1，成都买二手一汽红塔箱式货车多少钱

应该在5-7万左右吧 你到龙潭车城（在龙潭寺）去了解了解吧

成都买二手一汽红塔箱式货车多少钱

2，2020二手五菱翼开启厢式货车开了七千公里还能知多少钱

两万-三万左右。2020年的二手五菱翼开启厢式货车全新的原车是47000元左右，开了七千公里是肯定对发动机、轮胎以及整体有磨损的，一般贬值1万多左右，要注意一定要去正规的交易场所售卖。

2020二手五菱翼开启厢式货车开了七千公里还能知多少钱

3，08年佛山庆玲绿标轻型厢式货车值多了钱

这个不好说 08年到现在已经4年了 货车8年报废 你这车过了一半估计黄标面大

08年佛山庆玲绿标轻型厢式货车值多了钱

4，2万左右的二手厢式货车哪款比较推荐

货车的话，个人是真不建议买二手的，因为货车不像是我们平时开的小轿车或者suv，就算超载多拉几个人没事，但是厢式货车你真的不能保证他车子拉多少或，货车的超载对车子在发动机和整体构架伤害很严重，所以在二手的货车上能不买二手尽量不买二手车，如果真是资金比较紧张，一定要买二手车的话，建议你可以找熟人看看。下面这几款事2万的价格可以买到的二手车厢式小火车，这款车事福田时代 小卡之星Q2 87马力 汽油 3.3米单排厢式微卡(BJ5032XXY-B4)，车子的售价事3.5万元起，价格方面决定了二手车能在2万的级别上买到二手车，还有就是这款车的质量方面还是不错的，最起码没有一些比较严重的小毛病。另外一款是江淮 康铃X5 豪华型 汽油版 1.3L 87马力 3.1米单排厢式微卡，江淮的汽车可能很多人都比较熟悉，最常见的车子可能就是江淮瑞风这款车了，不管是拉人还是拉货都是非常好的车型，并且江淮的发动机质量还是很不错的，自从上市以来江淮的发动机没有什么比较大问题，所以这款车也是可以后买的。最后就是还要再说一下，厢式货车其实新车的价格也是不贵的，个人不建议买二手的货车，如果是自己身边的人有出售的二手货车，而你对货车的用车情况也比较熟悉，这种车子可以考虑。

5，二手长安小货车大概多少钱

车辆购置附加费.这项是买车的时候就一次性交齐的,费率是购车价格的10%.也就是说净车价是10万元的车,所交的车辆购置附加费为8547元
看跑了多少公里 车有几年还有就是车况 一般情况下：假如一年的大概在22000左右！

6，7万能买什么2手6米8货车

7万左右的这个价格建议购买二手的福田瑞沃高栏。
这个还是要去当地的二手车市场看看就是完全的可以的。
您可以去新宾县当地的五八同城，赶集网，百姓网等同城类网站上面去看看，那上面或许可以找到1万元左右二手厢货车出售的信息。

7，二手唐骏欧铃排半34米厢货多少钱

1.年限法：*（1-使用年限/可使用年限）=市场价（适合时间较久的车）以04年款的为例：187000*（1-5/15）=125000元。2.准新车贬值法：由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高准新车贬值率：第一年：15%~20%第二年： 6%~ 8%第三年：6%~8%以08年高配的马6为例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。3采集法：搜集同年同款的车型，取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格。 需要看车的具体情而定 需要根据车的行车里程 新旧程度估价，希望能够对你有所帮助
我。。知。。道加。。我。。私。。聊

8，42米的厢式货车哪个牌子比较普遍新车和二手车大概什么价位

如果资金充足，可以选择重庆庆铃（首推），也就是我们所说的五十铃（日本五十铃），发动机非常棒，目前市面上公认的国内比较牛X的车，就是价格贵，11万多，4.2米的单排，没有带卧铺的，或者可以选择双排座车厢3.2米的，你拿副食品顺便带人卸货，不错的选择，有100P和600P可选择，省油，噪音小，主要是发动机好，不好坏，优点很多。还有就是江铃，这车也不错，发动机技术用的是五十铃的，市场口碑也很好，有五十铃的特点，相对而言五十铃的更好，但是价格就便宜多了，有7万多的，也有8万多的，他们的共同特点就是发动机不错，但是保养费用高。还有江淮的帅铃，核心技术也是用五十铃的，他们的特点都差不错，发动机也很好，和江铃价格差不多，配置比江铃的高，价格稍微便宜一点，保养费用低的多。如果你的预算4-5万的话，这几种车你都挂不上边了，可以选择福田奥铃和江淮康玲，东风的多利卡。至于交给政府的钱，就是保险（看你买多少了）还有每年的二维年审（700左右）
4.2米厢式的江淮用4102发动机的叫骏铃2吧。只是挂1.49吨，是蓝牌的。 买车看地区了，这款如果是国2车的话，包牌价是8万元左右。国3高压共轨就贵了，要10万多。 拉重货的话，江淮车不错。

9，二手车评估价格怎么算

一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。

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