自动挡汽车l和s挡是什么意思(汽车自动挡s和l是什么档)


一.自动挡上的s挡是什么意思

1.S挡是汽车的运动模式(S即sport)。许多豪华车、高性能车都配有S挡,一些A级车的高配车型也有S挡设计。

2.S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,即时输出大扭力,使车辆动力加大。

3.一般来说,普通自动挡或者CVT车型都是将转速保持在2000转左右,而S挡可将换挡时机延迟到发动机运转最好的时候,如果是带换挡拨片的车辆,更是会一路杀到转速红区。

4.使用S挡时,由于转速提高,发动机喷油量发生变化,力度加大。同时,悬架相对于平时变得更加硬朗,这样过弯时侧倾会减小,刹车也不怎么点头。

5.当然,S挡模式下舒适性就差一些。S挡模式可以瞬间提高转速,所以大多数情况下作为超车所用。但因S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节,势必使短时间内变速箱负荷增大,温度也伴随升高,带来的磨损也会随之加剧。

6.从油耗上看,因为高转速时喷油量加大,S挡模式的油耗也比普通模式多很多。不过,使用S挡对车辆也有有利的一面,经常使用高转速行驶,对于清除发动机内积炭很有好处。

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二.自动挡汽车L档是什么意思?

1.自动挡汽车L档就是低速档,挂入这个档位,是利用提高动力来超车的时候使用,但是不会自动升高和降低档位,在长下坡和超车使用,利用发动机制动,来降低车速!

2.带L档的变速箱基本都有L1,L2,L3几个档位,在这个模式下变速箱会将档位限制在1-3挡这几个抵挡位,这样可以获得更好的牵引力。

3.也可以说L档就是限制挡,可以将变速箱档位限制在一个范围内。正常行使时不能挂这个挡,用车过程中加油门减油门车辆的档位始终在低速挡上,上坡加油时保持低速挡,能有更强动力,下坡时可以靠低速挡位起到减速效果。

4.扩展资料:其他档位P档这个档位,是驻车专用档位,是利用机械装置来锁止汽车的档位,停车一定要挂上P档,然后再拉手刹!

5.如要推出P档,必须先踩离合器才能推出P档!R档R档就是倒车档位,倒车才会用这个档位,R档一般都是在P档和N档之间,而且只有在车辆静止状态,才能挂入倒车R档!

6.N档N档是空挡,相当于手动挡的空挡,这个档位在自动挡上面用途很少,就是临时停车,比如等红绿灯的情况,可以用N档!

7.很多老司机挂到空挡滑行,认为省油,这是错误的,既危险也不省油!D档D档就是前进挡,所谓的一档到底,就是说的D档!

8.但是在长时间停车,比如等红绿灯的时候,不要停留在D档,如果后方车辆追尾,很可能惯性作用损坏变速箱!S档S档俗称运动模式,在高速路上才会用这个档位,低档高速但是油耗会很高!

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三.自动挡车的S挡是什么意思?

1.自动变速器S档就是L档。自动变速器在S位或L位上处于低档范围,可以在坡道等情况下使用。下坡时换入S位或L位能充分利用发动机制动,避免车轮制动器过热,导致制动效能下降。

2.但是从D位换入S位或L位时,车速不能高于相应的升档车速,否则发动机会强烈振动,使变速器油温急剧上升,甚至会损坏变速器。

3.另外在雨雾天气时,若路面附着条件差,可以换入S位或L位,固定在某一低档行驶,不要使用能自动换挡的位置,以免汽车打滑。

四.自动挡车里的S和L是什么挡位?

1.一般来说,自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下面分别详细介绍如下:P (Parking) 停车档,或称泊车档:P用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。

2.发动机运转时只要选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时,选档杆必须扳入P 位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。

3.当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。

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