1，2009年一手25皇冠多少钱值得入手

09年的国产皇冠为12代产品，有人说12代之后“再无皇冠”！别的不说，皇冠确实是一些人的情怀，特别是70后。再国内，皇冠的“历史地位”是很高的，在90年代到10年代初，丰田皇冠在国内的形象就是“豪华车”的代表（90年代一台进口皇冠售价高达40万左右），能开的起进口皇冠的都是有身份地位的。一款曾经“声名显赫”的车型，如今早已走下神坛，也就是12代皇冠之后，皇冠的销量及惨淡！皇冠这款车型，代表了丰田品牌的最高造车水准（雷克萨斯除外），它也是唯一一款享有独立车标的丰田车。在二手车市场中，皇冠的保值率相当高，得益于出色的产品质量和用户口碑。当然，皇冠这款车的“情怀”加成还是很多的，特别是在“两广”地区，很多人喜欢12代之前的皇冠。09年2.5的皇冠，车况没有问题的话，市场价在10.5-12.5万之间，具体看车况、地区、配置。要看车况 发动机 配置 事故情况 现在去专业二手车商去买车， 都可靠的 他们收车比你看的细多了 价格 车300一查 都差不多 ，个人建议还是买二手车 ，新车到手就折旧 。二手车 开个几年 还差不多 ，少花钱还能开好车， 国人的思想有待转变 二手车 未来会有很大市场。

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2，丰田皇冠怎么样二手丰田皇冠值得买吗

丰田皇冠还是蛮有情怀的，作为丰田旗下的中高端车系，在国内一直拥有着稳定的市场。感觉很多年轻人都喜欢皇冠，尤其是13代，车迷数量好像格外的多。用网友的话来说，皇冠12代是经典的一代，那么丰田皇冠13代就更加出色。总体来说，丰田皇冠13代是非常让人省心的，这也是丰田这个品牌给我们带来的感觉。确实，驾驶感受非常舒适。不管是爬坡还是急转向，皇冠13代都表现出惊人的舒适，这是令我印象最深刻的一点。另外一点是车内空间这一块，也是很多人买车考虑的一个方面，皇冠13代整车长5005mm，尺寸提升了不少，内部空间自然宽敞到令人放心。毕竟13代皇冠是10年上市的车型，距今已经快八年，但是依旧活跃在车流中。要是想买个比较老牌又有格调的轿车，13代皇冠无疑是非常不错的选择。论颜值这一块，13代皇冠开始和新时代接轨，设计非常有商务气息，也融入了一些时尚元素，开出去还是很有档次的。而且13代皇冠几乎没有小问题，开起来非常省心，很符合年轻人对二手车的追求。除了这些之外，价格自然也是大家比较关心的问题。作为一个快要八年的老伙伴，在二手车市场的活跃见证了他的魅力。现在的二手车价格不到十万，性价比非常高。而且不论是开出去撑场面还是家用，13代皇冠都可以很好的凸显出他的价值。而且各个年龄段的人开会有不同的感觉，年轻人开会显得很有品味，中年人则会让人感觉很成熟稳重。13代皇冠非常耐用，各种场合都适合使用。上次和公司车队去爬盘山公路，13代皇冠体现出了它在操控上的优势，远远比同价位的雅阁和歌诗图要表现突出。简单的一次出行，让我对13代皇冠产生了莫名的好感。其实这方面是我之前没有发现的优势，要不是这一次爬山路，或许我也不会觉得它的操控有多好。还有一点值得一提，那就是13代皇冠的油耗。虽然是属于B级车，在油耗方面也并没有那么恐怖。我开的是2.5L排量的，市区油耗也不过11个点左右的样子，确实比较省油。而且保养非常省心便宜，养车上能省下不少钱！总之，买二手的话皇冠13还是OK的。不过买的时候要小心，不要买到报废改装的了。

丰田皇冠怎么样二手丰田皇冠值得买吗

3，在网上看到上海一辆丰田皇冠05年价格两万五的车要得吗求助先谢谢大家

看车况 两台车都不错 但皇冠的保值和维修好过Q70L 而且市场皇冠保有量大 要选一台配置高车况好的 简单些
看车况 两台车都不错 但皇冠的保值和维修好过Q70L 而且市场皇冠保有量大 要选一台配置高车况好的 简单些2014年的皇冠应该就是13.5代的吧，装配的是2.5 193马力V6发动机。这一代的皇冠稳重大气、华而内敛绝不哗众取宠,属于耐看型。2015款之后的就年轻化了，也换了2.0T发动机。这款皇冠能够体现了皇冠车豪华经典,内饰细腻得没有多余的装饰亮点,仪表台设计较庄重合理。一切设计符合国人的心态。又融入了亚洲人的审美观。皇冠日系车小毛病较少。后驱车操控很轻松加速很快,V6发动机和6AT变速箱很匹配,静谧性没的说。底盘调教的比较舒适,车内空间大,就是后排有传动轴坐三人有点不方便,车性价比高,而且 C 级别价格低于其他品牌,仍旧可以达到商务与公务车的使用标准。如果价格再优惠一点，我觉得还是可以入手的。大家是怎么看的呢？我是卡啡，有汽车问题的可以关注我并邀请我回答喔，大家一起来讨论。
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4，05款佳美24和皇冠25哪个更好本人看中这两款车想买二手的求大神分

动力是各有千秋。佳美2.4是直列4缸，扭矩爆发的早，提速比2.5皇冠爽。不过极速还是皇冠2.5V6更快。质量绝对是2.4佳美好，开到报废也不用花大价钱修车。舒适性绝对是皇冠好一些。空间大，轴距长，前置后驱，这些都是豪华车的入门标准。自己选择吧。皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统。使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，到现在已经是第13代车型。在这50年中，皇冠基本上保持着4——5年换一代的步伐。1955年第一代皇冠，前轮双叉杆式悬架，1.5升发动机，采用了轿车专用底盘等技术，实现真正意义上的轿车。1962年第二代皇冠，采用4灯式前大灯等装配，以当时宽而低的时尚设计为基础，初次采用2档全自动AT变速箱。1967年第三代皇冠，曲面玻璃设计，扩大了室内空间；盘式刹车的导入，使安全性能得到提高。1971年第四代皇冠，在注重外观造型与空气阻力的意识下形成独特的纺锤体造型。初次采用EFI系统。

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