1,长城h2五年公里数7万公里大概值多少

呵呵,H2这种车,估计很小众,7万公里大概是4年左右,大概5W不到吧,不能再高了。
你好 哈弗H2今年4月份刚上市的车型 仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

长城h2五年公里数7万公里大概值多少钱

2,2010年哈佛H2二手车多少钱

2012年的长城哈佛M2如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在三万左右,具体看实际车况。
1年以内的h2大概在9万、10万左右,看车子的车况怎么样了,你可以到卓杰行等公司看看

2010年哈佛H2二手车多少钱

3,二手长城h21点5t的车多少钱

长城h2 1.5T 二手车,在 搜搜买车 显示在8.5到11万,不同车况价格不同,配置高低也有所差异的,做好找个懂行的朋友看看,估计一下,做到心中有数,少些吃亏。
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4,16年哈佛H2二手豪华版五万公里75万能入手吗

16年哈佛H2二手豪华版行驶五万公里7·5万价位个人认为还是偏高,车子的车况还有手续方面不存在明显问题7万左右相对合理。
2012年的长城哈佛m2如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在三万左右,具体看实际车况。

5,1314年的长城哈弗H2二手车多少钱

13,14年的长城哈佛H2二手车如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在同款新车包牌价格基础上打个七折左右,具体看实际车况。
哈弗h2一年左右的二手车,在 搜搜买车 显示在8到11万上下,不同配置价格不同的,车况好坏也会有所影响最好找个熟人懂行的看看,做到心中有底,这样会好很多。

6,长城H2怎么样

从空间和操控性开说,是一款不错的车,毕竟价位在这。
朋友您好,哈弗h2在外观上没有什么明显的差别。同样采用了家族式的大型进气格栅,这一设计与旗舰车型哈弗h8高度相似。大灯采用柳叶式设计,并加入了时下流行的led日间行车灯。尾部的设计十分简洁,字母式的haval哈弗标志位于尾灯中央,搭配横置的镀铬饰条,显得十分精致。 动力方面,哈弗h2自动挡车型将继续搭载1.5升涡轮增压发动机,最大功率110千瓦。变速箱方面,一款6速手自一体变速箱将搭载在该车上。个人很推荐长城哈佛系列车型、

7,长城H2小型SUV的13T的自动挡卖多钱何时面市

我们在这里估价,大概九万起步。 我从一般公司的产品架构来看,如乘胜车,C30是6万到7万 C50是7万多到接近9万 哈弗H5九万到十二万(越野SUV),H6九万到十四万(城市SUV紧凑型),H8十八万左右是属于高档城市SUV 所以H2小型SUV,定价应该是接八万到十万多。
1.3T估计自动挡这个车型不知道你要等到猴年马月,一开始上市的估计是1.5的车型手动挡,预计是4月上市。具体可以等等,等样车到店,到当地4S店看看车型。然后再决定是否要等,以及是否要出手。
预计4约面试,售价大概9-13万吧 再看看别人怎么说的。

8,二手哈佛H2大概多少钱

按照你的要求,目前国内市场上销售比较好的SUV车型不它多:奇瑞的瑞虎3、长城哈佛、狮跑、途胜、丰田的RAV4、本田的CRV多;从性能上来讲丰田的RAV4要略胜一筹;CRV的市场占有率比较高;外形是仁者见仁、智者见智;不过从对SUV的整体要求来讲:建议你关注一下进口吉普中的指南者。排量2.4L;CVT自动挡;底盘、悬挂、EPS、主、被动安全系统、驱动模式我觉得都比CR-V和RAV4强。汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车不要说自用,连二手都卖不上价;市场占有率上来了,生产配件的厂家自然就多了(捷达、普桑的经久不衰就是最好的例证)。
估计7-10万吧
七万到八万,

9,二手2014款红标哈佛h2多少钱

二手2014款红标哈佛h2如果车子的车况还有车子的手续方面没有什么明显问题,大体可以值同款新车包牌价格基础上打个七五折左右的价钱。
按照你的要求,目前国内市场上销售比较好的suv车型不它多:奇瑞的瑞虎3、长城哈佛、狮跑、途胜、丰田的rav4、本田的crv多;从性能上来讲丰田的rav4要略胜一筹;crv的市场占有率比较高;外形是仁者见仁、智者见智;不过从对suv的整体要求来讲:建议你关注一下进口吉普中的指南者。排量2.4l;cvt自动挡;底盘、悬挂、eps、主、被动安全系统、驱动模式我觉得都比cr-v和rav4强。汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个n年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车不要说自用,连二手都卖不上价;市场占有率上来了,生产配件的厂家自然就多了(捷达、普桑的经久不衰就是最好的例证)。

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