1,昆明二手车交易市场在哪里

东聚精品二手车交易市场

;前卫营有一个

西山碧鸡关那里有一个,前卫营那个应该是在理想小镇附近吧?黄土坡有个很大的!

最大的二手车市场是在三环上

货车

二手车交易中心,昆明二手车交易市场在哪里

2,请问昆明有哪些二手车交易市场,具体位置?

目前昆明市内共有5家市场经营二手车业务,即云南省旧机动车交易中心、前卫二手车交易市场、锦大二手车交易市场、车行天下二手车交易市场、云南省二手车交易市场。 云南省旧机动车交易中心主要是以收购二手货车为主,里面货车比例占到70%多,而出售的其它车辆不足30%。春节前,昆明市旧车交易中心,昆明前卫二手旧机动车交易市场和云南车行天下汽车服务广场原来还有不少如夏利和长安之星等低档车出售,但现在已经很难在市场里看到它们的踪影了,现在出售的大部份二手车主要是中高档的,如帕萨特、奥迪、尼桑风度、桑塔纳、菲亚特、马自达等,各种越野车数辆也不少。而锦大二手车交易市场主要收购出售像长安之星、夏利、捷达这样的低档二手车,据从市场和经纪公司处了解得知,不少经纪公司和商户同时在几个市场都有车位和二手车销售,它们把收来的不同价位的车放在不同的市场销售。 昆明最大的二手车交易市场在前卫二手车市场,顺老海埂路走下去,前卫镇政府旁! 明波还有一个锦大二手车交易市场。公交有三个站点就在门口,是那几路到没有注意, 就这两个大点。

在官渡区关雨路东聚车市那就有一个二手车市场,叫火红二手车,很好找的,也就是东聚汽配城那里了.

昆明二手车交易量在云南整个地区来说是最大的,这样的模式也有。我知道273昆明二手车交易网就是这样的,可以在网上看车,选车,他们在昆明这边开了2家二手车实体连锁店的,你看好车后,可以去店里买办理相关交易手续。楼主不妨去看看再,多看看也不是啥坏处。地址是:昆明市十里长街仟村佳宇小区2幢1号

二手车交易中心,昆明二手车交易市场在哪里

3,全国最大的二手车交易市场在哪

中国二手车交易市场五十强 -------------------------------------------------------------------------------- 北京市旧机动车交易市场有限公司 上海市旧机动车交易市场 上海二手车交易市场 乌鲁木齐市旧机动车交易市场有限公司 成都西部汽车城二手车交易市场 广东省中山市旧机动车交易中心 福州海峡旧机动车交易市场有限公司 深圳市一通旧机动车交易中心有限公司 重庆市旧车交易市场有限公司 北京中联旧机动车经营市场 南京旧机动车交易中心有限公司 广州市宝利捷旧机动车交易市场有限公司 山西鸿升集团太原旧机动车交易中心 安阳市旧机动车辆交易市场有限责任公司 广东省东莞市旧机动车交易中心有限公司 天津市运达旧机动车交易市场有限公司 云南二手车交易中心 山东华润旧机动车交易市场有限公司 江西省二手车交易大市场有限公司 河南旧机动车交易中心有限公司 广州市广骏二手汽车交易市场 巴州万方旧机动车交易市场 伊犁州机电设备有限责任公司机动车交易市场 甘肃二手车交易市场有限责任公司 山西旧机动车交易中心有限责任公司 不知道那个比较适合你。联系电话在百度很容易就会找的到。

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4,二手车交易持续增长,瑞博恩通过车抵贷切入二手车金融市场_

二手车市场的爆发趋势越来越明显。2017年全国31省二手车交易市场累计二手车交易1240.09万辆,同比增长近两成,交易金额超过8000亿元。同比对比美国,美国同期二手车交易量是新车的四倍,而中国二手车交易量是新车交易量的二分之一,现在仅涨至三分之二。

如今1.9亿存量私家车,每年有两千万辆新增。汽车过了三年保质期后,5-6年是换车的高峰,二手车交易量一定会随着汽车的存量市场而越来越大。

就二手车按揭市场而言,在1000万辆二手车中,平均十万一辆的按揭贷款,贷款额度可达万亿,最终可能有3000亿的成功转化。如果有一家公司可以每年达100亿新增贷款,这样就可以形成250亿资产。按二手车金融类公司的普遍估值方法(按贷款余额乘以PB 0.6来估值),250亿贷款余额(资产)可对应市值200亿人民币。若按3000亿的新增贷款,100亿在其中仅占3%,所以这个市场可容纳10-15家上市公司。

瑞博恩与已上市的易鑫金融商业模式相近,是聚焦于二手车资产的金融服务平台,商业模式由车抵贷业务渗透到按揭业务。瑞博恩选择“长周期、售后回租、客户拥有车辆使用权”特性、但资金成本要求尚可的车抵贷业务切入市场,通过“连锁”加“高返利”的方式,以快速获得市场规模,从而提升核心竞争优势。

二手车金融分为存量市场和增量市场。存量市场中,一个二手车车抵贷的典型场景是,一位车主的车已经还完按揭贷款,拥有所有权,除了正常工作之外,这位车主开了一家奶茶店,他想扩大奶茶店的经营,所以需要十多万元。如果去银行贷款,流程复杂并且不一定符合资质。这时候车主可以把车作为抵押物来二手车金融服务平台贷款。这个流程是,车主与公司签售后回租协议,然后去北京车管所抵押权登记,同时由公司评估车的销售价,以八折左右的价格设贷款额度,贷款可分为24月期或36月期,同时不放弃车的使用权。

在这一块市场,瑞博恩走的是SP模式,即瑞博恩做实时风控,通过SP来获客,给SP返点。通过SP可保证获取符合条件的客源,否则SP需要转债权,这有效控制了瑞博恩所承担的风险,当然瑞博恩也放弃了一些利润,属于风险前端化。

这些机构主要分布在二三线城市,大部分是做综合信贷的机构,有专门的门店,给客户提供信用贷、房抵贷、车抵贷等,他们是中介。不过最终的风控依然由瑞博恩把握。

自2018年开展二手车车抵贷(售后回租)业务以来,截止7月底累计放贷额3亿元,覆盖C端用户3300多位。目前单月新增8000万左右,实现营收500万-1000万之间,平均单笔贷款9.3万元,毛利率50%左右。

另外,二手车金融的增量市场将来自4S店。目前,瑞博恩正通过合作伙伴,来布局全国中高档品牌4S店的消费场景,开展4S店认证二手车按揭业务。

二手车金融市场已经拥有几位玩家。已经上市的易鑫高举高打,并且有腾讯、京东等巨头背书;刚刚上市的灿谷,更多针对二、三、四线城市;还有瓜子二手车主推电商渠道等等。在可见的未来,会形成7、8家较大型公司,每家公司的年度新增贷款大约100-150亿元。在这个过程中,每家公司各有优势,有的是资金优势、有的是区域资源优势,或者是下沉做渠道等等,切入市场的角度不同。

好在二手车金融赛道依然很宽。2017年11月到2018年6月已经有四家公司上市,易鑫上市时贷款余额大概在四百多亿,但市场的天花板是一万多亿,四百亿在其中仅占4%。如果按贷款余额PB估值,一家靠谱的公司只要贷款余额过100亿,正常情况下估值就可超过60亿。

团队方面,瑞博恩的创始人兼CEO杨鸣,毕业于浙江大学,是一位连环创业者,2007年成功创立大头信息科技,旗下上海巨流无线于2013年被香港上市公司(品牌中国)全资并购。常务副总经理兼COO汤鹤翔:毕业于北京师范大学,历任上海安美途金融常务副总经理、长安保险上海代理澳博汇融总经理等职务,熟悉二手车金融行业。首席技术官CTO胡楠,历任人人网技术总监,51汽车网、安美途金融技术副总,亦担任过大型汽车金融服务公司的项目负责人。

瑞博恩于2017年8月完成了数千万元的pre-A轮融资,领投方为洪泰基金,其他投资方包括星合资本、复之硕资本、蔷薇资本。近日瑞博恩已启动5000万人民币的A轮融资,希望引进战略投资者,融资额的40%将用于技术投入、30%用于劣后准备、20%用于团队扩张、10%高管引入。

5,2018汽车数字营销研究报告:三四线城市成为下一个“蓝海”_

编者按:本文来自微信公众号“QuestMobile”(ID:QuestMobile),36氪经授权转载。

QuestMobile 汽车数字营销研究报告

近一年计划购车人群持续下降,汽车行业竞争加剧,如何提升营销效率或成为赢得竞争优势所在。为解决行业内普遍存在的营销痛点,QuestMobile基于大数据对汽车行业营销进行深入洞察,在营销策略上有所创新,为行业从业者和关注者提供参考。

汽车行业营销现状概况

1、用户与车建立联系的全过程梳理

2、蔚来汽车在线下投入巨资,试图改变传统4S店营销模式,重塑产业链

公开财务数据显示,蔚来汽车的销售费用已与吉利、比亚迪等传统车企不相上下,但考虑到产量及销售收入,蔚来汽车的销售费用相对高很多。其差异在于,传统车企采用的是与4S店合作,核心价值在于销售和售后服务。而蔚来汽车自建销售网络,包括NIOHouse(即蔚来中心)和APP,核心价值在于通过移动互联网吸引一部分关注它的用户,培养一批潜在的消费者,整合线上线下价值,作为纽带联结用户和汽车。

对于其他汽车厂商,可以关注营销模式的突破以及大数据加持下的营销解决方案的创新模式。

3、大数据加持下的汽车营销,解决行业痛点,提升运营效率

大数据加持下的汽车数字营销策略

1、目标用户是谁

下面以“计划买车”和“关注二手车交易”两类人群为例,阐述大数据加持下的汽车数字营销策略。

Ⅰ.近一年计划买车人群规模同比均呈下滑趋势,以春节前最为明显

受居住相对集中、养车成本提升等限制,换购和增购需求并未被大幅激发,汽车市场已呈现趋向饱和趋势。因此,精准触达用户的汽车营销也越来越重要。

Ⅱ.受二手车企业持续教育市场和利益拉动等因素影响,2017年下半年以来,关注二手车交易人群规模保持稳定增长

一方面,年轻用户和品牌车二手车用户对二手车的接受度在增加;另一方面,汽车市场已发展到成熟阶段,换车用户占比按照使用周期保持稳定,每年有固定比例的二手车流入二手车市场,二手车交易市场从初创期已进入发展期。

Ⅲ.家庭仍旧是购买大额资产的主要单位,30岁以下用户成为购车主力

30岁以下年轻用户正处于适婚阶段,汽车也已成为结婚的标配。QuestMobile数据显示,2018年7月计划买车人群中30岁以下的用户占比达64.5%,同比增长160万。

Ⅳ.女性也更多加入到购车决策中,三四线城市或成下一个“蓝海”

伴随着“她时代”的女性在生活及财务上的独立自由,女性在消费市场上的主导权越来越大,体现在二手车这种以男性为主的消费领域里便是:2018年7月,二手车交易人群中女性用户规模达105万,同比增长83.3%;

2017年7月,新《汽车管理销售办法》正式实施,降低了汽车销售公司的门槛,三四线城市的消费者将拥有更多品牌与服务的选择,这会满足三四线城市对汽车日益增长的需求,引导车辆更新换代,在促进新车及二手车消费层面将起到积极的作用。QuestMobile数据显示,关注二手车交易人群中三四线及以下城市用户规模达716万,同比增长48.9%。

2、目标用户在哪里

Ⅰ.计划买车人群相对更偏好微博、综合资讯和长/短视频,受年龄阶段、购买力等影响,关注二手车交易人群则更为偏好社区交友和短视频

Ⅱ.计划买车人群在长视频的渗透率和TGI都高于关注二手车交易人群,偏好的APP为优酷、今日头条、快手

优酷APP在计划买车人群中的渗透率显著增长,主要与世界杯赛事有关,两类人群都是男性居多,重合度较高。

短视频在关注二手车交易人群的渗透率同比快速增长,偏好的APP有抖音、火山、西瓜、快手

3、目标用户需求挖掘

Ⅰ.目标用户关注什么价位的车?

相对来说,受购买力的限制,计划买车人群对价位在15-40万的汽车较为关注,关注二手车交易人群则对价位在10-25万的汽车更感兴趣。

Ⅱ.综合资讯APP中汽车人群为计划购车主流人群,特征更为集中

典型短视频APP用户的汽车价位关注较为分散,微视、土豆视频的用户关注的汽车价位较高,抖音、快手的用户则关注中低价位的汽车较多。

典型综合资讯APP用户的汽车价位关注则相对集中,主要集中在15-40万。

Ⅲ.目标用户关注什么汽车品牌?

关注二手车交易人群对品牌二手车的关注度非常高,也体现了这部分人群购买二手车的一个需求,即花较少的钱购买更好的品牌产品。

Ⅳ.典型媒体APP用户关注什么汽车品牌?

快手的用户对汽车的使用更偏营运导向,对于具有商用属性的汽车品牌更为关注。

综合资讯用户更偏好兼具家庭/工作使用场景的汽车品牌,满足安全性、品牌、空间等需求属性。

V.目标人群都在关注什么车型?

关注二手车交易人群关注的车型更高端,彰显了新的消费理念下,用户通过实际行动表达了对汽车的血统、品牌及其代表的安全性、操控性、面子等不变的追求。

4、如何精准触达目标用户

6,那些买二手车的人,把钱都花到哪里去了?_

新零售、外卖、到家服务、网约车……过去几年来,互联网以摧枯拉朽的气势颠覆着人们衣食住行方式。线上二手交易也是如此,随着消费观念的升级,人们对于二手商品的接受度越来越高,尤其是线上二手车交易,呈现逐年递增趋势,这些线上二手车用户是谁?他们有怎样的消费习惯?为汽车后市场带来怎样的影响?

近日,第一财经商业数据中心(CBNData)联合优信研究院发布《2018二手车人群洞察报告》,基于优信二手车平台数据、阿里数据,描摹中国二手车用户基本画像,深度剖析二手车用户线上消费特征。

CBNData《报告》显示,2017年中国二手车交易持续保持两位数增长,二手车电商行业渗透率持续增加,2017年二手车电商交易量增速超50%;二手车市场带动线上汽车相关消费的蓬勃发展,汽车零配件、汽车用品/内饰、汽车影音类产品是目前线上最主要购买的汽车类产品;80后是二手车主要购买者,但2017年90后二手车用户占比提升6%,90后线上汽车类产品购买人数及消费金额同比增速均领先;女性中高端车型购买需求上涨,线上汽车类消费金额快速增长。

二手车电商行业渗透率持续增加,跨区域大流通成为趋势

根据中国汽车流通协会的统计,2017年中国二手车交易持续保持两位数增长,预计2018年二手车市场交易量可达1500万辆。传统二手车中介和电商平台在抢夺同一个市场,一方面,拥有互联网基因的二手车电商平台让二手车买卖有了新的形式,解决了二手车交易市场信息不对称、数据不透明等问题。另一方面,以优信二手车等为代表的二手车电商平台踩准国内二手车置换关键节点,推动二手车跨区域大流通成为行业趋势。

CBNData《报告》显示,中国二手车电商行业渗透率持续增加,2017年二手车电商交易量增速超50%。经济发达的华东及中南地区二手车交易量最高,紧凑型车型依然是消费者购买二手车时的首选。

相比于一二线城市,由于收入差异、购车渠道狭窄,三四线城市的消费者更能接受花更少的钱买更好的二手车。CBNData《报告》显示,对比2016年,2017年三线以下城市的二手车用户占比提升超过12%。西安、重庆、郑州、沈阳等城市的二手车交易市场愈发活跃。

目前,多个一二线城市受到汽车限购限牌政策的限制,车主出售旧车时,多数会保留牌照,而同城很难找到摇号中签又愿意购买二手车的买主,因此车主换新需求为一线城市积累了大量二手车源。一旦销售渠道顺畅,二手车便从一二线城市大量流向三四线城市。2016年初《关于促进二手车便利交易的若干意见》出台,CBNData《报告》显示,二手车跨地区流通比例在2016年、2017年不断提升,二手车行业的跨区域大流通将成为趋势。其中上海为2017年二手车迁出量最大城市,海口为迁入量最大的城市。

线上汽车后市场快速发展,90后成相关消费生力军

二手车市场的繁荣带动了线上汽车后市场的快速发展,CBNData《报告》发现,越来越多消费者选择线上购买多种汽车产品。对比2016年,2017年的二手车线上用户消费客单价增长超过20%。其中汽车零配件、汽车用品/内饰、汽车影音类产品是目前线上二手车用户最主要购买的汽车相关商品。此外,他们对与二手车的“宠爱”,也带动了汽车美容、保养及维修类产品的快速增长。

从人群来看,金力更足的80后是购买二手车的中坚力量,他们最舍得花钱,在购车金额超过20万的“品质生活党”中,占比最高。花了贵价钱买车,“品质生活党”也更愿意在爱车身上花钱,汽车用品、配件都是他们线上消费的主要购买产品。

不过90后的线上二手车相关消费力正在逐渐释放。CBNData《报告》发现,90后线上汽车类相关商品购买人数以及消费金额同比增速,均遥遥领先于70后和80后。

为爱车买起东西来,90后也和70后80后的“实用主义”有所不同,摆件、车挂、专用座套、汽车香水都更受90后的欢迎,虽然车不是新的,但是颜控的90后们仍然要为爱车的内部悉心装扮,打造一个舒适的驾行空间。

而且,90后对于新生事物的接受度更高,CBNData《报告》显示,90后二手车金融用户的比例在各个年龄段中最高,意味着90后们更愿意尝试平台提供的分期付款的功能。同时会花钱但也不会乱花钱,雪佛兰科鲁兹三厢、丰田凯美瑞等实用、轻巧的紧凑车型更受他们的偏爱。

女性购车需求提升偏爱中高端车型

爱车是男人的天性,男性也是二手车的主力用户。但女性购车的需求正在稳步增长。优信二手车数据显示,对比2016年,2017年女性购车用户占比提升0.7%。

2017年中高端车型女性用户占比提升3%,2017年女性线上汽车消费潜力更为惊人,消费金额同比增速比男性高出超过40%。

而且女性二手车用户线上消费客单增长明显,从整体线上消费年客单来看,年消费金额超过3万以上的中高端消费者更多。其中,2017年90后中高端用户(年客单超过3万)比例高于其他群体,且较去年占比提升5%。

从汽车后市场消费偏好来看,男女也有较明显不同。从2017年不同性别二手车用户偏爱购买的汽车相关商品来看,男性更爱买汽车保养、维修类实用物件;女性更注重车内细节,喜欢添置摆件、脚垫等小产品提升车的“颜值”及舒适度。

而且,90后的女性二手车车主对车更是上心,汽车相关用品已经在他们线上消费增速最快的品类中排名靠前,甚至超过了个人护理和宠物用品。看来在姑娘们给爱车花钱来,也是毫不手软。

那些二手车之“最”

CBNData《报告》还发现了一些“最”厉害的数据,比如德系车最受二手车消费者的青睐,美系车和日系车紧随其后,其中德国大众的销量最高。

买二手车重在一个“实惠”,2017年价格为5-10万的二手车销量最高,白色为最受欢迎的颜色。

上海是二手车成交均价最高的城市,但豪车销量仅屈居亚军,头名让位给了北京。

第一财经商业数据中心(CBNData)是基于大数据进行智能化商业研究咨询与整合营销传播的战略数据平台。


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