为什么要学车 那些你不知道的事(为什么要学车?那些你不知道的事)

一．你学车的时候，经历了哪些事？

1．我觉得自己这辈子最笨最丑的时候，就是在驾校的那段日子。学车的日子很苦涩，学车的日子很幽默，学员教练段子多；学车的日子很漫长，紧张挂科又重考。

二．女人为什么一定要学车，说的太在理了

其实不管男人或是女人多学一项必备的技能是应该的汽车的增加速度很快学会开车就像学会煮饭一样虽然你可以去餐馆但偶尔自己动手犒劳下自己的感觉都不一样学会了只会给自己带来便利

三．学车练挺好，但考试蒙为什么？

1．国际惯例呗，一般练得时候开得很好，考试基本过不了，因为平时练就要保持一种轻松的心情的，这样习惯了之后考试时也不会紧张。

2．而平时练的时候轻松了，开得肯定不会很好，也就马马虎虎的样子，但考试就能过，这也是个很奇怪的事。我们学车的时候都这样。

四．刚开始学车注意什么？

1．新手如何快速练好车！许多正在学车的朋友经常很委屈：“为什么师傅总说我笨！领悟不到驾驶的要点？”其实，练车的关键是如何掌握、控制好离合器和油门的配合及平稳起步。

2．如果最初的平稳起步动作都做不好，必定会影响后面的其他动作及练车心情，加上师傅的指责，就会越练越离谱！

3．为什么有些人总是掌握不好离合器和油门的配合呢？原因很简单，就是凭着感觉练车，缺乏对汽车基础理论知识的了解，对汽车的原理、整体结构没有一个基本概念的理解。

4．只凭感觉要做好动作是比较困难的，对驾驶技术的提高也不利。因此，要提倡先从理论上学懂。比如知道什么叫离合器，它的作用、功能是什么，和发动机有什么关联，与变速器的关系如何；什么叫分离、接合、接合点、半联动；什么叫动力传递，什么叫离合器的自由行程，发动机的扭力是怎样通过离合器、变速传递给驱动轮的？

5．我们只有从理论上学懂并掌握了这些知识，才会自然而然地知道怎样去做动作。这样练车一定能起到事半功倍的效果，同时有利于爱车的保养，并会受用一辈子，正如“磨刀不误砍柴工”。

6．否则只凭着感觉练，即便应考勉强能通过，一旦正式独自上路，遇到问题就不知所措、难以解决。所以，新手学车练车要重“理性练车”，多问几个“为什么”，尽可能多了解汽车各部件的结构原理、工作原理，以及相关联系、相互作用原理，做个“理性练车”的好学员。

7．发动机--------离合器--------变速器--------主减速器、差速器--------驱动车轮在动力传动链中离合器的位置示意图个绍个网站给你学习：/z/xsjcchaozuo/index。