1，亲人用买卖二手车的骗局骗了我三万块钱,两年了,打电话他家里人说...
这个情况更好处理，您就和他家里人说如果没有人管这事您就报案继续起诉他，这样会加重的刑期，除非他家里人真不在乎他
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2，个人卖二手车都会遇到哪些坑？
一般来说，个人卖二手车会遇到的坑，尤其遇到的是一些二手车商唱双簧，有的先给高价，然后其他的就给低价利用自己的摇摆，不定，最后自己的车，这些人迪加给收掉，还有就是一些人利用车主的不了解情况，恶意的来指出，车子存在的严重问题
3，二手车交易常见陷阱有哪些 如何规避交易风险
售后服务陷阱：不少二手车经销商会对二手车承诺质保期，一些品牌二手车经销商对售出的二手车一般承诺半年或１万公里的质保期。但一些二手车经销商可能也会承诺质保期以诱消费者上当，但是口说无凭，真出现故障要按照索赔合同进行解决。
不明白啊 = =！
4，二手车交易市场有哪些“陷阱”？
上海汽车二手车市场，有的把车价标的很低，引诱别人去买，去了他会让你先缴定金，再陪你去提档或者过户，等你缴了定金，他会说还有多少贷款没有缴清，让你去缴钱，如果你不想买了，那么你的定金就不会退给你，这样上当的人很多很多，报案都没有用。大家千万不要上当了。
5，卖二手车如何避免上当受骗
很多人知道在购买二手车时如果不懂车容易上当受骗，但是很少人关心车主卖车时，如果不懂车同样有可能上当受骗，那么呢？卓杰行二手车寄卖编辑帮你总结了以下几点注意事项。 一、不与车主签署正规的卖车协议或者文字含糊不清。如果不签订协议或协议中字句含糊，那么车辆一旦发生问题，车主就会失去最强有力的证据，车主的合法利益不能得到保证，诉至仲裁机构和法院时将得不到支持。因此，建议车主在卖车时最好先去专业店进行咨询，卖车时要一定要签署正规的协议并仔细阅读协议中的每一条款。二、车主卖车时注意及时过户，很多消费者在购买二手车后，由于没有及时过户，车辆发生违章或事故后极易产生纠纷，对于购买二手车的人来说也是一个较大损失(包括对车辆的所有权等问题)，将来车辆发生事故原车主也会负一定连带责任。因此，建议车主在卖车时及时到到机动车登记管理部门办理过户手续。三、不能轻信车商夸大旧车问题，一些车商为了压低收购价格从中谋取更多的利益，故意夸大二手车的问题，从而降低旧车收车的价格。车主如果不了解车辆残值，可能就会受到欺骗，将高价车低价处理。因此，建议车主在涉及到车辆尾气、制动等方面检测时，需要借助仪器来完成检测。四、注意卖车时的交易安全，以前有个真实的案例，车主在卖车时自己在网上发布了卖车信息，有人冒充买家将车主开车约出来商谈购车。在购车者试驾车辆的时候，编个理由请车主下车帮忙看车辆的行驶时是不是有问题，车主就下车帮忙购车者检测，结果所谓的购车者趁着试车，一加油门一溜烟跑了。这时车主才还过神来意识到车辆被骗被抢了。综上所述，卓杰行二手车寄卖编辑建议车主在卖车时也要提高警惕避免上当受骗，如果自己不懂卖车或者没有时间卖车，可以到正规的二手车单位卖车签署正规的卖车协议并及时的办理过户手续，确保卖车的交易的安全。
其实在哪里买二手车都有上当受骗的可能性，只是概率大小而已，只要你不过分相信所谓的低价二手车，再找个懂车的朋友帮助你把关，一般都不会有什么问题的，还有一定不要缴纳所谓的看车意向金。
6，二手车买卖陷阱有哪些
二手车买卖的陷阱有：
一、请人询价
黄牛和不法车商抓住车主货比三家的心理，故意制造多方询价，让身边的朋友都来参与报价。其实，他们都是乱报价，而且都要比他本人的报价低。黄牛和不法车商的价格并不一定是合理的市价，但车主“货比三家”后，可能愿意卖给他。因此，车主在决定成交之前，多找正规的二手车经纪公司询价，多比较，也可请专业的二手车评估师给予估价.
二、夸大缺陷
黄牛和不法车商在勘查车主要卖的车辆时，往往会欺负车主不太专业，故意将车辆的缺陷夸大，从而降低旧车收购价。二手车交易中车辆评估没有标准，也没有质量检测手段，车况、价格基本上就靠他们的一张嘴。而实际上，二手车评估包括静态检查、动态检查、手续审验、车辆合法性审查等步骤，整个过程要有严格的专业仪器与专业的流程，只有综合评定以上方面，才能评估出一辆车的现值价格。
三、忽悠行情
面对要价高且不肯降价的车主，黄牛和不法车商一般会利用车主不懂市场行情变化的弱点，故意打击车主信心，迫使车主一步一步降低心理价位。汽车排量大小、新车降价、购置税的变化、冷门车型、车辆停产、牌照价格下跌、车船使用税的收费情况等都是黄牛惯用的托词。因此，尽量不要轻易公布自己的期望值，车主若能以真实行情价格将车卖掉，就非常成功了。
四、配置虚报
车辆配置的高低也是影响二手车收购价格的重要因素之一。黄牛和不法车商往往会缩小不同车型之间的价差，把本来差价为三万元的说成差价一万元。特别是对那些年岁已久、已经停产、无证可查的车辆，还会故意把高配版说成是低配版，把豪华型说成基本型。二手车市场与新车市场略有不同，低端车型配置影响价格的能力不强，日系车及高端品牌车型配置影响价格较大，排量大的美系车型相对来说价格会比较低。
另外，经过发动机和变速箱等大改动的车辆存在安全隐患，且加装的配置不在原保险范围，买方必须找保险公司对加装的配置进行价值评估，然后额外上险。
五、暂不过户
黄牛党收车，虽然都承诺“一定办理过户手续”，但实际上压根不到机动车登记管理部门办理过户手续。由于没有及时过户，若车辆发生违章或事故等情况，原车主还得承担相应的责任，但黄牛们则一身干净，什么责任都没有。车主最好将车卖给有执照的合法商家，一定要签订合法的书面买卖契约，将双方的责任权益写清楚。建议在付款购车前及时办理过户手续，否则，车辆一旦发生交通违法、肇事等，原车主同样要承担一定责任。
六、克扣钱款
很多车主把车卖了以后，因为怕麻烦，一般都不愿随买家去办理过户手续。而二手车黄牛就会趁独自办理过户的机会，不和车主说明，故意将保险、养路费等钱款克扣下来归为己有。而且黄牛收购车辆，一定不会将车款全部支付给车主，而是要押几千到万元车款，等到车辆卖出并过户后才退给车主;更有不法黄牛，根本就不退回这笔押金，让车主蒙受损失。最好找正规公司卖车，并将可退的费用在购车协议中写明白，车主可以凭证件去缴费机构退还。
七、里程表动手脚
调里程表已成为二手车市场上一个司空见惯的现象，这种作弊手段对黄牛党们和不法车商来说不是难事。表上明明显示的是5万公里，但是到4S店一查，结果发现是15万公里，如果不知情购买了这样的车，对于消费者来说确实窝火。所以，去4S店检查维修保养记录着实很重要，通过它可以对该车是否刮蹭或更换了哪些零件等一目了然。同时，了解清楚预购车辆是否在保修期等，并注意区分各年限车型，看尾气排放是否达标。
7，购买二手车都有什么陷阱？
事故车 现在比较多的还有进水车
二手车一般来说都是事故车, 最要不要去买, 有的发动机要大修的, 要是买最好是业内人士去陪和试车! 已免有陷阱!
在市场上的二手车一般都是事故车翻新的…你可以用以下几种盘点车的质量：一：外表：用手敲听其发出的声音因为喷过漆的就必定会刮灰所以那声音很木讷…二你可以向他提出试车看看其感觉然后一定记住洗一次车事故车一般做的都不会那么平整注意看看里面会不会漏水…我不想再打字了如有疑问请联系我我是一名钣金工
二手车交易是有很多陷阱，在交易的过程中一定要谨防，这里还有篇文章是建议你读读，让专家教教你如何预防买卖中被骗： http://www.yz2car.net/news_show.asp?id=485
二手车交易常见的陷进有：1、价格陷阱;2、里程陷阱；3、事故车；4、黑车；5、拼装车；6、特殊车；7、保险； 参考资料： http://news.uu2car.com/newsinfo.php?id=276
陷阱？说的严重了哦 其实你只要懂得买二手车什么陷阱也困不住你啊
建议你这几点：
1、由于您不懂车，对车辆的车况、碰撞、手续等情况不会特别了解，因此建议选择在正规的二手车市场内购买，并选择文明守信经纪公司。 2、如果您在买车时遇到一些自称能提供帮助的经纪人，一定不要相信，在那儿一般碰不到雷锋。 3、千万不要贪图便宜与一些路边的个人进行交易，往往购买了一些赃车、拼装车、走私车、盗抢车等，或是手续不全、甚至是没有任何手续的“黑车”。永远牢记便宜没好货。 4、好多不懂车的人在选购旧车时喜欢外观漂亮的冷门车型，但却忽略了购车以后的维修、保养服务和配件供应等方面的因素，这可不是一次性消费。所以还是建议您买经济实惠的大众车型。 5、有经验的专家也不一定每个问题都能看出来，所以在购车合同中把您最关心的几点都写清楚，即使以后出了问题也有个凭据。
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8，如何知道二手车五陷阱
A 车灯及挡风玻璃 可以观察每一个车灯，看看是否破损或变色，若有变色，表示该车灯可能坏过后再重新换过，而所换的零件是次品，所以容易变色。其次，看挡风玻璃四面的胶封，如果是新的，表示这部车的挡风玻璃曾经破过。 B 行李箱部分 注意行李箱内有无异味或发霉；行李箱盖的密合度是否好，若一边大一边小，则该车车尾可能被撞过。因车尾被撞后，怎么修复也难以复原。 C 底盘 看发动机部分是否漏油（机油、变速箱油） D 排气管 在冷车时，用手套摸排气管的内壁。若手套上的灰渍是黑灰色的，则发动机燃烧不完全，需调整，但问题不严重；若呈黑色且有粘稠液体，表示可能漏机油，发动机可能部分损坏。 E 轮胎 旧车而新胎，大抵是不正常的；若是旧胎，查看左右轮磨损是否均匀。如果不均匀，则表明轮子定位、悬架可能有问题。若近乎磨平，则说明前车主常急刹车。 F 减振器 检查轮胎是否有裂缝或是不均匀的磨损。因为这可能是减振器出毛病。在四个车轮位置的上部按压数下，如果车子在弹跳超过一次后才停下来，就表示减振器可能有毛病，车况自然较差。 G 车辆水平度 将车置于平地，站在其后方看，若非水平，则：轮胎磨损、减振器弹簧坏或悬架有问题，比较危险。 H 发动机 （1） 在车头灯亮着的时候开动发动机 。如果发动机在屡试后始终不能开动，也许是电池电力不足，但也可能是化油器或启动系统出毛病。 （2） 注意是否有短促的碰击声--因为如果有低沉的"隆隆"声，可能是发动机的轴承坏了，不能再用 。 （3） 当您踩着油门踏板时，如果发动机反应很慢，也许是燃油或启动系统出了毛病。 （4） 要检查排气管是否泄漏，方法是以脚板盖住排气管，加强管内的气压。这样一来，泄气声会显得更响 （车底下发出一阵轻轻的"嚓嚓"声），从而得以肯定气管确有泄漏。排气管将会很热，应当小心。 （5） 打开发动机盖检查是否生锈，必须特别留意发动机边缘的地方。 （6） 检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明：可能是发动机的中央部分，如气缸垫在漏油，而发动机漏油，则日后的维修可能造成很多麻烦。 F （冷车时）检查水箱 检查水面上是否漂有异物，如锈蚀的粉屑（表明水箱内锈蚀严重），不明油污等（可能有机油渗入冷却水内）。上述症状说明该车发动机状况不算很好，应注意。 G 检查变速箱油
9，买二手车有哪些陷阱,需要注意些什么?
别买太便宜就行了，二手车里水深着呢，拼装车，事故车，翻新车，还有就是以大众烧机油涡轮增压为代表低端车，买涡轮增压车最好要有4S完整的保养记录，不然车买回来继续开没事，一旦需要你想要折腾洗一下，那就费劲了，那是号称产煤机器，烧机油越厉害，积碳就越严重，特别是那些用着劣质润滑油，低标号汽油的。如果你买二手合资车，不用查的太仔细，如果是二手进口豪车，找个大平台买吧，很多二手贩子都会把豪车原厂件拆下来换副厂件，岁数大的豪车无所谓，越新的豪车越有可能，特别是2-3年内的。
如何鉴别二手车: 1. 首先一定要从正规渠道购买.二手车存在着一定的特殊性车辆状况、手续等方面.对于外行人来说具有一定的复杂性要在正规的市场和正规的公司才能有保证 2. 该挑什么车型购买: 买二手车尽量挑选保有量大的车型 由于小众车型市场占有率低 后续维修使用费用高 使用起来成本偏高 而且小众车型再次出手没那么容易 可以考虑这几类车型 热门畅销车型做首选 热门车型销量大 后期零配件供应有保障 日系、德系相对省油和保值 为什么没有美系车和中国品牌呢？ 虽然德日美系油耗方面已经相差无几 但是参考前几年的具体情况 日系的节能水平确实有优势 车龄老一点的美、韩系及中国品牌 在二手市场都稍处劣势 买二手车一定不要抱有低价买好车的心理 毕竟天下没有免费的午餐 商人也不会做亏本的生意 所以遇到价格很便宜的二手车 可能隐藏有猫腻，如事故车、泡水车等 关于泡水车的鉴别步骤是 检查发动机舱 ▼ 发动机舱脏是合理的，但是有很多淤泥、水渍就不合理了。虽然二手车商会进行专业的除污，但发动机舱确实是检查中不可避免的事项。如果有泥沙沉淀状的污渍附着在发动机舱的水箱、冷气散热片、水箱前板用小镜片（由下往上看），还要注意发动机旁边的小零件、发电机、起动马达、电源插座、左右轮轨接缝处。一旦发现不合理的锈蚀，果断不买。 中控台 ▼ 从前排位置的腿部空间往中控台里看，里面的线路及其它部件淤泥沉淀状的污渍附着在表面，特别是一些死角，很容易发现问题。 内饰部分 ▼ 前后椅座（倒翻）查看弹簧及内套棕布残留污泥发霉味，如果车内有明显的发霉味，或者车内有污泥，那十有八九是泡水车了。地胶的边角部位如果可以明显地看出比较松软、潮湿、有异味，这款车就可以直接忽略了。 买二手车跟买新车不一样，二手车的问题较多。兵哥提醒，有意向购买二手车的团友要谨慎一些，要去规范的二手车市场，找身边有经验的朋友一起去看车。 虽然中国品牌造车工艺已经有了很大进步，但是中国品牌车保值率还很低，特别是几年前的车型，到如今在所难免地会出现一些小毛病。因此，中国品牌的二手车相对来说并不值得推荐，德系、日系车则相对省油和保值一些。
10，二手车交易骗局有哪些
事故车，盗抢车辆，泡水车，打着低价车的幌子骗钱买车人的看车手续费，抵押车做假手续转让，报废车，套票车当正常车龄转让，车子有大批量的违章没有处理，太多了，数不胜数。
选购二手车关键在发动机 第一，购买二手车时，先围着车子转一圈，检查四条轮胎是否“亏气”。如果有“亏气”的情况，可以说明该车库存时间较长，选购时就要慎重。 第二，观察轮胎品牌是否一致。一般来讲，私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的。如果，您想购买的二手车里程表在4万公里以内，而轮胎的品牌又不统一，那么，可能其公里数的真实性就要大打折扣了。 第三，检查前轮。如果左右轮的花纹磨损不均匀，有可能是前束或外倾不正确，也可能是转向机间隙过大，或转向机构连接松旷导致的，这样的车辆要仔细维修。 第四，检查二手车轮毂轴承。如果可以的话，可以把车架起来，或者开上地沟。之后，用手转动车轮，转动时如果平稳无噪音，则其质量较好，反之则存在安全隐患。 因此，购买二手车最好到专业的二手车收售地，以保证二手车的品质与安全。谨慎购车，注意细节。 1.注意细节找毛病 掀开汽车的机器盖，打开发动机，听有没有异响，油箱会不会漏油，除了观察这些，你还得观察一个细节，那就是看发动机上的号码是否与旧机动车登记证上的号码一致，如果不一样的话车主就因为碰撞或其他原因更换过发动机。 再有就是看旧车有没有喷过漆。一般车子碰撞过，车主修复时都会喷漆，旧车有没有喷漆较难看出来，就这一点很多顾客被经纪公司给蒙了，需要格外观察仔细。选车的时候挡风玻璃也要仔细观察，看环保标志、检字、税讫是否齐全。 2.找个行家帮您看引擎 在挑选二手车时，如果自己不是很懂车，那么最好要带一个懂车的人和你一起来挑车，在挑车时一定要试乘、试驾，这样可以听一下发动机工作的声音是否正常，感觉一下汽车的路噪、风噪有多大，什么部位有异响等实际的问题。 首先要看发动机是否经过大修，大修后一般都会大伤“元气”，鉴别方法是看发动机是否抖动，排气管的颜色是否正常，一般白色水雾状是正常的颜色；然后看维修记录。目前，正规的4s店每次对汽车的维修都有记录。通过这些记录可以查看汽车的维修情况；检查电器设备、空调、各种信号灯等工作是否正常，检测一下abs等设备是否起作用。 另外，还要了解汽车是出租车、租赁车、公车还是私车，因为不同类型的车折旧率是不同的。比如，一台2000年的捷达，3年下来出租车至少要跑30万-40万公里；租赁车大约要跑15万-18万公里；公车在20万公里左右；而相比之下私车跑得就很少了，3年最多也就跑10万公里左右。所以相同年限的汽车折旧率是有很大差别的。出租车的折旧率最高，私车的折旧率最低，一定要注意这些问题。 特别提醒，在挑车时要检查一下该车所缴的年检、保险、附加费的截止日期，这也是影响车价的重要因素
11，新手买二手车的7大禁忌有哪些?_
新手买二手车的7大禁忌有贪便宜、贪高端、盲目信任大平台、追求十全十美、贪图新车型、贪改装成品二手车、追求小众车。但即便如此，二手车还是有极其高的性价比，这也是为什么现如今还有那么多人选择二手车的缘故。
随着二手车行业越来越受到关注，行业竞争日益激烈，不少用户在交易过程中出现“吃亏”的现象，主要是很多用户缺乏基本的了解，有时候过于心急，造成一些损失。但即便如此，二手车极其高的性价比，这也是为什么现如今还有那么多人选择二手车的缘故，但是一些新手再买二手车的时候往往会被坑，下面介绍一下新手买二手车的7大禁忌。
1、贪便宜
其实这一点是最不需要多说，但却是最多想买二手车的新人容易掉进去的陷阱，明明是一台就差在车身上喷着烂车，启动一下都能抖掉一层漆的所谓“准新车”，只要二手车贩子说这车足够便宜，就一定会有人抱着侥幸心理来试试，但是往往掏钱了以后就会发现自己提了台“药罐子”回来。
2、贪高端
如果你手上捏着十万预算，在新车市场上肯定是够不着豪车了，但如果你去二手车市场里面逛一圈，会惊喜的发现，卧槽这点预算，随随便便能就够得着各种BBA车型，而且还不是入门款，很多新手当时就会被迷花眼。要知道这些低价二手豪车虽然你可以随时提走，而且这些车很有可能一点事故没有，但是提走之前，想过它一次维修保养费用多少钱吗？它的一个配件多少钱吗？要知道这年头有钱人才玩得起老车，话虽难听，但是事实就是如此。
3、盲目信任大平台
一般新手买二手车，都是直接网上逛，心里是比较抵制直接去二手车市场的，但是如果你从来没逛过市场，就去网上逛的话，信息其实是非常不对称的，如果对线下一无所知，那么在网络上你也只是一只“肉鸡”而已。
4、追求十全十美
一般在线下看车，如果是一台“十全十美”的车型，就是那种浑身上下连个划痕都没有，内饰也香得不行，座椅连个印子都没有的货，我们反而会提起120%的警惕心，因为这样的车型本身是非常容易带着暗伤，只能通过表面皮囊来诱骗新手。
5、贪图新车型
有不少有点小聪明的消费者，在看中一台新车的时候，往往都会不停的猛刷二手车网站，看看什么时候这台新车，会在二手车市场里以准新车出现，以为这样购车，不仅可以省掉购置税，还能买到打过折的准新车，省很多钱，简直美滋滋。
6、贪改装成品二手车
现在买二手车来玩的人越来越多了，特别是新手往往都喜欢入一台已经改装好的成品二手车，且不说这台车改装的匹配率到底好不好，这些配件的渠道以及在什么店改装的，手法怎么样你都很难查起。所以改装好的成品二手车本身是带有不小隐患的。
7、追求小众车
在二手车市场里面有很多看起来非常有个性的车型，这些车型往往都是非常小众，一些较为早期的法系车，看起来都是非常诱人的。但如果你不是专门奔着小众和个性去挑选二手车的话，建议还是老老实实挑选一些大众化的品牌和车型，以免给自己的后期造成大麻烦。
12，二手车市有哪些陷阱要提防?
瑕疵车辆当新车卖 这实际上是购买新车的陷阱，但目前还没有强有力的法规严惩个别不法整车销售商滥用库存车辆。例如个别不法整车销售商将运输中受损车辆修理后充当无瑕疵新车销售，或者将某些试验或者试驾用车违规调整里程后充当整车销售。因此，当遇到某些中介推销某些价格奇低的新车或者二手车时，一定要感谢卖方--他在告诉你，这款车很可能有瑕疵，你得慎重考虑。 特殊用途车辆当家用车卖 特殊用途其实会涵盖了很多车辆，主要包括长途拉力赛用车、试验车和驾校用教练车等等。这些车辆与家用车相比，都有其不同的缺点，准车主在选车的时候要留心一些迹象，以防上当。关于这个问题，本刊后续会继续介绍。 事故修复车当无事故车卖 有没有事故其实在交警大队是有案可查的，但国内似乎更喜欢凡事不透明。因此，出过车祸的车辆只要修好了，就没有人会主动提出这辆车曾经出过什么事故。显然，出过事故的车辆再次交易的时候其价格应该更低。因为对于购买维修历史不详的二手车消费者而言，购买事故车会增大车辆出现故障的可能性。所以，在选购二手车的时候，要想办法摸清这款车的维修记录(即使各个品牌的专修店也难以保证获得一款车的所有维修记录，因此“摸清”几乎没有可能，但还是要“想办法”，本刊后续会介绍这些办法)。 黑车当手续齐全车辆卖 有些车辆本身就是盗抢车辆，如果你从盗抢车辆者手中购买车辆，按照法律，要是你不知道这款车是盗抢车辆，那么你需要归还车辆，但不必承担刑事责任。要是你明知道是盗抢车辆，那么还将承担相应的民事甚至刑事责任。其实鉴别黑车最重要的还是看手续，看发动机和车身编号与所附手续是否一致。 拼装车当正规车卖 并非仅仅是大货车有人拼装，时下有些车本身已经被改得面目全非，如果严格来说，其本身已经是拼装车辆，当然，这也有个评价限度的问题。总之，如果一款车的主要部件是拼装而成，即使其性能出众，因为你是购置二手车，还需要涉及过户和上牌的问题，此类车辆根本无法通过正当途径获得车牌，使用风险大增，显然得不偿失。有些车辆还算不上拼装车辆，但主要零部件已经不是原装，这样的车辆耐用性就值得怀疑了。 出租车当家用车卖 出租车其实也是特殊用途车辆，但相比其他车辆，它的使用更频繁。按照国家规定，出租车的报废期一般是6～8年，而家用轿车的报废期是15年。而且现在的出租车不仅仅是夏利、富康和桑塔纳，帕萨特、新雅阁、索纳塔及MAZDA6也都可能是出租车，所以买二手车一定要弄清楚自己买的这辆车此前是做什么的。 里程陷阱 改里程表在某些国家是严重的违法行为，但在国内目前还仅能从道德层面约束，有法律也难以约束改表者。所以购买二手车大可不必听信对方报出的里程，关键还是看车辆本身的状况。 保险陷阱 不少二手车都会标明该车拥有全年的保险，并把这项作为卖点，但通常都不会主动告知这辆车发生过什么理赔记录。因此，消费者除了看保险还应当看理赔记录。因为发生过理赔的车辆再次投保价格会高于没有发生过理赔记录的车辆，尤其是二手车，再次投保，保费与新车也略有不同。 售后服务陷阱 不少二手车都会承诺免费质保期，几个品牌二手车对售出的二手车一般承诺半年或1万km的免费质保期，但一些不良二手车经销商可能会承诺更长期限的免费质保期以诱消费者上当。一旦付款购车，真出现故障，无休止的维修和费用纠纷都令人难以忍受。
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特殊用途车辆当家用车卖 特殊用途其实会涵盖了很多车辆，主要包括长途拉力赛用车、试验车和驾校用教练车等等。这些车辆与家用车相比，都有其不同的缺点，准车主在选车的时候要留心一些迹象，以防上当。关于这个问题，本刊后续会继续介绍。
要小心车子的来路，不要被那些便宜的价钱给蒙蔽了。
1，车是大事故修复车。所以价格很优。开这种车是要出人命的。 2，骗你订金。承诺给你办好一切再交钱，然后说车在外地，要你交定金然后把车开来。说办手续之前让你给定金啊办手续的费用啊什么的，千万别上当。 3，看完车，谈好价格之后又说办不了过户啊，欠费啊，欠年检啊，税啊什么的 这种便宜车只是一个引你上钩的噱头，后面重重圈套在等着你呢~~~ 别上当。
小心盗强车就行
现在有很多是可以调里程数的,不可以直接看表了
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