北方新兴二手车，北方投资集团的简介

汽车是男人生活的一部分，越来越多的90后、95后加入到了买车大军中，越来越多的大型车厂也做出了年轻化、性价比、运动风的改变。但汽车网站却大多仍然延续着"传统"模式，交流方式基本还停留在上个年代的"论坛"。这不免与熟络微博、微信，追求日新月异的年轻一代产生疏离。面对汽车市场的群体变迁，去年8月份，一款为年轻人打造的汽车爱好者聚集地----懂车帝APP正式上线!

懂车帝是今日头条内部孵化的汽车垂直产品，是一个看车、选车、用车、玩车的汽车爱好者聚集地，1月19日，今日头条汽车频道正式更名为懂车帝，这也标志着更懂年轻人的"懂车帝时代"全面来临。

配合着品牌焕新，懂车帝一口气推出了三支时长15s的病毒视频，短平快的把懂车帝的优势全部提炼了出来。用年轻人喜闻乐见的方式，从兴趣点（车圈极客篇：有车友更有趣）、情感点（恋人未满篇：懂车更懂你）、利益点（爱的审计篇：拿补贴更惬意）三个不同的维度，击中年轻目标人群的心，引发大家日常"看车选车买车"时的共鸣。轻松幽默夸张的表达方式，理性感性并行的沟通手段，再加上结尾的神反转等，都更容易在年轻人群中，引发病毒式传播，将品牌焕新后的"看车选车买车就上懂车帝"新主张自然而又充分地扩散开来。

延续今日头条个性化推荐机制极大便捷车生活

懂车帝与其他汽车类APP最大的不同，在于延续了今日头条个性化推荐机制！通过智能化的汽车推荐机制，不仅"给你所要"，更"给你所想"。通过人工智能推荐技术，为每一位想买车的年轻人，提供更省时、更省力、更省心的选车服务。

这种智能算法的又一大体现，在于懂车帝的独家功能--车友圈。懂车帝摒弃了老态龙钟的"论坛"，打造了一个年轻化且便于social的"车友圈"，用兴趣社交吸引了不同圈层的年轻人。有车者可以在这里晒车、评车，没车者也同样可以无门槛拍车、玩车，充分展现自我。但是智能化推荐并不意味着车友圈是一个封闭的圈子，在车友圈用户同样也可以获知不同车型的信息和动态内容。技术改变生活，懂车帝也正在改变我们的车生活。

强势占领90/95后市场，用更年轻的方式与年轻人交流

其实，懂车帝不止比别的汽车APP更加智能，它的与众不同涵盖了产品本身的方方面面。懂车帝一改传统汽车网站长文、长评、长视频模式，推出了全网独家的汽车短视频社区，不仅为车主提供了一个简单快捷的晒车平台，也符合年轻用户碎片化阅读习惯。将短视频形式应用于汽车领域是懂车帝对于媒介生态转变的敏锐感知，一方面，短视频可以让用户全面深入的了解目标车型，360度无死角的知晓关于车的一切信息；另一方面，车展、评测等专业类内容，也借助短视频进一步贴近年轻群体，利于实现内容价值的最大化。

如果说短视频是越来越多的汽车网站看重的风口，那么与时俱进的紧追热点，怕是没有任何一家汽车APP可以媲美懂车帝了。最近答题变现极其火爆，懂车帝早在月初就追随着"知识变现"，让用户可以在懂车帝上无缝参与百万英雄答题。不少年轻用户因为参与答题认识了懂车帝，又因为在懂车帝收获了知识闯关成功，形成了知识习得和变现的良性循环。

1月21日，他们再次开展了"百万英雄专场"，百万奖金，要想瓜分，可不是容易事儿。于是网上还专门出现针对"懂车帝百万英雄"的作答攻略，详细到我都想参加了。这种紧追时代脉搏的汽车APP，才算是真正与年轻人打成了一片！

在移动互联网时代，用户的注意力进一步碎片化，以懂车帝为代表的新兴汽车平台，将逐步代替传统的论坛模式，逐步向内容、短视频、兴趣圈子进行发展演变。期待这批新崛起的汽车平台，能够建立起内容与社交之间的良性互动生态，成为未来汽车行业发展的主流！

美国总统特朗普22日宣布，将对从中国进口的商品大规模征收关税。特朗普当天签署总统备忘录，依据“301调查”结果，将对从中国进口的商品大规模征收关税，并限制中国企业对美投资并购。

特朗普对媒体表示，涉及征税的中国商品规模可达600亿美元，涉及航空航天、信息技术和机械设备等行业。受此影响，全球市场一片绿。在美、港上市的阿里巴巴、百度、腾讯等科技巨头跌幅均超过5%；美国公司亚马逊、谷歌、Facebook等全线下跌。此外，虽没有上市，华为也受到了影响，百思买有限公司（BBY）称，计划在美国停止销售华为技术有限公司手机，其销售收入下降1.7％。对于美国一些大型公司来说，与中国的贸易战是一个非常糟糕的消息。

影响最大的是苹果公司

财报显示，苹果上财季从中国市场获得了180亿美元的收入，占其总销售额的20%。在苹果前任CEO乔布斯的早期蓝图中，中国不在它的规划当中。乔布斯如此行为的原因只有一个：他对中国市场“不感冒”。斗转星移，中国变成了苹果最大的海外市场。

虽然iPhone是在美国加州设计的，但其储存芯片采购于韩国，显示器来自于日本，而最终的组装工作则是在中国大陆。苹果选择在中国制造加工的的最大原因是中国拥有完整的职业教育体系，美国则长期忽视对技术工人和工程师的培养，美国已经很难在短期内找到足够的生产工人。

其次，iPhone生产元件需要用到许多稀土材料，这些材料大部分都产自中国，原料成本低。中国长年累月形成的生产与技术高度集中的制造业群，已经十分成熟，反观美国，已经脱离电子制造业很长时间，缺乏相关配套产业，无法形成完整工业链条。一旦中美陷入贸易战，最先承担损失的将是苹果公司这类在中国生产的大型美企。

芯片巨头因特尔：数据业务或将遭重创

作为一家芯片巨头，英特尔这些年一直致力于业务重组，包括物联网、数据中心、游戏、车联网和无人机在内的业务如今在收入和盈利方面已经占到整体业务的一半左右。这些新兴的业务增速已经大幅超过传统的PC业务。

目前英特尔已在芯片、5G和人工智能等领域与中方企业展开合作，包括其与紫光集团旗下的芯片厂商展讯公司在无线通信和手机芯片的合作；与清华大学合作开展了数字芯片领域的研发；同时与中国移动等电信运营商及一些电信设备企业在5G方面展开深入合作。

在中国市场，英特尔通过建立产业链、生态链，并使整个生态链、产业链共同创新和发展的模式推动公司的发展，同时尝试在智能互联的时代，通过设备的智能化产生更有价值的数据实现增值，推动实体经济的发展和转型。同苹果一样，英特尔或也在中美贸易战中遭受重伤。

德州仪器：闷声发大财的时代或将过去

德州仪器 (TI) 是一家全球化半导体设计与制造企业,凭借 80,000+ 模拟 IC 与嵌入式处理器产品、各类软件以及最大规模的销售和技术支持不断开拓创新。

近日，德州仪器公布了截至12月31日的2017财年第四季度财报。报告显示，公司该季度营收为37.50亿美元，去年同期为34.14亿美元，同比增长10%；按美国通用会计准则计（GAAP），归属公司上市部分的净利润为3.44亿美元，去年同期为净利润10.47亿美元，同比下滑67%；合摊薄后每股利润为0.34美元，去年同期为每股利润1.02美元，同比下滑67%。

从2007年到2015年，德州仪器中国区营收的年复合增长率为15.9%，远远优于公司总体的业务表现，目前公司已在国内设立18个分公司，同时成立了包括北京、上海、深圳、成都在内的4个研发中心，2011年在上海建立了一个产品分拨中心，在成都正在建设一个集晶圆制造、封装和测试为一体的制造基地。

同上面的巨头相比，德州仪器或许并没有太大知名度，但在行业处于领先水平。如此多的业务分布在中国，说不受影响也说不过去。

高通：收购恩智浦或将遥遥无期

高通在2017年10月宣布，将以每股110美元的现金收购恩智浦，此次交易总额约为470亿美元。此交易将是半导体行业内规模最大的一笔交易，同时也有助于高通把自己的芯片业务从手机拓展到汽车领域。

不过，中国商务部对于高通提出的条件并不满意，商务部已经告知美国芯片商要求他们提供更多的让步。许多中国企业向商务部表示，高通收购恩智浦可能会对他们造成伤害，这些企业商务部阻止本次交易。

分析认为，如果收购恩智浦不被批准，高通将会非常被动。对于高通来说，收购恩智浦非常关键，这次收购能让他们摆脱对智能手机市场的过分依赖，而且目前智能手机市场的增长已经放缓，而且竞争对手都在虎视眈眈的夺走高通目前的领先地位。此时正值中美贸易战开局，如若中国商务部考虑放弃，那么高通将受影响更多。

此外，英伟达、美光科技、通用汽车、星巴克、赌业巨头拉斯维加斯金沙集团和永利度假村集团也可能因为中国的报复行动而受到损害。这两家公司超过一半的营收来自中国的特别行政区澳门，而不是拉斯维加斯。

所以，即便特朗普的初衷是试图保护美国工人的利益免受中国竞争对手的损害，但很多美国公司势必将会因为中国的报复措施而遭受巨大损失。互联网巨头谷歌、Facebook、Netflix等在此次中美贸易战中或将免受冲击，以上公司被禁止进入中国多年。

小结：

自上世纪90年代以来，中美贸易摩擦就一直不断。中美关系正处于历史最佳时期，美国对中国的依赖比以往任何时候都要多，中国并不愿看到双方关系破裂。如果中美贸易战爆发，电脑、电子设备和机械设备行业最有可能成为贸易战的火力集中行业，应该重点防范。

编者按：本文作者：黄席盛，曾任华兴资本FA、阿里运营，微信13058146835。

中国的汽车市场经历了两个阶段：第一个阶段是普及期，体现出连续30年的成长性；第二个阶段是成熟期，转折点出现在2016年，体现出和经济大环境相关的周期性。

市场大部分观点认为，中国汽车市场的普及期远远没有结束，最常使用的数据是「千人保有量」，截至2015年的数据，中国为126，美国达到870，日本603，韩国397，台湾300。然而，这种比较忽视了中国的国情，真实的中国包含两个世界，一线城市媲美欧美发达国家，广袤农村区域俨然第三世界，这两个世界泾渭分明并通过一系列政策进行阻隔。虽然没有具体的统计数据，但从交通堵塞也可看出，国内一线城市的千人保有量已经达到发达国家水平。

从实际数据看，2015年中国新车销量达2114万台(2万亿元)，较2014年仅同比增长5%，上市的4S店集团连年亏损。这一切都说明，汽车市场确实已经到了成熟阶段，开始呈现与经济强相关的周期性。在如此悲观的经济面下，居民对汽车的消费能力几乎降到历史低点。

行业普遍认为，中国汽车行业下一个10年的发展，应当聚焦于二手车和金融。

二手车激发用户换车消费的意愿。由于国内汽车市场发展时间较短，70后为主的有车一族往往抱持着艰苦朴素的思想，能够在市场上流通的二手车主要为车龄5年以上、新车售价20万以下的低端车型，这样的二手车型只能满足低端刚需。然而主流的二手车购车需求其实是升级需求，需要大约新车价在30-40万，车龄3年左右的车源。伴随着新车逐渐进入置换高峰，大量优质车源在一线城市被创造出来，通过流通环节进入二线城市（限迁政策放开也创造了条件），将带来一波新的升级需求。

金融更是促进消费的利器，中国居民部门杠杆率不到40%，远低于发达国家120%的平均水平，并且近年来消费金融渗透率也在不断提高。大众汽车金融的调查数据显示：10年前，35岁以下的汽车金融消费者占比不到20%；而到2014年，这个占比达到60%，且18-25岁人群占比逐步提升，消费年轻化趋势明显。新华信数据显示，汽车金融产品在年轻群体尤其是20岁人群中的渗透率更高，因此，年轻群体的崛起将大大提升汽车金融渗透率。

除了促进消费，金融更是大大提高了行业的毛利率，易鑫、灿谷、美利、优信等行业龙头企业通过金融赚取利润，并投向互联网和供应链的基础设施，提高了汽车流通的效能。

美利车金融和灿谷是一开始就旗帜鲜明的定位为汽车金融公司，剩余两家则犹抱琵琶半遮面。易鑫上市时的定位是「汽车新零售第一股」，业务涵盖汽车交易、汽车金融等业务，不过实际财务数据显示，易鑫依然是一家以汽车金融为主业的公司。汽车金融是其最主要的收入来源，财报显示，2018年上半年，其金融类业务占总体收入比重为79%。而对于另一家定位为汽车行业服务B2C的优信，金融业务收入占集团总收入54.9%，投资者也是按照2-3倍的PB进行估值，其实已经将其当做金融公司看待了。

在整个汽车金融的大格局下，这4家侧重有所不同：优信几经转型艰难上市，核心竞争力尚未体现；易鑫依托股东背景，面向资本市场发行ABS获取资金较为容易；灿谷团队来源于主机厂金融的老班底，具有很强的行业资源和关系网络，通过和厂商、经销商集团、银行的长期合作，在新车市场也具备很大的业务量；美利车金融成立于2014年，创始之后不久就坚定不移的走直营团队的道路，通过对互联网地推大将的招兵买马，构建了非常难得的覆盖全国的线下直营网络，并牢牢绑定经销商形成了资产端的壁垒。

二手车+金融实际上可以分成三种业务：车抵贷、车商贷、二手车按揭。

而其中，车抵贷的市场实质是小微企业民间借贷的市场，是一个存量的小市场，和行业的大发展无关，我们本篇先不探讨。车商贷指的是为二手车商进货提供的供应链金融服务，然而由于二手车商本质上是小微贸易企业，二手车商借贷的唯一用途就是高杠杆经营。然而二手车商杠杆率已经很高，收车价格波动风险大，且每一辆车在车商净资产中占比极高，使得车商贷整体成为不赚钱的生意。第一车贷曾经希望专注车商贷业务，资产质量却怎么也提不起来，最终不得不转战二手车按揭业务。

二手车按揭指的是消费者购车时的分期，是整个市场最大的蛋糕。我们通常分析细分领域金融业务，会以场景端、资产端、资金端的模式思考：场景端指的是具体交易的产生场景，场景端产生了金融的需求；资产端往往是互联网金融公司，负责链接场景端，合理的转化用户，并进行风控和风险承担，将金融需求变成债权资产；资金端往往是银行、保险等大型金融机构，对资产端提供的资产进行风控并且资金批发。

二手车按揭的场景端在汽车交易市场，由大量中小二手车商组成（有点类似华强北或中关村的电脑市场），消费者通过朋友介绍或是网上线索来到市场，在不同的中小车商店铺看车并最终成交。北京等一线城市是批发市场，向散户收车并被其他城市的车商批发走；二三四线城市是零售市场，散户拖家带口的进来挑选心仪的二手车，这才是市场的主流。让人意外的是，无论任何地区，都不存在大型的二手车商，往往一个车商库存2-20台车，如果发展得好会逐步转做豪车或是参与市场管理，但是业务规模很难扩张了。因为一车一况一价，老板不可能放任员工对收车定价，卖车时的折扣也需要老板拍板，所有者和经营者很难分割。另一方面，由于业务简单，只需要找一块纸板，正面写「收车」反面写「卖车」就可以开始展业，一些做得好的业务员都倾向于自己单干当老板。这一点就是理解二手车按揭业务的关键——二手车商小而分散的格局短期内无法改变，从业者普遍文化水平不高，每家车商拥有几辆车作为资产，消费者进场再互相转介绍。

二手车按揭的资产端公司，也就是上文说到的易鑫、灿谷、美利、优信等新兴企业，需要不断通过技术优化效率，链接场景端和资金端，实现消费者的按揭体验。那么就是两件事要做好，一个是从金融机构获得低成本稳定资金，一个是从场景端获取订单。找金融机构拿资金，早期拼关系，中期拼背书，后期拼资产质量。所以对于中小型的资产端公司，有没有关系或是股东背书，是投资的重要指标；而对于这种C轮后的公司，资金端的问题其实也落到资产端上。

在一笔二手车购车消费中，选择哪一家金融公司合作实际上是由车商决定的。从车商手上拿单子，目前市场上有三种打法。第一种打法是SP模式，在每一个汽车交易市场寻找一个当地关系深厚的合作方，通过给予返点让他帮忙线下获取单子。这种方法的优点是扩张迅速，缺点是最终变成和地方的价格战，很容易被其他金融公司用更低的价格抢走。隐含的更大的风险是管理无法深入基层，市场对金融公司的品牌认知会变形，包装单子对抗总部风控的事情也无法防范。第二种打法是用销售线索换单子，即通过线上广告给车商导流，来换取车商的分期单子。这种方法看上去很美，然而实际上车商对线上广告并不买单，当我在线下调研时，车商对我摆摆手「反正这个城市的人要买车都要来我们市场，有没有导流又有什么关系」。换句话说，如果无法单独依靠导流找车商收到钱，就说明这件事的效用比较鸡肋。第三种打法是直营团队，用阿里中供铁军的打法，管理庞大而富有战斗力的一线人员，让他们认同公司的文化和目标。也许直营团队的新兵一开始只是大学生，在线下比不过SP公司的老油条，但在直营模式下，金融公司可以不那么注重短期的价格战，最终在线下资产端形成壁垒和品牌，再反过来获取资金端的竞争力，形成深深的护城河。

2018年很快将到尾声，「寒冬说」不绝于耳，尤其是习惯了顺应周期的金融从业者，更是叫苦不迭。然而，正如经纬张颖在朋友圈所说：本来很多人就是在大趋势上升中赚钱，没思考，没核心竞争力，没准备，没聚焦，没远见，没决心；现在经济动荡，不死不活，或者死的很惨都太正常。对那些有聚焦，有核心竞争力，有执行力，有决心的少数人和企业来说，这才是最好的时间点。

任何一个周期性行业都是如此，每一次产业整合都发生在寒冬，拼的是壁垒，不是速度也不是杠杆率，也不是谁先上市。格力是在制造业的寒冬中成长起来的，低毛利高杠杆的对手纷纷爆仓，坚定不移技术研发和控制成本的格力逐渐形成品牌。链家在2015年楼市低迷时期成长，收购多家中介公司，不断发展壮大成为今年的中介巨无霸。

汽车市场的下一波机会在二手车及金融，寒冬是最好的时间点。一定会形成更高效的流通体系，一定会形成更先进的直营展业模式。这是一场全新的战争，不拼烧钱，不拼规模，不拼速度。拼的是谁的效率更高、壁垒更厚、活得更久，这是一场持久战。

虽然重度垃圾化的简体中文互联网已然臭不可闻，但虎嗅的诸位朋辈还在尝试进行一些值得探讨且可以发表的非虚构严肃讨论，这种苦中作乐的努力应当鼓励。

他们最近的工作成果，是一个名为“新女性”的策划集：通过采访蒋方舟、曾轶可、王霜等数位“见过世面、见过不易、见过自己”的女性，探寻她们的价值取向，以及外界因素给她们留下的烙印与影响。

本篇，既是为虎嗅“新女性”系列策划起到一个开篇作用，也是将我近期对当代中国女性问题的思考做一个简要总结。

矛盾

1981~1991年，中国迎来了建国后的最后一拨婴儿潮，上亿独生女性在随后的城市化和工业化进程中，逐渐发现自己不必再去成为依附者。仅在高等教育入学人数一项中，女性就牢牢压制男性达十年之久。这些第一次被中国家长们按照传家宝标准培养的大批女孩子们，此后逐渐掌握了话语权，成为信息传播的关键节点。

2014年，那拨婴儿潮中最小的姑娘，也已经距离平均结婚年龄相差不远。当这些获取了同性祖辈所从未拥有过的自信与地位的姑娘们，开始集中进入婚恋市场后，便顺理成章地成为了低结婚率、低生育率和高离婚率的有力推动者。

于是在那一年，“直男癌”和《中国男人配不上中国女人》成为了社交媒体热点，紧随其后的，则是春晚小品《女神和女汉子》引发的性别歧视论战，以及那个靠“怒怼男人不靠谱、怒怼女人不争气”走红的咪蒙。

从那以后，作为当下中国社会的“元话题”之一，女性话题如同民族主义、贫富差距、中产焦虑、育儿危机等元话题一样，具备随时引发全民讨论的能量，性侵、性别歧视、女性权利、婚恋纠葛等，都是女性话题下长年刷屏社交媒体的流量之王。

然而，细数女性这个元话题的根基，就不难发现一对奇怪的矛盾之处。

一方面，中国女性在某些方面的“待遇”可以说不仅与世界接轨，有的比世界上大多数国家还要更好，甚至好得不少。

由于实行彻底的一夫一妻制，建国以来几代人倡导“女性能顶半边天”，意识形态上几乎清除了宗教影响，家族势力在城市以及大多数北方农村中也逐渐式微，再加之30年计划生育政策对女童的成长起到了事实上的资源保障作用。因此当中国女性望向海外时，常常有些“友邦惊诧”之感。

比如今时今日，美国还要为“女性自由堕胎权”而辩论、示威、抗争，而在中国几乎每个城市最常见的医疗广告，就是“今天做手术、明天就上班”；再比如，全球近40%的女性自杀者来自印度，和这个充斥着早婚、家暴、轮奸、性侵、女性买卖、胎儿性别检测的国家一比，那些引爆中国社交媒体的“嫁给大山的女人”、女德班、Me Too运动们，都显得苍白乏力；在美加英俄等欧美国家，女性一旦成为妻子连自己的姓都较少保留，多随夫姓；在日韩，女性婚前无论是何种学历、职位，婚后大多迅速成为相夫教子的家庭主妇，从此不再保留个体的社会价值，完全服务于家庭……更不要提那些宗教多妻制地区，要么让姑娘们遮盖全身只能以眼示人，要么在2017年刚刚结束了“强奸犯只要与受害人结婚就可以免遭惩罚”这种简直像是地狱里的法律规定。

和这些国家的这些方面相比，被中国电商捧为“女神女王”、目睹越来越多的男青年表现出“求生欲”、能够基本自主决定婚姻生育选择、婚后也可以长期工作、可以自由表达对名利美貌及偶像的追逐、女性高等教育入学率世界第一、大概率上不会被早婚强奸人口贩卖问题困扰……的中国女性，在这些方面无疑是更幸运的一群人。至于这种幸运缘自何方，幸运儿又是否知情，那就是另一回事了。

美国最高法院前举行的反堕胎游行

然而，矛盾之处在于，还有另一方面。

即便中国女性拥有这么多的“高待遇”，在世界经济论坛最新发表的《2017全球性别差距报告》中，中国的性别平等指数排名却继续下跌，已经在144个国家中排名第100位，对比2006年时，中国还排在115个国家中第63位。

再比如，据第一、第二和第三期中国妇女地位调查，1990年，城镇在业女性的收入为男性的77.5%，1999年时，这个数字下降到70.1%，到2010年，城镇女性的收入仅为男性的67.3%；这意味着不同性别分享的经济红利并不平等，且男女收入差距还在不断扩大。

更不必提，中国社会对于女性的总体不尊重感依然强烈，无论是职场和校园中的性别歧视、缺乏保证的产假和怀孕自动辞职，以及各个圈层中频繁普遍的性骚扰、公共媒体上时不时出现的“剩女”、“耻感文化”、“弱化女性”，以及全世界垫底的出生性别比（中国每出生100名男孩，只相应出生87名女孩），都勾勒出整个社会对女性不够友好的底色。

甚至于大学教授们公开表示“学术界不是女性地盘”；哲学家高呼“一个女人成就再大，倘若不肯做温柔情人、体贴妻子、慈爱母亲，那美感要大打折扣”；还有像本文题图中那样，某知名汽车品牌为了宣传官方鉴定二手车更靠谱，竟然将婚礼上的新娘比喻为二手车，让婆婆亲自拧鼻子拉嘴巴检验一下成色，看看是否原装。

奇怪之处在于，在这些方面，中国现状却又不和国际接轨了，甚至于在某些时候表现得低于其它社会的合理期望值。

比如Me Too等一系列性侵举报在成为网络热点后，却少有下文，被举报者也鲜有处理，一些在发达国家常见的“保护被害人、严查涉嫌者”的举动更是稀缺。不少女性举报者受到了粗鲁和不公正的对待（参考章文的荡妇羞辱），更不必说从“北电候亮平”到维权女工，再到中国知名的几个女权大号接连失去网络表达权，直至围观者散去，“街市依旧太平”……

于是，就有了这等矛盾的现状：一面是中国女性在不少方面“超英超美”，优越感独步全球；与之对应的则是中国女性在另外似乎也挺重要的不少方面体验很差，甚至不如一些经济体量远小于中国的弹丸之地。

为什么会出现这样撕裂的矛盾？是因何造成的呢？

娜拉

如今中国年轻人，恐怕很少有人知道“娜拉出走”是什么意思了，可能有爱看韩娱的80后会联想起来，上学时有个挺出名的韩国女演员叫张娜拉，仅此而已。

“娜拉出走”最近一次在中国舆论场被提及，还是在2017年全民围喷许知远的时候。在一篇名为《十三邀里装十三：许知远式尬聊》的文章中，作者爽快利索地表达了多数国人对许知远这个“装B分子”的鄙夷——

“许是个陈腐的知识分子，在自己的角落里保持对时代的距离、固执己见……他认为娜拉出走追求的自由是精致的，而如今年轻人的疾呼没有一点新意……一个老派、傲慢、乏力、高举知识分子大旗的尬聊采访者。”

许的确在采访马东的时候，表达出了对时下的不理解，他说《奇葩说》的种种讨论，都是一百年前五四时期“娜拉出走后会怎样”的变种，而且还没有五四时期激进，不理解现在拿出来再讨论一遍的意义何在。

且放下许知远不谈，我们先搞明白，这个“娜拉出走”到底是怎么回事，这个话题对于中国女性，对于当下有什么意义？

1879年，挪威戏剧家易卜生写下了传世剧本《玩偶之家》。该剧中，女主角娜拉原本自认为找到了理想伴侣，然而没想到看似幸福的婚姻背后，却隐藏着夫妻双方不同爱情观和家庭观的撕裂——

“娜拉漂亮、可爱、性感，又尽力表现得乖巧，温顺。丈夫对她确实百般宠爱和疼爱，娜拉也为此感到幸福，并误以为这就是真正的爱。最终她明确地意识到‘咱们的家只是一个玩儿的地方，从来不谈正经事’，暗示他们之间的关系只是互相有性兴趣，从来没有过真正的思想感情交流，更谈不上深刻爱情。”

出于自己处于依附地位所产生的不良感觉，以及爱情理想的破灭，娜拉选择结束这段感情，通过离开家庭的方式宣告“我首先是人，和你一样的人”。随着女主角的关门声，话剧落幕。

由国内演员曹颖、王斑演绎的“玩偶之家”

该剧上演后，迅速在多个国家获得关注。140年前别说中国，就连欧美国家也少见离婚之事。如此“离经叛道”的作品自然引发议论如潮，而真正在中国引发相关讨论的，还是胡适和鲁迅。

胡适于1918年在《新青年》上开辟了特刊“易卜生号”，内容中“救出自己”的呼唤，震动一时。用许知远的话说，“关于‘娜拉出走’的辩论吸引了全中国的知识青年，大多数人喜欢借此控诉那可怕的家庭制度和传统，在那个年代，这是束缚大多数中国青年的原因。”如今看来再自然不过的女性人格独立、经济独立和男女平等话题，在那个宗族礼法时代还是不太能触碰的逆鳞。

5年后，鲁迅在一次演讲中提出了核心问题“娜拉走后怎样？”同时他也给出了答案，如果没有平等的经济权利，那么离家的娜拉要么卖春为生（堕落），要么继续投靠丈夫（回来），要么就是饿死，除此外恐怕再难有别的路。

这实际上已经升华或拔高了易卜生的原著，挪威人不会想到，这部主要展现情感纠葛的戏剧，在中国成为了女性意识觉醒、女性解放运动以及全民逃脱传统生活的重要推动力。茅盾曾说过，娜拉在青年口头出现频率之高，不亚于马、列。据说当时请人吃饭，主人为避免引起争论，会特地在客人面前放一张写有“莫谈娜拉”的字条。

原子

1919年，娜拉在中国的影响愈演愈烈。时年，湖南长沙女青年赵五贞为反抗父母包办婚姻，于出嫁之日自杀于花轿中。另一位长沙女青年李欣淑选择离家出走投奔北京，并给胡适写信“自从看了五卷《新青年》后，就不满意我的处境了”。而真正的娜拉翻版，则数广西女学生李超，由于反对旧家庭，被家里断了经济来源，竟最终贫病交加而亡，完全应了鲁迅的“出走之后预言”。

在北京，胡适和中共创始人陈独秀、李大钊参加了李超的追悼会，并分别登台演讲，时人称“全场感动，满座恻然，无不叹旧家庭之残暴，表同情于奋斗之女青年”。而在南中国，中共另一位创始人毛润之则因赵五贞事件在一个月内连发9篇文章，抨击“婚姻制度的腐败，社会制度的黑暗”，并总结到“现代以前不知有所谓‘恋爱神圣’的道理。”

所以后来，不少城市青年或知识青年投奔革命，更多是为了追求个人自由。更直白一些，用秦晖的话说，很多人就是从追求个性解放和个人幸福、摆脱包办婚姻和“旧式”家庭家族、反抗族权父权夫权家长权、抗婚逃婚离家出走，而走向了“革命队伍”的。

于是，“娜拉出走”天然地成为了延安一脉的精神同道，革命政党联手“娜拉”，不仅呼应时代需求，也能增强自身实力及号召力。比如，1935年时，蓝苹女士就曾经饰演过话剧《娜拉》的主角，且广受好评。而两年后，她就将转进延安，并改名江青。

无论是五四时几位文人主将讨论的娜拉问题，还是日后革命领袖们对“娜拉”的接风洗尘，都暗含了一个逻辑，就是打破束缚在娜拉们身上的家族力量，礼法力量。而给娜拉们指的明路，则是投身于变革制度的事业，即革命。

这就造成了从延安一脉相承的执政党治下，中国女性问题的特色现状。

红色宣传画

不受家庭、宗族、礼法、传统文化束缚，就意味着中国女性一笔勾销了中东的“强奸法”、多妻制和黑袍（文化礼法）、美国的“堕胎争议”（宗教）、印度的早婚和人口贩卖（宗族）、欧美的夫姓（家庭）、日韩的家庭主妇化（家庭）。

这无疑是一次飞越式的进步，仿佛瞬间就把山顶洞人请进了五星级酒店，即便时至今日，能像中国女性这样迅速干脆利落地将传统束缚全部“断舍离”的国家，也是全球罕见。这就是上文中称，中国女性在某些方面的待遇超英超美的根源。

但，进步背后是有代价的，飞越式进步更意味着交付了巨大的代价。

鲁迅早就说过，娜拉出走后要想不饿死，不回家，不堕落，就必须要有经济权。而广大中国娜拉飞越式地成功出走，就意味着必有一个比“小家庭”更强大，稳定的经济来源。这个来源是什么呢？

当然是那个象征着革命、进步、新生活的政治团体。这个团体赋予了她们权利，给了她们经济来源，让她们足以不再被传统束缚。在这里，她们抛弃了各自的“小家庭”，共同成为了“大家庭”的一员。

也就是说，娜拉们不再是父母的人，却都成为了“组织的人”。这可和娜拉们出走时的初衷——“要成为一个独立的人”——相差甚远，很快，她们就明白这种差别意味着什么了。

在男女性别比几乎20：1的延安，容貌气质佳的女知青自然就成了“抢手货”。随之，经组织决定，这些不能为家族利益而嫁人的娜拉，眼下却必须为“革命利益”而嫁人。

当初逃离旧家庭包办婚姻的女青年们，却在革命大家庭中再一次遭遇包办的命运。

也就是说，中国女性权利百年来取得翻天覆地般神速进步，是基于组织将娜拉们从家庭中解放出来，组织才得以迅速推行“妇女能顶半边天”，进而一笔勾销了传统束缚。而其代价，就是娜拉们在提供权利和经济的组织面前迅速原子化，娜拉们一旦接过“半边天”的权利和实惠，那也就代表着不再属于小家，而是属于组织的大家。

在这个过程中，娜拉们以为自己独立、自主、平等了，纸面上的法规和口号中的保证似乎也都是这样说的，其实却经历了一次个体权利换汤不换药的转包过程。她们不再像某些国外娜拉那样问题缠身，却掉落进另一种多舛的命运洪流中。

于是，当娜拉们发现大家庭下的不爽，想再像当年逃离甚至推翻小家庭时那样“出走”，可就没门了。这也是为什么时至今日，在比较传统束缚时，中国娜拉们超英超美，但当向“组织”和公权力要说法时（比如就业、安全、分配等公共事务），中国娜拉们就只能“销声匿迹”，远没有当年那么决绝洒脱了……

这个话题就只能写到这里了。

诱惑

中国女性问题的复杂性并不止于此。

曾有研究者总结过数据，证明和其他文化及地缘相近的东亚地区比较，中国的结婚率异常高：直到2005年，一生中从未结过婚的成年人群占比，香港超过20%、日本台湾新加坡都超过15%、就连父权社会色彩极为浓重的韩国也节节攀升，向10%迈进。只有中国，依然比1%高不到哪去。

对比西方社会来看，美国有23%的男性和17%的女性从未结过婚，而法国每3对伴侣中只有一对会结婚，其他两对会选择“同居协议”。

然而在中国，35~39岁从未结过婚的女性，只占该年龄段总人口的1.7%。也就是说，在40岁前还不结婚的中国女性，个个都是百里挑一，几乎“自绝于人民”，其背负的压力可想而知。

中国女性为什么会这样前赴后继地结婚？这其中当然有真情实感、文化影响、代际惯性、外部压力等诸多因素在起作用，而一个往往被忽视的推动力是：中国男性及其家庭为未来媳妇开出的价码。

这价码可不止是直接的“礼金”，也包括恋爱阶段的“请吃请喝”、“送包送iPhone”，结婚后的“工资上交”、“买房加名”，甚至还有笑脸相迎的“求生欲”等精神待遇。即便和发达国家比较，中国男方支付的总结婚成本也毫不逊色，几乎冠绝全球，和印度这种还需要女方出嫁妆的国度更是天地之别。

所以，越来越多的男性开始抱怨“人生已经如此艰难，何必再给自己找个祖宗”。而从十几岁到三十多岁这段漫长的“恋爱期”中，作为整体的中国女性所收到的物质和精神实惠，也是极为丰厚的。这正是Ayawawa等专门教姑娘如何“最大化婚恋收益”，甚至通过婚姻改变命运的导师和机构走红一时的原因。

本图作者：Mimi N

那既然结婚这么贵，除了情感诉求及传宗接代等传统和家庭因素外，中国男性为何还要如此努力为未来妻子开出高价码？

首先是经过长年计划生育的“少生女”影响，中国男性比女性多出3300多万，一个更触目惊心的数字是，中国30~39岁之间的未婚男女比例为279 : 100，即每100位未婚女性对应279位未婚男性，资源稀缺不争不行。

其次是中国自明清之后，将“万恶淫为首”奉为社会信条，加之后来新政权对色情行业的不容忍态度，导致中国男性充分解决性欲的唯一正当途径就是恋爱和结婚。

第三点，则是上文提到过的，“娜拉出走”和计划生育导致女性高知化这两个因素叠加，导致新女性结婚生子的意愿迅速降低。为了能够让娜拉们“回家”，丈夫们必须拿出更多物质和精神的价码来“诱惑”。

然而，当娜拉们或出于真情，或出于压力，或出于诱惑而回家后，却往往发现“这和我从小期望的家庭生活不一样啊”。不少中国女性在婚后最常抱怨的，就是丈夫甩手掌柜、“丧偶式育儿”、白天上班晚上回家干活、从女白领瞬间变成老妈子……到最后甚至会疑惑，这都什么时代了，我怎么在家里还过得像是妈妈甚至姥姥那个样子？

这种境况光指责男性也并不全面，因为当时组织号召出走、一笔勾销的时候，是以革命和运动的方式进行的。这其中既缺乏观念转变的浸透，更没有利益相关方的博弈和适应过程。不少发达国家丈夫在家庭中对妻子的尊重，是多年来小家庭和社会文化在不断变化中，自发磨合自发适应，加之公权力法规监管（如反家暴、离婚分配），数代人逐渐碰撞调整的结果。

而中国的娜拉们看似走得很快，等回到家庭才发现，家庭还是那个家庭。之前的出走和革命只是夺得了娜拉自己免于束缚的自由，如果娜拉们选择回到家庭，那就还是要面临祖祖辈辈女性们老妈子的命运。因为娜拉变了，可家庭，或者说父权社会并没变啊。

更何况，此前为了把娜拉们请回家，中国男人掏了大把真金白银和精力心血，如今“米已成粥”，难免就有种“老子给你吃喝，你还不好好伺候”的逆反心态。

因此，一旦娜拉们回到家庭，或者不得不和父权社会打起交道（比如老男人的酒局、男性上司的邀约），就时常会感到一阵“恶臭感”。可现在再没有圣地可供逃避了，如果想改变“小家庭”，那可能要花毕生之功去调整适应，如果碰上的是公共问题，那就又可能聊着聊着ID就没了。

有人会说，那不回到家庭不就行了。可是，由于父权社会的底层逻辑依然对女性不友好，加之公权力对资源分配和机会分配的不平等，导致中国女性在家庭以外的社会价值，相比男性而言是比较有限，且上限很低的（无论在国家级决策层、基层自治组织还是企业决策层中，女性的比例都低于1/3）。

在这些因素尚无法改变的当下，中国女性在家庭以外获得成就感和认同感最有效的方式——有些令人唏嘘——竟然是投奔消费主义。因为只有商家，是对有消费能力的女性真正贴心揣摩、及时正反馈、不设快感上限的。比如为迎合女粉丝，小鲜肉走红；为了让女买家买爆双11，电商封其为女神女王；为了给女性留下好感，美妆品牌纷纷打女权广告为姑娘们“撑腰”……需要注意的是，这种消费主义不局限于“商场买包”，也包括生产综艺娱乐节目的内容制作方、制造吃瓜热点的社交媒体、交流变美心得的医美社区等等。

这也就是女性为何成为（短）视频网站、微博热评区、电商、美食旅游点评等相关互联网服务当仁不让的绝对主力群体，并且牢牢把握着话语主导权。因为只有在这些消费领域，她们才能真正被平等对待，甚至被优待。当然，这同时又加深了父权社会“败家娘们干不了正事”的印象，让女性在社会中的空间更加狭小。

也就是说，如果中国娜拉们不接受男性回家的诱惑，而去寻找小家庭以外的成就感和认同感时，又非常容易落入商家的诱惑。需要注意的是，无论是面对作为整体的父权还是商人，娜拉们更大概率会充当实现对方利益最大化的工具，只有足够幸运的少数中国女性，能被对方视为具备真正独立人格的个体，哪怕对方看起来对娜拉关怀备至或俯首帖耳。

总之，只有在作为一个脱离小家庭的消费者，且不需要和父权社会打交道、不需要向“大家庭”要说法时，才是中国女性当下的最佳生存状态，这种状态甚至放眼全球都难有对手。

可是，娜拉们是否能够一直脱离小家庭？婚姻与权利，难道只能二选一？是接受男性的诱惑回家，还是去社会上接受商家的诱惑？消费爽快的同时，却加深父权社会的鄙夷，如何取舍？而且，谁又能保证娜拉们此生不会和父权及“大家庭”打交道要说法？如果真碰上那种时刻，又该如何是好？

请允许我修改两句何勇《钟鼓楼》的歌词，结束本篇文章——

“谁给她出的题这么的难，到处全都是错误答案。”

以下为虎嗅“新女性”系列报道的超长广告时间——

最近，我们以1988~2000年间出生，即18~30岁之间的科技界、商界、文化界中国新女性为研究对象，描摹其中的突出样本，准备评出2018年度新女性杰出代表。为什么要以18~30岁为界？各个年龄段的出色女性都很多，但18~30岁阶段的女性，她们已有了自己初步三观，然而还在成长变化；她们成人，但还没有被彻底社会化与庸常化，拥有天然活力，正处在影响社会的上升期；她们更加彻底地代表自己——我们认为，从某种程度上，她们能更突出地代表“新”、同时也具备了社会研究的意义。

当然，与此同时，我们也关注了那些即便进入世俗社会眼中的“平稳”年纪，但依然散发时代优秀特质的人，也会做一些采访与报道。

“新女性”项目，将是虎嗅今后长期年度关注与投入的一个报道与评选产品，希望得到社会各界关注与支持，欢迎金主赞助，与我们进行各种合作，共同为中国新兴女性群体发声。

总之——

感谢您对中国新女性的关注。我们都将在接下来的两个月精心奉上如下内容：

2018年值得关注的新女性一手采访文章：除了伯通上文提到的蒋方舟、曾轶可、王霜，还有更多，她们可能是您熟悉或不熟悉的；

部分采访视频：新女性何以成为新女性？面对镜头，这是更真实的她们；

“新女性之选”：除了精神特质，这个年龄段的女性在物质消费上还呈现出哪些选择偏好与特点？不同品类下的首选品牌是什么；

年度“新女性”榜单：欣赏的女性没有出现？还可以这样支持她——在评论里提名，她们将有机会成为“年度新女性”，并在2018年度的F&M创新节上持续闪耀。

欢迎扫描海报下方二维码，参与我们精心准备的、盛大的F&M创新节——