1,奥迪新A4L怎么样

好车!!!个人认为A4到目前为止较为经典的一代,想详细了解可以直接上奥迪官网体验
阉割的太厉害 DSG和quattro都成了奢望
外观时尚动感,是全新的车型,配置丰富,做工精细,有多种排量可以选择,并且都十分强劲,适合40岁以下的时尚人士.
很不错的车子,值得购买!
可以啊 这车不错的啊 小年轻的开也可以啊

奥迪新A4L怎么样

2,新奥迪A4性能怎么样

全新奥迪A4L 2.0升和3.2升两种排量的五款车型正式上市,同时一台旧的奥迪A4正在进行改装。新A4L配备2.0TFSI发动机,最大输出功率132千瓦(180马力),在1,500至3,900转/分钟的转速区间输出最大扭矩320牛?米;老A4自知不如,原车只有120千瓦/163马力,看着一代新车胜旧车当然不服,把心一横,决定锯开“脑袋”改电脑!
奥迪A4是大众公司旗下奥迪的运动车型,也是入门车级.它的运动性能很高,quattro全时四轮驱动,是在我国长春一汽-大众所生产的,价钱和主要车型 品名:奥迪A4 厂家:一汽大众 价位:27.54万-35.76万元 车型:新奥迪A4 3.0 quattro旗舰型自动、新奥迪A4 2.0T FSI尊享型自动、新奥迪A4 1.8T豪华型自动、新奥迪A4 1.8T技术型自动、新奥迪A4 1.8T舒适型( )自动、新奥迪A4 1.8T舒适型自动、新奥迪A4 1.8T基本型自动、新奥迪A4 1.8T基本型手动、04款奥迪A4 1.8T基本型MT、04款奥迪A4 1.8T基本型AT、04款奥迪A4 1.8T舒适型AT、04款奥迪A4 1.8T技术领先型AT、04款奥迪A4 2.4舒适型AT、04款奥迪A4 2.4运动型AT、04款奥迪A4 2.4舒适尊享型AT、04款奥迪A4 3.0豪华尊享型AT; 简介:2005年10月25日上市的一汽奥迪全新A4,采用了最新标志性的前脸设计,高性能底盘,顶尖技术的动力、操控和安全系统,提供丰富的豪华装备选择,为驾驶者带来全新的驾驭体验。上一代奥迪A4的内饰被公认为是同级车中的经典,而全新奥迪A4在此基础上,采用了更多的高科技新材料,展示了奥迪一直以来引以为豪的一流设计工艺和注重细节的高档品质,在同级别汽车中堪称最为精美。

新奥迪A4性能怎么样

3,新奥迪A4怎么样

你好,我来说说吧, 你很有孝心啊,呵呵! 30万左右要买新奥迪A4L还是比较困难的,甚至可以说不可能,要是真要买的话,等下半年1.8T版的出了还行。 我很喜欢A4L这款车,感觉很好看,而且运动性能相当好,所以我很推荐。 就是买这车的话,以后的保养和维修会贵一些,所以,你也要注意这方面的问题。 好了,祝你好运! 呵呵,希望我的回答能给你一点帮助。
新A4确实不错,很棒! 但是这个车有点时尚运动,你爸爸46岁,我的建议还是买个稳重点的车。 比如A6L、迈腾等 但是如果非要A4L的话,也挺好,性格有差异嘛,而且A4确实是辆好车! 优缺点,这个是A4车主自己写的,你可以参考下 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-19-2426416-1.html
我爸爸一汽的,他说a4,性价比很高,主要是那台升马力比30多的匈牙利发动机。2.0tfsi燃油直喷,很好的,很先进。相比宝马325的发动机要更好点,可是操控就比不过宝马了,人家是后驱车,而奥迪是4驱车,不过安全点。其实都差不多,看你喜不喜欢了
新A4L是奥迪品牌旗下的一款偏运动车型,消费团体主要针对年轻有为人士。新款新增了很多高科技配置,外观也很帅!你爸46岁,如果他仍显年轻,可以考虑A4。我个人更推荐大众的迈腾DSG豪华版,你可以看看这车。不然可以买个SUV玩玩。个人推荐德系车····
从造型和内饰上说,a4l无疑是非常成功的,惊艳的车灯,完美的车头造型,流线的身躯,时尚科技的内饰,在30w左右的价格区间上来说是十分完美与个性化的,非常彰显年轻车主的个性化需求.如果对动力要求不高,那对造型控们来说,新a4l无疑是非常好的选择
挺好的,关于网上烧机油的说法,去论坛上看看开过车的车主发的帖子吧,没那回事

新奥迪A4怎么样

4,新奥迪A4怎么样

到是有部高性能版本的RS4,车子相当好,很快,很不省油 RS4采用的FSI汽油直喷技术V8发动机能够输出420马力的功率,设计紧凑的发动机在5500转/分钟的时候输出420牛?米的最大扭矩, RS4能够在4.8秒内从0提速到100公里/小时,在16.6秒内加速到200公里/小时,而最高时速则因为电子限速控制在250公里/小时。 除了拥有令人佩服的数据外,奥迪新RS4的发动机还具有以下几个亮点: 1.首次用于奥迪量产版的高速引擎,最高转速达到8250转/分。 2.4163毫升的排量使得新RS4的发动机达到了100马力/升的这一级别量产车型中引以骄傲的升功率。 3.90%的发动机扭矩能够在2250到7600转/分钟的转速范围内连续输出。这使得该车型在更大的范围内都能够提供足够的牵引力,使驾驶者能够处于一种轻松的状态下进行驾驶而不需要频繁的换档。 4.FSI技术,这种汽油直喷技术保证了更为有效的燃油空气混合,从而输出更为强劲的动力。相应动力性能的显著提高很好地证明了这一点。 车身质量经过严格减轻 奥迪的开发工程师们致力于优化车辆的动力/质量比功率,从而减去奥迪新RS 4上每一克多余的质量。因此,基本上所有的零部件都经过了反复的校对以达到最轻的质量。基于这些因素,前轮轮罩和发动机舱盖都采用铝合金材料,就像大多数底盘和悬架的零部件也都采用铝合金材料一样。RS4凹背座椅独特的设计不仅仅体现在质量轻,它还能在任何情况下提供更为舒适的身体支撑。 这些车身质量减轻设计的结果便是可以达到每马力3.93千克的比功率
那个车挺好的,而且对空气污染还能减轻
我那是奥迪A8很好 不知道A4怎么样
如果后排乘客要出入,是开门然后扳倒前排座椅方便?还是直接开后门方便?方便难道不算实用? 我不太了解A5后排空间怎么样,但通常跑车后排空间都很狭小,空间上的局促会牺牲舒适度。舒适难道不算实用? 最重要的一点,A4比A5便宜,高性价比难道不算实用?

5,奥迪新A4性能如何

不适合家庭用
国产新A4上最新的就是它的2.0T发动机,200马力和280牛米的动力给了它优异的性能表现;新A4同时也改进了悬架,在舒适性和操控性中间找到了一个平衡点;比较让人不满的是新A4沿用了上一代老款的内饰设计风格,在奥迪品牌的分类定位中,A4是运动型轿车,既然是运动轿车,那它的动力性表现自然不能一般,2.0T车型恰恰就是新A4中动力性最好的,这必须要归功于它的2.0TFSI发动机。{分段符} 这款发动机排量只有刚刚不到2.0L,但却能爆发出很大的动力,其最大功率和最大扭矩分别是147千瓦(200马力)和280牛米,这是为什么呢?原因就是FSI和T。 FSI是FSI是Fuel Stratified Injection的字母简写,中文意思是燃料分层直接喷射技术。它的特点它对提升动力性最大的贡献是控制合理精确的空燃比,空气跟汽油的最佳混合比是14.7/1(也叫理论空燃比),必须达到理论空燃比才能获得较好的动力性。FSI发动机将燃油直接喷射到燃烧室内,电脑可以根据进气量控制喷油量,获得理论空燃比,提高动力性。{分段符} T是涡轮增压,它的基本原理是用发动机排出的废气推动涡轮转动,然后涡轮再增加发动机的进气压力。就是说涡轮增压的发动机气缸内燃烧时压力比自然进气发动机大,相应的输出动力就大。 在这样一款发动机的驱动下,新A42.0T从0加速到100公里每小时仅需要8.44S新A4的2.0T发动机最大的技术亮点是FSI缸内直喷,开门见山的说,FSI的优点不只是提高动力性,更是提高经济性。 FSI直喷式汽油发动机采用类似于柴油发动机的供油技术,通过一个活塞泵提供所需的100bar以上的压力,将汽油提供给位于汽缸内的电磁喷射器。然后通过电脑控制喷射器将燃料在最恰当的时间直接注入燃烧室,通过对燃烧室内部形状的设计,让混合气能产生较强的涡流使空气和汽油充分混合。然后使火花塞周围区域能有较浓的混合气,其他周边区域有较稀的混合气,保证了在顺利点火的情况下尽可能的实现稀薄燃烧。这就是分层燃烧的含义所在。 根据技术分析我们可以得知,FSI发动机除了火花塞周围较小的区域内燃油浓度较高之外,其他大部分区域的燃油浓度较低,这就保证了它每次点火循环中消耗的燃油较少。结果便是降低了油耗,提高经济性。 根据我们一周时间的实际使用情况,新A42.0T在北京市五环路上平均油耗是7.8L/100Km(速度在90到100之间);四环畅通路段是8.8L/100Km(速度基本是60到80之间);日常城市堵车路况油耗较高,达到12.5L/100Km(北京路况太堵,经常处于走走停停的状态,这样的行驶条件下发动机是最费油的)。与它的老大哥新A6不一样,新A4不是主要面向商务人士的,选择新A4的人可能平日里自己驾驶居多数。因此,新A4的前部空间还算比较宽敞。但这也仅仅是相对于后排而言,因为它的后排空间,真的是太“紧凑”了。 坐进新A4的前排,空间只能说一般,无论是纵向、横向还是头部,几乎都是刚好“装下”,没有多少富余。也许是编辑的身材比较粗壮,不过身宽体胖的人驾驶新A4,可能会有几分委屈。但前排已经算是新A4上最宽敞的空间了,当你坐到后排上时,你才能真切的体会到什么是“紧凑”。如果前排调整好座位,那么后面的乘客腿几乎就要顶住前排座椅,头部空间更是局促。同样在后排,两个后窗都配备了遮阳帘。但问题是,谁愿意坐在这样的空间里面享受呢?
2005年10月25日上市的一汽奥迪全新A4,采用了最新标志性的前脸设计,高性能底盘,顶尖技术的动力、操控和安全系统,提供丰富的豪华装备选择,为驾驶者带来全新的驾驭体验。
奥迪A4比较运动化,特点安全舒适! 追求操控我觉得宝马3系不错! 多谢!
如果是城市内日常使用的话,A4系列中任何一款的性能都足以满足正常要求,特别是1.8T,经济实用!
A4的操控性不好啊

6,新奥迪A4这款车怎样

国产奥迪新A4于2005年10月25日正式上市,它是在老A4的基础上改款而来,与国外最新一代的A4在外形上保持一致。在车身外观设计方面,全新奥迪A4继承了新一代奥迪产品的家族特征——一体式单框格栅。这种标志性的设计已经成为奥迪全系车的特征了。从发动机盖向下延伸的v型线条,与同色的保险杠有机的结合在一起。重新设计的前大灯,在灯框下方形成一道硬朗的折线,给人以更具冲击力的视觉效果。而双氙气前大灯令车辆夜间照明更加出色,增强了夜间行车的安全性。车头整体设计使全新奥迪A4看起来动感十足、气派大方。 新a4的尾灯同样采用了全新的设计,由外向内逐渐收缩与车身线条及前灯相互呼应。与上一代车型相比,全新奥迪a4的尾灯照射面积更大,能够在车辆行驶时提供更加明显的照明效果。 全新奥迪a4共有7种车身颜色供消费者选择,分别是乌木黑、亮银、极地白、阿特拉斯灰、毛里求斯蓝、凯旋金以及炫目红。 发动机 新a4分三种排量的车型,1.8t和3.0与老款车发动机一样,2.0tfsi是奥迪最新技术的发动机。配备在全新奥迪a4 2.0t上的tfsi 涡轮增压汽油直喷发动机,在世界汽车发动机技术上处于较高的水平。 fsi燃油直喷技术是直喷式汽油发动机领域的一项创新的技术。在设计上,fsi技术与其他的传统发动机的区别在于:与歧管喷射原理相反的是,fsi发动机配备了按需控制的燃油供给,每缸四气门,可变进气歧管以及进排气凸轮轴连续可调装置。汽油被直接喷入燃烧室,单活塞高压泵的共轨高压喷射系统负责为系统提供精确的燃料,形成30到100巴之间的工作压力。同时,燃料室的几何设计以及毫秒级精确计算注入汽油量的功能大大提高了其压缩比,这也是高效新款发动机的必要先决条件。在进气道方面,fsi发动机采用连续可变进气歧管,由电子系统控制所需的空气流量,实现了无节流变质调节,提高了充气效率,从而获得更高的升功率,而发动机的动态响应也变得更为直接。 fsi发动机在提供更大的输出功率和扭矩的同时,进一步提高了发动机的燃油经济性并降低排放。与传统发动机相比,相同排量的fsi发动机燃油消耗量要显著降低。新奥迪a4 2.0t装备的发动机针对中国的燃油质量进行了相应的调整,尾气达到了欧洲4号排放标准(eu 4)。新奥迪a4 2.0t装备的tfsi发动机的电脑控制程序进行了升级,压缩比和增压压力变得更大,在涡轮增压系统的配合下,其功率达到了147千瓦/200马力,最大扭矩输出为280牛·米,而且在发动机转数为1800转/分钟时便全部释放,并一直保持到5000转/分钟,新奥迪a4 2.0t 0到100公里/小时的加速时间为7.5秒,运动感不错。 multitronic无级/手动一体式变速箱 新奥迪a4有三种变速箱配置选择:multitronic无级/手动一体式变速箱是标准配置、tiptronic手动/自动一体式变速箱和手动变速箱。 上一代国产奥迪a4装备的手动模式6速multitronic无级/手自一体式变速箱,新奥迪a4装备了新一代7速multitronic无级/手动一体式变速箱,成为国产高档b级车中第一款装备此类变速箱的车型。其最大的特点在于将变速箱手动换档模式提高到7级,不仅使换档的平顺性和舒适性得到进一步提升,还使车辆在使用手动换档模式行驶时,可获得更高的动力性和燃油经济性。 作为传统的汽车驱动技术,前驱与后驱各有自己的优势和弱点。在快速过弯时前驱车容易“推头”,后驱车容易“甩尾”。奥迪quattro全时四轮驱动技术的优势不仅是在正常行使的状态下将发动机动力平均分配到四个车轮,为车辆在路面上提供更大的侧向附着力,更在于当车辆快速转弯或遇到复杂路面时,可闪电般地自动实现各个车轮理想的动力分配,从而为车辆的弯道稳定性以及在湿/干路面上的出色直线行驶性能提供了有效保障,而沙砾、积雪、湿滑和冰冻路面则最能体现quattro的抓地力优势。 全新设计的动态悬挂底盘系统 新奥迪a4的底盘系统采用经过全新设计的动态悬挂底盘系统,融入了奥迪高性能运动轿车奥迪s4和全新奥迪a6l的设计和装置。 动态悬挂底盘系统的减震弹簧根据载荷进行了重新排列,刚度得到了加强,这令悬挂系统对车身高度变化的响应更为灵敏。后梯形连杆、轮架以及前转向横拉杆等零部件来自奥迪s4,四连杆前悬架和独立梯形连杆后悬架的动态悬挂设置经过了彻底的改进,弹簧和阻尼都比上一代车型有所加强。同时,一汽-大众的研发人员根据国内的路况对全新奥迪a4的底盘系统进行了相应的调校,从而一方面极大地提升了全新奥迪a4的运动性能,另一方面也提高了车辆的驾乘舒适性。 安全性 丰富齐全的主动安全配置增强了全新奥迪a4的主动安全性。最高版本的bosch esp 8.0电子稳定程序标配在全系新a4上,带电子制动力分配装置(ebd)的防抱死系统(abs)、电子制动力辅助系统(eba)、电子差速锁(eds)和驱动防滑系统(asr)、驻车报警系统等一系列电子设备。 在国产高档b级车中,新奥迪a4首次装备了前排两级释放全尺寸安全气囊。两个气囊能够根据意外事故的严重程度,环行展开,为前排乘员提供保护。安装在座椅靠背里的前、后座侧安全气囊,以及头部安全气帘系统,会配合安全带张紧识别系统,为驾驶员和乘客提供的正、侧面安全保护。 车身尺寸 与上一代奥迪a4相比,新奥迪a4的车身尺寸有所增加,从而带来了更大的后备厢空间。460升的容积可以大概满足人们的日常工作及周末出游的基本装备。 总体来说,本次奥迪推出的新a4是在老a4的基础上改进而来,最大的变动是外形、2.0t发动机和新一代的multitronic手自一体无极变速箱。 价格: 27.49-34.34 万元 车型对比参考资料: http://www.512auto.com/qcdg/cxdb/index.html (512汽车网,苏州车友论坛)
开起安逸
27.49-34.34 万元
A4不知道样 `那车 ``A6L合适`
我觉得这款对我来说很好咯
这款车很适用,多好的

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