1,名爵EZS的电池耐用不

我经过多个车型的比较,最后选择了名爵EZS纯电SUV。因为它搭载的CATL高能量密度抗衰减锂电池,具有161Wh/kg同级领先电池能量密度,电力充足且持久,对于新能源车来说,电池品质很重要,这也是我信任名爵EZS的重要原因。

名爵EZS的电池耐用不

2,名爵EZS好像最近在印度表现不错和欧拉iQ比哪辆车更有优势 搜

感觉名爵EZS和燃油版的也太像了,估计印度人应该觉得燃油的太贵买电动的更便宜吧,因为续航才262km,这在中国实在没啥竞争力呀,相比之下你说的欧拉iQ就要好很多了,续航401km,而且外形上也更有特点,妥妥的跨界车,比名爵可洋气多了,价格也更亲民呀,欧拉iQ的出行版也不过是12万,相比较性价比可是高多了。
中国

名爵EZS好像最近在印度表现不错和欧拉iQ比哪辆车更有优势  搜

3,名爵ezs这款车型的续航怎么

您好,名爵EZS是国内首款满足欧标的电动车,厂商指导价为11.98-14.98万元,工信部续航里程为335km,结合到实际使用,实际续航能力会稍微减弱,因此还是更适合日常通勤。
这款车型配置还是算同价位当中性价比比较高的,不知道你看的是哪个配置的,我之前关注的是顶配那款,自动挡的带换挡拨片,互联网系统(可以语音操作,什么切歌、打开天窗、空调等等),电子手刹、led大灯等等,重点是这个配置的轮胎采用的都是普利司通225的胎,相对于其他这个轮胎配置真的是可以,而且它的外观还是很好看的,之前去4s店去试驾了,动力真的没得说,很ok,希望能对你有帮助

名爵ezs这款车型的续航怎么样

4,名爵EZS纯电动相比同级三电系统有多强大

虽然是名爵的首款纯电车,但上汽集团在这方面已有所积累,因此EZS也获得相当强大技术支持,特别是在“三电”系统上。纯电车的电池充电效率与损耗问题是消费者在使用过程中需要直接面对的问题,为了解决这一难点,名爵为EZS配备了电池控温管理系统,通过电加热+水冷系统让电池在冬天或夏天都能保持在一个合理的工作温度区间,而且还能提高充电效率,官方宣称EZS使用快充充至80%仅需要30分钟,而使用慢充充满也仅需6.5小时,并且作出国内汽车品牌从没有过的承诺:8年20万公里内衰减将小于30%。而在续航方面,EZS采用高密度三元锂电池,容量达到44.5KWh,能量密度达到了161Wh/kg,NEDC续航达到335km,各方面数据均超出同级水平。 名爵希望将EZS打造成一个各方面均衡的车型,0-50km/h的加速成绩仅为2.8秒,0-100km/h的加速成绩也只要7.6秒左右,这无疑可以达到“小钢炮”的水准。这一切成绩均来自一台Hair-pin高功率电机,最大功率110千瓦、峰值扭矩350牛·米,并且更好紧密的绕组设计既有更好的输出效率(达到95.31%)和更低的电耗(百公里电耗为13.8kWh)。此外,EZS还标配制动能量回收模式:强、中等、轻微,在“强回收模式”下抬起油门便达到90%的刹车效果,适合在拥堵市区驾驶使用。 与汽油车不同,电池组的安全保护更具技术性,EZS采用360度电池护甲,在受到刮擦、飞溅时能更好地进行保护,并且在发生碰撞时会立刻启动高压风险监测,一旦发现高危状况自动断开高压电源避免漏电。此外,在电池组的防水性上,EZS 也是获得美国UL2580安全认证,整车的高压系统及高压零件防水、防尘等级达到IP67,高强度涉水(官方测试43cm深)和雨天充电都有安全保证。

5,一起来看流星雨中慕容云海用的名爵的车大概要多少

http://blog.sina.com.cn/s/blog_4e736ae30100e828.html   给云海带来爱情的野酷车MG3SW   剧情中的云海的爱车野酷MG3SW 车牌号:川A72E66 我的战车   从成都新元素MG名爵4S店了解到,新元素汽车专门为湖南卫视最新打造的《一起看流星雨》这部连续剧改装的流星雨版MG3SW已经来到成都,据悉,这台MG3SW改装车外观沿用拉力赛风格改装,消费者如果喜欢,可以到新元素名爵购买MG3SW车型,并参照这款车进行一系列的个性化改装,具体售价依改装项目不同而不同。   瞧,我的侧面,够野烈的   众星捧月,大家都很敬仰这部"明星偶像车"   我不想呆在店里,偷偷跑出来与你约会   该车汽车轮毂采用BBS版轻量轮毂,安装了拉力赛专用头灯,能达到夜间最佳照明成果;前大灯采用目前最流行的天使眼大灯,该大灯采用海拉二代双光透镜,远近光均采用氙气大灯;车身粘贴3M夜光贴纸(野酷版),且该车全身已做夜间行车灯改装,外形更显野酷、炫丽。   动力方面该车电脑已做落场升级,目前断油点位7200转,排气系统采用手工定制、不锈钢直排尾鼓,加装赛场仪表。行走系统该车采用竞技版专业避震,避震技术采用前6后4,设定适合拉力赛行走;全车底盘已做加强改装,多增加不低于300处焊点。流星雨版MG3SW比原车更具操控性。
好像是 1.8 CVT的吧?27万多,办好手续将近也就30万……这车跑远路一点不好
MG名爵TF跑车公布市场价 24.96万起售
是别人赞助的。 很便宜.10w以下。 如果真想买的话.10w左右
组的
40万

6,为什么名爵EZS相比同级更建议入手

EZS共有四款配置:E-Base、E-Lite、E-Plus、E-Pro,补贴后售价区间为11.98万-14.98万元。不过,在上市之初官方便给出了一个不小的优惠:前一万名用户购车即可获得10000元补贴。目前小型纯电SUV市场中大部分是自主品牌车型,售价期间也基本是在10万左右,不过无论是整车尺寸还是在技术、性能上,名爵EZS都比它们更高一截。 EZS作为ZS的纯电版本,在保持外观大体不变的基础上,还是打造出自己的“新能源”特色。首先EZS采用一个专属的车漆颜色——哥本哈根蓝来表明其环保属性,另外还雪山红、极速白两种车漆颜色可选。在细节部分,内凹式星辉中网、17寸“风刃”轮毂也具备一定的辨识度。当然,全系标配的LED远近光灯依旧延续到EZS上,配合整车偏向动感的曲面线条,总体上的质感可以说位于同级前列。 虽然是名爵的首款纯电车,但上汽集团在这方面已有所积累,因此EZS也获得相当强大技术支持,特别是在“三电”系统上。纯电车的电池充电效率与损耗问题是消费者在使用过程中需要直接面对的问题,为了解决这一难点,名爵为EZS配备了电池控温管理系统,通过电加热+水冷系统让电池在冬天或夏天都能保持在一个合理的工作温度区间,而且还能提高充电效率,官方宣称EZS使用快充充至80%仅需要30分钟,而使用慢充充满也仅需6.5小时,并且作出国内汽车品牌从没有过的承诺:8年20万公里内衰减将小于30%。而在续航方面,EZS采用高密度三元锂电池,容量达到44.5KWh,能量密度达到了161Wh/kg,NEDC续航达到335km,各方面数据均超出同级水平。
颜值 “感性力”是以邵景峰为首的国际化设计团队为名爵打造的全新设计语言,此设计风格下的第一款产品为名爵zs,名爵6则是该理念下的又一力作。“星辉骑盾”、“伦敦眼”led大灯组、由“感性力”设计语言与豪车级漆面工艺打造的酣畅型面与质感、精致的内饰用料与搭配……可以说让名爵zs和名爵6赚足了眼球。 忠于运动 mg名爵品牌“忠于运动”最集中的体现是从全新名爵6开始的。作为一款注重运动的轿车,mg名爵6所搭载的1.5t发动机最大功率124kw(169马力),最大扭矩250n·m,实现了百公里加速时间7.1秒、36米百公里刹停;而这只是mg名爵品牌“忠于运动”的开始。 智能 在互联网系统这方面,名爵hs同样得到了进化,大幅增加了生态伙伴数量,“朋友圈”计划引入腾讯音乐资源、考拉fm、口碑等,包括超3000万首高品质在线音乐、5000万集有声读物、5000个智慧停车场、百万家美食餐厅等资源。该系统还将率先开发了虾米在线无损音源、高速公路云支付等,打造更智能化、专属化的智慧出行生活。

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