525低音炮效果如何,我准备入手一辆525li 但是听说音响效果很差 家里还有辆a4 如果音响效
来源:整理 编辑:汽车知识 2022-11-10 03:39:56
1,我准备入手一辆525li 但是听说音响效果很差 家里还有辆a4 如果音响效
买车又不为听歌.....听歌还有525Li的B&O音响版,那一款音响效果好。妥妥的a4l,不过说实在的,音响你不是发烧友,你也感觉不出。虽然我知道320li很烂,但是我也听不大出。。
2,我准备入手一辆525li 但是听说音响效果很差 家里还有辆a4 如果音响效果
买车又不为听歌.....听歌还有525Li的B&O音响版,那一款音响效果好。
3,宝马525LI的音响效果如何
很烂。前4后2共6喇叭,就算你去加了高音也好不了多少,因为没功放。 起码要选装高保真才能凑合听。
4,摩托罗拉ME525 外放效果怎么样是像诺基亚5系的 那种重低音很好
您好 我个人很喜欢ME525 但是ME525是单声道的 不过这并不影响它的外放性能 摩托的外放也就那样并不算是非常出色但应对日常使用时足够的!~ 这款手机非常强大 我个人感觉外放的在优秀您也不可能总是外放吧? 毕竟3.7的屏在那了 费电是必然的 经常外放太浪费了电了 不管您放心 总体来说 这款手机是不会让您失望的!~ 祝您愉快!~
5,5寸的低音炮听音乐爽吗
低音炮的效果跟尺寸有关系,但最终取决于功放的能力,也就是低频参数,一般40HZ可以满足需求,当然再低一点更好。也就是说小尺寸不一定比大尺寸差,5寸不一定比8寸的差。
6,宝马525豪华版的音响效果如何今天去试驾了然后我就叫他把
525效果不好,530最好,你有机会去试试,不过买车音响应该不是那么重要吧,这都是可以后期升级的东西呀
7,宝马525LI的音响效果如何
宝马3系除了328豪华版音响还可以,原车自带功放和10个喇叭单元,其它版没有自带功放,层次感一般,同价位的车来说,音响系统真心一般很烂。前4后2共6喇叭,就算你去加了高音也好不了多少,因为没功放。 起码要选装高保真才能凑合听。我朋友的车子是这款,音箱效果很好。音效跟音源质量也很大关系,推荐你用CD听歌,音质会好些。如果用优盘听歌,推荐你下载无损音乐。 希望你采纳
8,JBL CINEMA525好吗
不建议买。优点:1、音质不错,;2、做工很好!缺点:1、不支持DTS解码,只支持杜比,导致大量资源没办法享受到真正的5.1环绕,只能使用它的立体声或者模拟5.1。而且模拟5.1时,后两个卫星音箱声音巨小,模拟效果很差!2、音量小了之后,声音会断断续续!3、功放不支持设置,因为他是功放和低音炮一体,导致没办法对功放进行任何设置!
9,宝马525豪华是什么音响效果怎么样
普通音响 ?保真音响 哈曼音响 宝华音响。525应该就?普通音响。喜欢音响就?买?配置。?然就?折磨。我直接买?宝华。
10,有没有直接在宝马525LI加有源低音炮效果怎么样求知
汽车音响改装是坑爹的事情。改装了知道情况了。(汽车音响主要是缺少低音,并不是缺少音量)只增加一个中功率低音炮(40-50W低音炮)就可以很好匹配原车的音响。(不用改装,只是增加,需要考虑安装低音炮音箱的地方,如果音箱太小,就没有低音效果。汽车音响的低音不好,就是没有地方安装大音箱)如果低音炮功率太大,就与汽车音响不匹配,低音太多,声音就浑浊不堪,不仅难听,功率太大还影响汽车的电瓶电压。你好!可以改装,但改装之后某部分就不属于4S店保修范围了!效果是一分钱一分货,你懂的!仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
11,4欧30W低音喇叭和525W低音喇叭哪一个更好一些那要配几欧几W的
高音头要通过分频器分频后安装与那个低音喇叭配都没谓喇叭是再现声音的最后一个环节,不是唯一环节。如果你对你功放有信心那么4欧30W的效果一定好过5欧25W。如果你的功放输出阻搞不是很低,功率比25W小很多,那么5欧25W效果反而好点30的和525的差别不大 配高音的话就要配合低音一样功率的,这样的效果最好了。相对来说:电阻一样的话,功率高的要好。再看看别人怎么说的。叭声音好坏最关健是纸盘的质量影响。在功放功率足够的情况下,阻抗越高越好,但不宜过16欧,阻尼系数高。例如2只16欧并联的单元比2只4欧串联的单元声音更好,主要是阻抗高
12,宝马525li豪华原车音响怎么样
宝马车系是以操控性能为主,其他的配置就相对要差点,现在我们就来研究下宝马的音响系统: 与行车安全或者操控体验无甚关联的会是什么?当然是音响系统,被视为最“无足轻重”的其中一样,宝马车上就充分体现了这样的概念。 音响都会成为首先被简化掉的配置,只是以功能单一的主机为核心,加上廉价低质的扬声器,如此配置,其音质和效果就自然可想而知:很多车主评价音响只是有声音,一旦音量稍微开大一点就会出现明显失真,还原出的只是混浊不清的乐声,这样的音乐就谈不上是一种享受了。 进口版的前门三角位有配高音喇叭,而华晨版的3系和5系却省掉了这两只高音喇叭,取而代之的只有两片塑料板作为装饰。前排座椅下的低音喇叭单元,进口版的为双8寸,国产版的却是6.5寸。后声场有中音2个,在后平台,同样情况,进口版的有高音喇叭,国产版的也省了。 相信现在大家已经很清楚地发现:宝马低级别车系的音响效果并不会太过理想,甚至可以用“一般”来形容;尤其是国产的3系和5系,由于音响系统先天就没有高音单元,加上原车主机功率有限,而原装喇叭的灵敏度也不高,高音的效果无法体现出来,低频效果同样会存在着先天不足、缺少力度,而声场则更是不明不白、定位散乱。 可以说,正是由于宝马车系,尤其是国产化级别车型,对于热衷追求理想驾驶生活品质的宝马车主们,音响改装成为了一种客观需要。
13,宝马525Li豪华版的音响到底怎么样
说一下提车一天后的用车感受,总体来说白马很养眼,很帅;涡轮动力很足,踩下油门推背,动力源源不断,随踩随给,超爽!车内音响感觉挺好,重低音也很强宝马车系是以操控性能为主,其他的配置就相对要差点,现在我们就来研究下宝马的音响系统: 与行车安全或者操控体验无甚关联的会是什么?当然是音响系统,被视为最“无足轻重”的其中一样,宝马车上就充分体现了这样的概念。 音响都会成为首先被简化掉的配置,只是以功能单一的主机为核心,加上廉价低质的扬声器,如此配置,其音质和效果就自然可想而知:很多车主评价音响只是有声音,一旦音量稍微开大一点就会出现明显失真,还原出的只是混浊不清的乐声,这样的音乐就谈不上是一种享受了。 进口版的前门三角位有配高音喇叭,而华晨版的3系和5系却省掉了这两只高音喇叭,取而代之的只有两片塑料板作为装饰。前排座椅下的低音喇叭单元,进口版的为双8寸,国产版的却是6.5寸。后声场有中音2个,在后平台,同样情况,进口版的有高音喇叭,国产版的也省了。 相信现在大家已经很清楚地发现:宝马低级别车系的音响效果并不会太过理想,甚至可以用“一般”来形容;尤其是国产的3系和5系,由于音响系统先天就没有高音单元,加上原车主机功率有限,而原装喇叭的灵敏度也不高,高音的效果无法体现出来,低频效果同样会存在着先天不足、缺少力度,而声场则更是不明不白、定位散乱。 可以说,正是由于宝马车系,尤其是国产化级别车型,对于热衷追求理想驾驶生活品质的宝马车主们,音响改装成为了一种客观需要。说一下提车一天后的用车感受,总体来说白马很养眼,很帅;涡轮动力很足,踩下油门推背,动力源源不断,随踩随给,超爽!车内音响感觉挺好,重低音也很强,个人感觉不用改.....
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525低音炮效果如何低音 低音炮 效果
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