1,雷克萨斯有商务型款式的车么

没有·可以考虑新的进口丰田海狮55W 看起来很有雷克萨斯的感觉了!

雷克萨斯有商务型款式的车么

2,LEXUS品牌

LEXUS;雷克萨斯-凌志 汽车,日本的汽车品牌。
日本汽车 凌志

LEXUS品牌

3,别克商务车技术以及丰田凌志车技术

别克商务车也比较多,丰田凌志车,也比较多! 能说下具体车型吗? 论车系来说 别克商务车,运用的技术,无论发动机还是地盘通用性都比较大!好多系列的商务车都运用同样的技术,技术显然比较成熟,无论在发动机还是底盘上!但是并没有独特之处! 凌志,作为丰田顶级豪华车的代表,其技术都是丰田研制最高端的! 比如一些玻璃双侧隔热,地盘升降,后悬挂高度传感系统,备胎气压感应,点火感应系统!起初都是凌志独有的技术!虽然现在有的一些技术 也应用在一些丰田的中端车型!
自己查资料不是更好

别克商务车技术以及丰田凌志车技术

4,雷克萨斯

你好,我对雷克萨斯非常了解,你可以从我的名字中就能看出,我给你说一下雷克萨斯的优点、和缺点吧. 优点:1.汽车安静程度比奔驰、宝马都高,其静音技术独步天下. 2.舒适性极高,以舒适性出色而出名.和奔驰平起平坐~! 3.做工:有些人说日本车质量不好,尤其是在钢材方面,呵呵,日本车有些品牌确实有这种情况,但是雷克萨斯是不可能有的,因为其车是在美国、欧洲工厂生产,用的是丰田公司尖端技术,在内饰上,豪华、精致,细节问题处理的近乎完美.而国产的宝马、奔驰在细节上处理的不怎么理想. 3.售后服务,采用高于5星级的服务标准,4年10万公里的保修,比宝马和奔驰都高. 4.雷克萨斯是一款充满环保精神的品牌,采用油、电混合动力,动力强劲.在环境问题越来越重要的今天,环保将是未来的趋势,而雷克萨斯抓住了这个趋势. 5.雷克萨斯的高科技含量也是很高的,同等档次的汽车,雷克萨斯的科技含量绝对突出. 6.在性价上,无论是做工还是配置,雷克萨斯都比国产的宝马、奔驰经济. 7.雷克萨斯现在还是进口车,和已经国产化的德国车比,它更值得购买. 8.雷克萨斯的音响音质也是最出色的,效果非常的棒。 缺点: 就一个,品牌历史没有宝马和奔驰久远. 作为一个爱车的人来说,我给你举个例子你就能看出雷克萨斯有多好了,从2000年起到现在,一直稳居美国汽车销售榜第一名. 楼主,雷克萨斯真的是一款很不错的汽车,希望你能去一下它的4S店看一看,感受一下。 希望我的回答您能满意~!

5,丰田商务车有哪几款

丰田商务车:1.丰田埃尔法; 2.丰田威尔法;3.丰田普瑞维亚;4.丰田塞纳。 您说的那款车应该是丰田塞纳3.5L V6版。
丰田SIENNA 估计这款车型要北美才有,不过中国大城市因该有进口(基本卖不动 2011款的还不错看哦) 丰田alphard 俗称保姆车,在HK很多明星都买这款做保姆车的 (听说这款今年会在国内进口) 丰田hiace 国内好像是叫 海狮 ,质量过硬 大面包拉,进口型 偏贵 (一汽丰田有卖) 丰田大霸王PREVIA (大霸王就没什么好介绍了 ) 丰田NDAH(车型不详 貌似日本才有) 丰田 Verso(在国内已经进行申报了 据说在卡罗拉的MPV版 ) 丰田汉兰达 其实也可以当MPV用的 都越野不了 还称什么SUV阿。
丰田商务车一共6宽车型: 1. 大霸王estima 2. 小霸王 wish 3. 艾尔法 alphard 4. 塞纳 sienna 5. 诺亚 noah voxy 6. 顶级 vellfire
要么就是alphard或者PREVIA只有这两种最常见的!国内可以买到PREVIA !价格偏高 质量可靠,高档商务车!
您好,很高兴回答您的问题,丰田商务车有大霸王,阿尔法和塞纳等几款车型
提问者正在 丰田商务车有哪几款 等待您的回答

6,雷克萨斯7座的车型有哪些

目前雷克萨斯有两款越野车是七座的:一款是LX470,但早已停产,还有一款是LX470的换代车型LX570,价格在一百六十多万!还有一点就是GX460马上要在国内上市了,也是七座的!
楼上的哥们,LX570是八座的,售价1645000;GX460是有机会国内上市,但是时间还不知道猴年马月呢,价格已经出来了1160000.七座。还有上上楼的那个,楼主只是想知道车型,你回帖就骂,你是中国人肯定也是个丢人的中国人:NB哄哄的厉害,真要你去和日本对着干的时候,你到时不知道跑哪里了吧!!!!虚伪!
目前雷克萨斯有两款越野车是七座的:一款是LX470,还有一款是LX470的换代车型LX570。 雷克萨斯(LEXUS)是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。创立于1983年,仅仅用了十几年的时间,在北美便超过了奔驰、宝马的销量。1999年起至今,其连续位居北美豪华汽车销量第一的宝座。雷克萨斯(英语:Lexus,日语:レクサス)是日本丰田汽车旗下于北美、欧洲、亚洲、中东、拉丁美洲、非洲、大洋洲等地销售的独立高级轿车品牌。2005年,雷克萨斯打入日本本土市场,成为在全球均有销售的高级轿车品牌。初时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”(The Passionate Pursuit of Perfection)作为宣传口号,后来以“追求完美”(The Pursuit of Perfection)作为在全球国家和地区的行销格言,直到2013年,其宣传口号改为Amazing in Motion。
日本车 我干 你到底是不是中国人

7,雷克萨斯商务车叫什么名字

雷克萨斯商务车叫雷克萨斯ES240. 雷克萨斯ES240是雷克萨斯(Lexus)针对中国市场的定制豪华商务车型,并非全球化车型,动力上采用丰田凯美瑞的2.4L发动机,配备VVT-i技术,最大输出功率123KW/6000rpm,最大输出扭矩224N·M/4000rpm。 作为雷克萨斯品牌的入门车型,ES240成为雷克萨斯家族在华的第一款4缸车型,和丰田凯美瑞采用相同整车平台的ES系列曾在北美市场创下了雷克萨斯品牌单一车型销量的最高纪录。 该车型的标准版与豪华版的主要差别在于全景天窗和DVD导航系统、Mark Levinson音响等,而中国消费者喜欢的真皮座椅、座椅电动调节与电加热等功能应该会得以保留。 扩展资料: 雷克萨斯还是是混动汽车方面的先锋。2005年,雷克萨斯引进了全球首部混动豪华多功能运动悠闲车ES240h。这部汽车搭载了混合汽油内燃机和电力马达来增强动力和燃油消耗效能,而且拥有比传统汽油内燃机或其他动力方式行走的汽车更低排放量。 2006年,雷克萨斯又推出了性能型混动轿车ES 450h。2007年,雷克萨斯将会为旗下的旗舰轿车LS引入了混动版本的LS 600h及LS 600hL。据雷克萨斯透露,LS混动版本的设计,是为了提供V12的性能同时,其排放量和燃料消耗效能又可以媲美一部普通的V6内燃机。 ES 600hL只在美国市场销售,而ES 600h则在欧洲、日本和其他国家销售。雷克萨斯将其用于RX 400h、GS 450h和LS 600h/LS 600hL车上的动力系统设定称为Lexus Hybrid Drive,把每个型号的混动版本视为该个系列的象征。 参考资料来源:搜狗百科——雷克萨斯ES240 参考资料来源:搜狗百科——雷克萨斯
雷克萨斯没有商务车,只有ES系列(豪华商务轿车)有ES240(45万左右)ES350(60万左右)
雷克萨斯没有商务车,只有ES系列(豪华商务轿车)有ES240(45万左右)ES350(60万左右)

8,东风凌志商务车多少

东风菱智商务车报价 车型系列 车型 排量 官方报价 2014款 V3 5座标准型I 1.5L 5.69万 2014款 V3 7座标准型II 1.5L 5.92万 2014款 M3 7座标准型 1.6L 6.69万 2014款 M3 7座舒适型 1.6L 7.19万 2014款 M5-Q7 7座长轴舒适型 2.0L 8.19万 2014款 M5-QA 7座长轴豪华型 2.4L 11.99万 2014款 M5-Q3 9座长轴舒适型 2.0L 9.99万 南京迅生电池管家 http://zhidao.baidu.com/question/1638377664636221540.html
百公里最新信息的用户提交的油耗(l)使用 雷克萨斯es350 12.0雷克萨斯es350 13个城市综合 雷克萨斯es350 11.5雷克萨斯es350 10.4 市国道 雷克萨斯es350 15.1城市 雷克萨斯es350 17个城市 雷克萨斯es350 14.8雷克萨斯es350 12个城市 农村 雷克萨斯es350 7.9速度 雷克萨斯es350 11.5雷克萨斯es350 10个城市 国道 雷克萨斯es350 15市 雷克萨斯es350 7.2速度 雷克萨斯es350 14个城市 雷克萨斯es350 12.5雷克萨斯es350 15.9 农村城市 雷克萨斯es350 19个城市 雷克萨斯es350 15国道 雷克萨斯es350 11.5农村 雷克萨斯es350 12国道 雷克萨斯es350 9速集成 雷克萨斯es350 14.5雷克萨斯es350 11.7 城市 雷克萨斯es350 13个城市 雷克萨斯es350 12国道 雷克萨斯es350 13综合 雷克萨斯es350 15个城市 雷克萨斯es350 8.7速度 雷克萨斯es350 13个城市

9,雷克萨斯凌志

沒有人會忘記LEXUS LS400在1989年正式上市時,在全球高級車壇所引起的震撼;有人甚至預測德國豪華轎車說不定將被迫退出美國市場。到今天,LEXUS己經席捲頂級買家的市場,成為全美最暢銷的高級轎車。相信許多人都還記得LS400的經典廣告片:在開動運轉的引擎蓋上,一個接一個的香檳杯高高疊起,形成一個水晶杯塔,即便引擎加足油門全速運轉,杯塔始終穩如泰山;要慶祝車壇新貴誕生,這的確是最佳的方式。 至於「LEXUS」這個品牌名稱是怎麼來的呢?在F1計劃進入第四年時,美國分公司的高級主管在洛杉磯總部集會,討論新車的品牌命名,同時也聘請紐約的一家顧問公司協助。經過一再地評審,甚至以電腦分析各個候選名稱的衍生意義與影響,大多數主管一致偏好的名稱是「Alexis」。但是這個名稱比較像是人名而不像是汽車品牌,因此加以修改後「LEXUS」終於脫穎而出,成為代表頂級旗艦的最高品牌。 對於品牌的命名。我們同樣是全力以赴,直到最完美為止。 您才是我們最重視的評審 就像前任豐田會長豐田章一郎先生所說的:「我們衷心希望LEXUS能夠實現您的期待,…我們相信您擁有這件傑作的時間愈長,就越能體會到它的卓越之處。這是我們所能造出的最好的汽車:精緻的設計、精確的工程、堅固的結構,以及精雕細琢的裝潢,都會讓您得到無比的滿意。這部車不但馬力十足,難得的是動力輸出極為平順。…在您使用了許多年、跑了很高的哩程之後,這部車還會是一樣的性能卓越、儀態華麗。」 換句話說,我們所作的一切努力,都是為了您在乘駕使用上的滿意。沒有任何獎牌比得上您的誇讚,沒有任何成就比得上您對我們的肯定!
雷克萨斯就是凌志啊
凌志是以前的叫法。雷克萨斯是进俩年才开始的叫法。
  1983年8月,日本工业巨子丰田汽车会长丰田英二先生召开了一次高层机密会议,与会的都是日本汽车工业界第一流的菁英。丰田英二先生提出了一个震撼性的问题:“在累积了半世纪的汽车研发和制造经验之后,日本究竟能不能创造出足以傲视当世车坛的顶级轿车?”换句话说,这部新车的直接对手将是长久以来盛名不坠的欧洲著名汽车厂牌。 大家都体会到:他提出的已经不只是个问题,简直就是对日本汽车工业的全面性挑战。然而在场的所有人都以非常坚定的“是的,我们能!”作为回答,大家都了解这并不是一时激励下的冲动响应,而是一群经验丰富、技术超卓的专业人士对未来使命所作出的坚定承诺。丰田公司准备争夺高档豪华车市场。但丰田十分明白自己有几斤几两,跟大多数日本车一样,丰田与旗下各品牌如花冠、皇冠、佳美等在消费者心目中“低档、省油、廉价车”的形象已根深蒂固。要改变公众心智中固有的观念谈何容易。于是丰田专为高档车推出一个全新品牌凌志。经过数年呕心沥血、潜心研究,隆重上市,一役而成功。凌志车上还故意隐去企业名称,车身上未标有丰田的标志,而丰田公司的其它品牌,如花冠、佳美等车上都标有丰田标志。这是丰田为了不让消费者对丰田公司传统品牌与新品牌之间产生联系,消除丰田形象对高档车的营销障碍而作的刻意安排。如果凌志标上丰田标志、或干脆直接用丰田、佳美、皇冠等品牌来推高档豪华车,能跟宝马、林肯、奔驰这些早已令大家钦羡不已的豪华品牌一决雌雄吗?无独有偶,本田推出高档车时,也采用了全新品牌ACURA,车身上也故意隐去本田的标志。日本从此拉开了高档轿车的序幕。这个品牌名是丰田花了3.5万美元请美国一家取名公司命名的,因为“雷克萨斯”(Lexus)的读音英文“豪华”(Luxury)一词相近,使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写,“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球,表示雷克萨斯轿车遍布全世界。
以前的丰田凌志就是现在的雷克萨斯,雷克萨斯是本名

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