1，六盘水到六枝的汽车经过旧院水库吗

不经过，只到长箐，推荐坐新场车。
走212省道可以看见牌子，但我没去过。再看看别人怎么说的。

六盘水到六枝的汽车经过旧院水库吗

2，有贵阳到六枝的汽车吗最晚是几点多少分钟一班

金阳客车站有的，貌似这种小远途，是上午下午各一班咯~为什么不坐火车啊，水钢号或者蓝剑号，火车更方便，也还快的
你好！没有直达车你可以转车到水城（票价68)，然后水城到。六枝最晚的一班车是下午四点，再看看别人怎么说的。

有贵阳到六枝的汽车吗最晚是几点多少分钟一班

3，十万以内可以买到二手的保时捷嘛

就算能买到，那个车估计你也养不起了，年限不说配件保养一定很贵
50来万只能买到05年左右的了，3.2排量的。这种车子本来就稀少，二手更是凤毛麟角。很多时候是要看机会了。不过出这个价钱去买辆05年的卡宴，感觉真的不值，路虎神行者2、别克昂科雷、大切、奔驰glk、宝马x1、牧马人、普拉多、丰田fj、奥迪q5都可以买了，何必去买这种被人揉虐了6年的二手车呢？再说卡宴骨子里其实就是大众途锐，没必要单恋一枝花。擦亮眼睛，去找个“黄花闺女”做老婆，别去找这种“二婚”、甚至是“n婚”的二手卡宴

十万以内可以买到二手的保时捷嘛

4，饭食和饭食有什么区别

饭を食う和ご饭を食べる的意思是一样的，但饭を食う的说法比较粗俗，平常多用ご饭を食べる。如立ち食い（たちぐい）。站着吃（的小摊）。立ち食いのそばはおいしい。站着吃小摊的荞面条很好吃。这里用的是食い。可见这种“立ち食い”一定是一种大众化的粗俗的吃处吧？
楼主说的很正确！口语中有不少随意、粗鲁的说法。用我们方言就叫“歹饭”，就是吃饭的意思。一个道理！
二
确实前一种说法比较随便。对长辈的话后一种好些。但现在日本年轻人基本都说前者，吃完了说食った（くった）。个人认为这么说也没关系。
意思没差男生的话，同学之间说说没什么的。对长辈说就不太妥当了。
饭を食う:吃饭的随意、粗鲁的说法.ご饭を食べる:吃饭的普通说法

5，想买车经济实用型最好是德国产的

你可以承担什么价位的车啊？如果20万可以的话，就好买宝马和奔驰的车，宝马三系和奔驰c系都是不错的选择，年轻人的话宝马车更时尚一些。大众的车不提倡，德国卖不动的，连出租车级别都不够，也就中国有市场，但如果钱不够的话也就只能考虑了。
　　德系经济实用安全性能又好，又是女生用。那就首选大众品牌旗下的各款车吧。 　　从新款POLO，新款GOLF，一直到新款速腾，新款甲壳虫，都很棒。你选车赶好时候了。正适大众全系更换新款式。新款都比老款漂亮多了。
德国大众CC，全进口，豪华型50W。
甲壳虫
斯科达昊锐，又舒适又经济实用
polo两箱，高尔夫两箱，不行就斯科达晶锐，不过只是大众旁枝，但性价比很高，都比较便宜，省油，适合女生开
DAS AUTO：POLO . GOLF6

6，185米可以开速腾车吗

这个，个头最好驾驶迈腾比较合适。速腾有点空间小【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
要买就买1。8t的，千万别买1。6或2。0的发动机很垃圾此车性价比还可以主要安全配置全，全系列标配esp，懂车的人都知道这个系统非常重要，比abs和气囊重要多了缺点个人觉得就是空间稍微小点（在这个价位里）但是1。8t的发动机绝对不错也可以等等，好象1。4t fsi的发动机也要出了，也不错，就是不知价格。本人是汽车专业顾问
座位调低拉远 没问题 德国人人高马大不照样开
帕萨特空间不小，但是没有看上去那么大。况且车型太老了看上去又老气，如果不是公家用途的，一般不考虑 迈腾个人比较推荐的，看上去迈腾身材比较瘦小，像是扩大一点的速腾，没有那么大气，特别是和别克比，感觉有点受欺负的样子，但是德国车的有点就是能在安全，驾驶性能，省油和价格方面总是能做到一个平衡点，所以说德国车特别是大众车能如此在中国受欢迎，自然有他的道理。中国人就是讲究中庸，而大众车不但中庸更重要的是还中用，如果你是自己开车的话，后排不是经常做人或用来接待客户的话，那么迈腾还是完全能胜任你的需求的，毕竟迈腾也是一款中级车了，够用就好 别克的君悦看上去比迈腾要壮实不少，但是给人的感觉有点粗枝大叶（个人观点），论空间，别克的空间肯定大，乘坐也舒适，但是美国车到国内来了，大家还是喜欢把美国车当做公务车来用，一是他缺少驾驶乐趣，二是，重要的是他比较耗油。 所以作为私家车车主来说，个人还是推荐迈腾。

7，是长安马自达质量好还是一汽

一汽马自达和长安马自达的区别,你知道吗?首先，两家都是马自达在中国合资的车企，只能说国产和进口的关系！先了解一下两家的车型，一马旗下的suv车型有cx-4、cx-7、cx-9，紧凑型轿车有老马6，然后发展到睿翼，之后就是换代的阿特兹了！长马旗下suv比较少，cx-3（进口），cx-5、cx-8 ，轿车型有马2，老马三，然后是星骋，最后换代到一枝独秀的昂克赛拉！一汽马自达因cx-4上市大卖果断把睿翼生产线停止，全力支持杠四阿特兹，一马卖的最好的就数刚四了。而长马虽然前面有个长安，但是按目前大众的好评口碑及销量都是远超一马的，特别是昂克赛拉，撑起了长安马自达的一片天，杠5主要还是小贵，比同级别要贵个2w吧，但是一分钱一分货这句话在cx-5身上完全可以验证！
这款车整体来说还是不错的，网上购车更方便快捷，买车可以去球球订车看看，里面车型很多，首付一成左右就可以提新车了，上的还是个人户。
论质量，在创驰蓝天车型之前，长马要比一马好。长马是马自达的合资厂，参照日本防府工厂的标准进行管理，质量可靠。一马其实只是马自达的代工厂，管理制度相对散漫一些，但是用料比较好。换代到创驰蓝天车型后，长马是变速箱整台进口、发动机机头进口，并使用了大量的国产零部件，但因为对新技术并没有吃透，造成了一些质量问题，比如第一批车型的点火线匹配不良（现在已解决，换成原装点火线），而一马虽然也使用了很多国产零部件，但变速箱和发动机都是原装进口的，这就最大限度的降低了新技术带来的匹配风险，质量就反超长马了。
我是马自达忠实粉丝、只想问问CX8 六座位什么时候能上市呢？有否确实日期？谢谢！
您好，目前来看，应该是长安马自达稍胜一筹。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

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