一．斯巴鲁 怎样
1．斯巴鲁的车维护和保养并不贵，绝对赶不上宝马和奔驰，大部分时候，甚至低于大众车。车子本身还是可以的，车身价格看你自己接受程度了，水平対置发动机本身对你并没有什么好或坏的影响，你使用中也不会有什么不同的感觉。
二．斯巴鲁这车怎么样？
1．玩车肯定买翼豹最好！水平对置发动机！全时4轮驱动！斯巴鲁有很多年WRC的经验！翼豹是斯巴鲁全世界知名度最高的一款车了！
三．你们觉得斯巴鲁怎么样？
1．斯巴鲁的车给人的最大的印象一定是贵，记得去年我的一个亲戚打算花20-30万买一台SUV，当走进斯巴鲁的展厅时看到销售的报价转身就离开了，因为一台5L自吸的紧凑型SUV森林人起步价竟然高达298万。
2．其实熟悉斯巴鲁的朋友都知道，斯巴鲁引以为豪的就是水平对置发动机和左右对称全时四驱技术，水平对置发动机重心低，能够显著降低车辆的重心提升操控性，而且由于活塞对向分布，能够抵消振动，因此理论上振动和噪音也会更小。
3．目前除了斯巴鲁爱用水平对置发动机之外，这种类型的发动机还受另一家车企青睐，那就是保时捷。09款森林人配备了高亮度的LED前大灯组合，为驾驶者提供了更好的视线照明。
4．与日本地区销售的09款森林人相比，这款引进国内的09款森林人虽然没有安装辅助倒车镜，但像前大灯清洗功能、以及斥水性后视镜等配置，还是让驾驶者感受到这款车的人性化的关怀。
5．比前一代车型，09款森林人完全改变了形象，外观更时尚更动感。而原来较为硬朗的外表，也变得相对平和了许多。
6．这款新车的尾部设计既简单又实用，几条简单硬朗的勾线，便勾勒出整个尾部的设计。高亮度的LED尾灯在夜间具有良好的识别性，为安全提供了保障。
7．无骨式后雨刷、车顶处的空气动力扰流板和镀铬排气管体现了斯巴鲁家族传统的运动气质。09款森林人有两款发动机可供选择，一款为水平对置0升 DOHC16气门汽油发动机。
8．在“正时可变气门电子控制系统”作用下即增加了发动机动力的同时也最大限度的节约了燃油消耗。该发动机最大输出功率为109Kw/6000 rpm，最大扭矩可以达到191N。
9．m/3200rpm。另一款为水平对置0升DOHC16气门涡轮增压汽油发动机。所迸发出来的动力更是惊人的该发动机最大输出功率为169Kw/5600 rpm，最大扭矩可以达到319N。
10．m/2800rpm。再配上斯巴鲁最引以为傲的左右对称全时四驱系统，它的驾驶乐趣自然不必多说。对于驰鹏（Tribeca），大家应该不会过于陌生，虽然它此前在中国市场实在太小众，但大家时常还是能在路面上见到它的。
11．作为斯巴鲁此前最大尺寸的SUV车型，其换代版车型被认为就是这款Viziv Future概念车，并且定位依然会是中型SUV。
12．在外形上一个值得注意的细节是，Viziv Future的行李厢底部装有可向外延伸的装载架，安挂自行车等物品是完全没有问题的。
13．此外，车门采用了对开门设计，理念十分大胆，如果日后在量产车型上能够延续，那么会更大地提升便捷性。斯巴鲁BRZ type-RS作为新款BRZ的高配版本，相比type-S标准版车型，售价相比BRZ type-S车型相应提高4000元。
14．动力方面，斯巴鲁BRZ type-RS搭载0L水平对置四缸自然吸气发动机，最大功率200马力，匹配6速手动或6速手自一体变速箱，标配有后桥限滑差速器。
15．从斯巴鲁整合水平对置发动机、左右对称全时四驱系统到旗下的众多车型，至今已经四十多年，本身能开发出这套完美组合的品牌就仅有斯巴鲁一家，更何况它还坚持了那么多年并且还在坚持下去，可见这套组合的成熟和完美，也可见斯巴鲁的“独特”之处！
16．所以，每一个接触斯巴鲁这个品牌的人，都会对其“小众”有所不解，但驾驶过后却又会喜欢上它，了解斯巴鲁的历史和技术之后，还会爱上他，这就是斯巴鲁的魅力了！
17．2018斯巴鲁 WRX改款后在外观方面的最大区别就在于前脸造型，前格栅的面积更大，原本向下倾斜的前脸造型也略有上扬。
18．前唇中间的区域使用黑色塑料，黑白色的冲突也更加提升了它的运动气质。这一次的改款将转向灯与前灯整合到了同一灯具中，而原本转向灯的位置则被设计为扰流进气孔。
19．和旧款的斯巴鲁 WRX相比，这一代的车身更为饱满。四出的排气管造型采用与上一代车款相同的设计，中间位置的扰流板再搭配赛车风格的红色安全灯，看上去非常凶悍。
四．斯巴鲁汽车怎么样
1．斯巴鲁SUBARU 斯巴鲁 (JAPAN)富士重工有限公司（FHI）的首任总裁，Kenji Kita，对有关汽车的问题有其完全独特的见解，“如果你打算造一部汽车，那就造一部成熟的汽车”；“日本的汽车就应该有日本名字。
2．”当时，Kita先生急切地希望生产客车，他对与1954年公司第一台客车样车（P-1）有关的所有事情都充满热情。
3．Kita先生对P-1的命名提议进行了民意调查，但是没有一个提议能让他感兴趣。最终，Kita先生给了这部汽车一个美丽的日本名字---Subaru，这是他心中早已酝酿好的。
4．subaru是金牛星座中的一个星团，在它的群星之中，有六颗星星是用肉眼可以看到的，但其它大约250个浅蓝色的的星星只能用望远镜才能看得到。
5．在西方，这个星团被称为Pleiades；在中国，它被称为昴星团（Mao）；在日本，它叫Subaru（“统治”或“荟萃”的意思）。
6．在日本，它还有一个名字叫Mutsuraboshi（“六颗星星”的意思），在某些场合，这个名字出现的频率会更高，如在很久以前日本的一些公文中，比如Kojiki，Manyosyu以及诸如Makura-no-soshi的文学作品中。
7．显而易见，这是日本人从远古时代就十分钟爱的星团之一。更有趣的是，富士重工有限公司是由六个公司合并而组建的，所以您也能看出Subaru是一个多么富有召唤力的名字。
8．这个品牌意念代表了Subaru对于汽车智能和敏感的理念。它意味着Subaru对于卓越驾驶的目标，这就是一种由驾驶、环境以及安全三者高度融汇而成的汽车。
9．而正是如此才能给世界各地的客户，尤其是那些真正喜欢驾车体验的人留下永不不磨灭的记忆。除此之外，Subaru还承诺提供在新产品和服务两方面的始终如一的价值。
10．Subaru 斯巴鲁是富士重工有限公司（ FHI ）旗下专业从事汽车制造的公司，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。
11．富士重工有限公司凭借其各个分公司的可靠技术开发出大量创新的产品，如汽车分公司、航空航天分公司、大型客车制造与房屋预制分公司、工业产品分公司以及运输与生态系统分公司等。
12．富士重工有限公司志在树立卓越品牌，并成为二十一世纪国际舞台上的主角。为了能支承起全人类和整个星球的未来世界，富士重工有限公司秉承继往开来的创新精神，开发出充满个性和希望的产品。
13．富士重工有限公司的核心技术是独立思考、灵活性和无限热情完美结合的产物。Subaru 斯巴鲁是富士重工有限公司（ FHI ）旗下专业从事汽车制造的公司。
14．2005年10月5日日本富士重工业公司宣布，丰田汽车公司将以354亿日元收购通用汽车公司持有的7％的富士重工股份。
15．而通用汽车另外持有的富士重工14％的股份将由富士重工从市场回购。丰田由此取代通用成为富士重工的大股东。
16． 中岛知九平于1917年创立了富士重工业株式会社前身飞行机研究所，于1953年正式成立富士重工业株式会社。
17．从一个飞机制造厂开始创业的富士重工业公司为了满不断变化的社会需要，运用其雄厚的技术力量和经验，生产广泛领域的运输工具。
18．目前公司有四大事业部门：汽车事业部门、航空宇宙事业部门、产业机器事业部门、运输机器事业部门――题提供各种运输设备系列产品、发动机、以及有关产品。
19． 富士重工业公司凭借其累积的技术经验，使经营多样化，所有的产品以其技术优良、造型优美、性能卓越、信誉度高而著名。
20．富士重工业株式会社是世界上技术领先的汽车制造厂家和有预见性的企业。 富士重工一直开发具有独特性的四轮驱动系统和高性能的水平对置式发动机。
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