1，宝马3系gt怎么样

如果只是为了跨界个性之选 这款车还是不错的 同级的竞品太少 也就A5吧 这车主打舒适驾乘 空间 舒适性 操控都不错 如果是因为舒适性的话 建议还不如直接上5系 3GT虽然是3LI的跨界产品 空间确实很出色 但是3GT的后排座椅 坐垫比3LI短了一些 舒适性打了折扣 建议如果只是看中舒适性 还不如直接上5LI
3系gt的实际驾驶感受没有3系好，3系gt成为最舒适的3系了。掀背的外形是他的亮点，不过实际感受不像5系gt那样厚实，明显。总体感觉3系gt外形并不是很成功。掀背角度低了。实际掀背说带来的空间并没有超越长轴版3系大多少。但是42万的起步价感觉华而不实。3系长轴距的话，320风尚版配置丰富，动力足够。320li更实际。3系gt外形可能会好看一点，你不想自己的车烂大街，3系gt亮相率低。

宝马3系gt怎么样

2，宝马3系GT说真的怎么样

3系GT的实际驾驶感受没有3系好，3系GT成为最舒适的3系了。掀背的外形是他的亮点，不过实际感受不像5系GT那样厚实，明显。总体感觉3系GT外形并不是很成功。掀背角度低了。实际掀背说带来的空间并没有超越长轴版3系大多少。但是42万的起步价感觉华而不实。3系长轴距的话，320风尚版配置丰富，动力足够。320Li更实际。3系GT外形可能会好看一点，你不想自己的车烂大街，3系GT亮相率低。
如果只是为了跨界个性之选 这款车还是不错的 同级的竞品太少 也就a5吧 这车主打舒适驾乘 空间 舒适性 操控都不错 如果是因为舒适性的话 建议还不如直接上5系 3gt虽然是3li的跨界产品 空间确实很出色 但是3gt的后排座椅 坐垫比3li短了一些 舒适性打了折扣 建议如果只是看中舒适性 还不如直接上5li

宝马3系GT说真的怎么样

3，汽车宝马 3系 GT 怎么样啊

展开全部 535iGT的风噪的确是这款车的一个最大弊病 试驾的时候 时速超过120风噪很明显增大 160的时候感觉已经很恼人了 其它的宝马上基本没有这个问题 显然无框车门是元凶 至于你说的GT和535LI的选择 我觉得这的确是个很难得抉择 在不考虑价钱的情况下 GT更值得推荐 算然也是5系的衍生车型 除了后轮的空气悬挂是基于5系以外 底盘和5系没有任何关系 更接近7系 舒适度和空间都比535LI有很大的优势 虽然风噪很大 但是在国内毕竟不是经常会超过120行驶 整体的表现还是好于535LI 这个级别的车虽然有着宝马一贯的运动风格 但是不会像3系以及M级别的极端 舒适性 实用性 都是很全面的 建议5系GT

汽车宝马 3系 GT 怎么样啊

4，宝马宝马3系GT缺点空间油耗怎么样

宝马3系GT缺点是车子价位还有维修保养成本偏高，不过考虑宝马3系GT的话一般都是不在意空间，油耗的，该车型优点是车子品牌知名度和操控性比较好。
宝马3系gt其实就是5系gt的缩小简化版，宝马新出3系gt其实就是为了推进gt型车的市场。。。 其实就全球范围的销量来看，宝马5系gt的销量并不好，定价过高，性能和价格不匹配（价格接近x5和x6，性能却差一截），所以宝马新出了3系gt来重夺市场，因此价格不会像5系gt一样定的很高，但是也不会太低，否则会挤压其他车型比如5系车型的市场，个人认为国内上市的话，价格应该高于5系，和x3差不多或者略低于x3，估计低配的话3系gt要在47万以上： 低配3系gt 320i: 估计大概47-49万； 中配3系gt 328i: 估计大概52-55万； 高配3系gt 335i: 估计大概57-60万； 高配3系gt m套件版: 估计不超过70万 我洛基英语的老板用是是中配3系gt 328i:

5，宝马3系GT值得买吗

外观：BWM3系GT看上去稳重大气，其前脸设计和新3系轿车基本相同，不过它的车头比3系高一些，显得更有厚重感。 内饰：有多种内饰风格可以选择。座椅，同时前后乘客的座椅高度提升了59mm，使得车内视线更好。 配置：配备电子车身稳定系统、自动空调、液晶显示屏、发动机一键式启动与启/停系统等。同时前后乘客的座椅高度提升了59mm，使得车内视线更好，同时由于采用掀背造型，后排乘客的头部空间也有所提升。 动力：动力方面，宝马3 系GT将有320i和335i两个款型，320i GT将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为176KW，最大扭矩350Nm。335i GT预计将搭载直列六缸发动机，最大功率220KW，最大扭矩406Nm。将与两款发动机匹配的是新3系上搭载的8AT变速箱，并将提供sDrive后驱 和xDrive全时四驱两种系统。 以上是对这款车的性能评价供参考
值得购买，当然我会选择买6系。。。。不过5系gt还可以的。。。当然这价位选择很多的
你好，宝马三系gt这款车还是不错的，质量好，操控性也不错的，值得购买。
你好，这个车子样子时尚大气动力足操控性好，而且档次更高，品牌效应好。

6，宝马3系和3系gt有什么区别

宝马3系gt和3系的最主要区别就是外观、动力和售价不同。此外，3系gt全系为进口车型，而3系分为进口和国产车型。 1、外观 宝马3系gt属于中型掀背车，2019款3系gt车身尺寸为4824*1828*1518mm，其c柱比普通3系更高，后备箱面积更大，外观的设计也比较激进。而宝马3系属于中型轿车，2019款国产长轴距版的3系车身尺寸为4753*1811*1455mm。 2、动力 2019款宝马3系gt全系搭载2.0升涡轮增压发动机，其中低功率版本最大马力为184匹，最大功率为135kw，最大扭矩为270N?m。高功率版本最大马力为252匹，最大功率为185kw，最大扭矩为350N?m。而2019款只搭载了2.0升涡轮增压发动机的低功率版。 3、售价 2019款宝马3系gt售价区间为35.98万元-45.98万元，而2019款宝马三系售价区间为30.98万元-35.98万元。
3系GT采用溜背式造型，外观更动感，车身更短，发动机调校偏向激进，实际上是轿跑车。
3系国产，GT进口；3系三厢，GT掀背车。动力方面没多少区别，无非就是3系多了1.5T的动力总成。
这当然是有区别的，他们的价位不同，外观也完全不相同，这个虽然是同一个系列，但不一样。
这当然是有区别的，他们的价位不同，外观也完全不相同，这个虽然是同一个系列，但不一样。

7，宝马320GT怎么样

从空间来说其实差别不大，GT的后备箱也够大了，动力也都是2.0T的发动机也差别不大，GT稍微快一点，操控的话肯定是GT好 外观优雅动感宝马3GT的外观和3系相似度很高，但是仔细看还是会发现有很多的不同，在彰显宝马3系家族特征的同时，又在细节之处显示着它身份的不同。宝马3系GT的车头要比3系轿车略高，整体的线条也更加强劲。采用镀铬装饰的立体双肾型进气格栅位于前部与大灯相连，和3系比起来3GT的大灯与进气格栅处相连区域增大不少。保险杠部分增加的下进气口也会根据配置不同而采用两种设计方式，而高配车型则更显动感（小编今天所提供的图片是320i）。宝马3系GT采用全景天窗，这也是此车型的一个亮点。在风呼呼吹的严冬坐在车内尽情的享受阳光，繁星满天的夜晚数星星……想想都觉得惬意。从侧面看3GT显得很修长，这得益于长线条的衬托。此外在车身翼子板后带有的空气导流口，则是首次被运用在BMW车型中，这一设计可以将行驶中空气有效梳理从而降低空气阻力。宝马3系GT采用无框式车窗，这样的车窗兼具时尚性与运动感，在打开车门的时候车窗还能很灵敏的及时自动降低一小段距离，这样的配备相信没有人会不喜欢。3系GT和5系GT都采用了溜背式的设计风格（尾部要比3厢轿车高一些），但是3GT要比5系GT略小一些。舒缓的车顶线条是经典双门轿跑车的特征，美观的同时也增加了车辆的内部空间。掀背式的尾门相比三厢设计显得更短，进一步增加了车辆造型的速度感。创新BMW 3系GT采用经典BMW L形加长尾灯，这样的设计不仅可以使行李箱看起来更加宽敞，还证明3GT的出色性能。但依然是采用宝马家族式设计风格，所以看到尾灯就很容易辨认出这是一辆宝马车型。宝马在3系GT车型尾部增加了一个主动式后扰流板（这可是宝马第一次配备可升降的扰流板），当车速等于或高于110公里/小时时扰流板会自动打开，当时速低于70公里/小时自动收起(收起时完全贴合车尾）。添加扰流板也是出于对空气动力学的考量，从而在高速行驶时降低风燥以及节油。当然如果在车速达不到110公里/小时时想要开启扰流板可通过左前门的按键进行手动开启（关闭）。
宝马好

8，宝马新3系GT怎么样

奔C第一个pass，技术不算先进，空间又小，性价比不高。卖的只是一个三叉星标。 既然预算够，那完全可以3系。外观动感优雅；内饰做工精致；配置丰富；Li空间超大，标准轴距版本空间也足够用；操控性能依然尤为突出，底盘很扎实。涡轮增压发动机动力非常强劲，8AT技术也很先进。非常值得推荐，绝对是神车。 3GT同样很不错，但是价格又要贵很多，性价比要逊色一点。动力同样强悍，操控略差一点点，不过一般人感觉不出来。空间更大，实用性更好，也更适合家庭使用。
在你考虑的车型中，3系瞬间秒杀一切嘛！3系的优点想必应该就不用多说了吧，一楼的同学已经阐述的非常清楚了，我只想说说3系和3GT吧。个人是非常喜欢3GT的外观、空间、内饰……但是看了一圈下来，感觉和新328Li除了局部小细节要更时尚一点之外，其他就几乎没有什么差别了，但是价格差距就挺大的了，3GT的价格都可以去买5系了，而且GT毕竟是属于比较小众的车，不知道你那里4S店的情况，我在昆明问了现在订3GT一般在8个月内可以提车，最快也要半年的时间才能拿到车，晕不晕！难说等车到了你都结婚了！
应该不如雷克萨斯好，外形有品位，内在坐着看着都舒服，最关键故障率低同时后期费用低。宝马外形不好看，像个小孩玩具似的。奔驰也丑，像把錾子似的。奔驰修起来钱花得吓死人，上次一哥们在这里问，说他S350电池转换器坏了，修要10多万！以前一个什么小东西坏了，修了20多万！我感觉这是把人往死里榨。真要在乎摆谱的，可以去便宜买个二手老款奔驰宝马什么的，走在大街上，谁知道你是买的新车开旧了的还是直接买的旧车？
个人推荐3系GT。空间大，舒适性好。也是新车刚上市不久
宝马3系gt其实就是5系gt的缩小简化版，宝马新出3系gt其实就是为了推进gt型车的市场。。。 其实就全球范围的销量来看，宝马5系gt的销量并不好，定价过高，性能和价格不匹配（价格接近x5和x6，性能却差一截），所以宝马新出了3系gt来重夺市场，因此价格不会像5系gt一样定的很高，但是也不会太低，否则会挤压其他车型比如5系车型的市场，个人认为国内上市的话，价格应该高于5系，和x3差不多或者略低于x3，估计低配的话3系gt要在47万以上： 低配3系gt320i:估计大概47-49万； 中配3系gt328i:估计大概52-55万； 高配3系gt335i:估计大概57-60万； 高配3系gtm套件版:估计不超过70万 （个人看法） 传3月日内瓦车展后3系gt将会首发，按照惯例，快的话13年下半年（8、9月份以后）就能引进国内，慢的话14年年初吧。 【第一车区】
首选3系GT 车挺时尚，也适合年轻人驾驶。其他车不推荐。

9，3系gt怎么样

3系GT的实际驾驶感受没有3系好，3系GT成为最舒适的3系了。掀背的外形是他的亮点，不过实际感受不像5系GT那样厚实，明显。总体感觉3系GT外形并不是很成功。掀背角度低了。实际掀背说带来的空间并没有超越长轴版3系大多少。但是42万的起步价感觉华而不实。3系长轴距的话，320风尚版配置丰富，动力足够。320Li更实际。3系GT外形可能会好看一点，你不想自己的车烂大街，3系GT亮相率低。3系GT定位有些高，不像5系GT和短轴版7系底盘共享了。还是你推荐320Li。
宝马3系GT其实就是5系GT的缩小简化版，宝马新出3系GT其实就是为了推进GT型车的市场。。。 其实就全球范围的销量来看，宝马5系GT的销量并不好，定价过高，性能和价格不匹配（价格接近X5和X6，性能却差一截），所以宝马新出了3系GT来重夺市场，因此价格不会像5系GT一样定的很高，但是也不会太低，否则会挤压其他车型比如5系车型的市场，个人认为国内上市的话，价格应该高于5系，和X3差不多或者略低于X3，估计低配的话3系GT要在47万以上： 低配3系GT 320i: 估计大概47-49万； 中配3系GT 328i: 估计大概52-55万； 高配3系GT 335i: 估计大概57-60万； 高配3系GT M套件版: 估计不超过70万 （个人看法） 传3月日内瓦车展后3系GT将会首发，按照惯例，快的话13年下半年（8、9月份以后）就能引进国内，慢的话14年年初吧。
3系gt的实际驾驶感受没有3系好，3系GT成为最舒适的3系了。掀背的外形是他的亮点，不过实际感受不像5系GT那样厚实，明显。总体感觉3系GT外形并不是很成功。掀背角度低了。实际掀背说带来的空间并没有超越长轴版3系大多少。但是42万的起步价感觉华而不实。3系长轴距的话，320风尚版配置丰富，动力足够。320Li更实际。3系GT外形可能会好看一点，不想自己的车烂大街，3系GT亮相率低。3系GT定位有些高，不像5系GT和短轴版7系底盘共享了。还是推荐320Li。
宝马3系gt其实就是5系gt的缩小简化版，宝马新出3系gt其实就是为了推进gt型车的市场。。。 其实就全球范围的销量来看，宝马5系gt的销量并不好，定价过高，性能和价格不匹配（价格接近x5和x6，性能却差一截），所以宝马新出了3系gt来重夺市场，因此价格不会像5系gt一样定的很高，但是也不会太低，否则会挤压其他车型比如5系车型的市场，个人认为国内上市的话，价格应该高于5系，和x3差不多或者略低于x3，估计低配的话3系gt要在47万以上： 低配3系gt 320i: 估计大概47-49万； 中配3系gt 328i: 估计大概52-55万； 高配3系gt 335i: 估计大概57-60万； 高配3系gt m套件版: 估计不超过70万 我洛基英语的老板用是是中配3系gt 328i:
宝马3系GT 2013款 328i 风尚设计套装优点： 现在到手还没几天，一直在兴奋当中，最大的优点当然是动感的外形了，哈哈，当然其实3系GT的空间也很大的，宝马车的动力和操控我就不多说了，绝对的棒。另外要说一下，就是那个可以隐藏的尾翼，绝对的赞，听说5系GT都没有这个。缺点： 缺点的话，暂时没发现，哈哈，可能油耗稍微高了一点吧，不过或许是新车的问题，当然可能跟我的开车习惯有关，宝马的动力真心不像不把油门用力踩啊，哈哈。外观： 宝马3系GT的外形绝对没的说，非常的动感，之前5系GT我就很喜欢了，3系GT看上去要更加动感一点，屁股上面那个隐藏尾翼可以强制打开，算是可以装一下B吧。内饰： 3系GT的内饰没什么特别的地方就是宝马车的内饰，看上去也比较动感吧，宝马的仪表盘我个人表示不是很感冒，如果是炮筒的就好了。空间： 宝马3系GT的空间应该是他的一大优点，尤其是那个超级大的后备箱，后排座椅还可以放倒，放倒后的空间简直吓死人，乘坐空间也很充裕，坐姿相对较高，很舒服。配置： 我买的算是中高配车型吧，328i配置还是不错的，一些豪华配置，比如方向盘可以调转向比、发动机启停技术都有，还有一些比如自动泊车入位、抬头数字显示、感应式后备箱也可以选装，如果你觉得有需要的话，但是有一点我不太明白，既然他有无钥匙启动系统，为什么无钥匙进入系统他不直接配置，而是要选装呢？动力： 宝马的动力绝对的给力，328i的高功率2.0T发动机非常给力，稍微踩一点油门就能感觉到推背感，很喜欢这种感觉，动力可以说随叫随到啊。操控： 虽然3系GT车身看上去比较大，但是他的操控也没有比3系轿车差多少，宝马车的操控还是值得肯定的。油耗： 油耗这个其实对新车来说看不出来，但是也说一下吧，刚买回来肯定比较兴奋，油门自然是会用力踩，所以现在油耗显示是12.5L100km，过完磨合期讲到9L以下应该没啥问题。舒适： 宝马3系GT的真皮座椅非常的舒服，虽然算不上特别软，但是坐上去感觉很不错，前排座椅还有腰部支撑，哈哈，现在是夏天座椅加热什么的就不说了，就觉得少了个座椅通风，那个爽啊。保养： 新车，还没到保养时候呢，不过宝马车的保养不会便宜啦，而且还是进口车，我也做好了准备。

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