12款斯巴鲁换什么轮胎(斯巴鲁换什么轮胎好)

款斯巴鲁换什么轮胎(斯巴鲁换什么轮胎好)

一．斯巴鲁xv换什么轮胎？

1．你好，XV原车有横滨轮胎的，你在后期更换的话，也可以看你的需求，轮胎尺寸一样就可以安装。如果你需要舒适，那就建议你更换较软的米其林轮胎，如果要轮胎耐磨的话，就建议你更换玛吉斯之类的轮胎，比较耐磨。

款斯巴鲁换什么轮胎(斯巴鲁换什么轮胎好)

1．适合科鲁兹的轮胎品牌：参考/zsl/thread-tpy7cno4fzlihkbaaaa-shtml205/55/R16轮胎耐磨型产品推荐：韩泰K407：简介：合理化的花纹排列和高刚性的花纹块，极大的提高了轮胎的磨耗及操纵性能。

2．K407轮胎并没有明显的横沟花纹，而是有很多一定角度的斜纹，不仅抓地力强，有排水作用，而且还能克服纯横向花纹滚动阻力大、易磨损的不足。

3．产品市场价格：500-600元用户点评：作为马自达6的原配轮胎，这款韩泰K40720555R1691V的轮胎，虽然级别不错，但是性能上只能算是中低端的产品，虽然耐磨不错，但是抓地力却很一般，在过弯的时候速度稍微快一点就会出现响胎的情况。

4．另外这款轮胎还一有大缺点就是非常容易卡进小石子，于是就经常会出现小石子被轮胎甩在挡泥板上的劈里啪啦声，非常烦人。

5．而且也容易卡进钉子，不知道是因为笔者点儿背还是碰巧了，从提车到现在，这款轮胎已经被钉子和玻璃扎过四回了，其它使用原厂韩泰轮胎的许多朋友都遇到这样的情况。

6．锦湖KH18：简介：锦湖KH18轮胎广泛被装备在非常多的车型上，其技术核心是被称为“ESCOT”的技术。

7．该技术的核心是将压力平均在轮胎面上，从而达到耐磨的效果。降低接地压力的变化量，将中心花纹块与肩部花纹块设计成最佳的侧向连续花纹沟槽，更加平稳舒适。

8．另外，在设计方面，锦湖KH18采用低噪音花纹块，降低路面与胎面接触的噪音。通过对肩部花纹块刚性的均匀化，防止偏磨现象的发生。

9．将肩部沟槽设计成椭圆型，并使之与行驶方向垂直排列，降低了回转噪音，同时最大限度地改善了跑偏性能。为了尽可能降低作用在与路面间的接地线上的力的变化量，将中心花纹块与肩部花纹块间设计成最佳的侧向花纹沟槽转换。

10．产品市场价格用户点评：锦湖KH18胎面橡胶块较小、橡胶略软，舒适性上不错，只是花纹块太碎了，上高速的时候声音还是有点大，在耐磨性上，韩系胎的耐磨性好像都还可以的，开了半年10000多公里后到现在花纹还很深。

11．玛吉斯MAZ1：简介：耐磨系数超过400。价格更加便宜的MAP1。MAZ1强在单导向设计，除了耐磨特性之外。

12．性能上更加突出一些。产品市场价格综合以上三款产品来看，韩泰K407与锦湖KH18是原厂配套最大的两款轮胎，都属于较为耐磨型的产品。

13．从车主调查来看，这两款轮胎普遍都能跑到6万公里左右才到更换期，韩泰K407虽然级别达到了V级，不过在性能上只能算是中低端的产品，抓地力却很一般，在过弯的时候速度稍微快一点就会出现响胎的情况。

14．另外这款轮胎还一有大缺点就是非常容易卡进小石子，容易出现小石子被轮胎甩在挡泥板上的劈里啪啦声。邓禄普VE301：简介：VE301是邓禄普旗下的数码轮胎之一，据称采用了数码轮胎DRSⅡ（数码旋转模拟二代）技术，能够提供出色的静音性能。

15．就花纹方面来说，VE301采用了对称的花纹设计，从花纹设计特点来看，它在排水性及静音性方面应该有不错的表现，但由于胎块较小，就一般规律来看，它在性能方面，可能不会给人太多的惊喜。

16．产品市场价格：680～800元用户点评：现在已经使用5wkm了。总的来说不错，比我以前的普利司通胎噪小，路感很清晰，因为是单导向。

17．雨天排水性能不错。唯一缺点是不耐磨，有可能跟自己开车习惯有关系，经常高速过弯。现在前轮已经磨掉一半，估计最多3w-4wkm的寿命横滨轮胎V550A：简介：低噪音胎侧沟槽设计轮胎转动时胎侧会产生振动，随之车体会产生很大的噪音，低噪音胎侧沟槽设计会降低车体的振动，降低噪音。

18．四条阔直排水沟槽设计四条阔直排水沟槽设计在降低噪音的同时，还能够提供优秀的排水性能，使轿车在湿滑路面高速行驶时，仍然保持杰出的驾驶稳定性。