1，H30 Cross这款车的综合性能到底怎么样啊

H30 Cross这款车子整体性能还不错的,而且最大的优势在于其性价比之高,所以经常出现脱销的现象,这样的一款车子如果作为家用来说的话还是很合适的。而且作为跨界车它的各方面配置在这个价位的同等竞品当中很有优势。

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2，东风风神新h30 cross怎么样

13款东风风神H30 CROSS，前脸外观设计有所改动，取消了大嘴格栅设计，大灯组也改动了，总之变得中庸耐看了一些，也符合大众的审美观了，但是也少了一些个性。发动机有两种，一种是老款的PSA 1.6L 发动机，一种是东风自主研发的1.5L排量带VVT的发动机。如果你走国道、高速多，建议购买1.6L的，如果失去使用多，建议1.5L的。特点：跨界车外观设计，时尚；内部空间大；基本功能齐全，性价比高。缺点就是噪音控制较差。 可以看看网上的评测文章。

东风风神新h30 cross怎么样

3，东风风神H30 Cross有哪些好处为什么这款卖的这么火

我驾驶过风神H30 Cross，它方向盘是真皮的，手感很不错，使用真皮材质还是很好的，你试驾时可以自己感受一下。盘面很简洁大气，按键虽然不多，看着很舒适，按键多了还看花眼。 总的来看天语SX4的身材比风神H30 Cross小一点，在外形上也更加柔和一些，或许会更适合女性开。风神H30 Cross看起来更阳刚，更有运动感，跨界的风格也更为明显，看起来就是一辆小版的SUV。在这两个选项中，我更偏向于风神H30 Cross，男人都喜欢刚硬一点带运动风格的车子。

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4，风神H30 Cross怎么样与H30的区别大吗

这两款车的区别还是很大的，首先在车型的定义上就有所不同，Cross是跨界车，H30 Cross最小离地间隙为172mm，加高了42mm，通过性大幅度提升，这也是跨界车的一个特性，而且底盘还有钢制的护板，相当的给力。喜欢的话可以去专营店看看。
东风风神h30 cross怎么样？这个的问题很广泛，不妨从外形说，外观大气、拥有运动的范儿，开始我也是因为这原因提的车，这样的外观配上高的性价比很能让人心动。现在刚提车一个月，里面有很多人性化的设计。我用车感觉这车的地盘较硬，我感觉还好，你如果说家里人晕车的话，底盘硬的很好的，不易晕车！更多细节方面你可以去风神4s店去看一下！
我原先定了风神H30 Cross，并交了1千元定金，我试的是自动档顶配，1.25吨，空间较大，动力较足，安全，车身离地172mm，通过性较好，车内功能较全，方向盘较重，适合高速行驶，特别一提的是：它的车型完美，我第一眼就喜欢上它，我认为它就是应该这样造型才是。缺点：油耗较高，噪声车内可以，但车外太大，可能是开空调的原因。正是这缺点我还是放弃了它，选择了新阳光，我想中国制造商就是缺少核心技术，心痛，应该看到中国的汽车正在一点一点的进步，但进步的速度不够，首先要造出国人满意的车，才能走出国门。我会一直观注它，风神H30 Cross，希望它一路走好。属个人观点。

5，东风风神H30 Cross的车型参数分别是多少

基本资料车型名称风神H30 2011款 CROSS 1.6 AT 遵逸型 生产厂商东风风神所属风神H30上市时间2011-04 车体结构两厢轿车级别紧凑型车车身参数车身重量1254 kg 轴距2610 mm 轮距- 全车长度4336 mm 车身宽度1760 mm 车身高度1528 mm 行李舱容积417-1137L 油箱容积51L 车门座位数5引擎参数发动机技术- 动力类型汽油 增压类型- 排量1587cc 气门总数16 变速箱4档自动发动机型号- 缸体材料铸铁 排放标准国Ⅳ+OBD最大功率78/5750kw/rpm 最大扭矩142/4000N·m/rpm 加速时间- 供油方式多点电子喷射 厂商油耗- 最高时速171.0 km/h 以下油耗数据由工信部提供：综合油耗- 底盘参数驱动方式前置前驱 前悬挂麦弗逊式独立悬架 后悬挂纵向摆臂独立悬架带横向稳定杆 转向助力机械助力式 前轮制动通风盘式 后轮制动碟式 轮圈尺寸16寸 前轮胎205/50 R16 后轮胎205/50 R16 最小转弯半径- 最小离地间隙140mm 最大爬坡角度- 接近角- 离去角- 纵向通过角- 轴距:2610mm 车长:4336mm车高: 1528mm前轮距:mm后轮距:mm 车宽:1760mm
长×宽×高（mm）：4336×1760×1528（含行李架）;轴距（mm）：2610;最高功率（kW）：78;最大扭矩（Nm）：142;最高车速（km/h）：183;车身颜色：丝绸银、水墨灰、汉玉白、中国红。
长宽高：4336×1760×1528 轴距2610最小离地间隙172mm，整备质量1230kg 油箱容积51l。发动机直列四缸，dohc，每缸四气门，排量1587毫升。最大功率78kw,5750rpm,最大扭矩142nm，4000rpm.五速手动变速器。前悬架麦弗逊式，后悬架纵臂扭杆弹簧式独立。转向液压助力，制动器通风盘式/盘式。驱动形式前横置前驱。轮胎规格205/50 r16。0到100加速8.3秒，最高车速183。油耗7.6. 预计售价7.8到9万元、

6，风神H30 CROSS的优缺点请说说

风神H30其定位为两厢车 ，简单解释其“H30”第一个类别，“H”代表两厢车，第一个数字“3”代表级别，是东风风神C平台车型，第二个数字“0”代表车型系列，代表两厢车的首款产品。在动力与操控方面，风神H30配备1.6升发动机和五档手动变速器，并采用了世界先进的BOSCH电喷技术。发动机搭载着同307，爱丽舍，世嘉同样的1.6L发动机 ，技术较成熟 但性能一般 ， 也可以说是一款不伦不类的怪胎， 借鉴着欧洲成熟的底盘技术（但起是否能到那种水平还是未知数） 。其整体技术又有些偏向日系的造车理念 ，同S30一样的大气，时尚， 的造型特征 ，H30配备16寸轮胎，轮辋是全新的12幅造型，使整车大气的外观更具有运动感，更显得气度非凡。总体按 12月29日下线后给人的感觉 大体应该可以概括为： “好看，好大，好开，好省”。 如果楼主衷情于两厢车，H30 个人认为应该不失为一款不错的车型 ，其整体质量和性能按照比其上市先的三厢车S30应该是有过之而无不及 。 求采纳为满意回答。
提车到现在开了500公里多一点 说说h30cross 的感受。车内隔音效果不太理想，发动机声音传入车厢声音较大，准备去加隔音棉。我的车是手动档 ，综合油耗在每公里0.6元左右 主要是跑市区。油耗比较满意。前天到南昌4s店补贴车膜下午回家室外气温30度左右，半路堵车。刚贴好膜不能升降玻璃，开空调小档位就很凉快。空调很给力。希望到盛夏还有这么好的效果。a柱较宽，掉头死角较大。掉头时自己回头多看一眼，问题不大。a柱宽安全系数增加，有得就有失吧。 目前来说7万左右价位的国产h30还是计较满意。买车时就有心理准备，小的问题肯定会有，只要不出格也能接受。大家多多交流！
东风风神 H30 Cross: 强烈推荐 空间大,性价比好,三大件皮实耐用 关于这款车，不同地方报价不同，不知道楼主你是哪里的，我们这里（河南）可以优惠2000现金再送2千装饰。 这款车是东风继承雪铁龙标志（PSA）血统，在风神H30基础上改进而来的。发动机变速器动力总成、底盘、悬挂与雪铁龙都是一脉相承。 简单点H30 Cross的优点：外观大气，技术成熟，经久耐用，维护费用低，动力强劲，高速节油，悬挂升高，通过性加强，底盘调校偏向运动，对车体姿态控制优秀（侧倾、刹车点头很小），空间富裕，配置丰富，性价比高。 缺点不可回避：噪音相对较大（特别是开启空调后，但比以前的H30已有明显改进），低速扭矩不够大（自动挡在城市堵车严重的情况下，自然显得经济性稍差，这也是这款发动机所决定的），低速松油顿挫感明显，后排避震偏硬影响舒适度（这也是偏向运动车型悬挂调校的结果），音响质量一般，内饰塑料感还是比较强，车内储物空间不是太够，品牌价值（市场认知度）不高，保值能力较差。 但是这个价格，此车应该是你能买到的最好的车了！
风神12款 H30 cross 的优点太多了，车型漂亮，性价比高，合资车的性能，国产车的价格，你值得拥有。有详细了解还是去4S店亲自体验一下比较好。
东风风神 H30 Cross 前风挡玻璃出风口设计的不好，坐4-5人时，哈气非常大，影响视线，出风量得开到最大，声音非常烦

7，东风风神h30 cross 这款车性价比怎么样

东风风神H30 CROSS在同级别跨界车细分市场继续稳居第一。而H30 CROSS的2012款新推尊尚版，销量占到整个H30 CROSS的58.5%。市场普遍反映，超值的性价比是H30 CROSS尊尚版的重要卖点，也是大部分车主选择它的原因所在。 东风风神H30 CROSS 车型名称 售价（万元） H30 CROSS 1.6 MT尊尚型2012款 7.58 H30 CROSS 1.6 MT尊逸型2012款 8.08 H30 CROSS 1.6 AT尊逸型2012款 9.18 制表：徐州车市 xuzhou.cheshi.com H30 CROSS尊尚版助力销量猛增 包括尊尚版在内的明星车型东风风神H30 CROSS在同级别跨界车市场表现非凡。山东淄博东风风神专营店总经理称，H30 CROSS的成功上市对他们的销量提升起了至关重要的作用，而尊尚版更可谓王冠上的明珠，占据近两个月来整店销量的一大半。在他看来，东风风神S30系列产品一直都以高性价比称誉市场，“承袭成熟的底盘和动力技术，H30 CROSS在车型和空间上又满足了更多时尚年轻消费者的需求，从2011年上市以来就倍受消费者欢迎。”据统计，H30 CROSS在该店的销量从2011年9月至2012年1月连续5月均突破百辆，1月销量更是达到破记录的单店单月195台，其中H30 CROSS尊尚版就占90台。 东风风神商品企划人员介绍，“这都得益于H30 CROSS尊尚版增值增配不增价。H30 CROSS尊尚版在2011款基础上又进行了多项升级改进，同时保证75800元的亲民售价，很多有意购买该车型的客户在试驾试乘之后，订车热情更加高涨。” 记者致电河南、四川、江苏、江西、河北、内蒙古等东风风神专营店，普遍反映东风风神H30 CROSS，尤其是2012款新推的尊尚版，仿佛门店的一把利剑，直面竞争市场。很多消费者都在货比三家后选择了东风风神H30 CROSS尤其是尊尚版，这款新推车型特别受到城市自由时尚一族的欢迎，成为经销商提升销量，提振信心的重要功臣。 超值性价比成就车主尊尚选择 湖北武汉汉阳的刘先生是个理性消费者，成为本周武汉成交的第一位H30 CROSS尊尚版车主。购车前刘先生做过详细计划。他买车的预算是10万元以下，基本要求是 “车型要好看，空间要够大，底盘、发动机等质量要成熟过硬”，“这样开起来才安心、舒心又省心”。刘先生的提升要求是车型品牌和口碑都不错，售后服务态度要好。综合考虑车型、预算、质量和周围朋友的建议，他把目标锁定在伊兰特、天语SX4和东风风神H30 CROSS三款车。“伊兰特看起来很运动，动力也不错，但我老婆嫌它空间不够大，看车时4S店又没有我们喜欢的颜色；天语SX4跟H30 CROSS一样属于跨界车，空间都够大，但外型和内饰我们做了比较，我和老婆更喜欢H30 CROSS时尚动感的造型，它的座椅和储物空间也够理想，我们一家三口加上两个老人同时出游都不成问题。” 林书豪的一夜爆红让刘先生对H30 CROSS的选择增加几分坚定。刘先生兴奋于刚刚获知的体坛信息：NBA华裔球员林书豪和其他NBA球星队友去年都试乘试驾过东风风神H30 CROSS。“沾着巨星的光， H30 CROSS让我更加信赖”。刘先生称，身边已有好几位朋友买了东风风神H30 CROSS，都评价它的动力性能好，且售后服务周到。酷爱时尚的刘先生和他的爱人在选车问题上一拍即合。 据了解，H30 CROSS自2011年4月上市以来，颇受消费者青睐，持续蝉联细分市场销售冠军，而车型酷像东风本田的兄弟产品“CR-V”，因此人称“小CR-V”。2012款年型车H30 CROSS进行了多达18项的改进后，在外观、内饰、功能、安全和配置五大方面全新升级，增值增配不增价，以75800元的亲民价格面市，在同级跨界车市中显示出超值的性价比。东风风神商品企划部门认为，“新推的H30 CROSS尊尚版尤其以时尚动感的外观造型和内饰配置为城市自由时尚一族量身定做。” 从市场表现来看，东风风神H30 CROSS尊尚版不仅丰富了H30 CROSS的产品阵营，更以它的超值性价比为H30 CROSS乃至整个东风风神家族拓宽了市场份额，让H30 CROSS在跨界车市场上如虎添翼，领跑群雄，不断刷新销售佳绩！

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