1，东风风行七座全顶天窗03年商务车多少钱

4万左右

东风风行七座全顶天窗03年商务车多少钱

2，杭州二手房交易税

法律分析：一、杭州二手房交易费用如下：查档20元公证费成交价＊0．3％营业税：成交价＊5．6％1、普通住宅满5年（含5年）免征。2、普通住宅未满5年，全额征收。3、非普通住宅满5年，差额征收。4、非普通住宅未满5年，全征：成交价＊1％（1）普通住宅满5年（含5年），且为卖方家庭唯一住房，免征。（2）非住宅（无年限制）按成交价的1％征收。（3）转让受赠住房一律按差额的20％征收。（4）直系赠与，看老证，满5年免征。二、契税：1、成交价＊1％，90平方米以下的普通住宅，若买方不是唯一住房的按成交价3％征收。2、成交价＊1．5％，90平方米以上，144平方米以下普通住宅，若查实买方不是唯一住房的按成交价3％征收。3、成交价＊3％，（144平米以上含144平米）土地收益金：成交价＊0．5％，房改房征收。三、土地增值税：1、成交价＊1％，住宅免征2、非住宅，全征（无年限制）、“增值额”＊30％征收。：成交价＊0．05％（1）住宅类，暂免。（2）赠与，非住宅，征收（双方各0．05％）。转让手续费：第1种情况：面积＊2．5元／平方米，已购公房（房改房、直管公房、安居房、、集资建房）。第2种情况：面积＊6元／平方米，商品房。第3种情况：面积＊8元／平方米，别墅及非住宅。四、产权转移登记费：（1）80元／本，住宅及配套车库（2）550元／本，非住宅及不配套车库。（3）10元／本，共有权证。贴花税：5元／件。比如房价40万剩5．6％＝22400．00元这样计算A、税种解析：印花税是对经济活动和经济交往中书立、领受凭证征收的一种税，这里特指交易印花税B、征税对象：经济合同、产权转让数据、营业账簿、权利、许可证照和经财政部确定征税的其他凭证C、纳税人：买卖双方D、税率：0．05％E、征收范围：所有二手房交易F、缴纳印花税的计算方式及案例产证印花税：每证5元；属于市局房屋并已取得土地证的，房产证、土地证各5元印花税共计10元；；属于贷款客户需支付他项权利证印花5元。法律依据：《中华人民共和国城市房地产管理法》第三十六条 房地产转让、抵押，当事人应当依照本法第五章的规定办理权属登记。第六十二条 房地产抵押时，应当向县级以上地方人民政府规定的部门办理抵押登记。因处分抵押房地产而取得土地使用权和房屋所有权的，应当依照本章规定办理过户登记。

杭州二手房交易税

3，有三万元想买二手商务车买东风菱智还是瑞风好有什么好的建议

菱智吧！性价比很高
菱智吧！性价比很高
菱智吧！性价比很高风行菱智M5L整体水平低于瑞风M4≤10万区间性价比最高的商用型MPV，毫无疑问是以下两辆车。菱智M5L瑞风M4东风和江淮一直是MPV阵营的老对手，在广汽传祺、上汽大通等后起之秀还没有成熟的阶段中，这两个品牌的商务车都有15-25万区间的选项，定位其实并不低。但随着竞争对手技术水平的快速提升，以及这两家车企在技术研发方面的停滞不前，东风和江淮商务车的定位一路下探；这也是菱智M5L和瑞风M4无法分出个高低的原因之一，因为在定位下探之后，前者的起售价跌破六万、瑞风M4跌破10万。东风和江淮选择的产品定位有较大的差异，那么在购车预算有比较大的弹性的前提下，究竟选择哪款车好呢？菱智M5L-「降维打击面包车」这辆车的长短轴两个版本的低配选项，实际价格都已经跌破6万；价格接近甚至重合了五菱宏光等面包车，所以这辆车对标的其实已经不是江淮品牌的MPV。这样的描述也许会令东风汽车的用户感觉难以接受，然而事实就是这样；原因在于“一分钱一分货”是硬道理，价格足够低的车辆必然在车身结构用料、动力传动系统等多方面处于低水平。菱智M5L长轴版的车身尺寸达到了5135*1720*1970、轴距3000mm，这已经是中大型MPV的尺寸标准；仅论车身钢材用料的投入也是比较大的，然而汽车有五大总成组成，所以这辆车使用的高强度钢比例其实相当不高，内饰用料与配置水平也比较差——但是与价格匹配。菱智M5L提供了两个动力选项，分别为：4A92-1.6L 90kw/151N·mDFMB20AQA-2.0L 98kw/200N·m变速箱分别匹配五档和六档手动，选择哪个好呢？一般总会建议选择≥2.0L的选项，实际对于中大型车而言至少应该是2.0T或3.5L-V6的动力储备才够用；不过这两种发动机的制造成本都很高，价格低廉的M5L显然用不了。那么至少应该选择2.0L吧？其实这辆车建议选择1.6L版本，因其2.0L选项的价格接近瑞风M4；没有了价格优势的菱智M5L也就没有任何优势了，至于1.6L版本的动力也是够用的，要知道一些总质量可以额达到3~4吨的微卡也用1.5L-1.8L发动机，加速感自然会很差，但仍旧可以满足正常驾驶和爬坡，这对于菱智M5L而言也就足够了。说白了就是这连特供车要视为工具车来使用，不要对驾驶品质有什么高要求，只要空间能实现在理想的乘坐体验就行，这辆车仍旧属于“工具车”。江淮瑞风M4的水平如何？瑞风M4新款指导价为10.58-12.88万，实际价格可以下探1W左右；这辆车的车身尺寸达到了5200*1890*1980、轴距3080mm，属于准大型MPV，实际空间水平已经和短轴轻客相当了。实用性自然要高于菱智M5L，不过仍旧主要用于“客货两用”；只是同样作为前置后驱MPV，M4的价格凭什么高了许多呢？一分钱一分货仍旧是硬道理，比如M4的车身有68%的高强度钢，虽然没有高强度钢具体位置的展示图，也没有钢材屈服强度或抗拉强度标准数据，但可以确定的是这套车架的水平高于M5L。同时车身宽度超过菱智M5L几乎200mm，驾乘空间的横向空间感受也要好得多，这低于提升驾驶体验有很大的帮助。配置方面也有领先优势，比如新款中高配提供ESP车身稳定控制系统的选装，旗舰版可以加装中置天窗；座椅的包裹性也要比M5L的水平高一些，乘坐感受实际比瑞风M5也没有逊色多少，只是在颠簸路面还是会因后悬架用钢板弹簧而感觉到有些颠簸，但菱智M5L也用钢板弹簧整体桥。所以瑞风M4的价格才会高一些，这辆车的整体定位高于菱智M5L，从5-10万的提升流程为面包车、M5L、M4。最后再来了解一下瑞风M4的动力吧，这辆车新款只有汽油动力2.0L的选项，原因是高一等级的瑞风M5取消了汽油版、改用柴油发动机，至此M5的定位彻底低到不能再低了；M4的2.0L发动机有106kw/200N·m的标准，最大扭矩能在3600-4400rpm区间持续输出，高转速区间的动力水平要比只能在4000转达到最大扭矩的M5L理想一些，不过变速箱用五档手动有些遗憾。总而言之，两车对比还是瑞风M4的综合品质更高，不过价格也更高；个人观点是主要用于载货则建议选择菱智，反之客货两用或以载客通勤为主的话，M4值得提高预算。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦
风行菱智M5L整体水平低于瑞风M4≤10万区间性价比最高的商用型MPV，毫无疑问是以下两辆车。菱智M5L瑞风M4东风和江淮一直是MPV阵营的老对手，在广汽传祺、上汽大通等后起之秀还没有成熟的阶段中，这两个品牌的商务车都有15-25万区间的选项，定位其实并不低。但随着竞争对手技术水平的快速提升，以及这两家车企在技术研发方面的停滞不前，东风和江淮商务车的定位一路下探；这也是菱智M5L和瑞风M4无法分出个高低的原因之一，因为在定位下探之后，前者的起售价跌破六万、瑞风M4跌破10万。东风和江淮选择的产品定位有较大的差异，那么在购车预算有比较大的弹性的前提下，究竟选择哪款车好呢？菱智M5L-「降维打击面包车」这辆车的长短轴两个版本的低配选项，实际价格都已经跌破6万；价格接近甚至重合了五菱宏光等面包车，所以这辆车对标的其实已经不是江淮品牌的MPV。这样的描述也许会令东风汽车的用户感觉难以接受，然而事实就是这样；原因在于“一分钱一分货”是硬道理，价格足够低的车辆必然在车身结构用料、动力传动系统等多方面处于低水平。菱智M5L长轴版的车身尺寸达到了5135*1720*1970、轴距3000mm，这已经是中大型MPV的尺寸标准；仅论车身钢材用料的投入也是比较大的，然而汽车有五大总成组成，所以这辆车使用的高强度钢比例其实相当不高，内饰用料与配置水平也比较差——但是与价格匹配。菱智M5L提供了两个动力选项，分别为：4A92-1.6L 90kw/151N·mDFMB20AQA-2.0L 98kw/200N·m变速箱分别匹配五档和六档手动，选择哪个好呢？一般总会建议选择≥2.0L的选项，实际对于中大型车而言至少应该是2.0T或3.5L-V6的动力储备才够用；不过这两种发动机的制造成本都很高，价格低廉的M5L显然用不了。那么至少应该选择2.0L吧？其实这辆车建议选择1.6L版本，因其2.0L选项的价格接近瑞风M4；没有了价格优势的菱智M5L也就没有任何优势了，至于1.6L版本的动力也是够用的，要知道一些总质量可以额达到3~4吨的微卡也用1.5L-1.8L发动机，加速感自然会很差，但仍旧可以满足正常驾驶和爬坡，这对于菱智M5L而言也就足够了。说白了就是这连特供车要视为工具车来使用，不要对驾驶品质有什么高要求，只要空间能实现在理想的乘坐体验就行，这辆车仍旧属于“工具车”。江淮瑞风M4的水平如何？瑞风M4新款指导价为10.58-12.88万，实际价格可以下探1W左右；这辆车的车身尺寸达到了5200*1890*1980、轴距3080mm，属于准大型MPV，实际空间水平已经和短轴轻客相当了。实用性自然要高于菱智M5L，不过仍旧主要用于“客货两用”；只是同样作为前置后驱MPV，M4的价格凭什么高了许多呢？一分钱一分货仍旧是硬道理，比如M4的车身有68%的高强度钢，虽然没有高强度钢具体位置的展示图，也没有钢材屈服强度或抗拉强度标准数据，但可以确定的是这套车架的水平高于M5L。同时车身宽度超过菱智M5L几乎200mm，驾乘空间的横向空间感受也要好得多，这低于提升驾驶体验有很大的帮助。配置方面也有领先优势，比如新款中高配提供ESP车身稳定控制系统的选装，旗舰版可以加装中置天窗；座椅的包裹性也要比M5L的水平高一些，乘坐感受实际比瑞风M5也没有逊色多少，只是在颠簸路面还是会因后悬架用钢板弹簧而感觉到有些颠簸，但菱智M5L也用钢板弹簧整体桥。所以瑞风M4的价格才会高一些，这辆车的整体定位高于菱智M5L，从5-10万的提升流程为面包车、M5L、M4。最后再来了解一下瑞风M4的动力吧，这辆车新款只有汽油动力2.0L的选项，原因是高一等级的瑞风M5取消了汽油版、改用柴油发动机，至此M5的定位彻底低到不能再低了；M4的2.0L发动机有106kw/200N·m的标准，最大扭矩能在3600-4400rpm区间持续输出，高转速区间的动力水平要比只能在4000转达到最大扭矩的M5L理想一些，不过变速箱用五档手动有些遗憾。总而言之，两车对比还是瑞风M4的综合品质更高，不过价格也更高；个人观点是主要用于载货则建议选择菱智，反之客货两用或以载客通勤为主的话，M4值得提高预算。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦
风行菱智M5L整体水平低于瑞风M4≤10万区间性价比最高的商用型MPV，毫无疑问是以下两辆车。菱智M5L瑞风M4东风和江淮一直是MPV阵营的老对手，在广汽传祺、上汽大通等后起之秀还没有成熟的阶段中，这两个品牌的商务车都有15-25万区间的选项，定位其实并不低。但随着竞争对手技术水平的快速提升，以及这两家车企在技术研发方面的停滞不前，东风和江淮商务车的定位一路下探；这也是菱智M5L和瑞风M4无法分出个高低的原因之一，因为在定位下探之后，前者的起售价跌破六万、瑞风M4跌破10万。东风和江淮选择的产品定位有较大的差异，那么在购车预算有比较大的弹性的前提下，究竟选择哪款车好呢？菱智M5L-「降维打击面包车」这辆车的长短轴两个版本的低配选项，实际价格都已经跌破6万；价格接近甚至重合了五菱宏光等面包车，所以这辆车对标的其实已经不是江淮品牌的MPV。这样的描述也许会令东风汽车的用户感觉难以接受，然而事实就是这样；原因在于“一分钱一分货”是硬道理，价格足够低的车辆必然在车身结构用料、动力传动系统等多方面处于低水平。菱智M5L长轴版的车身尺寸达到了5135*1720*1970、轴距3000mm，这已经是中大型MPV的尺寸标准；仅论车身钢材用料的投入也是比较大的，然而汽车有五大总成组成，所以这辆车使用的高强度钢比例其实相当不高，内饰用料与配置水平也比较差——但是与价格匹配。菱智M5L提供了两个动力选项，分别为：4A92-1.6L 90kw/151N·mDFMB20AQA-2.0L 98kw/200N·m变速箱分别匹配五档和六档手动，选择哪个好呢？一般总会建议选择≥2.0L的选项，实际对于中大型车而言至少应该是2.0T或3.5L-V6的动力储备才够用；不过这两种发动机的制造成本都很高，价格低廉的M5L显然用不了。那么至少应该选择2.0L吧？其实这辆车建议选择1.6L版本，因其2.0L选项的价格接近瑞风M4；没有了价格优势的菱智M5L也就没有任何优势了，至于1.6L版本的动力也是够用的，要知道一些总质量可以额达到3~4吨的微卡也用1.5L-1.8L发动机，加速感自然会很差，但仍旧可以满足正常驾驶和爬坡，这对于菱智M5L而言也就足够了。说白了就是这连特供车要视为工具车来使用，不要对驾驶品质有什么高要求，只要空间能实现在理想的乘坐体验就行，这辆车仍旧属于“工具车”。江淮瑞风M4的水平如何？瑞风M4新款指导价为10.58-12.88万，实际价格可以下探1W左右；这辆车的车身尺寸达到了5200*1890*1980、轴距3080mm，属于准大型MPV，实际空间水平已经和短轴轻客相当了。实用性自然要高于菱智M5L，不过仍旧主要用于“客货两用”；只是同样作为前置后驱MPV，M4的价格凭什么高了许多呢？一分钱一分货仍旧是硬道理，比如M4的车身有68%的高强度钢，虽然没有高强度钢具体位置的展示图，也没有钢材屈服强度或抗拉强度标准数据，但可以确定的是这套车架的水平高于M5L。同时车身宽度超过菱智M5L几乎200mm，驾乘空间的横向空间感受也要好得多，这低于提升驾驶体验有很大的帮助。配置方面也有领先优势，比如新款中高配提供ESP车身稳定控制系统的选装，旗舰版可以加装中置天窗；座椅的包裹性也要比M5L的水平高一些，乘坐感受实际比瑞风M5也没有逊色多少，只是在颠簸路面还是会因后悬架用钢板弹簧而感觉到有些颠簸，但菱智M5L也用钢板弹簧整体桥。所以瑞风M4的价格才会高一些，这辆车的整体定位高于菱智M5L，从5-10万的提升流程为面包车、M5L、M4。最后再来了解一下瑞风M4的动力吧，这辆车新款只有汽油动力2.0L的选项，原因是高一等级的瑞风M5取消了汽油版、改用柴油发动机，至此M5的定位彻底低到不能再低了；M4的2.0L发动机有106kw/200N·m的标准，最大扭矩能在3600-4400rpm区间持续输出，高转速区间的动力水平要比只能在4000转达到最大扭矩的M5L理想一些，不过变速箱用五档手动有些遗憾。总而言之，两车对比还是瑞风M4的综合品质更高，不过价格也更高；个人观点是主要用于载货则建议选择菱智，反之客货两用或以载客通勤为主的话，M4值得提高预算。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦菱智吧！性价比很高

有三万元想买二手商务车买东风菱智还是瑞风好有什么好的建议

4，04年高配东风风行mpv大概价格

车况好无事故大概5W

5，二手东风商务车2003款20七坐百公里几升油

不知道你说的是东风哪一款商务车，如果是东风风行的话市内百公里十一个油左右。
额

6，风行菱智7座商务车加长版高配20旧车多少钱2016年上牌

风行菱智7座商务车加长版高配2.0旧车是2016年上牌的车子，该车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够值五万多左右，具体需要看实际车况。

7，东风商务车08年开了10万公里还值多少钱

您说的东风商务车08年开了10万公里应该是东风风行吧，由于不知道具体哪一款配置车型，因此只能大体估价，二手车价格在两万元左右吧。
因为你没有给出配置和排量，我只能给你建议区间，如果手续全、外观好、发动机无毛病，19万公里的车，剩余公里数可不多了，可以按当时买车价的30%----50%就不错了！
5000-10000

8，商务车什么牌子的好点价格得在十万以类二手也行

和悦MPV 风云2三厢E3馆 和悦 同悦
10万以内的商务车还是建议买瑞风，瑞风的质量是这个价位的商务车中做得最好的，其实油耗是其次的，买车首先要看重的是质量，虽然采用三菱发动机的东风风行油耗要比瑞风低一些，但是车确实没有瑞风做得好，而且没有瑞风设计得人性化，现在2011款瑞风已经上市了，你可以考虑2011款瑞风穿梭2.0，该车报价为9.69万，目前有5000元的优惠活动，最低售价为9.49万，瑞风2.0的相比2.4的车型还是要省油一些。另外你可以可以考虑一下2010款东风风行菱智2.0 Q7，该车报价为9.79万，目前有3000元的优惠活动，最低售价为9.49万。

9，杭州旷世汽贸有限公司 真的有二手车吗

二手车那里都有的，只是特别便宜的肯定是赃车
一般的大、中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；实际上买一辆二手车过渡一下是相当不错的； 实际上二手车的价格是 一车一个价，即便是相同车型、相同年限，由于使用不同、车况不同、车主不同价位都不同； 二手车 的挑选应该注意什么呢？ 首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车； 除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说 自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。

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