颐达改装，骐达DVD导航改怎么播放MV

1，骐达DVD导航改怎么播放MV

下载到SD卡内，点击播放SD卡，里面有三个图标，分别是音乐，视频，和图片，点击视频就可以了，因为骐达是用通用机的，所以基体位置要看你那机子是什么牌子

骐达DVD导航改怎么播放MV

2，三厢颐达怎么改装

喷黑四个轮子。熏黑前后灯。价格尾翼。车底价格LED地盘灯。你的车就很拉风了。

骐达两厢，颐达三厢，三厢的还可以，就是车型有点老

三厢颐达怎么改装

3，颐达汽车改装

可是可以的，就省了一步环节而已！

可以，但不建议改

要是觉得自己车灯不够亮，可以去改成氙气灯，找正规厂家，要不能很容易发生电器短路、灯罩内反光镜烧毁，变暗。再有远近光千万别一个开关控制，遇到会车时就要近光灯、警告时远近交替。假如一直是远光对方要是生手或者被光耀眼的话，后果很严重的哦。三思后行。

不好改，因为颐达车的大灯是由BCM控制的，我建议你如果要改，就改成H4远近一体，单灯管的。由变光器控制远近光。

颐达汽车改装

4，06款颐达音响改装问题

无损换装的话，你可以考虑一下漫步者这个牌子，他们有一系列的专车专用的无损换装套装喇叭像你这样后面就打算换车的，确实没有必要花大代价去升级音响了。一般换了喇叭后，音质能改变不少的，不过关键是你的原车CD功率要比较充裕。

没必要这么麻烦，你花60元直接买个插点烟器的mp3不就ok拉？想要高级点就换个大屏可以收电视的机子也可以，而且还可以插u盘 sd卡

你可以找个颐达的车友会，这种地方都有合作商的，能拿到优惠价而且质量有保障我是09颐达，推荐我们的给你www.mytiida.com.cn

5，日产颐达怎么改装提升动力大

我感觉没有太好的办法 Nismo的运动套件应该对操控有帮助吧论动力的话只是一点点而且现在也买不到吧？兴许广州已经有了涡轮的话，不建议装，不是自带的，对车哪个地方也没好处！空滤呢换个好牌子就OK 影响不大点火加强器应该咨询一下改车的地方或4S店最佳轮胎就是看胎宽来决定抓地力吧还有辅助的悬挂或是车重单纯说的话，买个韩泰好了横滨AD07 个人认为不错

你直接把它的引擎换成火车的引擎就可以了。

Nismo升级套件OK了，这些改装厂的火车不需自己选，也可以早师傅帮你打磨调教发动机增加排量不过缸体的厚度就下降了，车重也见不少，不过技术要好，要不这样扩缸会容易爆缸的！就向370Z的发动机改造成GTR那样，我的09福克斯1.8被我改成了2.0的打磨花了3个多月！

240吧!

改排气管，直列排气管

你就把发动机换掉算

6，骐达更换防冻液需要多少呢

更换防冻液一般需要5升左右，不管什么车，冷却液的量都是有标准的。你可以看下你发动机舱里的冷却液壶，上面有最大和最小刻度，只要在这个刻度里都可以。冷却液又称防冻液，是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体。它需要具有防冻性，防蚀性，热传导性和不变质的性能。现在经常使用乙二醇为主要成分，加有防腐蚀添加及水的防冻液。如果防冻液的量不足，可能会造成发动机烧毁的可能更换防冻液时可以选择一汽大众原厂的防冻液，或者市面上通用的红色防冻液。不同成分或不同颜色的防冻液一定不能混加，如果你将不同成分的防冻液混加到一起，防冻剂便会发生化学反应，导致防冻液失效。

加了一瓶半原液，再加四瓶乐百氏蒸馏水，隔一天发现副水箱水少了，再加一瓶乐百氏蒸馏水。以上是没有拔掉发动机上的放水塞的情况。说明书上写的是一共6.3L。

三年一换没事。两桶原液其余的加纯净水。

您好：关于您咨询的问题，只需要更换4s店提供的原厂防冻液，不需要搀兑纯净水，水会对机体有一定的腐蚀，而且产生水垢后会堵塞冷却系统，最终会导致水温过高的故障现象。

不是每一种冷却液都适合加水的请大家不要误信原来的加了会变质的,不信你试试

7，颐达改装轮胎和轮圈建议

展开全部颐达原配轮胎参数185/65 R15，如果升级到16寸的话，选择如下：最理想当然195/55/R16，与原轮胎外径几乎一样，速度比偏差-0.1%，对于原装动力而言，推荐此方案，而且较适合和省油，但问题是轮胎规格不容易找； 205/55/R16, 外径比原胎大5MM, 速度比偏差+1.6%，即速度表现实100KM/H，实际102KM/H左右，优点轮胎较易找； 205/50/R16, 外径比原胎细5MM, 速度比偏差-1.6%，即速度表现实100KM/H，实际98KM/H左右，轮胎也较易找；以上资讯由FD WHEEL提供

展开全部不知你想更稳定舒适还是省油，两都不能共存，换16和17寸都可以，不过要胎和轮圈一起换，尺寸超大价格超贵，17寸四条胎和圈约要8000块，由于加宽轮胎提高接地面积，所以会更加稳定安全。但由此已来的问题就是油耗会升高，有网友测试，约比原车油耗提高1~2L左右。由以上说明最省油的方法还是不要换，省下的钱还可以加不少油呢。

展开全部您好！首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。轮胎改装时需要考虑以下各种因素： 1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）； 2.轮胎的速度和负载指数； 3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等； 4.空间； 5.车子的悬挂系统； 6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

8，尼桑颐达怎么样改装天线

原则上现在车上装的杆式天线是收音机信号接收性能最好的。因为天线和收音机之间进行了性能匹配。如果对收音机的使用频度及接收效果无特别高的要求，且非常希望加装鲨鱼鳍天线来达到外观上的改进、可以进行天线的改装。如果是选用螺丝固定的天线，就要把现在的天线杆及天线座全部拆除再装上新天线。这需要将车内的顶篷拆除后来进行操作，如果不是专业人员不建议这种改装方式。如果选用贴的方式，也有两种。一种是鲨鱼鳍天线中间是空的，可以将现有天线杆拆除后直接扣在现有天线座上面贴住就好发。这种方式最方便，最适合尼桑颐达车的天线改装。还有一种鲨鱼鳍天线是全实心的，只适合针对车后顶没有天线的车型进行贴付。以上请你参考！

我是淘宝网买的，前门喇叭使用惠威c2000套装，488元包含（2个6.5或6寸中低音喇叭，2个高音喇叭，2个分频器，配安装套件等）喇叭功率50瓦，后门使用1对惠威cf260 6.5寸同轴喇叭功率50瓦 318元，不用加功放就换喇叭就行（无损改装），本人加了个低音炮淘宝正品铁将军悍马低音炮sw813b 70mm10寸超薄低音铝合金外壳520元（超薄放副驾驶座位底下），因为本人两厢车后背箱空间小（尼桑骐达）车里的cd改了dvd导航4声道45瓦，两厢车低音炮放车内要比三厢车放后备箱效果更强！本人4个车门淘宝买了超薄橡胶隔音贴膜平静隔音-汽车隔音-丁基橡胶车门音响增值套装280元，以上运费大概140元，找个音响改装店安装费200元，合计价格1946元，效果很不错，音乐模式我用的流行（高音出色）听dj低音浑厚饱满，高音明亮清脆！很早以前本人学修理过家电，当时就听说惠威很有名，本人多媒体电脑音响也用的惠威，国产音响老大！改装建议一般原车cd 4声道40w输出以上的就不用换cd了，毕竟咱们不是音乐发烧级，满足平时的音乐感觉就行了！低音炮看爱好了，爱听dj的朋友建议装低音炮，流行音乐古典就不用低音炮了！当然上面只是我个人对惠威喇叭的评价，最好看看论坛什么的和参考网上的改装方案！

9，日产颐达能改装十寸屏吗

你好，这个是可以的，但是改装以后可能有些地方不合适。

动力上颐达装备了日产hr16de的1.6升发动机，这是该款全新发动机的首次亮相，可以说专为中国市场而设。采用了日产的cvtc可变气门技术，马力输出可轻易做到最大109hp，而在尾气废排中也能达到欧三标准。此外还采用了大量铝合金制造技术，比同级别的发动机减轻将近30%的重量。同时，多种改进措施被用来降低部件摩擦，如低磨损的真圆加工技术等等，该技术以前只在赛车上才会用到，这也是世界上首台采用此技术的量产车发动机。在减低磨损的同时，自然也降低了发动机的震动和噪音。变速箱则装备很传统的4前速自动变速箱，在入门版上有手动变速箱可选，但我们未曾一试。动力不是颐达的强项，但并不代表不济，工程师只希望给予颐达舒舒服服的驾驶感。平时略压油门保持车速，颐达显得轻快省心，深踩油门提速，在2800～3000rpm之间发动机转速上升会有一些阻力，声音略有加大，过了此段之后提速便会变得轻快，此刻这个四前速自动变速箱与cvt无级变速的性格非常相似：都是恒定的发动机转速下，车速渐渐提升，区别是颐达只停留在这很短的区域内，而真正的cvt则是转速一直停留不动。在悠悠兜风的节奏下，根本感觉不到颐达的换挡冲击，如果不是依靠发动机声音判断，稍不留意不会察觉换挡在何时已经完成，如果堵住耳朵或加大音响，升挡甚至kickdown更难发觉，感觉就真是cvt了，整个动力性格表现出与外观和车厢高度一致的取向——精致细腻。如果要进一步拓展车型配置的话，在日本日产还有一款 1.8升的发动机可供颐达使用，这是颐达向高一级车型挑战的后备砝码。考虑到颐达只有1.1吨左右的车重，如果想向下打压较低级别的车型，颐达装备更小排量的发动机、进一步降低入门版价格也是一件未尝不可的事情。舒心的操控操控也不是颐达的强项，电子助力转向对省油大有裨益，但路感虚无的方向盘很难在弯中保持敏锐锋利的指向，悠然的动力也激不起活泼的驾驶快感，但作为家庭用车颐达所追求的是舒心驾驶，这是设计取向问题，而不是有什么不足和缺陷。底盘方面尽可能提高舒适性。颐达的后悬挂采用h型扭矩梁形式，这是高重心揭背车型比较流行的，这种悬挂最大的优点在于出色的防倾性能。此外颐达的避震弹簧还采用了最新技术的拉伸阻尼弹簧，通过悬挂和避震双管齐下的拉扯作用，高车身高重心的颐达过弯时的侧倾被抑制在最小幅度内，经过一轮稍微激烈的操驾，我们发现尽管颐达的过弯极限不高，前轮很容易响胎，但车身的倾侧幅度远未到让人恐惧的地步，让人安心。通过减速带时，悬挂表现出很舒服的减震效果——处理快捷而不松散，车身弹跳较小，这已经是经济型轿车的高境界了。从机械角度上说，受制于先天不足的半独立扭矩梁悬挂，在兼顾高重心车身的防倾要求后，能够做到这种减震表现实属不易。另外在多种路面下行驶时，颐达的高频震动细微，这也是悬挂功力和档次的表现。综合颐达整个行驶静音和平顺性表现，算是中小型轿车的一流完善水平。

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