一．成都哪里有卖汽车改装配件
红牌楼比较多
二．汽车改装在那里
1．汽车改装在中国内地是近两年才逐渐走向专业化的一项行业，而在美国，欧洲，日本甚至港台地区，汽车改装早已演化成一种文化。
2． 先说说汽车大国??美国，在美国基本上每个家庭都至少有一部汽车，几乎每个成年人都会驾驶。这使得美国人对车的感情很不一般，再加上他们骨子里的喜欢冒险的性格，也造就了美国改装车的独一无二。
3．美国人改车偏向于狂野，他们把一般车壳全部拆焊，在经过强化后重新焊接，并涂上鲜亮的车漆，把至少20寸以上的镀铬轮毂塞入车身，根据轮毂的尺寸切割轮拱，或者干脆加装水压减震，停车时使车身降低。
4．动力方面的改动就更大了，一般来说都会加上大号的Turbo在经过对传动，供油，点火，活塞等多方面的强化，以及氮氧化物的配合，1000马力并不是很夸张的事。
5．由于美国市场的车价便宜，加上有许多改装公司的加入，使得美国人的改装专业度非常高，他们的改装分为两派:美国派和日本派。
6．美国派就是专改美国车的，福特野马(Mustang)，雪弗兰克尔维特，悍马，福特F系列皮卡，道奇公羊皮卡等等配备V8发动机的车都是他们的热改车型，尤其是野马!
7．简直就是美国精神的象征，时至今日仍有一些人改装60，70年代的野马，这些车都是追求疯狂的大扭矩而转速并不高。
8．被美国派看不起的是日本派，他们大多以改装日产天际线(Skyline)/350Z，丰田Supra，三菱3000GT/JT/蔽日(Eclipse)/枪骑兵(Lancer)EVO，斯巴鲁翼豹(Impreza)WRXSTI，马自达RX-7，本田NSX/RSX/思域Type-R，高尔夫GTI/R32等车型为主，这类车的改动不像美国车那么大，由于发动机为L4，H4，V6，L6，且排量较小主要强调高转速输出，所以它们的扭矩比不了美国车，但通常也在800马力以上。
9．美国的著名的改装公司有AEM，ACT，KONI等等。{分段符}欧洲的汽车历史也很悠久，但欧洲的改装相对美国来说就含蓄的多了，这也和相关的法规有关。
10．欧洲的大厂一般都有自己的专属改装厂，如梅塞德斯的AMG，BMW的M-Power，大众集团的ABT等，这些厂商甚至参与新车型的研发，所以它们的改装十分专业和深入，做工与原厂车不相上下，甚至超过原厂车，比如BRABUS的Maybach(迈巴赫)SV12，不仅做工与原厂一个水准，更是将极速提升到314KM/H。
11． 这些厂商的改装一般不会对车外形有大的改动，对动力的改装最初级的甚至只是改改ECU的设定而已，大的改动可以是将原厂发动机膛缸或者换曲轴以提高排量也可以直接换一台全新的发动机，如:BMW M5/M6上的V10。
12．{分段符}日本的改装以本国车为主，由于原来日本国内法规有300马力的上限，所以车厂生产跑车也很少超过3升。
13．基本改装车型为日产天际线(Skyline)/350Z/西尔维亚(Silvia)，丰田Supra/TRUENOAPEX86，三菱3000GTO/蔽日(Eclipse)/枪骑兵(Lancer)Evolution， 斯巴鲁翼豹(Impreza)WRXSTI，马自达RX-7FC/FD3S，本田NSX/RSX/思域/英格特拉等，日本一些厂商也有自己的原厂改装车，比如丰田的TRD，斯巴鲁的STI，马自达的MPS，本田的Mugen等，但这只是少数，日本的改装迷们更倾向于自己改。
14．{分段符}日本著名的改装配件厂HKS以及Greedy就有许多专为日本跑车设计的性能提升件，马力同样可提升至600匹以上。
15．日本的改装车多是用来跑下山路和漂移赛(D1GP)的 ，它们的特点是转速极高而低扭不强。日本改装车相对于欧美来说就简单多了，但是优点是价钱便宜配件多。
16．再说中国内地的改装市场，随着这两年私家车的壮大和对国外改装文化的吸收，总体来说不少改装厂迈出了重要的一步:对性能的重视!
17．以前的人们提到改装总是想装个大包围大尾翼大轮毂，或者拿一堆不知所云的车贴往车上随便一贴，透露出了无知的粗俗。
18．现在人们对改装的认识不断加深，着中提高车子的操控性，动力方面由于有严格的法规和保修条例限制，只能加个外挂电脑来提升，极少数有后装Turbo的，但是对于内地的路况来说，这样的改动比较实用。
19．现在内地比较有名的改装厂有华龙赛车，勇极驱等，这些厂家在使用别厂改装件的同时还能不断钻研新的改装方案，这都是进步的体现。
三．请教高达改件问题
1．不管是那种树脂改件，质量都没有b社的好，lz要有心里准备和物质准备物质准备就是要备齐多种工具，大量遮盖带，遮盖液工具一定要有钻头，推荐田宫因为树脂是粘不住的，502也不行。
2．所以要打桩这就需要0。2的铜丝，然后同样大小的钻头，0。1的钢丝也行，当然，田宫也有出0。1的钻头。
3．。这只是第一步放入铜丝，然后再另一个地方同样打个孔，粘就行了。然后，树脂一般是用硅的模具压出来的，就算是g system的。
4．也需要很多的补土来补缝多到很恐怖。。有些地方甚至却了一大块，所以像以前做b社的，用模型胶水做无缝的今本行不通。
5．所以一定要备很多的补图。。有经济能力的，推荐田宫最新出的光硬化补土，假如便宜的，就可以用ab补土。树脂改件或者模型，一般是组完再喷的，因为有很多胶水，假如喷完再组，胶水会破坏漆面。
6．。。后果不堪设想。所以lz要备很多的遮盖带和遮盖液。遮盖带就对大面积的地方进行遮盖遮盖液一定要购买可切割的假如一个logo，用遮盖带是很困难的。
7．。遮盖液就不同了。。这是遮盖。。。现在说下喷涂最底是用树脂专用的水补土，这个郡士有出专门的。。喷完一层水补土之后要打磨因为树脂的表面是很恶心的。
8．。不打磨很悲剧，打磨后，可以再上一层水补土接着遮盖，喷漆。。一切正常如刻线，渗线，等和b社模型差不多的，就没必要赘述了。
9．。改件或者模型，会有很多细节，比如那些金属管，螺母之类的，喷的话，甘觉如牛刀杀鸡。。所以推荐笔涂细节。
10．。田宫珐琅和盖亚的金属漆效果不错总的来说，树脂这玩意是又浪费时间，又浪费金钱。。但做出来的效果却是不能比拟的美。
11．。这才是模型追求的嘛，对不，(*^__^*)一般没人拿树脂件做旧，所以尽量的做的华丽些吧金属补品肯定是必不可少的。
四．大家知道汽车改装配件去哪里买比较靠谱吗？分享下吧。
考虑下大连德利汽车改装，我车子改装刹车系统了，确实是好。希望对你有帮助
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