1,柯尼塞格属于哪个国家

1994年,瑞典一群有汽车工业经验和专业知识的优秀设计师和工程师,以克瑞汀·凡·科尼塞格的名字,在瑞典南部安吉荷姆附近成立了这家汽车厂
是瑞典的汽车品牌。

柯尼塞格属于哪个国家

2,柯尼塞格全世界有几辆

柯尼赛格全系包括 CC系列和Agera系列 在2013年刚刚生产100台车 全球应该有100~120台柯尼赛格
看车型了,,,,比如科尼赛格one:1和科尼赛格agera r(重庆撞的那台)都是全球限量6台,,,,另外像柯尼塞格agera 普通版限量120台,,,,还有像老一些的ccxr之类的,,,总共加起来全球要有300台左右,,,
对他有好感 对他有好感 对他有好感 对他有好感 对他有好感 对他有好感

柯尼塞格全世界有几辆

3,柯尼塞格

独立 创立人是瑞典人克里斯蒂安·柯尼赛格.车场在瑞典南部安吉荷姆附近。没有子公司,公司在
1994年,一个惊人的梦想在年仅22岁的瑞典人克里斯蒂安·柯尼赛格(Christian Von Koenigsegg)心中诞生,Koenigsegg一词是“刀锋”的意思.他要打造时速可以超过400公里的量产汽车,并很快付诸行动。 
 经过8年,拥有655马力的第一代柯尼赛格超级跑车CC 8S推出。又过了两年,最高时速达395公里/小时的CCR来到世人面前,离最初的梦想仅差一步之遥。实际上2005年,CCR在意大利纳尔多跑道上做测试时,“只”跑出了388公里/小时的最高车速。原因我们德国合作伙伴《auto moto und sport》的主编奥斯曼先生就曾经驾驶着一辆1001马力的直线机器,超过了400公里/小时大关。在于椭圆形跑道的弯角浪费了一些功率,所以即便没有达到

柯尼塞格

4,帕加尼和柯尼塞格

这两个品牌的车都是偏向速度机器一类的车型,但在赛道上,帕加尼的车是远远超过柯尼塞格的,据纽北最新记录来说,帕加尼Zonda F Clubsport的成绩为7:24.65,排名17,而排名29的ZONDA F成绩为7:33.00,柯尼塞格两大车型CCX,CCXR的成绩为7:33.55,7:34.00,排名分别为31和32,据说帕加尼zonda R已经破了纽北最快记录,还有所谓综合性能不止车速,在设计上,两家都有着犀利的外形,动力方面都很强大,舒适度跑车都大多那样,总体来说,帕加尼较强,但我个人喜欢柯尼塞格!
柯尼赛格ccr以前是世界最快的车,后来被布加迪威龙407km/h打破了,现在柯尼赛格ccxr卷土重来以402km/h和布加迪威龙不相上下,帕加尼风之子极速349,不能比。极品飞车14里把柯尼赛格.布加迪威龙划为超凡跑车(最高级),帕加尼为梦幻跑车。

5,柯尼塞格最便宜多少元人民币

柯尼塞格最便宜的车型是CCXR,,,大概2300万人民币就能买到,,,但是这款车早已停产,,,如果是前一阵的话买的时候肯定是这个价格,,,但是竞争者会很多,,,搞不好最后要出两倍价钱才能买到,,,而因为这些具有非凡意义的跑车会虽时间升值,,,再过一阵可能很难只用2000万人民币买到柯尼塞格了
没那么多,基本上3000多w,当然我指的是新车,在官方渠道买的。 买二手车国外有,也有官方推荐的二手车,有的升值,有的贬值,价格浮动也在几百万吧... 不过,3000w其中有约1700w是国家多收的,也就是关税。在国外任何网站或者车店你查到的koenigsegg的价格都低于130w欧,换过来,那也就1200w+的rmb 而且最好不要听信大部分媒体的4000多w one-77知道么...国外是£125w,进到国内也就2300w,不是媒体说的4700w,这个不是我说的,是有人问过车主
买美国通用野马也不错的一百万左右

6,柯尼塞格CCXR的详细资料

车型名称 柯尼赛格CCXR 2010款 Trevita 生产厂商 进口柯尼赛格 所属 柯尼赛格CCXR 上市时间 2009-01 车身参数 车身重量 1280 kg 轴距 2660 mm 全车长度 4293 mm 车身宽度 1996 mm 车身高度 1114 mm 行李舱容积 120L 油箱容积 70L 车门座位数 2 引擎参数 发动机技术 V8机械增压 动力类型 汽油 增压类型 机械增压 排量 4.8 L 气门总数 32 变速箱 6挡手动 发动机型号 - 缸体材料 铝 排放标准 欧Ⅳ 最大功率 759/7000kw/rpm 最大扭矩 1080/5600N·m/rpm 加速时间 2.9 秒(0-100km/h) 供油方式 多点电子喷射 最高时速 400.0 km/h 底盘参数 驱动方式 后置后驱 前悬挂 独立双叉臂式 后悬挂 独立双叉臂 转向助力 机械助力式 前轮制动 碟式 后轮制动 碟式 前轮胎 255/35 R19 后轮胎 335/30 R20 最小离地间隙 100mm
ccr最高车速387km/h,4.8 v8,806马力,油耗30升/百公里,大哥,这是专业跑车,没有舒适度可言,采用6档手动变速箱,外观很酷,很安全,内饰简洁,本人不太喜欢,空间可以量身定做座椅,所以空间一定很合适,质量1280kg ccxr最高车速400km/h,4.8 v8 ,1032马力油耗30升/百公里,不舒适采用6档手动变速箱,外观很酷,很安全,内饰简洁,本人不太喜欢,空间可以量身定做座椅,所以空间一定很合适,质量1280kg 威航极速407,极限运动版435,百公里油耗40升,比柯尼塞格舒适,7当双离合变速器,操控性极佳,很安全,外形上我自己感觉不如柯尼塞格,内饰比柯尼塞格好n倍,质量1888kg

7,科尼赛格的参数

参数是:

基本参数 柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 Trevita
车型名称: 柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 Trevita
厂商指导价(元): 4700.00万
厂商: 柯尼赛格
级别: 跑车
发动机: 4.8T 1032马力 V8
变速箱: 6挡手动
长×宽×高(mm): 4293*1996*1114
车身结构: 2门2座跑车
最高车速(km/h): 400
官方0-100加速(s): 2.9
实测0-100加速(s): -
实测100-0制动(m): -
实测油耗(L): -
工信部综合油耗(L): -
整车质保: 两年或6万公里
车身 柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 Trevita
长度(mm): 4293
宽度(mm): 1996
高度(mm): 1114
轴距(mm): 2660
前轮距(mm): -
后轮距(mm): -
最小离地间隙(mm): 100
整备质量(Kg): 1280
车身结构: 跑车
车门数(个): 2
座位数(个): 2
油箱容积(L): 70
行李箱容积(L): 120
发动机 柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 Trevita
发动机型号: -
汽缸容积(cc): 4800
排量(L): 4.8
工作方式: 机械增压
汽缸排列形式: V
汽缸数(个): 8
每缸气门数(个): 4
压缩比: 9.2
气门结构: DOHC
缸径: -
冲程: -
最大马力(Ps): 1032
最大功率(kW): 759
最大功率转速(rpm): 7000
最大扭矩(N·m): 1080
最大扭矩转速(rpm): 5600
发动机特有技术: -
燃料形式: 汽油
燃油标号: 97号
供油方式: 多点电喷
缸盖材料:
缸体材料:
环保标准: 欧IV
变速箱 柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 Trevita
简称: 6挡手动
挡位个数: 6
变速箱类型: 手动变速箱(MT)
底盘转向 柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 Trevita
驱动方式: 后置后驱
前悬挂类型: 独立双叉臂式
后悬挂类型: 独立双叉臂
助力类型: 电子液压助力
车体结构: 承载式
车轮制动 柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 Trevita
前制动器类型: 陶瓷通风盘式
后制动器类型: 陶瓷通风盘式
驻车制动类型: 手刹
前轮胎规格: 255/35 R19
后轮胎规格: 335/30 R20
备胎规格:
安全装备 柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 Trevita
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊: -
后排侧气囊: -
前排头部气囊(气帘): -
后排头部气囊(气帘): -
膝部气囊: -
胎压监测装置:
零胎压继续行驶: -
安全带未系提示:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统: -
操控配置 柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 Trevita
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
自动驻车/上坡辅助: -
陡坡缓降: -
可调悬挂:
空气悬挂: -
主动转向系统: -
外部配置 柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 Trevita
电动天窗: -
全景天窗: -
运动外观套件: -
铝合金轮毂:
电动吸合门: -
内部配置 柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 Trevita
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
方向盘电动调节: -
多功能方向盘: -
方向盘换挡: -
定速巡航: -
泊车辅助:
倒车视频影像:
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示: -
座椅配置 柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 Trevita
真皮/仿皮座椅:
运动座椅:
座椅高低调节: -
腰部支撑调节: -
肩部支撑调节: -
前排座椅电动调节: -
第二排靠背角度调节: -
第二排座椅移动: -
后排座椅电动调节: -
电动座椅记忆: -
前排座椅加热: -
后排座椅加热: -
座椅通风: -
座椅按摩: -
后排座椅整体放倒: -
后排座椅比例放倒: -
第三排座椅: -
前座中央扶手: -
后座中央扶手: -
后排杯架: -
电动后备箱: -
多媒体配置 柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 Trevita
GPS导航系统:
定位互动服务: -
中控台彩色大屏:
人机交互系统: -
内置硬盘: -
蓝牙/车载电话:
车载电视 -
后排液晶屏: -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
CD支持MP3/WMA:
单碟CD:
虚拟多碟CD: -
多碟CD系统: -
单碟DVD:
多碟DVD系统: -
2-3喇叭扬声器系统: -
4-5喇叭扬声器系统:
6-7喇叭扬声器系统: -
≥8喇叭扬声器系统: -
灯光配置 柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 Trevita
氙气大灯:
日间行车灯:
自动头灯:
转向头灯(辅助灯):
前雾灯:
大灯高度可调: -
大灯清洗装置: -
车内氛围灯: -
玻璃/后视镜 柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 Trevita
前电动车窗:
后电动车窗: -
车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃: -
后视镜电动调节:
后视镜加热:
后视镜自动防眩目:
后视镜电动折叠 -
后视镜记忆: -
后风挡遮阳帘: -
后排侧遮阳帘: -
遮阳板化妆镜: -
后雨刷: -
感应雨刷:
空调/冰箱 柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 Trevita
手动空调: -
自动空调:
后排独立空调: -
后座出风口: -
温度分区控制: -
空气调节/花粉过滤:
车载冰箱: -
高科技配置 柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 Trevita
自动泊车入位: -
并线辅助: -
主动刹车/主动安全系统: -
整体主动转向系统: -
夜视系统: -
中控液晶屏分屏显示: -
自适应巡航: -
全景摄像头: -


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