老款帕沙特定速巡航怎么用(老款帕萨特定速巡航怎么使用)


一.请问帕萨特的定速巡航怎么用 啊

1.帕萨特定速巡航的使用方法定速:首先将定速巡航的拉杆上的滑动按钮向左拉到ON的位置然后加油或控制车速将车速维持到想要设定的速度,按拉杆顶端的SET钮,此时脚松开油门,你会发现车已经自动向前走了。

2.定速巡航中的安全意识:松开油门的左脚放到地板上,驾驶者应当保证能随时准确的踏到刹车上,我在刚开始的时候,总是小心地把脚放到刹车踏板前面。

3.一旦有某种危险可能时就应当把脚移到刹车踏板上。在发生危险情况时,要及时将踩刹车减速,此时保证定速巡航自动解除,不踩油门车速会自行下降。

4.有时在危险情况下也可直接通过关闭ON滑动按钮解除定速巡航。如果以加速来避开危险,不加速时会自动恢复定速巡航的速度。

5.如果加速大于原来10KM超过5分钟,也会解除定速巡航。速度的手动控制:在定速巡航过程中如果要提高定速的速度,可以向左拉滑动按钮,此时车会提高1.5KM/h如果要降低速度,可以按SET钮,使速度减1.5KM/h熟练地使用这两个按钮可以适当加速减速,以便于避让或超车。

6.如果通过刹车解除了定速巡航,可以通过拉滑动按钮使车速重新维持原来的速度(车辆完全自动加速到设定的速度)。

7.刹车的练习:在定速巡航过程中,刚开始时每次刹车都踏得过重,引起乘坐者不满。因为大多数人把脚从地板移到刹车上,不如从油门移到刹车上来得熟练,所以要适应一段时间,初学者刚开始应当把每一次从地板移到刹车上的操作都当做一种训练加以注意,而且我认为平时在车里坐着不开车时,也应当练习练习,这是安全的保障。

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二.老款陆尊定速巡航怎么用

1.上海通用的车子定速巡航启用的最低速度为40km/h,巡航的按钮在方向盘拨杆侧面,是一个按钮。需要提醒的是:巡航系统只控制车速,不控制方向!

2.比如你的车子现在速度为80km/h,如果你要启用巡航,那么请按下这个按钮,巡航系统就开始工作了。此时你会发现即使不踩油门,速度表也会稳稳地定在了80上。

3.只要你一踩刹车或者油门,改变当前的速度,巡航系统就自动退出自动驾驶模式,转换到手动模式。如果车子路况变为上坡,你也不用担心,巡航系统会自己控制油门的开度,自动加大油门,使得车子的速度稳定在80。

4.同样,如果变为下坡,巡航系统会收油门,控制车速。而驾驶员只要专心稳住方向盘就可以了。如果你够细心的话,你会发现巡航系统自动加油门或者自动收油门的时候,驾驶室内的油门踏板会自动向上(收油)或向下(给油)运动一小段距离的。

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三.定速巡航怎么使用?

1.车型不同要求的最低速度不一样,有些是车速高于30km/h时该系统才起作用,有些是是车速高于40km/h时该系统起作用1.启动车速巡航系统将滑动开关置于“ON”位置即可接通车速控制系统。

2.2.设定巡航车速系统启动后,轿车达到所需车速时,按一下“SET”按钮,即可使轿车以此车速持续行驶。设定巡航车速后,仍可按常规方法用加速踏板进行加速,松开加速踏板后,系统便将车速恢复至设定的巡航车速。

3.但若加速后,车速超过巡航车速10km/h以上,并以此车速持续行驶5min以上,则必须重新设定巡航车速。

4.3.降低巡航车速按“SET”按钮,车速降低1.5km/h;若按住该按钮,轿车将持续降低车速,一旦松开按钮,当时的行驶速度被储存在存储器内。

5.若在车速于40km/h时松开“SET”按钮,则存储值即被删除。必要时,可用“SET”按钮,在车速超过40km/h时重新设定巡航车速。

6.4.提高巡航车速无需踩加速踏板,按“RES”即可提高设定的巡航车速。每按一次开关“RES”,车速提高1.5km/h,若按住开关,则轿车将持续提高车速,一旦松开开关“RES”,当时的行驶速度被储存在存储器内。

7.5.暂时关闭巡航控制系统手动变速器:踩下制动踏板或离合器踏板,或将滑动开关拔至“OFF”位置,即可暂时关闭系统;自动变速器:踩制动踏板或将换挡杆置于“P”、“R”、“N”、“1”位置即可暂时关闭系统。

8.此时设定的巡航车速仍储存在存储器内。若需要恢复设定的巡航车速,松开制动踏板或离合器踏板,重新按“RES”即可。

9.6.安全关闭巡航控制系统将滑动开关拨至“OFF”位置,或轿车处于静止状态时关闭点火开关,则巡航系统所存储的值被清除,系统被完全关闭。

10.若想再次启动巡航系统,在车速高于30km/h的情况下,将巡航开关置于“ON”位置,并重新设定巡航车速。

四.大众帕萨特怎么开定速巡航

1.左右转向遥感上面有个开关。开关打开后,这个杆子的头上有个上下键,摁一下就可以了。定速巡航系统定速巡航系统(CRUISE CONTROL SYSTEM) 缩写为CCS,又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自动驾驶系统等。

2.其作用是:按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。


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