吉利研发投入为什么这么少(吉利研发投入强度为什么这么低)

一．吉利每年投入研发费用为什么发动机那么落后

1．首先，吉利汽车投入的这个研发费用确实比较多，在国产车的品牌当中，他在研发投入上应该说绝对能排入前三名，仅次于奇瑞，但是他的重心可能不在发动机方面。

1．吉利研发的费用都能用上，再加上有些研发费用和沃尔沃均摊了，所以就花小钱办大事了而长城，研发的不一定能用，重复的无用功太多例如：当初H8后桥主减速器，研发了那么老长时间，最终还是买别人的。

1．你好，很高兴为您解惑。吉利确实是收购了沃尔沃100%的控股权，但是你需要明白，收购沃尔沃的是吉利控股集团，而不是吉利汽车，吉利汽车和沃尔沃属于兄弟关系，和吉利控股集团属于父子关系。

2．所以吉利可不可以使用沃尔沃的发动机，这取决于吉利控股集团的决定，而不是取决于吉利汽车。那么，吉利控股集团在收购沃尔沃之后，为什么不用沃尔沃的发动机呢？

3．答案在于”授之以鱼不如授之以渔“，即使吉利使用了沃尔沃的发动机，但是吉利还是不会造高级的发动机，所以吉利在收购沃尔沃之初，就派遣了数百名技术人员去往瑞典沃尔沃汽车工厂学习技术。

4．但是我国汽车技术与国外汽车技术相差太远，一时间根本不能将所学投入到实际生产中，而且研发一个新发动机的成本太高，另外，吉利目前使用的发动机技术，尚能满足市场需求，综合考虑，吉利目前没有投入新发动机，而是作为一种技术储备。

1．这可能是个短视行为。因为在国外技术如此众多的今天，新研发一套技术，开发一套模具，那成本是引进技术的N倍。

2．企业都是讲利润的。虽然购买技术从长期来讲对国家不利，但从眼前来讲，也就是投资收益最优了。这是第一个问题。

3．第二，你看到的所谓中国公司设计的汽车实际上都是外国淘汰的车型(除少数国产的高级车外)，比如普桑，那是德国70年代在用的车型。