1，2015本田雅阁9代2.4豪华版多少钱下地
你好！ 一般城市裸车价格应该是 二十二万多，广州肯定便宜。
最低也要19万到20万啊 地区不同，价格不同
2，2015年九代雅阁2.4豪华版能卖多少钱二手车.六万五千公里.
2015年九代雅阁2.4豪华版如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下应该在16万左右，具体需要看实际车况。
3，2015款雅阁九代豪华版3.8万公里值多少钱?手续齐全没毛病
2015款雅阁九代豪华版车子行驶3.8万公里，手续齐全，车子车况良好的情况下，一般来说该车子二手车价位大体在十四万左右。
可以私聊我~
4，2014年或者2015年二手雅阁值多少钱
2014年或者2015年二手雅阁如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在同款新车包牌价格基础上包牌价格基础上打个七五折到八折左右，具体看实际车况。
5，二手本田雅阁2.0标配2015年六月的车能值多少钱
二手本田雅阁2.0标配2015年六月份的车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该大体值同款新车包牌价格基础上打个八折左右的价钱，具体看实际车况。
要是手挡标配，不是真皮没有天窗什么的车况好9万的样子到头了
6，15年雅阁2.4高配二手车多少钱
15年的雅阁2.4高配车型二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下大体值16-17万左右，具体需要看实际车况。
14年的9代雅阁2.4二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下大体值15-17万左右，具体需要看实际车况还有车子配置状况。
7，2015款九代雅阁价格11.68万 本田雅阁多少钱
展开全部 车型 厂商指导价 本店价格 优惠幅度 现车情况 2.0L LX舒适版 17.98 12.98万 降5万 现车充足 颜色齐全 2.0L LXS精英版(新增) 18.98 13.98万 降5万 现车充足 颜色齐全 2.0L EX豪华版 20.68 15.68万 降5万 现车充足 颜色齐全 2.0L EXN豪华导航版 21.68 16.68万 降5万 现车充足 颜色齐全 2.4L LX舒适版 21.98 16.98万 降5万 现车充足 颜色齐全 2.4L EX豪华版 22.98 17.98万 降5万 现车充足 颜色齐全 2.4L EXN豪华导航版 23.58 18.58万 降6万 现车充足 颜色齐全 3.0L VTI尊贵版 27.28 21.28万 降6万 现车充足 颜色齐全 3.0L EXLN旗舰版 29.88 23.88万 降6万
8，雅阁9代二手车多少钱?
雅阁九代是2013-2016年款，九代的早已经停产停售，取而代之的是十代雅阁。如果想买九代雅阁也只能去二手市场了，价格在10万左右。 十代广本雅阁发布之后就又一次颠覆了大家对中级车本应该具备的稳健形象，更低趴和更宽阔的车身、突出的前鼻、接近于轿跑般的车顶曲线都显得更为年轻和更具视觉冲击力，而这一代雅阁似乎也更针对90后的购车人群，在目前众多的中级车显得较为激进。 车身尺寸方面，全新一代雅阁在轴距上增加了55mm，达到了2830mm，4893mm车身长度相比上一代则有轻微缩减，但是整体的线条设计给人带来的感觉却是更为修长。除了尺寸方面的改变，全新一代雅阁的车身重量还减重了56KG，这对于性能操控以及油耗表现来说都起到了相当积极的作用。 为了营造运动化气质，新雅阁车尾采用了同级车型中极为罕见的溜背设计，线条比例各方面都很协调，尾部也是家族化的设计语言，对于年轻消费者来说，这无疑是雅阁在外观上最吸引大家的地方。 新一代雅阁的内饰摒弃了上一代的中控双大屏设计，独立的8英寸中控屏幕采用了悬浮式设计，触摸按键搭配旋钮的设计集成了可操作性和科技感。中控系统采用了可定制的App图标化界面，支持苹果CarPlay、Android Auto等手机互联功能。
8代雅阁由于上市时间较短，所以二手车价格较高，一般主流配置的二手雅阁价格在20万上下。太便宜的一般有事故，不能要的
9，我的二手车究竟值多少钱?_
也许你曾尝试卖掉一辆车，却发现无法得到你想要的价格；也许你曾尝试买一辆车，结果却发现价格贵得离谱；又或者，你以理想的价格买到了一辆车，却发现这车有许多乱七八糟的表面看不到的问题。
在这个网络爬虫的项目里，我尝试分析二手车的价格到底受什么因素影响。我爬取了Carfax网站。用户可以在上面查询一辆车的过往历史，以避免买到有问题的车。
我使用Selenium爬取了符合下面条件的车的url网址：首先，在纽约市周边50英里内售出；其次，价格低于15000美元。
在收集到全部url后，我使用scrapy来进一步收集了每个车的具体信息。收集到的价格指的是经销商的售价，不是现在的市场价格。由于时间维度的限制，我一共爬取了6747辆二手车的数据。
我对数据进行了一些分析。首先，我做了一个价格和年代的散点图。
然后是一个价格和年代的箱线图。
以及一个价格和年代的柱状图。
我好奇2015年时，为何价格随年代上升而下降的趋势没有延续。在研究每年的汽车清单数时我发现了有趣的事情。
因为许多车是出租3年再交回的，所以车龄在3年的被出售的车的数量高出很多。这可能是2015年价格高出其他年份的一个原因。转卖二手车另一个重要的影响因素是里程数。下面是一个出售汽车按里程数分类的直方图。
价格与里程数关系的色码图（hex chart）：
当比较生产商时，由于此前的过滤条件设定在低于15000美元，所以呈现出朝奢侈品牌的偏斜。下面的图显示了各个生产商的转卖价格的分布。
下面是不同车型的价格分布。
对于那些在乎环保的用户，这是一个不同动力类型的车的价格分布。
不同动力传送系统的分布：
我使用双样本t检测比较了自动挡和手动挡的购买价格，看一看两者的平均值是否在统计学上意义上有不同。它们在统计学上确实不同。自动挡的比手动挡平均贵了1300美元。
许多人关心购买的车的文件（title）上记录的状况。一个有趣的比较是那些没有事故记录的车和有过事故的车：
很明显，没有事故记录会给价格带来很大影响。双样本t检测显示，平均值上的差距在1150美元。
最终，基于所有数据，下面是各款车型的二手转卖价格数据分布：
一些简单的结论包括：自动挡比手动挡贵出1300美元；没有事故历史的二手车比有事故历史的贵1150美元；箱式轿车比其他车型的二手车卖的好等。
这些结果不仅对于那些想要购买二手车的人有参考价值，而且也对想要买新车的，纠结于买车还是租车的，以及考虑是否要卖掉现在有的车的人有价值。
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