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长城汽车生产厂家是保定市。长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”),总部在保定。是全球知名的SUV、皮卡制造商,于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市,截止2018年底资产总计达1118亿元。旗下拥有哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四个品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力,下属控股子公司70余家,员工6万余人。2018年7月10日,长城汽车与宝马(荷兰)控股公司正式签署了合资经营合同,合资成立光束汽车有限公司。保定,古称上谷、保州、保府,因城池似靴,又名靴城,位于河北省中心地带、太行山东麓,是京津冀地区中心城市,中国(河北)自由贸易试验区组成部分。保定与北京相伴而生,保定之名取自“保卫大都,安定天下”。保定与北京、天津构成黄金三角,自古是“北控三关,南达九省,地连四部,雄冠中州”的通衢之地,历来为京畿重地和“首都南大门”。清代,保定为直隶省省会,是直隶总督驻地,自1669年至1968年三百年间,为河北政治、经济、文化、军事中心以及区域性政治中心,新中国成立后也两度为河北省省会。保定是尧帝的故乡,有三千多年建城史,为燕国、中山国、后燕立都之地;诞生了荆轲、刘备、赵匡胤等一批历史名人;市内文物古迹众多,如古莲花池、大慈阁、直隶总督署、清西陵等。

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从接近长城汽车相关人士处获悉,长城汽车计划投资50亿元建设新研发基地,新研发基地或将选址华东地区,目前项目已进展至与当地洽谈落户协议阶段。这意味着,长城汽车继续加大对华东地区的力量倾斜。据知情人士透露,长城汽车华东研发基地将主攻长城汽车旗下中高端品牌的产品开发和技术突破,以长城汽车“新四化”——智能化、互联化、清洁化和共享化为重点方向。这一理念也体现在研发基地的设计上。接近该项目的人士告诉未来汽车日报(ID:auto-time),在办公环境方面,该研发基地将采用开放式办公空间,鼓励员工的创造性工作和创意灵感的碰撞;建筑主体将采用节能材料和数字化的能源管理方式。知情人士透露,长城汽车将在建筑屋顶中采用光伏电池。上述园区还将为无人驾驶汽车、电动汽车和无人机建立专属通道,并通过AI技术,建立交互的虚拟世界和现实世界,实现人、建筑、汽车之间的智慧连接。园区概念效果图长城汽车对华东市场尤为重视。业内人士分析称,长城汽车研发基地选址长三角核心区,看重的是长三角地区的人才优势——具备世界级人才基础。7月3日,上海市、江苏省、浙江省联合举行新闻发布会,介绍《关于支持长三角生态绿色一体化发展示范区高质量发展的若干政策措施》有关情况。会上明确指出,将加快推进外国人工作、居留“单一窗口”建设,放宽外国高科技人才相关限制,提供稳定的工作许可预期。长城汽车华东研发基地落户于此,将在引进和保留国际化人才方面发挥重要作用。在研发方面,长城汽车一直坚持“过度投入”。公开信息显示,长城汽车已在中国保定、上海、日本横滨、美国底特律、洛杉矶、德国法兰克福、慕尼黑、印度班加罗尔、奥地利下奥地利州科廷布伦镇和韩国京畿道设立海外研发中心,形成了以中国总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”全球化研发布局。如果上述研发基地项目敲定落地,将继续拓展长城汽车的研发布局,增强公司研发实力。

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