1,新款捷达VS7有什么颜色

一共有五种颜色,爱琴蓝,月光银,香薰灰,极地白,玛瑙红。

新款捷达VS7有什么颜色

2,新捷达vs7最高车速能跑多少

官方并未公布新捷达vs7最高车速数据。日常高速还是没有问题的。捷达VS7取得9.81秒破百的加速成绩,在同级别当中表现一般般,击败了同级41%的对手。
实际跑过180,不建议这样尝试,需要踩到底很久才能加到170以上,看油品,标好像也是这么多。 一般90—120操控最好。 捷达的刹车不好老的标175。 新的没开过,看风速,除非是在非常偏僻的高速,看载重,看车况,150以上加速明显变慢,很多因素

新捷达vs7最高车速能跑多少

3,捷达vs7是合资车吗为什么那么便宜

是的大众跟上气的车之前属于大众现在脱离出来了
因为他把水分挤出去了。。。换句话说,和这车同级的大众车就只值这个价!!
所有配件的品质和进口的或者合资车相比都略微差一点,不是说国产车做不好,是因为大家都想买大品牌的车子,国产车品质太好就会导致价格过高,那样就卖不掉了,还有就是国产车便宜的原因就是用工成本也比合资企业低,合资企业里好多外国人,高管,他们工资和国产车企业和工资误差很大,这个也是整车价格里很重要的组成部分!

捷达vs7是合资车吗为什么那么便宜

4,捷达vs7和逍客哪个好

肯定是逍客好。价钱就在那里摆着一分钱一分货。
这是两个不同车型的对比,一个是紧凑suv一个是紧凑轿车。 所谓的大众大法好,高尔夫的口碑算是大众里相对比较好的,毕竟是经典车型,一代又一代的换代也还是保留了大众把高尔夫作为基石的理念,但是看看速腾、途观等大众的车型,好不好听听有多少人骂就知道了! 逍客最近刚换成了新款,新款简单说就是缩小版的奇骏,但是性能上和奇骏没法儿相比,毕竟价格和定位在那,逍客的内部空间不算大也就是个紧凑型轿车的空间,这辆车的新款销量一定会不错的原因就是日产的高性价比,节油性、保养维修价格都是比大众要低一些,我在车险公司工作也发现同价格的这两款车型,逍客的保险费用也比大众要低一些。 德系车配件价格高,维修率高也是正常的。日系车,壳子软一些容易凹陷,不过这些都是相对状况。逍客底盘更高,通过性更好,高尔夫动力上1.4t的起步可能要快一些,总之这两个车购车预算如果一样的情况下,就看你喜欢suv还是紧凑家用车了。 安全性上这个无从比较,这和驾驶习惯有关系,开得快了你就是开坦克也能把自己整死,这是实话。

5,捷达VS7和长安CS75 PLUS该怎么选

如果要讨论2019年最受欢迎的SUV车型是哪款,那么长安汽车的长安CS75 PLUS必然是榜上有名的。与此同时,作为大众的全新品牌,捷达汽车也推出了自己的SUV车型,即捷达VS7。那么,捷达VS7和长安CS75 PLUS,究竟选择哪款车型会比较好呢? 先来说说长安CS75 PLUS,这款SUV是长安汽车的主打车型。外观设计上,长安CS75 PLUS可以说是非常年轻且帅气的了,硕大的进气格栅气势十足,同时进气格栅两侧与锐利有神的大灯组相连接,更是提升了整车前脸的颜值。再者,长安CS75 PLUS的中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计方式,显得十分人性化,而且用料和做工在同级别车型里,都算是领先水平。双12.3英寸的连屏设计和触控式空调面板,都非常亮眼。 再来谈谈捷达VS7,这款SUV的产品力表现也不错。捷达VS7的颜值也是属于比较高的,进气格栅内部采用了菱形的镀铬装饰,精致且时尚。再者,车侧部分,捷达VS7的腰线设计非常笔直,贯穿前后,双色轮毂设计更是平添了不少时尚感。内饰设计上,捷达VS7做工也不错,不过在用料上会比长安CS75 PLUS差一些。 综上所述,捷达VS7和长安CS75 PLUS的产品表现都不错,其中捷达VS7表现均衡,外观大气;长安CS75 PLUS外观运动激进,且内饰的豪华程度和科技感要比捷达VS7来得更好。具体怎么选择,主要还是看消费者朋友的个人倾向。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
建议选择长安,因为在这个价位长安无论是制造工艺,内饰质感,发动机技术,安全性以及行驶质感,高科技配置都是要远远高于捷达,如果你选择捷达的话只是一种品牌信仰!

6,捷达vs7和哈佛h6哪个好

哈佛h6。 捷达VS7搭载的是一台1.4T的涡轮增压发动机,最大马力150Ps,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,匹配的是6挡手自一体变速箱。 哈弗H6搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机,最大马力211Ps,最大功率155kW,最大扭矩325N·m,匹配的是7挡双离合变速箱。从动力输出来看,哈弗H6顶配版要比捷达VS7顶配版更加强劲。 汽车驾驶注意事项 驾驶汽车时一定要系安全带,不单单是为了防止电子眼拍照被罚款,主要是为了更好的在发生危险时保护自己。安全带需要从肩部到交叉到腰部,再通过髋部的部分尽可能向下,需要与身体贴合。 后排的的乘员也需要系安全带,因为后排很多汽车没有安全气囊,而且后排不系安全带会导致前排发生二次伤害,严重时后排的人员还会被抛出车外,发生更加严重的后果。
s7好
捷达VS7的优点: 1. 最便宜的合资中型SUV 2. 性价比高 3. 油耗低动力好 4. 空间表现还不错 个人感觉VS7好点,三大件动力够用。
看你咯 车无完车,只有你最喜欢的车 哪个好哪个坏,谁都说不准的 看中配置你就买h6 看中三大件品质就买捷达
个人还是推荐哈弗H6,suv排行销量王,品质绝对有保障,安全性也高于捷达汽车的
如果能接受加95#汽油的话,建议选择捷达VS7: 1. 捷达vs7搭配大众1.4T高功率发动机,最大150马力,配备爱信6AT变速箱,三大件稳定可靠,而且动力强空间大。 2. 哈佛H6车身轻量化做得不太好,车很重,所以油耗比较高。

7,逍客20L和14t捷达vs7哪个动力强

日产逍客定位紧凑级SUV,相比老款他把新款打造成一个更加华丽的高端SUV了,说他跟CRV、荣放对标也不为过,更加精致、豪华、突显品位是新逍客的初衷。动力组合还是2.0+CVT,154马力/204牛米扭矩,属于比较轻松地性能表现,油耗表现一般般,不像日产宣传那么神奇。轴距接近2.65米,内部空间不算宽敞,毕竟需要同奇骏拉开距离,不能同门厮杀。配置方面,除了入门版外,另外两款车型配置不俗,我们能想到的日产基本上都给提供了,比如LED大灯、主动刹车系统、车道保持辅助、360全景影像5+9英寸双屏等等,不过价格也确实不算厚道15.49-18.59万元的指导价,已经进入高一级别SUV区间了。 捷达vs7,其实算是VS5的一款升级产品,从外形来看没有什么大的区别,但是再次拉长的轴距必然带来更加宽敞的空间表现,4624/1841/1644mm的外壳尺寸以及2730mm的车身轴距,可以乐观想象其内部空间绝对值得称道;新车全系标配有无钥匙进入、自动驻车、定速巡航、上坡辅助以及ESP车辆电子稳定控制系统等实用配置;其在动力系统方面搭载了与VS5相同的1.4T发动机,最大功率为150Ps,峰值扭矩达250N·m,完全够用,变速箱依然是6AT,重在稳定可靠。 综上所述,捷达vs7如果上市后给出一个比较理想的价格(比VS5高,但是估计不会高太多),单论性价比来说,要比逍客强,对于消费者用车而言,共用大众动力系统的捷达是不是更值得我们选择呢?
逍客毕竟是比中级suv还小一些的,所以后排空间明显不会是逍客的优势,其腿部空间与同价位两厢车差不多,不过头部空间就宽敞很多了,座椅 的人体工学设计也会提升乘坐的舒适度。不过后排地板中间较高的凸起会影响中间乘客的乘坐,所以后排要是同时坐三个成年人会不太舒适。 逍客有10款车型使用的是型号为mr20de的2.0l发动机,144匹的最大马力与1436kg的动力重量比并不算非常可观,也仅仅是符合平常使用的要求。配以模拟6速的cvt无级变速器,换挡平顺是和燃油经济性是最大的特点,另外2.0xl 火、酷火车型可选择匹配6速手动变速器。而入门级的1.6xe 风 mt车型则使用与骐达一样的型号为hr16de的1.6l发动机,配合5速手动变速器。
日产逍客动力要稍好一点,但捷达VS7在起步换挡提速方面要比逍客好一些,中后期高速行驶中逍客要比捷达强一些。逍客是154马力7速cvt,捷达VS7 1.4T是150马力6档手自一体变速箱。

8,捷达VS7和长安CS75 PLUS 15T车型如何选

VS7与CS75比较当然是选择CS75。虽然两款车型的空间尺寸和价格都相当接近,但就市场认可度而言,CS75无疑抢占了市场先机。 一、CS75销量位居第三 汽车协会正式发布了2020年上半年的汽车销量报告,在排名前10名的SUV中,除了哈弗h6仍然独占鳌头外,CS75也名列第三名。 2020年上半年(1-6月)CS75的销量达到了8.42万量,而反观VS7连前十都没有进入,这就证明从消费者市场来说,不管它上市的时候是如何吹捧自己要撼动SUV市场,但在目前的市场上远远还没有被市场接受。 二、简陋的内饰 虽然VS7也采用了MQB,也就是和探歌、帕萨特,迈腾,高尔夫、速腾,乃至奥迪Q3同平台。 但仔细看看VS7的内饰,满满的塑料感,在这个价位和国产车相比真的是“简陋”之极,在一样的价格上,VS7居然采用了单色屏,而CS75采用的7英寸的彩色屏。 两项对比,在内饰豪华感上,明显CS75要处于上峰,这还不包括其他的诸如安全气囊数量,自己驾驶辅助装置这些。 三、VS7动力配置也处于下风 动力配置上,VS7的EA211涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩为250Nm,而CS75蓝鲸发动机,最大功率为131kW,峰值扭矩为265Nm。 在动力上,VS7明显地处于弱势,不仅仅如此,CS75采用的蓝鲸发动机在发动机热效率上达到了世界先进水平,一般的发动机热效率为38%。而CS75的热效率达到了40%。所以市场的选择往往是最明智的。 VS7和CS75你会选哪个呢?欢迎讨论。
选长安CS75 PLUS。长安汽车前身是老牌军工产业,而且主打车型CS75销量一直不错,所以新款的CS75 PLUS也值得购买。
长安之星 sc6371e m9k 指导价:4.68万 长安之星 sc6371d m4k 指导价:4.03万 长安之星 sc6360f r6a 指导价:3.68万 长安之星 sc6360f r6 指导价:3.23万 长安 sc6360 rxa 指导价:5.58万 长安 sc6371a rha 指导价:4.35万 长安 sc6371 fca 指导价:0.00万 长安 sc6350c rp/rn 指导价:3.49万 长安 sc6350c rpk/rnk 指导价:3.93万 长安 sc6350c rhk/fhk 指导价:0.00万 长安 sc6371a rgk 指导价:4.13万 长安 sc6371 rca/rbk 指导价:4.95万 长安 sc6360 rca 指导价:5.15万 长安 sc6360 r1k 指导价:6.68万 长安 sc6371a rg 指导价:3.55万 运动款升级版sc6371a r1 指导价:3.59万 运动款升级版sc6371a r1k 指导价:3.98万 运动款都市版sc6371a r2a 指导价:4.29万 运动风暴升级版sc6371 r1k 指导价:4.53万 长安 sc6371 r1 指导价:4.09万
我觉得可以选择后者。因为我朋友就有一辆这样的车,开了好几年,任何问题都没有出现过。

9,捷达vs7怎么样

捷达vs7经济节能,性能优异,安全可靠。 捷达vs7前脸进气格栅呈六角形,铠甲状格栅菱形装饰件,正面采用更多锐角折线设计,与车标形成呼应,凸显SUV的硬朗造型。标准LED自动前照灯。内饰配备了10寸操控触摸屏。 中控屏幕还集成了J-Connect车联网、导航、蓝牙、RVC倒车影像和倒车雷达显示等多种功能。 捷达vs7全景天窗电动开启和防夹功能,为后方乘客提供了更大的空间视觉感。一键启动,无钥匙进入,自动折叠后视镜,360°全景倒车图像,无线充电和氛围灯,548L超级后备箱体积等。 扩展资料 捷达VS7配置 捷达VS7由大众汽车首席设计总监Klaus Bischoff主导设计,在延续大众精准之道的同时融入捷达品牌独有的设计语言。其更大的车身尺寸也带来更舒展的车身线条和饱满大气的美感。捷达VS7想“当家人”所想,照顾到每一位乘员的出行感受,新车的车身尺寸为4624×1841×1644毫米,轴距2730毫米,后备箱空间达到548升。 身为一款中型SUV,在配置方面更要满足追求品质的用户的需求。捷达VS7搭载实用且先进的配置,降低驾驶员的操作强度,让旅途更加轻松有趣。为满足年轻用户时刻在线的生活方式,捷达VS7搭载了车联网系统,提供丰富多样的场景化服务。电子手刹、自动驻车系统、多功能方向盘,无线充电、十英寸中控屏、360°影像等科技配置让操作更便利,增加行车中的乐趣。 参考资料来源:凤凰网-捷达VS7公布尝鲜价 10.68万起/3月20日正式上市
捷达vs7属于捷达品牌旗下中型SUV,是一款性价比不错的车。 捷达vs7外观方面,家族化设计语言已经成型,棱角更加分明的前脸与大众车型形成了差异化,兼具稳重与力量感,六边形前格栅内部为铠甲形镀铬饰片,具有一定的视觉冲击力。logo下方为前摄像头和ACC雷达组件,支持定速巡航并具备自动跟车功能,但并不具备车道保持等功能。 捷达VS7基于MQB平台开发,2730mm的轴距配合MQB平台短悬长轴的策略,前后排空间上可保证驾乘者的舒适性;此外捷达VS7全系标配可开启式全景天窗、电子手刹+自动驻车系统、无线充电和LED自动大灯、车联网、预碰撞安全系统、ACC自适应巡航等配置。 扩展资料 捷达VS7的性能配置: 捷达VS7主打高性价比的路线,在它的标配车型方面配备了带透镜的LED大灯、前倒车雷达、外后视镜加热、无线充电等。 捷达VS7搭载EA211系列的1.4T发动机,最大功率最大功率为110千瓦,最大马力150匹,最大扭矩为250牛米。 变速箱方面,捷达VS7搭载6MT和6AT变速箱,一方面拉低起售价,一方面考虑到一些消费者的“双离合恐惧症”。
捷达vs7的客户口碑较为良好,其在设计结构、引擎、车载导航系统等方面均比较占有优势,具体介绍如下: 1、捷达vs7的设计结构较为新颖: 捷达vs7除了双开门和四开门的车体结构以外,它还拥有三种引擎可以选择:1272cc、1457cc、以及长期以一直作为高尔夫Golf系列基本配置的电喷型1588cc发动机。 2、捷达vs7的引擎较为先进: 捷达vs7的两气门2.0升引擎虽然不是最先进的技术,但是成熟稳定,保养费用低廉。扭矩与功率的输出曲线符合国人的驾驶习惯,很适合在中国城市中使用,1至3挡加速性能较好。 3、捷达vs7的车载导航系统较好: 捷达vs7的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式,并具有MP3播放能力,兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽,使用简便功能强大,液晶屏幕采用折叠式设计。 扩展资料: 捷达vs7的相关介绍: 捷达vs7在保持原有动力性强劲,皮实耐用,经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强,充满了阳刚之气和现代感。此次新捷达的设计开发是一汽-大众公司与德国保时捷公司开发小组历经两年的严谨合作,在长春共同完成的全部工作。 捷达vs7不仅车身尺寸略有改变,而且外观和内饰也进行了改款升级。按照大众汽车的规划,捷达品牌未来将进一步升级,并不局限于在第二代捷达基础上进行现代化改造。 来自捷达vs7汽车的消息显示,基于全新平台的捷达将与桑塔纳一同在2012年至2013年间亮相,采用与朗逸和新宝来一样的模块化开发方式,在产品品质上也大幅度提升。
底盘发动机车身设计都和老捷达一样,唯一变化的就是外观和部分内饰(比如仪表) 所以和老捷达没什么太大差别,一样的很皮实耐用,配件价格也便宜,适合家用。
捷达vs7经济节能,性能优异,安全可靠。 捷达vs7前脸进气格栅呈六角形,铠甲状格栅菱形装饰件,正面采用更多锐角折线设计,与车标形成呼应,凸显SUV的硬朗造型。标准LED自动前照灯。内饰配备了10寸操控触摸屏。 中控屏幕还集成了J-Connect车联网、导航、蓝牙、RVC倒车影像和倒车雷达显示等多种功能。 捷达vs7全景天窗电动开启和防夹功能,为后方乘客提供了更大的空间视觉感。一键启动,无钥匙进入,自动折叠后视镜,360°全景倒车图像,无线充电和氛围灯,548L超级后备箱体积等。

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