1,BMW M3 GTR 要多少

宝马m3 89-125万 尼桑gtr是148万
有宝马M3 GTR,它分为民用和比赛用,中国大陆好像没有售,搭载的是V8,但其实可以搭载V10,售价大约203万,极品飞车9里面的是赛道勒芒版,好像买不到

BMW M3 GTR 要多少钱

2,BMW M3 GTR

  我也非常喜欢这辆车。。。  落场版其实就是在赛车场进行了赛车比赛之后的赛车,这些车没有被车队处理掉,而是被私人收藏了或者放在博物馆了珍藏了。所以一般来说这个车也是不能上路的,因为是比赛过的赛车而已。。  街道版的M3有强劲的动力、操控和赛车般的空气动力套件,比一般的车要“赛车化”的多,但终究是还是民用化的,是适用于在普通街道上开的,只是比普通的轿车要“赛车化”一些。  而赛车版本的M3就完全的专业化了,其本上那些空调啊、真皮座椅等等那些不实用的东西统统去掉了,而在车里面装上防滚架,去掉了安全气囊,去掉了那些电子装置,基本上从内到外都要在原M3的基础上进行大规模的改装,要换上专业的赛车方向盘、赛车座椅、刹车、避震、轮胎等都是要换上赛车级别的,车的底盘和悬挂也要重新按照赛车级别进行调教,基本上除了车的骨架其他的全部要换成使用于赛车比赛的,这个车出来的唯一理由就是:比赛。所以开起来人坐在里面是非常难受的,因为为了较少赛车的重量,所有跟比赛无关的东西几乎全部去掉了。  而这些适合赛道的东西在街道上基本是开不得的。。专业赛道的路况比普通的道路甚至是高级公路都要好到不知道哪里去了。。赛车底盘极低,车速快,不能承受颠簸,所以在普通的路上基本开不得,一个赛道每年的养护费都贵死了!而且法律也不允许,再者也很难买到M3的专业赛车,赛车对车队的重要性是巨大的,上面的很多技术和调教是绝密的,基本上是不能外泄的。而且一个赛车改装出来,成本不能说是昂贵,而是巨贵。。。不是谁能买得起几辆劳斯莱斯就能买到这种全世界就只有特制的几辆专业赛车的。。。一般买的都是特别发行的赛车的民用版本,这种一般只是名字和形状上有联系,很多其实都是完全不同的两个级别和概念。。。  所以楼主很喜欢的话还是买街道版本的吧,这车的性能已经好的不得了,全国98%的车根本拿它没有办法如果大家的车技都差不多的话。实在想再“赛车化”一些,楼主如果很富裕的话就在街道版的基础上再合理地小改一下吧。  说了这么多,打了这么多的字,也应该够详细了吧。。希望楼主你能明白了。。。真的很辛苦,如果可以再多给点分吧555555.。。。。

BMW M3 GTR

3,宝马M3GTR哪个更强劲

无论是直线加速还是弯道,新NISSAN GTR比宝马M3强很多!因为GTR有VR38DETT(3.8升V6双涡轮增压)的发动机!永远记住!
加速上是GTR,但是各个方面还是M3好,它们也不是一个几别的啊
GTR更强哈 M6跟GTR拼也占不到什么便宜

宝马M3GTR哪个更强劲

4,宝马m3 为什么又叫gtr

Grand Touring Racing的缩写,当时为拉力赛设计了一款M3 GTR,是比赛用车,只是M3车系里的一款,并不是所有M3都叫GTR,只有比赛用的那一款才叫M3 GTR
为拉力赛定做的,非公路版,不卖的,下面说得对,GTR只是 Grand+Touring+Racing的缩写,而日产的GTR才是车型号
GTR是Grand+Touring+Racing的缩写,代表性能优越、能够长途奔驰并适合用来比赛的车,BMW M3 GTR是BMW M3的赛车版本,基于BMW M3 Coupe改装,分为街车版M3 GTR和赛道版M3 GTR,街车版M3 GTR全称为BMW M3 GTR Street Version,同赛道版一样,都搭载BMW M-power的4.0L 32Valve DOHC 90° V8Normally Aspirated引擎。
GTR是日产的,不是宝马的
女士用的

5,BMW M3 GTR 跑车车型

BMW M3 GTR这车的价格在二百万以上20万还差的好多呢,如果20万左右,就是现代劳恩斯酷派了。。改一改也凑合开吧,怎么说也是后轮驱动的车子30多万呢,就丰田皇冠 或锐志喜欢跑车的话20万少了点,这价钱家用代步还可以,,要不搞台二手的吧! 兄弟要是不差钱,一线品牌的小跑都在100万左右奔驰的SLKBMW Z4保时捷 的博克斯特等
你好!20万上的车是不???括号里的是时速哦! 布加迪威龙(431KM/h)好点版本的价格好像在200000000美元 , 福特CCS ( 437KM/h)这个不清楚价钱 ,摩托就是道奇。战斧(600KM/h )这个也不清楚,你是赛车赛,我推荐一个,别人一辈子都追不上的! 名字就是 “寻血猎犬”(16000KM/h)价钱没布加迪贵要100000000元人名币 超音速哦!快不?仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
BWM MS和NISAN GTR?M3一直是宝马运动系列的代表做,从民族情感来说也应该优先考虑宝马M3,不过我推荐奥迪S5,楼主可以看看,没那么招摇,不会给人富二代的感觉

6,宝马m3和gtr哪个好

个人的话还是喜欢GT-R,特喜欢它弹射模式 2.83秒的百公里加速成绩!就是涡轮保养有点花钱!M3的话,由于是FR的,虽然有着精准的转相比,富有极强的操控乐趣!但是毕竟是后驱的,雨天有点安全隐患!看楼主喜欢了!纯属手打,望采纳
还据说宝马M3最快什么的传言好吧我的懂得是我承认M3的最小转向GTR本来就快战神 啊 哪个用着合适就用哪个 第一:M3-GTR过
当然是M3 GTR快了 M3 GTR精确的名字叫:BMW M3 ALMS GT2 Race CarE92是为了参加2009赛季的美国勒芒系列赛American Le Mans Series而预备的
当然是GT-RGT-R是东洋战神和日本国宝级跑车凭借3.8升的排量挤进超跑行列搭载双涡轮增压的3.8L V6引擎售价165万RMB综合实力连欧洲500多万的超等跑车都不放在眼里前段加快机能恐怖百公里加快可以与4800万RMB身价的布加迪威龙Super sport媲美赛道机能也值得夸耀在纽博格林北环赛道名次始终位于量产车前列这就是东洋战神:NISSAN GT-R(R35)
定位不合和和 风格也不合和和 各有好坏和 看哪个舒畅就是哪个和和 M3操控一流GTR潜力无穷和
保时捷比较好 保时捷911 保时捷911从各个方面都强于其他两款尤其是911TURBO更是无敌

7,宝马m3和gtr哪个好

M3 GTR街道版的主要构造完全取自赛道版;先是那副源自同厂M5的四公升V8引擎宝马M系专用差速锁定装置。加硬和调低的悬挂设计,及19吋轮圈直径等。 ..
M3 GTR街道版的主要构造完全取自赛道版;先是那副源自同厂M5的四公升V8引擎宝马M系专用差速锁定装置。加硬和调低的悬挂设计,及19吋轮圈直径等。 ..
当然是GT-R,GT-R是东瀛战神、日本国宝级跑车,凭借3.8升的排量挤进超跑行列,搭载双涡轮增压的3.8L V6引擎,售价165万RMB,综合实力连欧洲500多万的超级跑车都不放在眼里,前段加速性能恐怖,百公里加速可以与4800万RMB身价的布加迪威龙Super sport媲美,赛道性能也值得炫耀,在纽博格林北环赛道名次始终位于量产车前列,这就是东瀛战神:NISSAN GT-R(R35)
当然是M3 GTR快了 M3 GTR准确的名字叫:BMW M3 ALMS GT2 Race Car(E92),是为了参加2009赛季的美国勒芒系列赛(American Le Mans Series)而准备的
M3吧,售后有网点多,又低调。 要拉风,就选保时捷,那坐进去叫一个GTR是小众的车,平时在路上跑太浪费了,比较适合在赛道上开。保时捷和宝马
保时捷比较好 保时捷911 保时捷911从各个方面都强于其他两款,尤其是911TURBO更是无敌。

8,宝马M3GTR配置

M3 GTR的售价大约为250,000欧元(约合新台币757万元) 1608482.2298 我两天内会做一篇关于宝马M3 GTR的测评,到时候去我空间看吧... 外饰 8 J x 17铝合金轮毂; 氙气大灯; 随动控制前大灯; 电动外部后视镜; 挡风玻璃绿色遮阳带; 玻璃天窗; 车外部件与车身颜色相同; 雾灯; 汽车大灯自动启和雨量探测器 内饰 带个人设置按钮的多功能方向盘; 8向电动调节座椅; 电控气动腰部支撑; 中央扶手箱; 电动车内后视镜; 真皮方向盘; 带记忆功能的驾驶者电动前座椅; 后窗电动遮阳帘; Dakota真皮; 胡桃木内装木饰; 吸烟配套; 前后杯架; 地板垫 安全装备 ABS; 牵引力控制(ASC+T)车轮选择性电子制动力分配(EBD、CBC); 动态稳定控制(DSC); 电子差速器锁(ADB); 防爆轮胎系统部件(RSC); 车窗帘式安全气囊; 前排双气囊; 前排座椅一体式胸腹部安全气囊; 驻车距离报警器(PDC); 主动式转向系统; 防爆轮胎; 报警系统、附遥控器 功能装备 iDrive娱乐系统; 3个ISOFIX儿童座椅固定装置; 带半反射表面的显示屏; 无钥匙点火系统; 前后独立空调; 外部音响设备连接器; 中央锁; 遥控钥匙; 微型活性炭过滤器; 有害气体传感器; 自动空调个性控制表; 自动防起雾功能; 阳光传感器; 自动空调; 6碟CD换碟机; BMW专业级收音机; 高保真音响系统; 电话预留设施; 车载电视; 带蓝牙接口的电话 其它 风阻系数:0.28; 欧4排放标准; 暗色倒车灯(选配); M3式前导流板和后扰流板(选配); 两种轮辐设计选择的18英寸车轮(选配); 荧光镀铬登车护板(选配); DVD系统(选配)
赛阳的CPU就算是双核的也不怎么样,配置有些篇低,还有就是你的显卡是多大的哦?显卡要是256M的就没有太大的问题,那么就是CPU的问题了,你的CPU是有些低,用这个CPU还不如用AMD双核的CPU,这个的性价比都比赛阳的CPU好很多,像你推荐一款AMD,AMD Athlon64 X2 7750(黑盒) 主频(MHz):2700MHz L2缓存(KB):512KB*2 制作工艺:65 纳米 总线频率(MHz):1800MH... ¥399 这款CPU都比你现在用的好,价格也不高
M3 GTR 普通版跟 宝马M3 的配置是差不多的,只是动力方面更精心调校了一下。 而M3 的GT2 那才是大变化,方向盘也换成了专业的F1方向盘。

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