汽车车底水管漏水怎么办(汽车底部漏水怎么办)

一．汽车底部漏水汽车底部漏水怎么办

1．首先要搞清楚车子那些地方会有水，再逐一排除漏水原因。车子会有水的地方：首先是水箱冷却系统，其次是玻璃水，再者就是空调使用中产生的冷凝水。

2．检查排除方法：首先检查水箱冷却液是否缺失，查看冷却系统管路是否有松动或破损，查看水箱底部是否有托底划伤；确定冷却液储存罐液面不是太满（温度升高会外溢)。

3．检查玻璃水储水罐及管路、接头是否有松动、破损等。确定是不是因为热天长时间使用空调，冷凝水外排造成的滴水（这一现象是正常的）。

1．步骤1：先把水管拿出来，查看原因，看是什么地方漏水，再找到漏水的原因，这样就可以做到有根有据了。不同的车水管是不一样的，所以你要先确定车型也至关重要，只有这样才能有史有据，根据已知车型来定位。

2．水管漏水无非是水往外滴，如果水到的地方是车外，那么就不会有很大的影响，如果是滴在车内，那么就要慎重了。

3．步骤2：漏水的原因找到后，就要对症下药了，这就是一个修复的过程，尽量修复好一点，以免产生不必要的麻烦。

4．找把起子先把水管拆下来，然后放到清水中，看有几处地方漏水，并确定好漏水的确切位置，这样就是修复的关键了。

5．接着就是要进行修补了，比如用市场上比较好的胶水去补水管，这样就会补充得比较牢固与稳定，一定要做到位。

汽车车底水管漏水怎么办(汽车底部漏水怎么办)

1．一般新房装修好后都要做闭水实验，如果发现地下水管漏水，最好及时解决！方法一：焊接；管道焊缝漏水要停水补焊，铸铁管须使用铸铁焊条。

2．补焊前除应将表面清理干净外，要先在裂纹两端各钻一个小洞，并对裂纹打坡口后再焊，最后补焊小洞，完毕后要对焊口作防腐处理。

3．方法二：法兰漏水；更换橡皮垫圈，按法兰孔数配齐螺栓，注意上螺栓时要对称紧固。如果是因基础下陷而导致，则应对管道加设支墩。

4．方法三：承插口漏水；水泥管或铸铁管承插口漏水，应将泄漏处的封口填料剔除(注意不要震动太大)，冲洗干净后用油麻捣实，再用青铅或石棉水泥封口，也可加钢套处理，塑料管接头处漏水，可把接头处截去，加伸缩节重接，也可用钢套管加橡胶圈紧固处理。

5．方法四：大面积漏水；钢管漏水割去漏水段重新焊接一段钢管或在裂缝处补焊一块曲率相同、厚度差不多的钢板，焊前应作除锈处理，焊后作防腐处理。

6．铸铁管是环向裂纹，可以加设钢套管，再在钢套管与铁管之间打入青铅或油麻、石棉水泥。如果是纵向裂纹，则应在裂纹两端钻小孔以防裂纹延伸，再加套管处理，也可将裂纹较多的管段割断再加套管处理。

7．套管两端内壁l 5～20mm 处焊一条钢筋，直径大小随间隙而定，可防止充填物掉入管内并使充填间隙均匀。

1．可以把车停到平整干燥的地方，等车冷却后检查一下，自己如没有发现问题可以找熟悉车的人帮看看。应该不是车底盘“漏水”，是水箱或水泵的连接软管没有连接好漏水。