1，西安的二手车交易市场在哪里?西安哪里有二手车出售?急需?搜狗...
展开全部 在疏导路西户十字向西那里是西北最大的交易市场城北客运站可以做901火车站坐K603
你可以去西安当地的五八同城，赶集网，百姓网等同城类网站上去看看，那上面有很多当地二手捷达出售的信息，上面都有价格的
2，我想花15000元买一辆手续全、车况好,比桑塔纳好的二手车有吗?能...
15万，还是1.5万？1.5万还要比桑塔纳好，基本没有！ 报废的车子卖废铁还能值不少钱呢？ 15万的话，可以买开了3年的，行使8万公里的，原价在30-40万的车子！
到二手市场，或者是路边停有急着出售的车，具体能买到什么车就要看阁下的运气了
应该可以,运气好有急要出手的
3，福州哪里有二手车交易市场。我有辆车想卖掉,
海峡汽车文化广场 地址：福州青口沈海高速兰圃出口 海峡汽车文化广场汽 电话：0591-22070591
北京二手车交易网？
你好！到市场去卖车变现比较快，但是也存在着被市场低价收购的必然，这就看你的选择了。如果不急着卖车的话，可以选择挂在二手车中介里面卖。可以选择我公司597二手车交易网，网站是我的百度注册号。597二手车交易网竭诚为您服务。
4，急！买二手车
如果男士的话，建议你买个高配的捷达春天，动力不错，加速快！老品牌，质量也比较放心！配件费不高，最重要的是，比较省油！
2手车的价钱确定方法：1、确定是哪一年的车 2、以买车时的该车市场价为基本价，第一年折旧市场价0.2(乘以0.8）第二年在折旧的基础上在折0.2（再乘以0.8）第三年在第二年的折旧价的基础上再折0.12（再乘以0.88）3、实际勘察车辆，看有无事故痕迹和保养情况 例：一辆05年11万块的车，在08年买的话，参考08年该车的市场价（比如掉价成10万），以08年该车的市场价（10万）乘以0.8（10*0.8=8万）（8万*0.8=6.4万）（6.4*0.88=5.632万）也就是折价3年，这是二手车交易市场的评估价，再视车况定最后的价钱 不要被几成新的说法蒙蔽，先参考年限，再参考车况，就能买到自己称心的二手车
5，想买个4万左右的二手车,请专业人士推荐一下谢谢。
4万左右可以买到两三年的标志 206或207 里程一般在6万公里以内。或者3年-四年左右的爱丽舍。公里数一般在8万公里以内。这个是法系 德系基本也就大众捷达。4万能买个07年到08年的里程在10-12万左右。 日系选择比较多。一般小型的飞度 思迪 雅力士花冠等等都能买到06年07年附近的。里程在12万左右。 美系基本也就是赛欧了。。差不多08 09 里程在10万内。 韩系，伊兰特。08年附近 里程在12万公里左右。
岁末年初的车市虽说依旧萧条，但车市冬天里北京汽车市场却出现一片繁荣的“小高潮”，细看之下才发现部分消费者是看车不买车，买车不提车，提车不上车牌。对购置税新方案的预期、对车价的保值率等方面的考虑，使上述三种行为大行其道——看车不买车、买车不提车、提车不上牌。 经销商 “面对持币待购不再着急上火” 在勤和祥龙4s店内，记者看到有顾客向销售人员打探车价，这位消费者也是正在为该不该现在买车而犹豫不决，该店销售人员主动表示，如果不是着急用车的话，可以等购置税调整之后再来买车。 “让顾客等几天再买车对双方都好，如果我们现在一个劲儿地劝人买车，如果购置税降了，人家多花了几千块钱心里不痛快，以后肯定不愿意来我们店做维修保养了。”这位销售人员表示，“而且已经到了新的一年，上一年的销售成绩单已经翻过一页，我们也不再急着冲量了。” 虽然许多消费者等待购置税的调整而持币待购，但是经销商面对消费者看车不买车也不再着急上火。“我们现在已经把价格收回来了，任务完成了可以缓一缓。”东风日产某经销商表示，“对于消费者持币待购这种现象经销商不用着急，要买车的人早晚都要买的。之前消费税的调整就是个例子，大排量车在消费税调整之后价格上涨导致一段时间内销售低迷，慢慢地还是会好的，消费者只要有需求，我们就有市场。” 二手车评估师 “晚几天不等于晚一年” 二手车的折旧与车辆使用年限有很大关系，我国目前尚未有二手车定价明确统一的标准，但在交易中都遵循着通用的惯例，比如按照汽车使用时间，年均10%的折旧率来计算。如一辆新车价格为20万元，每使用一年应折旧2万元。鉴于此，消费者年后买车，或者年前订车年后提车的行为在一定程度上能够减少车辆折旧。 但出售二手车或者做二手车置换的时候，除了车龄，车辆的行驶里程和车辆保养情况也相当重要，晚几天提车就少折旧一两万是不太可能的。 专家 “没必要持币待购” 贾新光（汽车分析师）：消费者没有必要持币待购。首先，相关部委没有明确购置税出台的确切时间，而且目前关于减免购置税的排量界限等具体细则也没有统一声音，上报国务院后等待审批到最终公布定案需要一个过程。另外，分级减免购置税实际上省下的钱并不多，因为尤其1.3l以下的小排量车一般车价在5万元左右，按现在10%征收是5000元，减免方案出台后如按4%征收则是2000元，相差不大。 据悉，除排量界限之外，在购置税的一轮商讨中还有上海汽车集团代表提出实行阶段性减免，规定一个时期购车可减免购置税以集中刺激汽车消费。 摘自：包租网
6，十万左右的二手车有哪些?求推荐。
10万左右的二手车，我觉得肯定要优先考虑年限近的，毕竟年限近的车，外观内饰比较时尚先进，配置也比较高，不落伍，买回来不像二手车，稍微收拾一下，更像个一手车，这样二手车的优势就可以完完全全地展示出来，所以说最好选择三年以内的车型，这些年限的二手车的性价比是不错的。 1、日产蓝鸟 根据你的价位需求，我推荐2016款1.6L CVT炫酷版，距离最新款正好三年，外观比起新款没有太大的改变，还是那么个性时尚的外观，侧面的线条可以说是非常特殊了，市面上几乎没有类似的线条，认识的人很少，一般就认识个车标，因此回头率很高，但又不需要担心它的保值率与维修保养，毕竟说到底还是日产。 2、哈弗H6 众所周知哈弗H6是SUV排行榜的三好学生，常常月度销量能达到三四万台，同价位的合资SUV也难以望其项背，其品牌的认可度没的说，不然也不会卖的这么好了，根据你的需求，2017款1.5T的红标手自一体哈弗H6豪华版就比较适合你，外观比较皮实耐看，内饰也不会感到很out，另外因为豪华版的缘故，在配置方面也是非常丰厚。 3、昂克赛拉 马自达的颜值怪兽，颜值控对此毫无抵抗力，除了外观，内饰质感也不错，黑色的材质在夏天有点烫屁股，中控的竖屏格调满满，如果能够带有一点仪式感就更好了，根据你的需求2016款1.5T手动豪华版的昂克赛拉还是挺不错的，百公里综合油耗只有5.9升，足够满足日常的代步使用。
首先推荐的是四年左右的宝马X1，虽然是一台性价比不是很高的小型suv，但买二手的话还是可以推荐的，毕竟宝马的牌子还是在那的，使用的质量还是有的。这车的颜值还算不错，销量也是中规中矩，买个二手花个15万左右来开开也可以了吧。 同时想开好车又想便宜的二手，那车龄只能跟着变高，推荐八年左右的奥迪A6L，毕竟是40多万的车想开的话可以在过过手瘾的同时注意买后的保养，还有在买的时候就应该挑到保养不错成色不错的购买，避免在买后开着开着就出现大把大把的问题就得不偿失了。 当然可以的话还是建议加钱买性价比高的新车，实在想开豪车只能买二手的要记住二手毕竟还是有风险的，买个性价比高的一般车子至少在以后的满足日常生活上不会出现太大的问题，还有就是很多二手车买的起，但也是要注意是否养的起，原价格越高的车配件越贵，换一下很不值，还有油耗大的车也是吃油让人不想再养。
10万块钱左右的二手车，你可以考虑一下，11年上牌的丰田锐志。 丰田锐志和雷克萨斯基本属于同一平台打造，也就是说锐志换个壳子就是雷克萨斯。保值率，油耗方便都是有保证的，而且11年的话车子，车况还是可以的。经济省油，开着舒服。 第2款的话，你可以考虑一下凯美瑞，10万块钱左右可以买到113年或者14年左右的凯美瑞。现在凯美瑞已经改款了，较老款而言的话，新款的凯美瑞更有一些年轻化的风格。所以说你买老款凯美瑞的话，看上去整车的话要比现款的要大气许多。 凯美瑞一直是中国市场b级车真的一个爆款产品。 如果你也想有一辆bba的话，10年上牌的奥迪a4也是可以买到的，但是不推荐，德系汽车都有一个通病，就是烧机油，年限越长烧机油就越厉害，所以说还是不推荐购买奥迪a4的。
平安好车提醒费油坏习惯1：低速高挡、高速低挡等拖挡行车坏习惯 这个坏习惯在很多新手身上存在——车速已经很低，却偏偏不减挡，踩着油门任由车子吃力地提速；或者已经听到发动机在“惨叫”，转速也升至三千转，却依然不升挡。 平安好车提醒费油坏习惯2：在发动机高负荷时加速 所谓发动机高负荷，就是指发动机转速在某个值（比如2500转）以上运转时的工况。在发动机高负荷时继续踩油门提速，油耗增加速度会比车速增加速度还要快。当车辆在高速公路上挂最高挡位行驶时，如果驾驶者在车辆达到经济车速及转速时（一般为90km/h、1800~2000rpm），仍继续踩油门加速，那么车辆就要额外消耗更多的燃油。 最后我们还是把老生常谈的费油动作和省油习惯说说 1、省油习惯：起步缓踩油门加速 我们不是开赛...平安好车提醒费油坏习惯1：低速高挡、高速低挡等拖挡行车坏习惯 这个坏习惯在很多新手身上存在——车速已经很低，却偏偏不减挡，踩着油门任由车子吃力地提速；或者已经听到发动机在“惨叫”，转速也升至三千转，却依然不升挡。 平安好车提醒费油坏习惯2：在发动机高负荷时加速 所谓发动机高负荷，就是指发动机转速在某个值（比如2500转）以上运转时的工况。在发动机高负荷时继续踩油门提速，油耗增加速度会比车速增加速度还要快。当车辆在高速公路上挂最高挡位行驶时，如果驾驶者在车辆达到经济车速及转速时（一般为90km/h、1800~2000rpm），仍继续踩油门加速，那么车辆就要额外消耗更多的燃油。 最后我们还是把老生常谈的费油动作和省油习惯说说 1、省油习惯：起步缓踩油门加速 我们不是开赛车，没必要追求起步时的反应速度，平稳线性的起步节奏才是最实在的，对乘车人来说也比较好受。对于手动挡车型来说，起步时保持平稳，便能有效降低瞬时油耗。 2、费油动作：急踩油门急加速 上面已经提到，缓踩油门线性加速能有效降低油耗。那么，相反地，急踩油门急加速的习惯，就是跟自己的钱包过不去。 3、费油动作：高转速换挡 有些人不知道是喜欢聆听发动机高转速时的咆哮声，还是因为车子隔音太好，总之他们开车时喜欢将发动机转速踩到3000转以上才换挡，丝毫不理会发动机发出的“惨叫声”。 总结：油耗与很多因素有关，包括车况、路况、驾驶员技术、燃油质量等诸多因素有关，而最关键的还是要数驾驶员技术。虽然很多人都知道手动挡车理论上会比自动挡车省油，但
一般来说，能花上10万块钱买一台二手车的人，绝对不是汽车小白。毕竟对于这些人来说，性价比才是最重要的。那么，10万元这个级别，能买到什么样的车呢？今天我们就来聊聊这个话题。 第一台我要给大家推荐的车型就是来自本田的老款CRV.，虽然老款CRV近似“驼背”的车尾设计广为车友们诟病，但凭借着极好的稳定性和可靠性，这台车在市场上的口碑还是相当不错的。虽然匹配2.0升自然吸气发动机的它，开起来是那么平淡无奇，但百公里8.5升左右的油耗在同级别中又显得无出其右。5AT变速箱的规格确实是“上古”级别，但整体的换挡流畅度还是可以让人接受。在一些南方城市，二手的CRV简直就是香饽饽，售车周期极其短。 第二台我要给大家推荐的车型就是来自日产的逍客。虽然老款的逍客圆润的外观招来了网友们不少的吐槽，但良好的驾驶体验让开过它的人对它爱不释手。虽然变速箱用的是一台无聊至极的CVT变速箱，但极其顺滑的换挡感受让很多人对它念念不忘。至于耐用性，更不用担心了，不管是发动机，还是变速箱，都经过了市场的考验。而且，逍客的后期保养费用也是极其实惠。 第三台我要给大家推荐的车型就是来自本田的老款凌派。这台车，虽然动力总成十分老旧，底盘也是采用经过优化后的飞度底盘。但它给人带来的行驶体验，是远超飞度的。相比于现在三缸凌派，老款凌派给人的顺畅感，令人难以忘怀。 这三台车，虽然说在市场上二手车售价比较高，性价比对于一台二手车来说，是相当低的。但从家用的角度来看，这几台车非常值得推荐的。虽然开起来平淡无奇，毫无激情可言，但极好的稳定性和耐用性，买它的人，这辈子估计都不会忘记。
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