1,韩国的二手车带回国

进口新车须由对外贸易经营者向国家商务部门申请自动进口许可证,并在国家指定的口岸报检报关进口。报关进口时须缴纳关税、进口环节增值税与消费税,进口后须缴纳车辆购置税。 知道汽车的税是多少吗???再加上运费,比国内买新车还贵~~算了吧 回国买台新的~别闹腾了~~还便宜点了~ 因为车的税不是按2手车交易价格算的~是按新车原价算的~~ 税比车贵多~~

韩国的二手车带回国

2,把韩国的二手车往中国卖吗或者韩国二手车能进口中国吗谢谢百度

可以

把韩国的二手车往中国卖吗或者韩国二手车能进口中国吗谢谢百度

3,中国可以进口韩国二手车吗

国务院批准的《汽车产业政策》第五十九条规定:“国家禁止以贸易方式和接受捐赠方式进口旧汽车和旧摩托车及其零部件,以及以废钢铁、废金属的名义进口旧汽车总成和零件进行拆解和翻新。对维修境外并复出境的上述产品可在出口加工区内进行,但不得进行旧汽车、旧摩托车的拆解和翻新业务。”

中国可以进口韩国二手车吗

4,从韩国进口二手发动机可以吗

中国汽车行业发展迅猛,汽车产销量世界第一也已经成为了现实,随之带来的是中国升级换代后的二手车安置问题。无论是拆解还是继续服役都不是最好的处理方法!参考十几年前走私的二手车,我们也可以把二手车卖到国外去!犹如我们进口洋垃圾一样,因为有利润。所以才把人家的垃圾搞回来淘宝,而二手车也是如此,很多第三世界贫穷国家还处于自行车时代,便宜的二手车无疑能改善促进当地发展!当前二手车出口量最高的国家就是美国、日本、韩国!这三个国家出口二手车时间比较长,相关的法规与政策也比较完善,口碑也比较好。例如上世纪我们进口的丰田皇冠等车型,现在沿海地区特别钟爱丰田汽车的原因很大一部分来自当年日本的二手车!所以二手车走出国门不仅可以解决拆解难题,还可以因为低廉的价格在其他国家更快的树立品牌形象。而目前国内关于二手车出口相关政策法规还没有完善,即使二手车商想要出口也没有办法,只是想法,具体操作还是难题,需要政策去引导。另外一点要注意的是中国的二手车出口到国外竞争力会怎么样?要知道很多国产新车出口是靠价格战实现的,而二手车市场可选性比较高,国产品牌二手汽车车况恐怕不占据优势!至于合资品牌二手车出口,从国内热衷于进口美国本土和日本本土的汽车也能看出问题来!就是很多国内生产合资车型存在简配现象,或者动力总成与国际版不一样的情况。这样一来出口优势恐怕也不大,还是无法与日本美国本土二手车抗衡!
中国汽车行业发展迅猛,汽车产销量世界第一也已经成为了现实,随之带来的是中国升级换代后的二手车安置问题。无论是拆解还是继续服役都不是最好的处理方法!参考十几年前走私的二手车,我们也可以把二手车卖到国外去!犹如我们进口洋垃圾一样,因为有利润。所以才把人家的垃圾搞回来淘宝,而二手车也是如此,很多第三世界贫穷国家还处于自行车时代,便宜的二手车无疑能改善促进当地发展!当前二手车出口量最高的国家就是美国、日本、韩国!这三个国家出口二手车时间比较长,相关的法规与政策也比较完善,口碑也比较好。例如上世纪我们进口的丰田皇冠等车型,现在沿海地区特别钟爱丰田汽车的原因很大一部分来自当年日本的二手车!所以二手车走出国门不仅可以解决拆解难题,还可以因为低廉的价格在其他国家更快的树立品牌形象。而目前国内关于二手车出口相关政策法规还没有完善,即使二手车商想要出口也没有办法,只是想法,具体操作还是难题,需要政策去引导。另外一点要注意的是中国的二手车出口到国外竞争力会怎么样?要知道很多国产新车出口是靠价格战实现的,而二手车市场可选性比较高,国产品牌二手汽车车况恐怕不占据优势!至于合资品牌二手车出口,从国内热衷于进口美国本土和日本本土的汽车也能看出问题来!就是很多国内生产合资车型存在简配现象,或者动力总成与国际版不一样的情况。这样一来出口优势恐怕也不大,还是无法与日本美国本土二手车抗衡!啥发动机?电瓶车还是火箭的?汽车的发动机貌似不能随便换的
中国汽车行业发展迅猛,汽车产销量世界第一也已经成为了现实,随之带来的是中国升级换代后的二手车安置问题。无论是拆解还是继续服役都不是最好的处理方法!参考十几年前走私的二手车,我们也可以把二手车卖到国外去!犹如我们进口洋垃圾一样,因为有利润。所以才把人家的垃圾搞回来淘宝,而二手车也是如此,很多第三世界贫穷国家还处于自行车时代,便宜的二手车无疑能改善促进当地发展!当前二手车出口量最高的国家就是美国、日本、韩国!这三个国家出口二手车时间比较长,相关的法规与政策也比较完善,口碑也比较好。例如上世纪我们进口的丰田皇冠等车型,现在沿海地区特别钟爱丰田汽车的原因很大一部分来自当年日本的二手车!所以二手车走出国门不仅可以解决拆解难题,还可以因为低廉的价格在其他国家更快的树立品牌形象。而目前国内关于二手车出口相关政策法规还没有完善,即使二手车商想要出口也没有办法,只是想法,具体操作还是难题,需要政策去引导。另外一点要注意的是中国的二手车出口到国外竞争力会怎么样?要知道很多国产新车出口是靠价格战实现的,而二手车市场可选性比较高,国产品牌二手汽车车况恐怕不占据优势!至于合资品牌二手车出口,从国内热衷于进口美国本土和日本本土的汽车也能看出问题来!就是很多国内生产合资车型存在简配现象,或者动力总成与国际版不一样的情况。这样一来出口优势恐怕也不大,还是无法与日本美国本土二手车抗衡!
中国汽车行业发展迅猛,汽车产销量世界第一也已经成为了现实,随之带来的是中国升级换代后的二手车安置问题。无论是拆解还是继续服役都不是最好的处理方法!参考十几年前走私的二手车,我们也可以把二手车卖到国外去!犹如我们进口洋垃圾一样,因为有利润。所以才把人家的垃圾搞回来淘宝,而二手车也是如此,很多第三世界贫穷国家还处于自行车时代,便宜的二手车无疑能改善促进当地发展!当前二手车出口量最高的国家就是美国、日本、韩国!这三个国家出口二手车时间比较长,相关的法规与政策也比较完善,口碑也比较好。例如上世纪我们进口的丰田皇冠等车型,现在沿海地区特别钟爱丰田汽车的原因很大一部分来自当年日本的二手车!所以二手车走出国门不仅可以解决拆解难题,还可以因为低廉的价格在其他国家更快的树立品牌形象。而目前国内关于二手车出口相关政策法规还没有完善,即使二手车商想要出口也没有办法,只是想法,具体操作还是难题,需要政策去引导。另外一点要注意的是中国的二手车出口到国外竞争力会怎么样?要知道很多国产新车出口是靠价格战实现的,而二手车市场可选性比较高,国产品牌二手汽车车况恐怕不占据优势!至于合资品牌二手车出口,从国内热衷于进口美国本土和日本本土的汽车也能看出问题来!就是很多国内生产合资车型存在简配现象,或者动力总成与国际版不一样的情况。这样一来出口优势恐怕也不大,还是无法与日本美国本土二手车抗衡!啥发动机?电瓶车还是火箭的?汽车的发动机貌似不能随便换的

5,韩国二手车怎么少花钱运回国内需要哪些流程

个人没有经营资格,不具备机动车进口许可证,也就是不允许进口整车。即使允许你运到国内,成本和你在国内购买无区别。另外如果国内找不到这个车型,上牌也很麻烦,因为排放限制了。
运不了,新车可以,但要交很多税。中国是不允许进口二手车的,为减少环境污染。我有辆二手车想带回国,问了很多韩国人和国内的朋友,他们都说不行。

6,在韩国买二手车有哪些途径选择韩国的熊猫二手车平台如何

这个平台还是可以的吧。韩国人的汽车更换周期非常短,二手车市场也非常成熟,交易非常活跃。在韩国熊猫二手车平台是拥有最大二手车交易量的平台,这个可以提供透明安全周到的二手车交易一条龙服务,好多华人都是选择的这个平台。。不知道是否能够帮助到您,有帮助的话,请采纳,谢谢

7,韩国进口车

运费大约300万韩币,海关关税45-55%,但问题是海关不是按照你买车发票上的钱收你的关税,而是根据此款汽车的同类产品在中国的售价进行重新估价!这一点你一定要注意了哈!(因为国外汽车 二手汽车价钱都十分便宜)剩下的就和你在国内买汽车一样,汽车税10%!你在国外买车带回来不合适!要是合适在外国的留学生都买了!
一楼的回答相当精确,要是真的在国外买车好像是带不回国内的,不只是税收运费问题,还有很多领域涉及的问题的,好像台湾那边的车车驾驶室在右边,国内的在左边,等等~
现在的政策回国入境一年内,购买国产或者合资的可以免购置税,纯进口的不行。 不过也没什么用,十多万的家庭用车也就免一万左右的购置税,而且还比较麻烦,要到厂家订车,选择余地不大,况且4s店常搞活动,一般去买车都能便宜一万。我已经满一年了,没打算用这个指标。.3

8,请教一下10万元以内应该可以买到日韩系品牌中比较中高档的二手车

如果是要选购中、高档日韩系列进口品牌二手车的打算,在这里向朋友们推荐一个不错的专业经营日韩系列中、高档二手车的公司:百优卡二手车。百优卡二手车公司本着诚信经营的原则,在二手车行业经营了三年多,有着良好的口碑
韩国的基本上没高档车,韩国现代几乎都是中低档,10万可以买一个新的伊兰特。买二手的可以买个7成新的索纳塔。日本车在中国高档的也比较少,中档车很多,10万买个7成新的 丰田卡罗拉总结,10万买日韩二手的,7成新中档,5成新高档(雷克萨斯之类的吧)
建议买新车吧,如果买二手车可以从朋友,亲戚那购买,因为二手车前要了解车的性能,状况等等!!这样买回来用的放心!
可以~但是得看车况和购车年限
如果是要选购中、高档日韩系列进口品牌二手车的打算,在这里向朋友们推荐一个不错的专业经营日韩系列中、高档二手车的公司:百优卡二手车。百优卡二手车公司本着诚信经营的原则,在二手车行业经营了三年多,有着良好的口碑

9,如果从韩国买二手车到中国

个人的话很难!你可以找个在中国的韩国公司让他们帮你,费用很贵我老公的公司从韩国带回中国的一辆车,当时连运费什么的一切算在内是10W人民币
我做不了韩车进口,一般针对国外汽车进口,不是国际企业及公司,没有资质提供清关文件!更何况是你个人进口!没这个可能
我做不了韩车进口,一般针对国外汽车进口,不是国际企业及公司,没有资质提供清关文件!更何况是你个人进口!没这个可能!
<p>说实话,我卖我车网主要是做二手车寄卖业务,偏重于个人二手车交易,有实体展厅,买卖双方在上面交易都有好处,我比较看好。</p> <p>而第一车网和51汽车属于比较大的网站,但大多是跟经销商交易,吃不吃亏要看自己的造化了,但受骗的可能性小。</p> <p>参考:<a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=swww.55usedcar.net" target="_blank">www.55usedcar.net</a></p>

10,车辆识别码在哪里

汽车的车辆识别码一般位于发动机舱前隔板上、车辆仪表台左侧、车辆中央立柱上的车辆铭牌上。机动车行驶证上,新的行驶证在“车架号”一栏一般都打印车辆识别码。车辆识别码即VIN码,因为SAE标准规定:VIN码由17位字符组成,所以俗称十七位码。它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。正确解读VIN码,对于我们正确地识别车型,以致进行正确地诊断和维修都是十分重要的。车架号VIN一般位于前挡风玻璃左下角,或者在主驾驶车门铰链柱、门锁柱、门边上,比较显眼,也有的位于发动机舱,如果没有找到,也有可能固定在车门内侧靠近驾驶员座椅的地方。除挂车和摩托车外,在门铰链柱、门锁柱或与门锁柱接合的门边之一的柱子上,接近于驾驶员座位的地方,不同的车型位置不尽相同。我国轿车的车辆识别代号(VIN)大多可以在仪表板左侧、风挡玻璃下面。一般在二手车评估时,评估师也是根据VIN码来鉴定的。首先查看VIN码的首位编码:首位编码代表制造商:也就是哪个国家生产的:(1代表美国、L 代表中国、V代表法国、W代表德国、K代表韩国等等)。比如:我们买一辆美国的原装进口车,如果车辆识别码是1的话,那就说明车辆没问题;如果是别的数字码,那么就说明该车子可能是拼装车,或者并非进口车。

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