一．世嘉油耗高怎么处理
1．世嘉油耗高，一般来说车子氧传感器故障，车子发动机积碳过多都可能导致油耗高，建议检查一下车子是否存在以上问题。
二．汽车越开油耗越高怎么办
1．在市面上，机油除了品牌不同，规格也有所差异，不同规格的机油对于汽车油耗的影响也十分明显，通常来讲机油粘度越高，油耗提升越明显。
2．所以建议各位选用适合自己车型的机油。积碳是油耗升高的主要成因之一，无论是歧管喷射还是缸内直喷发动机都会存在积碳问题。
3．而积碳主要成因之一在于国内油品太差。对于车龄超过3年的车型，首先考虑的是火花塞。如果火花塞使用时间太长，也会出现油耗加大的现象。
4．因为火花塞积炭或损坏会使点火的能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速慢，从而使油耗上升。一般火花塞的寿命也就3-5年，所以建议按时更换。
5．劣质的空气滤清器将增加进气阻力，导致发动机功率下降，进而增加油耗，并产生积炭。如果空气滤清器品质较差，还可能会导致灰尘、杂质，进入发动机造成严重磨损。
6．当汽油滤芯出现脏污的时候它会给控制单元提供错误信号，从而导致油耗增加，所以在我们保养的时候也定期更换一下汽油滤芯。
三．东风雪铁龙!油耗太高怎么办?
1．是0。65元每公里吧?折算油耗大约是7L的百公里油耗，以出租车来说的话这个油耗不算高，夏天还得开空调，如果烧气的话费用可以降到3毛钱的区间TAXI的话十有八九是elysee，发动机报警灯亮的话连下电脑查下，电脑会读故障最常有的一个是混合浓度不正常，还有一个排放故障，报警灯间隔亮应该是气囊灯吧?
四．汽车油耗高，是什么原因，怎么办？？？？？？？
1．汽车油耗高的第一个原因：就是驾驶技术低，同一辆车，不同人驾驶，汽车油耗也不一样。只有总结经验提高驾驶水平才能解诀因驾驶技术出现的油耗高问题。
2． 汽车油耗高的第二个原因：汽油车火花塞，高压线有问题，引起点火电路不正常，，可以通过检修更换另件解决油耗高。
3．汽车油耗高的第三个原因：刹车系统有问题，刹车片不回位，行驶阻力加大。可以通过检修恢复降低油耗。 汽车油耗高的第四个原因：汽车油路不畅，积碳堵塞，使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门。
4．可以降低油耗。汽车油耗高的第五个原因：: 空气滤芯脏，空气不畅，致使油汽比不对。需更换滤芯解决。汽车油耗高的第六个原因：夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高。
5．汽车油耗高的第七个原因：行驶速度快，汽车负载重，油耗偏高。汽车油耗高的第八个原因：汽油油质达不到标准，致使油耗偏高。
6．汽车油耗高的第九个原因：金属磨损。大多车辆经过2000公里磨合后，气缸壁和活塞环的表面粗糙度变小可达到Ra=0。
7．2微米，气缸与活塞的间隙也是最小，气门密封也最严，汽车油耗自然最少。 一般国产车跑五至十万公里后，金属磨擦表面逐步磨损，出现凹凸不平，这时的磨损速度比新车磨损多了几倍至十几倍。
8．金属磨损后另件间隙加大，摩擦阻力增加，气缸压力下降，窜油窜气的现象不可避免地发生了，损耗增多、效率降低、动力性能下降，汽车油耗自然就上升了。
9．有的车甚至比新车油耗增加20-30%。 要想使汽车油耗高恢复到新车标准，以往最有效的办法就是大修，镗缸换活塞、活塞环 。
10．恢复原车机件的尺寸。但是费用高，时间长。最近有一项汽车行驶10万公里磨损量极低（近似为0），能提高动力，降低油耗的新技术已经推广使用。
11．鑫霸金属陶瓷精磨合、金属自修复技术。鑫霸精磨合技术适用行驶2000公里磨合后新车，使用后气缸壁和活塞环的表面粗糙度变的更小可达到Ra=0。
12．02微米，与未精磨合相差10倍，摩擦阻力降低50-80%，解决机件因磨擦阻力高引起汽车油耗高也在情理之中。
13．鑫霸金属自修复技术适用2-10万公里未烧机油的车辆，对因缸筒磨损缸压下降有自修复作用，最显注的作用是恢复动力，使汽车油耗高的车恢复到新车水平。
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