这个价位是符合市场行情的。具体值不值还需要您仔细检查车况决定。法系车跟其他欧洲品牌一样,车龄一超过五年,您就得关注动力总成方面的状态了,关键系统零部件是否都运转正常,是否有跑冒滴漏现象。包括手动挡车型自然而然还要检查离合器和离合操纵系统的状态,比如离合器片的磨损情况,接合情况,以及离合总泵分泵是否漏油等等。需要提示两点,一个是关于油耗,一个是关于保值率。法系车的油耗水平不算低,虽然没有像某些品牌到“油老虎”的程度,但存在随着车龄增加油耗上涨的现象。如果您是买来练手,开两年就卖掉换新车还可以,不太建议长期持有。说到开两年卖掉,就躲不开保值率的问题。法系车嘛,格调、气质、内涵,但是保值率您懂得……您花这个价钱买的,就不要指望还能按这个价钱卖掉。相信您也清楚,这个价钱买同年份的速腾、卡罗拉是买不来的,所以其实您能接受这个现实就好,卖车的时候就别太心疼了。买二手车练手也好,代步也好,我们都希望少花钱多办事,但市场是有其客观规律的,祝您能挑到称心如意的二手车。还是劝你一直开吧!真要卖的话亏的你肉疼,你这年份的车,如果车商收的话,应该过不了4万很高兴回答你这个问题,11年的雪铁龙世嘉应该改卖多少钱,本人汽车行业13年经验,二手车市场也非常熟悉,本人来给你分析一下,是否可以购买。首先来说一下雪铁龙新车就13万左右,开了11年了,才8万公里,按这算来的话,到底值多少钱,不过还是要看这款车的车身,这款车友没有碰撞过,发动机有没有问题,因为年限接近报废了,这款车的后期就是发动机噪音大,跑高速的时候方向盘抖动,其他的地方还好。也不知道上面的车主是怎么用车,这些问题都了解清楚。那么本人建议看这款车是否合适购买,首先看这款车车身有没有明显碰撞,第二看汽车底盘是否生锈,第三看车内刹车片磨损情况,第四看发动机有一个编码,是否和发票能对上,如果不一样那就是换过。第五看这款车的各种手续是否齐全。从这几个维度看如果这些都没有问题,2.6万还可以考虑,一旦这些有问题了,那么价钱可以谈到2万,这款车在二手市场收车的话最多给车主也就1.8万-2.2万。二手车市场也要挣钱,如果是在车主手里买会更好。以上就是本人建议和分析。希望对你能有帮助,祝你好运。己过黄金期,六年免审也过了,就算车况好,两万以下。

13年世嘉自动挡没有中大事故多少钱

4,2011年的雪铁龙世嘉手自一体的11万公里值多少钱

根据你提供的车辆信息,2011年的车首次议题,目前行驶了11万公里,按照车辆年限以及车辆实际情况,如果都正常的话,按照目前市场行情预计价格在2.8万元左右。

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