1,奔奔mini质量怎么

总体感觉挺好的~2010年长安轿车的主打,不可小觑。长安汽车作为中国汽车行业第四位价值品牌,在2009年着力研发奔奔MINI。 奔奔MINI是由长安汽车集长安欧洲、日本和中国本部的一流设计团队倾力打造出的安全时尚、节能环保、经济适用的A00级经典轿车。其造型紧跟国际汽车文化流行趋势,外观造型炫酷、时尚而可爱,内饰动感而精致,契合新生代时尚消费群体的个性。与同级别车型相比,奔奔MINI“造型炫新、动力劲芯、设计贴心”的三大亮点全新定义A00级经典轿车。 奔奔MINI的水滴形前大灯与前保险杠格栅勾勒出颇具喜感的笑脸,给人的第一印象就是亲切。发动机罩与上格栅构成类似“雄鹰”形状的隆起,嵌入长安标识,彰显奔奔家族精致、运动的个性。进入车内,驾乘者会发现大量圆形元素的应用和颇具层次感的细节设计,着力衬托出奔奔MINI的现代感和时尚气息。配上让人炫目的流行色彩彰显奔奔Mini“时尚、可爱”的个性和气质。 有测试表明,奔奔MINI在整车造型、操控性、乘坐舒适性、燃油经济性等多方面都具有明显的优势,综合竞争品质已经与国际接轨,加上震撼价格入市,更使这款精品轿车成为新生代的时尚首选。

奔奔mini质量怎么样

2,奔奔MINI怎么样啊

总体感觉挺好的~2010年长安轿车的主打,不可小觑。长安汽车作为中国汽车行业第四位价值品牌,在2009年着力研发奔奔MINI。 奔奔MINI是由长安汽车集长安欧洲、日本和中国本部的一流设计团队倾力打造出的安全时尚、节能环保、经济适用的A00级经典轿车。其造型紧跟国际汽车文化流行趋势,外观造型炫酷、时尚而可爱,内饰动感而精致,契合新生代时尚消费群体的个性。与同级别车型相比,奔奔MINI“造型炫新、动力劲芯、设计贴心”的三大亮点全新定义A00级经典轿车。 奔奔MINI的水滴形前大灯与前保险杠格栅勾勒出颇具喜感的笑脸,给人的第一印象就是亲切。发动机罩与上格栅构成类似“雄鹰”形状的隆起,嵌入长安标识,彰显奔奔家族精致、运动的个性。进入车内,驾乘者会发现大量圆形元素的应用和颇具层次感的细节设计,着力衬托出奔奔MINI的现代感和时尚气息。配上让人炫目的流行色彩彰显奔奔Mini“时尚、可爱”的个性和气质。 有测试表明,奔奔MINI在整车造型、操控性、乘坐舒适性、燃油经济性等多方面都具有明显的优势,综合竞争品质已经与国际接轨,加上震撼价格入市,更使这款精品轿车成为新生代的时尚首选。 资料来源:加大码汽车交易网
除了价格便宜,毫无可取之处,不推荐。被长安奔奔伤透了心的奔奔车主飘过。
老款奔奔 确实不敢恭维 奔奔MINI 外观感觉和熊猫有相似之处 内部设计我感觉不太好看
我和老公过年完,从老公老家河南开车回来,一路,就被一辆奔奔跟得很紧...那感觉,就像被奔驰上身啊...当时我就觉得牛。!那车速.那车技...太猛了我们开到120.130了.,奔奔始终也没被我们落下..反倒一直紧追...到长沙了,我们要下高速前,就减速了,看看到底是个什么样的人开车,结果发现一个女人开着那辆奔奔,估计旁边坐的是她爸爸把,年纪蛮大一位老人,我跟我老公顿时佩服得五体投地!
老款奔奔 确实不敢恭维 奔奔MINI 外观感觉和熊猫有相似之处 内部设计我感觉不太好看
老款奔奔 确实不敢恭维 奔奔MINI 外观感觉和熊猫有相似之处 内部设计我感觉不太好看

奔奔MINI怎么样啊

3,奔奔mini这车怎么样

首先你想买什么车?这车,转向助理,电动门窗,ABS,EBD都有了,代步的话,足够了,动力上,一家三口,足以
4W左右的车里,感觉是最好的。除了动力稍差外。 转向,刹车,档位 都很好。
你好, 优点:外观漂亮,内饰实用且人机工程学良好,动力充足 缺点:悬挂系统简单,弯道和高速行驶表现欠佳 系列介绍:新车的车身长、宽、高分别为3520mm、1570mm和1490mm,轴距为2345mm。动力方面新车搭载的是长安c10 1.0l排量四缸发动机,其最大功率为51.2kw,最大扭矩为90nm,全部匹配5速手动变速器。来自工信部最新发布的汽车综合工况油耗数据,奔奔mini百公里平均油耗仅为5.8l。  据长安轿车北京地区的部分经销商介绍,目前奔奔mini已经有试驾车,可以让消费者率先体验这款新车。但批量现车需要在本月底才能抵达,消费者如果预订这款车的话,需要交付1000元订金,预计本月底即可提车。另外,北京某处的经销商还表示,目前奔奔mini的试驾车为高配车型,预计价格将在4万元左右。  奔奔mini是长安为其未来跨越式发展全新设计的一款小车,早前广州车展时,这款车就已经展出亮相,它的前脸设计简单灵动,卡通感十足,显然更能吸引少男少女与时尚人群的目光,运动酷感也更加突出。  在设计风格上奔奔mini博采众家之长,有效借鉴了一些为人津津乐道的精彩元素,但整车设计依旧保持了长安轿车传统风格,进气格栅大大突出品牌logo, “雄鹰”式的前脸设计。同时发动机盖的设计也很有特色,棱线的设计夸张而大胆,做工上十分用心,与前脸的整体视觉达到融合,突出奔奔mini的卡通效果,给人十分亲切的感觉。细致的进气格栅与椭圆形设计的前大灯配合到位。  车身侧面上扬的腰线极具动感,上部与之相呼应的车窗,彰显运动风格。同时前后三角车窗和侧门玻璃一气呵成,保持高透光性能的同时,也让视野更加开阔。不过过粗的a柱设计在某些情况下还是会遮挡部分视线。  奔奔mini的尾部采用黑色的时尚设计,看起来时尚又炫酷,并且车窗设计人性灵动,车窗可以打开掀起,这个特征显然已成为目前小车大多喜爱的设计趋势。尾灯部分采用了分体式设计,上面部分是刹车,而下面部分则设计为倒车、转向等,分体的设计使得尾部元素更加繁多,灯光的效果具备了更强的视觉冲击,”潮”味十足,一看尾灯就知道这车是个”时尚范儿”。虽然是定位是款入门级的低价小车,但长安显然没有因此而”吝啬”, 后雨刷、高位刹车灯这些实用配置都有装配,外后视镜还带有转向灯功能。这可是省去了后期很多改装加装的费用,对于一般驾驶员来说,这些人性配置已经基本足够了。  奔奔mini新车尺寸数据为3520x1570x1490mm,相比奔奔i更加小巧。同时,奔奔mini的轴距达到2345mm,一般身材四人乘坐应该不会太有局促感。不过,两三个人乘坐起来将会更舒适。头部空间上,前排表现还算不错,后排的空间略显局促,并无太大余量,不过,这个空间还算是比较够用的。毕竟对于一款a00级小车还说,“满载”不是它的强项。  并且奔奔mini使用175宽胎,较同级别车型使用的165或155轮胎相比,此款轮胎与路面接触面积增大,抓地性能会增强,安全性也会更高。  奔奔mini最别具匠心的是,从车身颜色的名字,就能看出谁将成为奔奔mini的主要目标人群。长安汽车将奔奔mini每款车型配色与经典游戏颜色对应,创造出奇迹黄、卡丁金黄(跑跑卡丁车)、雷霆灰(雷霆战队)、精灵紫(魔兽争霸-暗夜精灵)、仙剑蓝(仙剑奇侠传)、旋风橙(快打旋风)等十余个汽车颜色新名词,不得不说真的是紧追潮流。

奔奔mini这车怎么样

4,奔奔MINI这款车怎么样

你好,优点:外观漂亮,内饰实用且人机工程学良好,动力充足缺点:悬挂系统简单,弯道和高速行驶表现欠佳系列介绍:新车的车身长、宽、高分别为3520mm、1570mm和1490mm,轴距为2345mm。动力方面新车搭载的是长安C10 1.0L排量四缸发动机,其最大功率为51.2kW,最大扭矩为90Nm,全部匹配5速手动变速器。来自工信部最新发布的汽车综合工况油耗数据,奔奔MINI百公里平均油耗仅为5.8L。 据长安轿车北京地区的部分经销商介绍,目前奔奔MINI已经有试驾车,可以让消费者率先体验这款新车。但批量现车需要在本月底才能抵达,消费者如果预订这款车的话,需要交付1000元订金,预计本月底即可提车。另外,北京某处的经销商还表示,目前奔奔MINI的试驾车为高配车型,预计价格将在4万元左右。 奔奔MINI是长安为其未来跨越式发展全新设计的一款小车,早前广州车展时,这款车就已经展出亮相,它的前脸设计简单灵动,卡通感十足,显然更能吸引少男少女与时尚人群的目光,运动酷感也更加突出。 在设计风格上奔奔MINI博采众家之长,有效借鉴了一些为人津津乐道的精彩元素,但整车设计依旧保持了长安轿车传统风格,进气格栅大大突出品牌LOGO, “雄鹰”式的前脸设计。同时发动机盖的设计也很有特色,棱线的设计夸张而大胆,做工上十分用心,与前脸的整体视觉达到融合,突出奔奔MINI的卡通效果,给人十分亲切的感觉。细致的进气格栅与椭圆形设计的前大灯配合到位。 车身侧面上扬的腰线极具动感,上部与之相呼应的车窗,彰显运动风格。同时前后三角车窗和侧门玻璃一气呵成,保持高透光性能的同时,也让视野更加开阔。不过过粗的A柱设计在某些情况下还是会遮挡部分视线。 奔奔MINI的尾部采用黑色的时尚设计,看起来时尚又炫酷,并且车窗设计人性灵动,车窗可以打开掀起,这个特征显然已成为目前小车大多喜爱的设计趋势。尾灯部分采用了分体式设计,上面部分是刹车,而下面部分则设计为倒车、转向等,分体的设计使得尾部元素更加繁多,灯光的效果具备了更强的视觉冲击,”潮”味十足,一看尾灯就知道这车是个”时尚范儿”。虽然是定位是款入门级的低价小车,但长安显然没有因此而”吝啬”, 后雨刷、高位刹车灯这些实用配置都有装配,外后视镜还带有转向灯功能。这可是省去了后期很多改装加装的费用,对于一般驾驶员来说,这些人性配置已经基本足够了。 奔奔MINI新车尺寸数据为3520x1570x1490mm,相比奔奔i更加小巧。同时,奔奔MINI的轴距达到2345mm,一般身材四人乘坐应该不会太有局促感。不过,两三个人乘坐起来将会更舒适。头部空间上,前排表现还算不错,后排的空间略显局促,并无太大余量,不过,这个空间还算是比较够用的。毕竟对于一款A00级小车还说,“满载”不是它的强项。 并且奔奔MINI使用175宽胎,较同级别车型使用的165或155轮胎相比,此款轮胎与路面接触面积增大,抓地性能会增强,安全性也会更高。 奔奔MINI最别具匠心的是,从车身颜色的名字,就能看出谁将成为奔奔MINI的主要目标人群。长安汽车将奔奔MINI每款车型配色与经典游戏颜色对应,创造出奇迹黄、卡丁金黄(跑跑卡丁车)、雷霆灰(雷霆战队)、精灵紫(魔兽争霸-暗夜精灵)、仙剑蓝(仙剑奇侠传)、旋风橙(快打旋风)等十余个汽车颜色新名词,不得不说真的是紧追潮流。
优点:外观漂亮,内饰实用且人机工程学良好,动力充足 缺点:悬挂系统简单,弯道和高速行驶表现欠佳 系列介绍:奔奔mini车型将是长安与比亚迪f0、吉利熊猫、江淮悦悦相抗衡的主力车型。车身尺寸为长3525mm,宽1560mm,高1500mm,动力系统可能会搭载长安cb10发动机,排量为1.0l,性能方面会优于同样是1.0l排量的现款奔奔所使用的jl466q3发动机,采用了五速手动变速箱,据悉全车座椅都将采用绒布材料。

5,长安奔奔MINI质量怎么样

雪弗兰乐驰最好。吉利熊猫和比亚迪F0差不多,奔奔MINI最差,性价比高的这里边应该是雪弗兰乐驰了。长安奔奔MINI一般,刚买回来能开几年但是到了后期问题就暴露出来了啊,比如当高速行驶时发动机噪音大。 车型名称 奔奔MINI 2010款 1.0L 限量版手动型 厂商指导价(元) 2.99万 厂商 长安汽车 级别 微型车 发动机 1.0L 70马力 L4 变速箱 5挡手动 长×宽×高(mm) 3520*1570*1490 车体结构 5门5座掀背车 最高车速(km/h) 158 官方0-100加速(s) - 工信部综合油耗(L) 5.8 整车质保 两年或6万公里 汽缸容积(cc) 999 排量(L) 1.0 工作方式 自然吸气 汽缸排列形式 L 汽缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 10 气门结构 DOHC 缸径 - 冲程 - 最大马力(Ps) 70 最大功率(kW) 51.2 最大功率转速(rpm) 5600 最大扭矩(N·m) 90 最大扭矩转速(rpm) 4600 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 93号 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铁 环保标准 国IV
性价比高,
那个 你好 劝你不要买 奔奔太垃圾了 我去年4月买了个奔奔练过手 内室声音大 空调轴老坏 前轮平衡 架太薄 车架太软跑的路要是不好车门变形严重 也不剩油 车跑80飘 方向盘抖的 厉害 我开到快六月的时候发现 发动机有时会自动熄火 有好多次开到路上就熄 火了 我问过4S他们也不说个实话 气 老是说放这里看看吧 发现问题3次也去了3 次 在4S店有奔奔的车主问我车杂了 我和说了后发现不是我着一辆 他们告我车 猛的起步开到60在踩刹车车就熄火了 刹车也没了 很可怕 奔奔mini我看最好别 买(奔奔在小型车里的优点就是起步快 跑起来也行) 比亚迪F0?不太清楚 我不太喜欢那车 太小了 人也座不了几个 底盘也底 听朋 友说这车漠合期8个油不知道真的假的(比亚迪F0VS熊猫VS新奥拓一样的。我 想比奔奔好吧。。。。。。)(新奥拓最好别试 夏历N5以前的车口碑不错N5就 不知道了) 长城炫丽不赖 我朋友09年9月多买了一个 内室声音小 跑起来不赖 车速快了也 飘车把也抖不过不是80迈好过奔奔了 省油坐在里面比奔奔舒服 关车门的声音也 比奔奔好听就是车皮没有奔奔的硬 车是用来开的不是用来碰的所以车皮软硬是 无所谓的车速快了捷达和老款红旗也扛不住(本人认为15万以下的车属捷达和老 款红旗最硬)碰起来是刚刚的 推建 雨燕 炫丽 雅绅特 北斗星1.4 骏捷FRV 都很不错的车价钱也查不多 谢谢
还过得去了,代代步可以
整合长安前几款车的优势研制出的这款时尚小车,还是很值得我们去体验的!!!!特别限量版2.99万、 标准型3.29万、 手动舒适型3.59万、手动豪华型3.99万、 手动尊贵型4.19万及五星自动版4.69万的6款车型 电动车窗,EPS电子助力.原装中控控制!双安全气囊!手自一体的自动变速器。 奔奔MINI使用了C10发动机.升功率达到51千瓦.百公里等速油耗3.2L,工况油耗仅为5.8L,比同级别车型节油10%,更低碳节能。后期还将推出纯电动的MINI,性价比还是不错的

6,奔奔mini到底怎么样呀

我刚买的新车,不到一周时间,开着感觉还不错,挺省力气的。我感觉最大的优点是造型还不错,挺喜欢的。缺点就是噪音优点大。至于网上所说的缺点我还没有碰到,或许是因为我是新手吧。我在市郊的百公里耗油5.2,现在还没出磨合期,才跑了200公里
奔奔mini作为长安汽车2010年全新的a00级战略车型,已经迈开了上市的步伐,新车将于3月17日在重庆正式发布上市。“奔奔族”们现在又有了新的选择,作为一款定位入门级的车型来看,奔奔mini的价格将十分具有诱惑力,直接杀入低价微车市场。奔奔mini的定位将低于奔奔love,成为该系列产品中售价最低的车型。它将首先推出手动版的四款车型,搭载1.0l发动机,预计售价3-4万元区间。   新车的车身长、宽、高分别为3520mm、1570mm和1490mm,轴距为2345mm。动力方面新车搭载的是长安c10 1.0l排量四缸发动机,其最大功率为51.2kw,最大扭矩为90nm,全部匹配5速手动变速器。来自工信部最新发布的汽车综合工况油耗数据,奔奔mini百公里平均油耗仅为5.8l。   据长安轿车北京地区的部分经销商介绍,目前奔奔mini已经有试驾车,可以让消费者率先体验这款新车。但批量现车需要在本月底才能抵达,消费者如果预订这款车的话,需要交付1000元订金,预计本月底即可提车。另外,北京某处的经销商还表示,目前奔奔mini的试驾车为高配车型,预计价格将在4万元左右。   奔奔mini是长安为其未来跨越式发展全新设计的一款小车,早前广州车展时,这款车就已经展出亮相,它的前脸设计简单灵动,卡通感十足,显然更能吸引少男少女与时尚人群的目光,运动酷感也更加突出。   在设计风格上奔奔mini博采众家之长,有效借鉴了一些为人津津乐道的精彩元素,但整车设计依旧保持了长安轿车传统风格,进气格栅大大突出品牌logo, “雄鹰”式的前脸设计。同时发动机盖的设计也很有特色,棱线的设计夸张而大胆,做工上十分用心,与前脸的整体视觉达到融合,突出奔奔mini的卡通效果,给人十分亲切的感觉。细致的进气格栅与椭圆形设计的前大灯配合到位。   车身侧面上扬的腰线极具动感,上部与之相呼应的车窗,彰显运动风格。同时前后三角车窗和侧门玻璃一气呵成,保持高透光性能的同时,也让视野更加开阔。不过过粗的a柱设计在某些情况下还是会遮挡部分视线。   奔奔mini的尾部采用黑色的时尚设计,看起来时尚又炫酷,并且车窗设计人性灵动,车窗可以打开掀起,这个特征显然已成为目前小车大多喜爱的设计趋势。尾灯部分采用了分体式设计,上面部分是刹车,而下面部分则设计为倒车、转向等,分体的设计使得尾部元素更加繁多,灯光的效果具备了更强的视觉冲击,”潮”味十足,一看尾灯就知道这车是个”时尚范儿”。虽然是定位是款入门级的低价小车,但长安显然没有因此而”吝啬”, 后雨刷、高位刹车灯这些实用配置都有装配,外后视镜还带有转向灯功能。这可是省去了后期很多改装加装的费用,对于一般驾驶员来说,这些人性配置已经基本足够了。   奔奔mini新车尺寸数据为3520x1570x1490mm,相比奔奔i更加小巧。同时,奔奔mini的轴距达到2345mm,一般身材四人乘坐应该不会太有局促感。不过,两三个人乘坐起来将会更舒适。头部空间上,前排表现还算不错,后排的空间略显局促,并无太大余量,不过,这个空间还算是比较够用的。毕竟对于一款a00级小车还说,“满载”不是它的强项。   并且奔奔mini使用175宽胎,较同级别车型使用的165或155轮胎相比,此款轮胎与路面接触面积增大,抓地性能会增强,安全性也会更高。   奔奔mini最别具匠心的是,从车身颜色的名字,就能看出谁将成为奔奔mini的主要目标人群。长安汽车将奔奔mini每款车型配色与经典游戏颜色对应,创造出奇迹黄、卡丁金黄(跑跑卡丁车)、雷霆灰(雷霆战队)、精灵紫(魔兽争霸-暗夜精灵)、仙剑蓝(仙剑奇侠传)、旋风橙(快打旋风)等十余个汽车颜色新名词,不得不说真的是紧追潮流。

7,长安奔奔mini怎么样

优点:外形时尚,符合80.90后的审美观, 动力强劲【奔奔mini使用的是全新开发的4缸C10发动机,16气门双顶置凸轮轴设计,升功率达到51.2KW】 采用EPS纯电子助力转向,车速低时方向特轻,当车速高于80以后方向变得沉稳。 噪音方面控制的也比较满意 车车外小内大,空间很大【除非你经常拉货】 车内的做工还算可以,不过还是有一些细节做的不到位
奔奔mini还不错,我买的是2010款,款型很漂亮,空间也挺大,发动机的声音有点响,油耗还可以,我上班的路况很差,油耗也就在5个多一点,我买的车上有安全气囊,不过我觉得没什么用,开车小心点也就行了,这个车因为空间大了一些,所以比一般的车也会高一些,可能高速行驶的时候转弯会感觉到。减震方面不是太好,其他现在没有什么感觉不太好的地方,这是我开这个车的感觉。
奔奔mini作为长安汽车2010年全新的a00级战略车型,已经迈开了上市的步伐,新车将于3月17日在重庆正式发布上市。“奔奔族”们现在又有了新的选择,作为一款定位入门级的车型来看,奔奔mini的价格将十分具有诱惑力,直接杀入低价微车市场。奔奔mini的定位将低于奔奔love,成为该系列产品中售价最低的车型。它将首先推出手动版的四款车型,搭载1.0l发动机,预计售价3-4万元区间。   新车的车身长、宽、高分别为3520mm、1570mm和1490mm,轴距为2345mm。动力方面新车搭载的是长安c10 1.0l排量四缸发动机,其最大功率为51.2kw,最大扭矩为90nm,全部匹配5速手动变速器。来自工信部最新发布的汽车综合工况油耗数据,奔奔mini百公里平均油耗仅为5.8l。   据长安轿车北京地区的部分经销商介绍,目前奔奔mini已经有试驾车,可以让消费者率先体验这款新车。但批量现车需要在本月底才能抵达,消费者如果预订这款车的话,需要交付1000元订金,预计本月底即可提车。另外,北京某处的经销商还表示,目前奔奔mini的试驾车为高配车型,预计价格将在4万元左右。   奔奔mini是长安为其未来跨越式发展全新设计的一款小车,早前广州车展时,这款车就已经展出亮相,它的前脸设计简单灵动,卡通感十足,显然更能吸引少男少女与时尚人群的目光,运动酷感也更加突出。   在设计风格上奔奔mini博采众家之长,有效借鉴了一些为人津津乐道的精彩元素,但整车设计依旧保持了长安轿车传统风格,进气格栅大大突出品牌logo, “雄鹰”式的前脸设计。同时发动机盖的设计也很有特色,棱线的设计夸张而大胆,做工上十分用心,与前脸的整体视觉达到融合,突出奔奔mini的卡通效果,给人十分亲切的感觉。细致的进气格栅与椭圆形设计的前大灯配合到位。   车身侧面上扬的腰线极具动感,上部与之相呼应的车窗,彰显运动风格。同时前后三角车窗和侧门玻璃一气呵成,保持高透光性能的同时,也让视野更加开阔。不过过粗的a柱设计在某些情况下还是会遮挡部分视线。   奔奔mini的尾部采用黑色的时尚设计,看起来时尚又炫酷,并且车窗设计人性灵动,车窗可以打开掀起,这个特征显然已成为目前小车大多喜爱的设计趋势。尾灯部分采用了分体式设计,上面部分是刹车,而下面部分则设计为倒车、转向等,分体的设计使得尾部元素更加繁多,灯光的效果具备了更强的视觉冲击,”潮”味十足,一看尾灯就知道这车是个”时尚范儿”。虽然是定位是款入门级的低价小车,但长安显然没有因此而”吝啬”, 后雨刷、高位刹车灯这些实用配置都有装配,外后视镜还带有转向灯功能。这可是省去了后期很多改装加装的费用,对于一般驾驶员来说,这些人性配置已经基本足够了。   奔奔mini新车尺寸数据为3520x1570x1490mm,相比奔奔i更加小巧。同时,奔奔mini的轴距达到2345mm,一般身材四人乘坐应该不会太有局促感。不过,两三个人乘坐起来将会更舒适。头部空间上,前排表现还算不错,后排的空间略显局促,并无太大余量,不过,这个空间还算是比较够用的。毕竟对于一款a00级小车还说,“满载”不是它的强项。   并且奔奔mini使用175宽胎,较同级别车型使用的165或155轮胎相比,此款轮胎与路面接触面积增大,抓地性能会增强,安全性也会更高。   奔奔mini最别具匠心的是,从车身颜色的名字,就能看出谁将成为奔奔mini的主要目标人群。长安汽车将奔奔mini每款车型配色与经典游戏颜色对应,创造出奇迹黄、卡丁金黄(跑跑卡丁车)、雷霆灰(雷霆战队)、精灵紫(魔兽争霸-暗夜精灵)、仙剑蓝(仙剑奇侠传)、旋风橙(快打旋风)等十余个汽车颜色新名词,不得不说真的是紧追潮流。
我觉得这个车还不错,起码在安全性能方面在同级车算优秀的,至于内饰或者油耗动力之类,我觉得在这个级别的车里边都不会相差太多的

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