1,我有一台长沙牌照的缤智在株洲二手车市场能够交易吗?成交后能够过...

二手车可以过户的~~

你好! 你的车子环保要达到国四排放标准才能在异地过户上牌。 仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

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2,广本缤智车主看这里!!!缤智现在办齐大概多少钱,车怎么样,我...

豪华型全办下来要18万多,市内代步车,不急可以等等1.5地球梦发动机版本或者看下东本的xrv

你好!20米【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】

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3,本田缤智1.8自动豪华版二手车一万公里多少钱

如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在十五万左右,具体看实际车况。

不知道对不对,关于广本新车缤智几个猜想 ...本人年底有换车的打算,当然开久了轿车,也想换一辆...中低配配置...

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4,二手车本田缤智2015款1.5自动舒适版开了6800公里才8.5万为什么这么...

二手车本田缤智2015款1.5自动舒适版开了6800公里卖8.5万,这个价格明显低于市场上的实际行情价格,还是建议找个修配厂好好检测一下车子的车况有没有问题,再去当地车管所鉴定该车手续没有问题再考虑是否要入手吧。

5,广汽缤智二手车多少钱

广汽缤智二手车价位多在9-12万之间居多,具体需要看您说的广汽缤智二手车年限,配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价能够值多少钱。

广汽传祺gs4二手车价格多在7-9万之间,一般具体需要看你说的广汽传祺gs4二手的年限、配置、行驶公里数信息才可以准确判断该二手车值多少钱。

6,本田缤智以后二手市场怎样

本田作为全世界品质优良的车,故障率极低。在欧美年度评测多次在前几名。二手市场是很保值的

二手交易市场在南河天成旁边,不过去那里不太方便。你可以登录本地专业的二手信息网站《广元二手网》,网址是: 你有什么要买或是卖都可以在该网站上免费发布信息,成功的几率很高的,同城交易,可以见货再付款,安全快捷哈。

7,2015款缤智 1.5l cvt两驱舒适版开了1年2个月1.9万公里2手车多少钱 - ...

2015款本田缤智1.5l的cvt两驱舒适版车型开了1年2个月行驶1.9万公里,如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下二手车价格大体为同款新车包牌价格基础上包牌价基础上打个八折左右的价钱,具体看实际车况。

2014年10月25日,广汽本田宣布旗下小型suv缤智正式上市。新车共计6款,分别搭载1.5l和1.8l两款发动机,售价区间为12.88-18.98万元。 广本公告说,缤智1.5l车型将会在2015年第一季度上市。

8,请问16年本田缤智17000公里值多少钱?

16年本田缤智行驶17000公里,个人认为车子车况可以,手续齐全的话,二手车价位大体在九万左右,具体需要结合车子实际车况还有配置。

你自己在电脑。手机上。随便登录几个二手车网站。人人车,汽车之家二手车。优信。瓜子。去找与这个车型同一年份。同一配置。差不多公里数的二手车。看他们的报价是多少。不就心里有个大概了吗?。。如果车况好。当然可以买。。买二手车应该主要关注车况。。车况好贵一点都没关系。。车况差或者事故车。水泡车。。再便宜也不敢要。。

9,二手车交易电商「Auto1」获4.6 亿欧元融资,偏要做“赚差价的中间商...

据外媒报道,德国在线汽车零售公司「Auto1」获得软银 4.6 亿欧元(约合5.6亿美元)投资。该投资通过 Vision Fund 进行。软银将获得 Auto1 约 20% 的股份,这家德国公司的估值则达到 29 亿欧元。

这是软银对德国公司的第一笔投资,也是德国创业公司有史以来获得的最大规模的交易之一。Auto1 由此成为欧洲估值最高的私有创业公司之一,仅次于流媒体音乐提供商 Spotify。

Auto1 创立于 2012 年,是一家 B2B/C2B 二手车交易平台,面向私人买家、经销商和汽车行业。

和一些主打“没有中间商赚差价”的二手车交易平台不同,Auto1 看重传统经销商的作用,认为二手车交易还是多在线下完成。故公司切入供给端,使用自有资金收购二手车,再出售给经销商。这使得二手车卖家的出售周期从 90 天降至 10 天。

Auto1 将自己比作汽车的交易所,在这里买到来自个人、经销商、制造商等多种渠道的二手车。他们表示,其平台借助分析和物流技术匹配供给和需求,可以让经销商和个人在整个欧洲实现无缝交易。所有的车源都是有据可查的,经销商可以平台上进行车辆交换,这能帮助他们更好地控制风险。

该公司已经覆盖 30 个国家或地区,拥有超过 3.5 万个合作伙伴,目前每月销售汽车超过 4 万辆。据 TechCrunch 报道,2016 年 Auto1 共完成 33 万笔交易,营收达到 15 亿欧元。

“从推出新产品和新服务的角度来看,这次融资给了我们很大的助力。”Auto1 联席 CEO 兼联合创始人 Hakan Koc 说。Hakan Koc 曾是在线家具公司 Home24 的首席产品官。另一位联合创始人 Andrin Bachmann 是团购鼻祖 Groupon 的前产品副总裁。他们将保留公司 30% 的股份。

双方的融资谈判最早于去年 11 月披露。根据协议条款,软银国际顾问公司合伙人 Akshay Naheta 将加入 Auto1 的董事会。Naheta 在声明中说:“Auto1 Group 开发了以数据驱动且增长迅速的平台,为碎片化的二手车市场引入了高效、透明的机制,该市场每年的产值超过 3000 亿美元。”

这笔投资也是软银战略计划的一部分,他们希望能够投入建设未来的交通。该公司上月还领导一个财团购买了价值 90 亿美元的 Uber 股票。

“我们的平台是这项战略的一块拼图。” Koc 说,“这并不是纯粹的财务投资,背后还拥有共同的战略。”他还补充道,Auto1 短期内不准备上市。

对标中国,我们熟悉的瓜子二手车和人人车都属于 C2C 模式,优信二手车则属于 B2C 模式。

近来年,二手车行业深受资本青睐。2017 年 1 月,优信二手车获 5 亿美元 D 轮融资;9 月,人人车获滴滴 2 亿美元战略投资;10月30日,二手车线上拍卖平台天天拍车最新获得C2轮8000万美元融资;10月31日,瓜子二手车完成总额 6 亿美元的 B 轮融资;11月1日,大搜车获得由阿里领投的 3.35 亿美元 E 轮融资。

但二手车行业仍存在推广成本高,盈利模式不清晰等问题。根据中国汽车流通协会数据,国内正规二手车经销商在 4 万家左右。在二手车产业中,作为经销商的 B 端,承载着 85% 的市场交易量,占据绝对主导地位,是不可或缺的中转角色。让经销商在交易中发挥作用,或许是 Auto1 值得中国公司借鉴的地方。

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