1,铃木维特拉维他奶那么好的车没新车都是9602年的二手车悲催好喜

每年收获好点就上好点的,要么就上差点的,这个状态下,大多国人都选以谋生活、挣钱、顾家为首要条件的车,所以,维特拉这样以面对年轻人,主要玩兼顾上班代步,为设计初衷的产品,根本就不在大多数人考虑之内。再加上,天朝汽车进口及配件被垄断等因素,往往花了奔驰价只能选买菜车,或者说,真有钱的都买高端大气上档次了。注定了维特拉的小众化。落地接近小30万rmb的价格,在地球上其它主要角落,都买4000、87了。谁会关注16万的维特拉?所以,铃木这样以微车、摩托持家的车企经营维特拉,也是举步维艰。下一代维特拉系列将不再保留硬派设备,做成类似RAV4、CRV、森林人这样的城市风格方向。当然,还是会有少数有点余钱但不够上真正硬派的人选维特拉,这样的群体懂车爱玩的占大多数,买了好用就基本不换了。即使有人出车,在论坛、q群、朋友间,已经被爱好者相互吸收了,所以,市面上二手很少也不奇怪。比如,当年战车V55,多少年的车了,现在还能出个十几万,因为,现在就是全世界找也剩不了几台了。

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2,铃木维他奶是哪个年份的车现在有么

铃木超级维特拉,一直有卖的 楼主说的这款可能是2000前后的。油耗不高拿来越野乐趣多多,不过因为是老车 ,可能维修保养开销会比较大

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3,请教这台是什么

这台就是大名鼎鼎的----铃木超级维特拉(老款)也有人叫它“维他奶” 铃木超级维特拉:排量:1.3L尺寸:3645/1600/1670最小离地间隙(mm):190轴距(mm):2250最大功率(kW/rpm):62.5/6000最大扭矩(N.m/rpm):110/4100最大马力:85匹发动机描述:直列4缸压缩比:9.5发动机特有技术:VVT制动形式:前盘后鼓 经常关注汽车之家的朋友可能对于我们的《玩转四驱》系列的文章已经很熟悉了,前面几篇的讲解不知道大家是否还满意,如果大家有任何意见或者建议可以积极的与我们沟通。那么今天我们的系列文章进行到了第六篇,本期要为大家介绍的是铃木品牌的四驱车型。可能在我们的印象当中铃木都是专注于小型车的研发,但我们要知道它在越野领驭也很有建树。而如果提到铃木的四驱车,就不得不提一个人,那就是当今铃木汽车的董事长——铃木修先生。早在1968年,他就号令以“制造360cc的轻型吉普”为主题,开发紧凑型四驱车。不到两年的时间,新车便开始销售,它就是著名的“吉姆尼”(JIMNY),海外名为“SAMURAI”。 1920年suzuki在私有的织布机工厂 (loom works) 基础上投资组建了suzuki织布机制造公司(loom manufacturing co), 当时的suzuki只是专注发展织布机,目标就是要打造更好的,更适合于客户使用的织布机。1952年铃木公司开发出了一种全新的电动摩托车,并这种摩托车命名为“motor free”。它由一个36cc,两冲程,双链轮齿挡位的发动机来驱动。这种设计的优点是摩托车既可以依靠发动机提供的动力驱动向前行驶,也可以在骑车人提供的动力下行驶。 1954年为铃木汽车公司正式成立,仅仅一年之后,铃木汽车公司就开发出第一辆量汽车suzulight,它被视做技术领域的奇迹,因为在那个时候,前驱,四轮悬挂还有齿轮齿条转向都算得上是非常尖端的技术。1963年铃木把全新的摩托车推入了美国市场,由于在美国的销量逐节攀升,铃木很快便成为摩托车领域的大户。1979年,微型车奥拓(Alto)上市。

请教这台是什么车


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