阿斯顿马丁v8 vantage,阿斯顿马丁V8 Vantage N420功能怎样
来源:整理 编辑:汽车经验 2022-05-12 21:02:29
1,阿斯顿马丁V8 Vantage N420功能怎样
不是功能..是性能!0~96km/h加速和让桩测试的成绩都在DBS之上!整体的性能比上一代有很大的升级!很值得购买!!
2,阿斯顿马丁 V8 Vantage
貌似这个有阿斯顿马丁的3S店,和4S店一样,但是少一样服务就是3S店,很多二手经销商也有的卖。就是汽贸指导价:239.00-249.00万元
上海和北京有卖
3,阿斯顿马丁V8 Vantage多少钱
价格在222.90至234.90之间加了国家的各种税后的包牌价是232万至244万左右貌似这个有阿斯顿马丁的3s店,和4s店一样,但是少一样服务就是3s店,很多二手经销商也有的卖。就是汽贸
4,阿斯顿马丁v8 vantage的性能怎么样和入门级911比呢 谁知道阿斯
Aston Martin Vantage依然使用那套很老式的SMG波箱系统,换挡顿挫感很明显,操控远远比不上新款991的911.
如果选择Vantage建议选择手动挡的。
5,阿斯顿马丁v8与v8vantage有什么区别
基本没区别。
首先v8是指用的v8发动机,v8vantage是用v8发动机的vantage(之所以这么说是因为还有v12vantage)。
最近10年内马丁基本上用的都是v12发动机的像vanquish,DB9,rapide之类的都是,连one-77也一样。采用v8发动机的就只有v8 vantage和v8vantage S(带S的是没S的升级款)
6,阿斯顿马丁全新V8 vantage S 的配置发动机
该车在V8 Vantage基础上进行了运动化改造,并搭载全新的变速箱,最大功率输出430马力,峰值扭矩490N·
V8 Vantage S车型定位于V8 Vantage和V12 Vantage车型之间,并被描述为一台“注重驾驶者”的跑车。外观上,V8 Vantage S车型有着碳纤维的前扰流板、后保险杠以及排气尾管。此外,更大的后导流板、重新设计的侧裙也出现在该车上。轮胎则为19英寸合金轮毂搭配普利司通轮胎
内饰方面: 运动化的座椅和方向盘、合金织物内饰以及诸多Vantage S的标识出现在车内。底盘方面,更大的380mm刹车盘搭配6活塞卡钳,全新的弹簧和减震器显示了新车的运动定位。该车还具有重新调教的动态稳定系统,包括液压式刹车助力器和坡道辅助
动力方面:一台重新调教的4.7升V8发动机搭载其上,最大功率输出430马力,峰值扭矩490N·m,比V8 Vantage标准版车型提高10马力和20N·m。传动系统上,7速Sportshift II自动变速器搭载其上,换挡速度较标准版车型提高20%,极速为305km/h,官方百公里油耗为12.9L。而售价方面,阿斯顿·马丁方面还未公布.
7,阿斯顿 马丁 的参数
日前,阿斯顿·马丁正式发布了旗下全新的V8 Vantage S跑车。该车在V8 Vantage基础上进行了运动化改造,并搭载全新的变速箱,最大功率输出430马力,峰值扭矩490N·m。 阿斯顿·马丁V8 Vantage S车型定位于V8 Vantage和V12 Vantage车型之间,并被描述为一台“注重驾驶者”的跑车。外观上,V8 Vantage S车型有着碳纤维的前扰流板、后保险杠以及排气尾管。此外,更大的后导流板、重新设计的侧裙也出现在该车上。轮胎则为19英寸合金轮毂搭配普利司通轮胎。 内饰方面,运动化的座椅和方向盘、合金织物内饰以及诸多Vantage S的标识出现在车内。底盘方面,更大的380mm刹车盘搭配6活塞卡钳,全新的弹簧和减震器显示了新车的运动定位。该车还具有重新调教的动态稳定系统,包括液压式刹车助力器和坡道辅助。 动力方面,一台重新调教的4.7升V8发动机搭载其上,最大功率输出430马力,峰值扭矩490N·m,比V8 Vantage标准版车型提高10马力和20N·m。传动系统上,7速Sportshift II自动变速器搭载其上,换挡速度较标准版车型提高20%,极速为305km/h,官方百公里油耗为12.9L。而售价方面,阿斯顿·马丁方面还未公布
DBS v12 6.0L 517马力 6挡手自一体 4721*1905*1280 前置后 电子液压助力 有手刹 前胎245/35 R20 后胎295/30 R20阿斯顿·马丁-阿斯顿马丁db9 参数表: http://www.autohome.com.cn/266/options.html . 阿斯顿·马丁-v8 vantage 参数表: http://www.autohome.com.cn/385/options.html . . 由于是表格,复制的话会乱掉的,还是请楼主自己看吧DBS v12 6.0L 517马力 6挡手自一体 4721*1905*1280 前置后 电子液压助力 有手刹 前胎245/35 R20 后胎295/30 R20
8,阿斯顿马丁V8 vantage为什么叫做Vantage
阿斯顿·马丁V8 Vantage的风格是100%的阿斯顿马丁风格。同时具备优雅及蓄势待发的姿态。比例完美,重心更低,一触即发。现代感与经典阿斯顿马丁风格集于一身。像所有阿斯顿马丁跑车一样,简洁、不张扬,却很漂亮。也如所有阿斯顿马丁跑车一样,它的美由内自外,无处不在。
"Vantage"是中文“优势”的意思,V8是代表此车使用的V型8缸发动机,我想V8 Vantage的命名在于表达此车的发动机相对于其他车来说有着强大的优势。也可能指此车在性能,品牌,做工等等方面相对于其他车的优势,代表着阿斯顿·马丁对此车的一种优越的信心。,阿斯顿马丁推出v8 vantage s,这款升级版车型诞生的目的十分明确,旨在满足对性能有要更高需求的驾驭者,而其roadster版无疑则更对胃口。试想驾驭一款性能提升的敞篷阿斯顿马丁御风疾驰,是否有点化身007邦德的感觉。手工打造的v8 vantage s roadster流线完美,几乎无可挑剔。标志性的类梯形前进气格栅已经等同于阿斯顿马丁的第二个标识,彰显着高贵的英国贵族气质。延伸至挡风玻璃处的发动机盖边线贯穿车身,使车头造型更加简洁,而后行李厢盖则适度延长,小小翘臀增加了v8 vantage s roadster高速行驶时的下压力,提高车辆稳定性。作为一款roadster车型,必不可少的自然还是一顶收放自如的顶篷。采用三层织物构成的可折叠顶篷在收起后,将被安置在座位后面的金属覆盖物之下,无车身尾部无缝对接。阿斯顿马丁还贴心地设计了可加热后窗,让御风勇士在打开顶篷疾驰之时,依旧感受到来自v8 vantage s roadster的温暖。而阿斯顿马丁v8 vantage s roadster的澎湃动力来自于由专业技师手工装配、调教的发动机。4.7升v8发动机采用黑色增压充气装置,最大输出为430马力,比v8 vantage提高了10马力的输出。v8 vantage s roadster百公里加速时间不超过5秒,向305公里/小时的极速迈进时,强烈的推背感如影随形,匹配换档快捷的7速sportshift ii变速箱,带来强烈直接的驾驭感受。这款灵感来源于gt4赛车的v8 vantage s roadster,填补了v8 vantage与v12 vantage之间的空白。经典设计、碳纤维材质、动力升级、运动化调教……虽然这并不是007驾乘过的座驾,但所有的一切却让你信服,驾驭v8 vantage s roadster,同样能体会到邦德御风而行的潇洒。
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