1，车速多少码是什么概念

谈车速多少“码”是错的！可能是“迈”的误读。“码”是长度单位，相当于三英尺，0.915米。说车速多少“码”与说体重是多少“米”一样。 还有“迈”是英制速度单位，即“英里/小时”，不是“公里/小时”。 人们常说的“时速”也是不科学的说法，速度就是速度，不存在什么“时速”概念，否则还有“分速”“秒速”。正确说法是，“速度=公里（千米）每小时”。
是指你现在的速度是多少。按小时计算的。
其实很简单的 就是公里（千米）/每小时
比如说开100码 就是每小时会行使100公里。。
就是看车每小时跑多远的距离.

车速多少码是什么概念

2，汽车一般的时速是多少

分为以下几种情况：国内的高速限速大多120公里/小时。国道限速一般80－60公里/小时。街道一般在40－30公里/小时。目前道路两侧一般都有红圈红字的限速牌，具体行驶速度只能按道路指示限速下行驶。扩展资料：第七十八条 高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。 同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。参考资料：百度百科-中华人民共和国道路交通安全法含实施条例

汽车一般的时速是多少

3，测速是什么意思啊

测速的意思是：测量速度。比如公路车辆通行测速，公路区间测速，网络测速等。望你采纳。
测速一般是指测量运动物体每小时移动的距离或转动的圈数。比如车速每小时60公里、电机转速每小时3000转。
你好！！！ 所谓区间测速是在同一路段上布设两个相邻的监控点，基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速违章，同时在ｌｅｄ大屏进行交通违法车辆信息的实时发布，以对违法车辆进行告知及警示更多的车辆。以往的单点测速仪，在司机熟知测速点的情况下，可以通过刹车降低车速逃避处罚，很容易造成追尾事故。而区间测速采取计算平均车速的方法来检测车辆是否超速，堵住了司机投机取巧的手段，更加科学公正。 希望能够帮助你！！！

测速是什么意思啊

4，汽车的车速一般是多少

分为以下几种情况：国内的高速限速大多120公里/小时。国道限速一般80－60公里/小时。街道一般在40－30公里/小时。目前道路两侧一般都有红圈红字的限速牌，具体行驶速度只能按道路指示限速下行驶。扩展资料：第七十八条 高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。 同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。参考资料：百度百科-中华人民共和国道路交通安全法含实施条例

5，汽车转速和车速的关系是什么

换算关系，转速2000转以上，发动机才能真正体现出它的优势，2000转到4000转的转速区间称为发动机的健康转速区，也就是说在这个转速区间工作，发动机能更好的发挥它的功用。如果转速过低，燃油在汽缸里燃烧不充分，发动机很容易产生积碳，时间一长，对发动机的损害是相当大的。转速过高，对发动机的磨损也就越大。一般来说，在中国道路.上，5档4000转的时候已经超过高速公路的限速要求了。
发动机转速和车速的换算关系是：车速=发动机转速X变速箱当前速比X车轮周长。由此可以看出，发动机转速和车速不是一一对应的关系，还取决于当时的档位，也就是变速箱的速比。比如说发动机转速2500转，二档和四档对应的车速就不一样。速度快肯定转速快，但是转速快不一定速度就快。如果在空挡位置，速度就为零了，在低挡时，大油门速度也快不起来。
发动机转速和车速的换算关系是：车速=发动机转速x变速箱当前速比x车轮周长。由此可以看出，发动机转速和车速不是一一对应的关系，还取决于当时的档位，也就是变速箱的速比。比如说发动机转速2500转，二档和四档对应的车速就不一样。速度快肯定转速快，但是转速快不一定速度就快。如果在空挡位置，速度就为零了，在低挡时，大油门速度也快不起来。 一、 转速2000转以上，发动机才能真正体现出它的优势，2000转到4000转的转速区间称为发动机的健康转速区，也就是说在这个转速区间工作，发动机能更好的发挥它的功用。如果转速过低，燃油在汽缸里燃烧不充分，发动机很容易产生积碳，时间一长，对发动机的损害是相当大的。转速过高，对发动机的磨损也就越大。一般来说，在中国道路上，5档4000转的时候已经超过高速公路的限速要求了。 二、 换档的时机问题 1、2500转换档不是一个强制性的数据，1档起步后，当离合器完全抬起后，给一脚大油门就可以上2档了，然后2档到3挡，3档到4档，4档到5档，一般在将近3000转的时候换档（比如说2档到了3000转后上3档，这个速度在3档正好是2200转左右），这样的目的就是使每个档位都能在健康转速里工作。 2、2500转换档应该是换档的最低转速，如果用户的行车速度没有到达这个转速，可以一直以这个档位开下去就是了，等什么时候过了2500转再转入下个档位，这个原理适合2档以上换档。 3、通常1档只是用来起步的和低速行驶用的。2500转这个并不是一个强制性的数据，目的其实就是说发动机工作应该在健康转速这个概念就行了，千万不要老是盯着转速表，这样开车会存在安全隐患的。

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