1，易车网4S店报价真实吗

报价是根据合作经销商的报价写出来的。这个实际上还是要到店才知道究竟有没有这个价格，还有，易车网合作的经销商有4S店，也有不是4S店的，或者那个价格就是那种普通卖场报出来的，所以要比4S店便宜。
降价大多数降的是全国指导价，但是4s店的销售价格有可能早已经优惠到低于这个价格了，所以实际价格波动不大。而且有些品牌的个别车型是否分区销售的，价格也是分区制定，所以不可能全国都降
不真实，今年流行上私户购车平台，报价及时，准确，直接可以购买

易车网4S店报价真实吗

2，易车网怎么样

易车网率先利用全IP定向技术，通过132个中心城市对341个城市易车网实现了从看车、选车、买车到用车的无缝式服务体系，为用户提供与汽车生活相关的全程关怀。 作为同时具有新媒体和新经济双重特性的新型网络发展平台，易车网是以2000多个汽车品牌和万余款车型资料、数万条视频、百万张汽车图片以及近20000家经销商，构建了国内内容全面、数据准确、更新及时的在销车型数据库、图片库和报价库。 易车的快速发展是合作共赢的历程。易车的媒体集群广泛采取了平台化的合作模式，提升了合作媒体的价值；以合作共赢的服务理念，易车赢得了数千家汽车行业客户的长期信任；合作精神也是易车团队快乐工作的源泉。 汽车产业的未来就是易车的未来，推动中国汽车市场健康有序的发展是易车的社会责任。易车与各个汽车行业组织建立了密切的合作，并发起组织“中国汽车产经年会”、“中国汽车市场研讨会”、“中国汽车经销商高峰论坛”、“易车学院”、“车市之星”优秀经销商评选等一系列活动，倡导业内的广泛交流与合作，积极推动汽车行业的发展。 与中国汽车行业共同成长，正是易车保持高速发展的强劲动力。
易车网的编辑跟汽车之家的不是一个档次 而且易车网收厂家和经销商钱写枪文的情况比较严重 对车辆的评价不客观 而且照片的质量也比较一般 可以说其质量完全在汽车之家之下
易车网怎么样？ 易车网是汽车厂商和区域经销商整合营销解决方案提供商。通过全新三级两线营销整合战略，易车网整合自身优势资源，以营销管理及应用后台、广告营销系统、线下行销手段以及网站编辑运营系统四大系统作为营销手段，为汽车厂商、厂商大区、经销商三级商家提出一系列整合营销方案，并通过厂商联动及区域营销的两条营销主线达成汽车厂商、厂商大区、经销商在品牌及销售方面的营销诉求，最终成为汽车厂商和区域经销商整合营销解决方案提供商。 作为同时具有新媒体和新经济双重特性的新型网络发展平台，易车网是汽车市场核心数据的拥有者和提供者。 易车旗下的易车二手车整合开展二手车业务的汽车厂商、各地二手车交易市场、经纪公司、4S店等优势资源，并结合自身的评估团队，为商家和个人提供全面、准确的交易信息服务，对供需双方的信息进行完美和精确匹配。 易车旗下的易湃通过汽车行业最先进的网络营销产品车易通，旺店建站系统，呼叫中心系统和客户关系管理系统，实现全面的客户 接触点管理，提供覆盖汽车厂商和经销商的客户关系管理软件服务，达成高确度互联网潜客转化。 易车旗下的新意互动在互联网策略、创意和服务方面，赢得了众多客户的赞誉，长期积累了丰富的网络全案代理经验，是中国最大的网络营销全案代理商之一。
在全新的增量市场，易车作为头部玩家，各方面表现出领先增长时，整个汽车互联网行业的格局也在因此发生明显变化。 第一个表现就是易车对原先的老大汽车之家的全面超越，并且持续扩大对汽车之家的领先优势。 根据极光《2021年Q2移动互联网行业数据研究报告》，易车的月活均值从2020Q4开始实现对汽车之家的反超，并且在不断扩大，2021Q2易车月活为3177.3万，比汽车之家多近520万。此外在新增用户上，易车和汽车之家的增量差距不断拉大，2021Q2易车新增用户比汽车之家多出一倍以上，差距为1367.2万。 可以发现，易车在核心用户数据上对汽车之家的领先并非短暂的超车，而是已经成为一种常态。 第二个表现就是汽车之家的下行，这刚好和易车的上行形成反差，也是引发行业格局大变的关键。 首先从用户方面看，极光报告显示，汽车之家2020年的MAU数据整体呈现下滑趋势，2020Q4比2019Q4的MAU同比下滑3.5%，而到了2021年上半年，汽车之家的MAU仍然呈现难增长的趋势。另外在新增用户上，汽车之家过去一年也呈现出下滑态势，2021Q2只有1005.4万。
你好：还可以，中间经销商减少，从而减少了不必要的流通环节，以及购车成本。网上营销成为购物的潮流，汽车行业也利用网络优势平台，加大宣传，促进汽车行业互利共赢。

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