一．雪佛兰车为什么不保值？有什么缺点么？
1．内饰做工差虽然雪佛兰的外形做的还算是不错，但是打开车门后的这种好感瞬间就跌倒了谷底，材质一般不说，而且做工也很差，给人一种很廉价的感觉，就算是现在几万块钱的车在内饰材料和做工上都是非常讲究的，只能说它对不起自己的价格了，而且中控台上的塑料感也是很让人头疼的地方，坐在前排的人还会闻到一种塑料的味道。
2．轮胎噪声偏大在行驶时车内的噪音处理虽然很优秀，但是在铺装路面不平整的路段或者高速路段加速的时候，在车内就会感受到明显的胎噪，不仅降低了我们开车时的舒适感，而且如果此刻心情本来就很烦躁的话，它也会加重自己烦躁的症状。
3．油耗高现在的车都在油耗方面有所下降，选择一款经济实用的车成为了很多消费者的购车标准，但是雪佛兰的油耗却迟迟没有降低，百公里的油耗达到了10升以上，这个数值相比起一些豪车也是有过之而无不及的，让很多人都不敢跑的太远，就连上下班的路线都要提前用导航设定好，不敢浪费太多，怕钱包受不了。
二．三菱欧蓝德为什么不保值？有什么缺点么？
1．个人认为不保值的最重要的因素是品牌影响力，广汽三菱2018年累计销量在全国不超过10万辆，甚至比不上其他品牌一款车型的累计销量。
2．加上还有一些无法忽视的小毛病，也让这款车的保值率降低了。主要的缺点有两方面，一是性能上的反馈两极化，不少车主都提出了启动时怠速会有抖动，而且中控台的设计不太合理，功能相较而言不那么丰富。
3．而且油耗偏高，在同价位的车里，确实表现不算好。二是内部装饰粗糙，普遍反馈新车的时候味道很大，哪怕是晾几天，座椅皮革的味也散不去。
4．特别是开车过程中，越热味道越重。座椅的皮革质量也不太好，夏天出汗会严重的粘屁股。虽然这款车打的是高性能的城市suv旗号，但是问题还是有不少，加上品牌影响力也不够，所以并不是很保值。
三．最不保值的合资车品牌
市场保有量越小 作为二手车卖的时候越不值钱（除了豪车 其实豪车贬值也猛 只不过人家贬值也是值钱的 比如100万的豪车 开几年一卖也是六七十万 大象瘦了一半也比你肥骡子大就是这个道理 ） 小众点的如雪铁龙 标志 （近些年法系车口碑比以前好了 买的人也渐渐多了 我其实很看好法系车的 他们有自己的优点 法系的内饰精美好看 乘坐舒适性比较好 ）等等 还有些跟品牌价值有关 比如现代和起亚 （韩国汽车 除了部分人认为长得好看外 真是找不出什么优点 省油也省不过日本车 用料比日本车还次 不过性价比高些 但是也没高到哪里去 韩国车能在中国站稳脚跟跟他的外观设计不无关系 这点倒是值得承认 ） 美系车中规中矩比法系强点 主要品牌形象好 尤其是别克 福特 日本车除了个别的 普遍都比较保值 但是跟大众比 就不行了 但是我感觉过不了多久 市场格局就会变化 有些传自父辈的选车观念要转变了 大众越来越不厚道了 反正我是不怎么喜欢大众车 性价比太低 他们有技术 有能力 但大众太高冷了 大众很多汽车缺陷都没有解决 都是硬顶着到了换代再解决 消费者拿他们没招
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