如何降低踏板车传动箱噪音，我的踏板车传动箱有响声

1，我的踏板车传动箱有响声

声音问题听不到无法判断，踏板车的传动箱有异常响声，一般就是齿轮、轴承、皮带轮、普利珠、起动杆及起动齿轮发出的声音，去售后或修理摩托车的地方检查一下吧。

2，踏板摩托车发动机声音大怎么处理一加油就感觉发动机在空转而且声音越大

声音问题听不到的情况下，无法判断是什么原因，这种情况只能是实地听到，甚至要拆解检查才能确定了。踏板摩托车发动机噪音大，一般与正时链条抻长或张紧器失效、气门间隙大、气门摇臂和凸轮轴磨损、缸体活塞拉伤、凸轮轴或曲轴轴承及其他轴承损坏、超越离合器或传动部分有故障、齿轮箱的齿轮或轴承损坏等有关，去售后或摩托车修理店看看吧。

3，踏板摩托车如何降低噪音

噪音通常都是些机器运转时摩擦声音，有以下几个方面：１发动机曲轴箱　　解决办法是换好点的机油，常换，一次性长途大于１５０公里后一定换２发动机气门间隙　这个是很专业的问题，就是气缸盖里问题，找个修车的师傅帮你调下就ＯＫ；３气缸　活塞　活塞环　突轮　突轮轴老化　　这个就要看具体磨损情况，找个师傅检查下，如果磨损的严重就必　须换新的，这个和驾驶的安全性，油耗等问题息息相关，一定要重视４踏板车后边的离合器　　这个东西响了千万别打油在上边啊，会打滑，唯一的解决方法就是把扑力盘，离合器拆　下后用汽油清洗，然后用干布擦拭干净就ＯＫ了，千万别打油润滑啊！５前后轮轴　定期把轮胎拆下打点润滑油就可以了这么下来车车也查不多成新车了，看的出来你是个爱车的主，希望你的车车越来越精神！

4，踏板摩托车如何将声音降到最小

一、排气管都差不多，要消声器在装的位置允许的情况下是越粗越长，气体缓冲容积越大，外层是双层中间有隔热消声材料的声音最小。二、发动机噪音来自机械加工精度不高产生的公差，公差越大噪音越大，没有噪音是好现象，说明这台车质量很好。三、踏板摩托车声音很大的故障常见有以下几种：1.正时凸轮轴轴承松动2.正时凸轮与气门摇臂工作表面磨损严重3.后离合器弹簧断裂4.皮带选配不当或离合器加速滞后，出现皮带打箱体的声音5.前离合器普利珠磨损严重6.电启动离合器磨损（电启动时异响较突出）7.点火时间不对，气门顶活塞的声音（多见于维修后的车辆）

5，踏板车声音大怎么消除

踏板车起步转速高声音大检查处理办法： 1.当针对发动机噪音过大进行故障诊断时，首先要排除由附件引起的噪音，诸如由空气压缩机和取力器产生的，不要把这些噪音误认为是发动机的噪音。拆下附件驱动皮带以排除由这些装置引起的噪音。 2.噪音也会传播到那些本来没有问题的金属零件上。故使用听诊器将有助于确定产生发动机噪音的位置。听到的若随曲轴转速（发动机转速）变化，则该噪音可能与曲轴、连杆、活塞、活塞销有关。听到的噪音若随凸轮轴转速（发动机的半速）变化，则该噪音可能与气门传动部件有关。 3.手持数字式转速表能够帮助判断该噪音是否与以曲轴或凸轮轴的转速运转的部件有关。发动机噪音有时能通过一次拆下一个喷油器的柱塞而被隔离。如果噪音音量减少或消失，那么该噪音与它所在的那个特定的发动机气缸有关。 5.确定噪音的来源是没有固定的规则或测试方法的。由发动机驱动的部件和附件，诸如齿轮驱动风扇离合器、液压泵、皮带驱动的充电机、空调压缩机以及增压器都有可能构成发动机的噪音。

应该不是摩擦的声音该直排声音大许多加速到四十可能产生共振震得厉害排气性能可能改善了提速也快了但是污染也大了楼主你这是不负责啊说实话不影响给分吧~~

6，踏板摩托车如何将声音降到最小

7，踏板车传动箱声音大是什么原因

楼主，检查前后移动盘,多数是前移动盘的中孔磨损导致的.当然没看到车不好绝对肯定.起动机单向器磨损也会发出嗒嗒声.不是大问题. 皮带是不可能拍打外壳的.那么松的话车都不能走了.应该是甩珠发出的.当然也有可能是别的地方响传到皮带箱的.新车可以去找卖车的看看

踏板是摩托车？？一般情况是消音器里边的消音装置时间久被腐蚀掉了，更换消音器即可。还有就是更换发动机机油。影响摩托车响声的因素有很多种，归纳起来主要有以下几种：温度、速度、负荷、润滑。1.温度。发动机的一些响声是随着温度的升高而出现的，另一些则随着温度的升高而减小。一些响声的出现常伴有发热的现象。所以，除了听听响声外，还要测测温度，以配合诊断。一般习惯是用手试摸总成外部温度，以刚刚觉得发热为“正常温度”，以虽然感到烫手，但手还能较长时间地贴住为“温度略高”，手不能贴在上面为“高温极限”。2.速度。响声与发动机转速和车辆行驶速度有一定的关系。一般在听诊发动机响声时，经常变换油门；在听诊摩托车传动系统响声时，不断变换车速，就是这个原因。有些响声在发动机高速运转时，响得严重；有些响声在发动机低速运转时，听得明显；而另一些响声则在发动机中速时响得突出。传动系统的响声，一般是随着车速的升高而增大的，但是又有些响声当车速升高到一定程度时，反而减弱。3.负荷。负荷对响声是有影响的。响声随着负荷的增大而增强，这是响声的一般规律。但也有例外。4.润滑。不论是什么响声，当润滑条件不佳时，一般都响得严重。

8，怎么让踏板摩托车传动箱声音变小

踏板车传动箱内有沙沙声一般是皮带和皮带轮摩擦的声音，但如果在停车支起大架转后轮时，皮带是不动的，也就不应该出现异响，静止时转动后轮，旋转的部件主要有后轮、输出轴、传动齿轮、皮带轮外壳等，如果沙沙声过大，可以拆下传动箱检查一下皮带轮是否不良，齿轮油是否正常，轴承和齿轮是否有异常磨损，如果没超过一年，行驶只有2600公里的车尚在保修期内，可以去售后检查一下，必要时更换传动系统部件，不过国产的一些低端踏板车，在正常行驶时也会有些沙沙的声产时，有些是正常，主要是传动系统部件精度不高质量不是很好造成的，由于听不到声音不好判断是否有故障，所以还是去售后检查一下吧。

9，踏板摩托车如何降低噪音

10，踏板高速传动声音很大什么原因急加速传动箱声音非常大但没有杂音6

11，踏板摩托车早上启动起来传动箱有异响

(1)故障现象起动机在起动瞬间出现异常的撞击声。(2)故障原因a.齿顶缺损不能正常啃合。b.起动机安装不当，齿侧间隙太小。c.缓冲弹簧过软或折断。(3)故障诊断按下起动机开关有撞击声，则说明起动机驱动小齿轮啮入困难。这时用手摇把将曲轴转一个角度，再按下起动机开关试验。如果此时撞击声消失并能启动发动机工作，则系飞轮齿圈部分齿轮啮入端打坏。若曲轴转过任何角度撞击声都出现，驱动小齿轮始终不能啮入，则就有可能是起动机拨叉行程或电磁开关行程过短，导致驱动小齿轮尚未啮入即高速旋转。此外，起动机固定螺栓或离合器固定螺栓松动，也可出现撞击声。鉴别该故障可在接通起动机开关时观察起动机壳体是否振抖，即可查明。起动机在起动时经常发生金属摩擦声和撞击声，容易被认为是起动机驱动齿轮与飞轮发出的，将两种声音误断为是打齿。起动机打滑时发出的金属摩擦声与打齿撞击声很相似，如没有实际诊断经验，是很难准确地判别出来的。现将起动机打滑声和打齿声判别方法介绍如下:a.冷车时起动机驱动小齿轮打滑发生的次数较多，特别是冬季；而热车时很少发生或没有。而打齿无论是热车和冷车均会发生，但有时稍转发动机的曲轴，此现象会暂时消失。b.起动机起动的一瞬间，若起动机打滑，则水泵风扇叶片会出现微动现象，而打齿则无此现象。c.起动机打滑时，只有起动机旋转发出驱动齿轮离合器的金属摩擦声，虽声音较响但不强烈，而打齿时发出的金属摩擦声，既响又强烈。d.从车上拆下起动机检查时，会发现打滑的齿轮齿牙前端边缘没有金属磨损痕迹；而打齿的齿牙和飞轮牙的前端边缘都有明显的金属磨损痕迹。

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