a8l，A8L是什么

1，A8L是什么

为奥迪车型的旗舰，奥迪A8L并非世界上最贵的车型，但绝对是最好的车型之一

引擎参数标准引擎： 6.0l/4冲程/w型12缸/活塞式发动机标准变速箱： 6档手自一体式排量cc： 5998 最大功率： 331/6200 kw/rpm 最大扭矩： 580/4000-4700 nm/rpm 燃油系统：电子燃油喷射最高时速： 250.0 km/h 0-100km/h 加速时间：排放：欧ⅳ标准尺寸和重量车身重量： 1995 kg 轴距： 3074 mm 轮距(前/后)： 1629 /1615 mm 长： 5192 mm 宽： 1894 mm 高： 1455 mm 转向，悬挂，轮胎驱动方式：四轮驱动制动方式：碟/碟转向方式：助力转向式悬挂方式：四连杆独立悬架/多连杆式独立悬架轮胎： 255/45r 18 货舱容积货舱容积： 500 油箱容积： 90 标准座位：可选座位：标准配置氙气前大灯 ,高位刹车灯, 门窗自动关闭 ,大灯清洗器, 木纹装饰条 ,木质变速杆把手, 灯光范围自动调节, 随速助力转向系统, 带记忆电动外后视镜, 警报器,警报装置前后驻车报警装置 ,定速巡航系统, 驾驶员信息系统, 液晶显示器,倒车诱导显示屏, 智能胎压监测器

A8L是什么

2，奥迪A8L

最便宜也要85万，2.8 基本型。

这是第一辆A8，1994年问世，V84.2排量。全铝车身的奥迪A8首次公开亮相，开创了奥迪旗舰车型的新纪元。奥迪A8也是首款装备全铝车身的豪华轿车，先进的铝合金车身，在不牺牲结构刚性的前提下有效的降低了体重。A8到今年已经有15年历史了。第一代从1994到2000年；第二代从2002年到2007年；09款到是第三代了。相比他的两位对手，梅赛德斯-奔驰S级最为悠久至今已经有近60年的历史，也是目前最成功的高档豪华轿车。宝马7系虽然有朝超过30年的历史，但是无论从时间上还是车型上均不能和奔驰S级抗衡。而奥迪A8与奔驰S级以及宝马7系相比，还很“年轻”截止到目前为止仅有15年的历史，但奥迪A8是“进步”最快的。

最新款的85万到300万这只是裸车价格在国内连税就贵了

A8L车型指导价排量变速箱 3.0 FSI 百年纪念版 2010款 105.80万 2.8L 7挡CVT 6.0 W12 quattro 百年纪念版 2010款 254.00万 6.0L 6挡手自一体 3.0FSI 标准型 92.80万 2.8L 7挡CVT 3.0FSI 豪华型 95.80万 2.8L 7挡CVT 3.0FSI 尊贵型 99.80万 2.8L 7挡CVT 2.8FSI 标准型 85.80万 2.8L 7挡CVT 4.2 FSI quattro 尊贵型 168.00万 4.2L 6挡手自一体 S8 5.2 FSI quattro 198.00万 5.2L 6挡手自一体 6.0 W12 quattro 旗舰型 249.80万 6.0L 6挡手自一体 6.0 W12 quattro 专享尊崇型 291.90万 6.0L 6挡AT

奥迪A8L

3，A8和A8L有什么不同

a8是普通版的，a8l是加长版的奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现。奥迪A8目前有4个排量14款车型可选，分别是装备了2.8FSI减小排量得到的2.5L V6 FSI直喷发动机两款车型；装备3.0L V6 TFSI机械增压直喷发动机，配有两种不同功率可选的7款车型；装备V-8缸4.0L V8 TFSI涡轮增压直喷发动机的3款车型和装备顶级6.3L W12 FSI发动机的两款车型。(A8) 作为奥迪车型的旗舰，奥迪A8L并非世界上最贵的车型，但绝对是最好的车型之一。它没有在表面化的方面来显示车主的富有，它是以先进汽车技术的堆砌。全新一代的奥迪A8L 3.0升发动机采用先进的涡轮增压汽油发动机，分低功率版（标准版）和高功率板（高调教版）；新一代的W12的6.3升发动机，可以使庞大的车身在4.7秒的时间内从0跑到100公里/小时，500马力的A8L 6.3 W12，它的豪华绝对不是装装门面，也希望车主买回去不要只做乘客。（A8L)

l就是加长的意思，奥迪在中国为了应对宝马和奔驰的竞争，为了抢占市场采取了加长的策略！将4门5座的3款轿车的轴距全部加长，就是现在的是新a4l、新a6l和进口的a8l！而a4、a6和a8在德国和欧洲本土或其它地方是没有经过加长的！尾部也就没有l这个字了，现在只有进口到中国版本是最长的！而宝马现在为了和奥迪抗衡，也将华晨宝马5系列轴距全部加长，由原来的520i、525i、530i升级成为现在的523li、525li、530li，进口的7系也升级加长成了730li、740li、750li(取代了原来的745li)、760li，这些版本也比国外的版本要长！这也可以看出宝马和奥迪现在是十分重视中国市场的！

奥迪A8和A8L销售目标不同，A8主要销售对象是欧洲国家，A8L则主要面向美国，中国等地。两者最大的区别就是车身和轴距A8L加长13CM，相对在欧洲的一些A8选装配置在A8L上尤其是中国版上都变成了标准配置红旗盛世详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/507/

A8和A8L有什么不同

4，A8l是什么意思

AUDI A8L A8就是这款奥迪车的型号，L就是Long ，轴距加长的意思别的就没什么特殊含义了

l 英文单词 long 的缩写即加长的意思因为中国人爱面子喜欢攀比认为越大越长的车开出去有面子所以你就看到了在国外看不到的很多车型如：奥迪a6l 宝马530li 沃尔沃s80l

作为奥迪的旗舰，A8L并非世界上最贵的车型，但绝对是最好的车型之一。他没有在表面化的方面来显示车主的富有，他是以先进汽车技术的堆砌。特别是那台W126.0升发动机，可以使庞大的车身在5.2秒的时间内从0跑到100公里/小时，450马力的A8L，它的豪华绝对不是装装门面。也希望车主买回去不要只做乘客。奥迪A8L是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰的S60 奥迪A8L0及宝马的7系列竞争的。奥迪A8L率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的动力表现。奥迪A8L目前有三种车型可选，分别是装备了V6火花塞式，5气门/气缸，双顶置凸轮轴(DOHC)/气缸侧体，液压式可变配气相位，可调长度进气管发动机的A8L2.8；和装备V8火花塞式，5气门/气缸，可变几何涡轮，4气门/气缸，液压式可变配气相位，可调长度进气管发动机的A8L4，2quattroLWB；以及装备了12缸6.0排量的全铝发动机的A8L加长型。这几款车型都配备有Quattro全时四轮驱动，扭矩中心电子差速锁(EDL)，驱动控制（ASR）,电子稳定系统（ESP），液力扭矩控制式离合器，以及五挡Tiptronic手动/自动一体化变速箱。目前，奥迪A8L为其所属系列下的最新车系。纵观中国的高档轿车市场，奥迪一直都是一个经久不衰的品牌，长久以来，“4个圈”在国人心里就代表着高档与豪华，其品牌的领先地位不容撼动。奥迪A8L将面对宝马760li、奔驰新s级及volvos80等的挑战，一时间，高档豪华轿车市场的争夺剑拔弩张。但凭借a6及a4此前在中国打下的雄厚基础，再加上其自身的不断科技创新，使新奥迪A8L初出江湖即表现出一种“青出于蓝胜于蓝”之势，品牌知名度以及奥迪产品多年来在国人心中树立的良好口碑形象，将是其致胜的武器。　　奥迪A8由于在轻型车身领域内取得重大成就而荣获由欧洲汽车车身大会颁发的第五届“2003年度欧洲汽车车身大奖”。奖项评比主要考虑以下四个方面：创新的设计和制造概念，材料及半成品的进一步创新开发，从冲压车间到车身喷涂的创新生产工艺、过程和方法，以及该产品带给消费者的益处。近20年来，奥迪一直在进行广泛的研发工作，致力于铝制车身制造。迄今，奥迪投入全铝车身工业化生产已有十年时间。奥迪的全铝车身框架结构（ASF）技术使其在行业竞争中独占鳌头。刚健轻盈的车身设计不仅显著降低了燃料消耗，还进一步提高了舒适度、性能和安全性。

5，奥迪A8和奥迪A8L有什么区别

奥迪A8与奥迪A8L没有什么太大的区别，L的意思为加长，加长型是针对国内市场的车型，其它国家的都没有发售加长版。全新奥迪A8L在售车型共有四款: 2018款 A8L 55 TFSI quattro投放版精英型官方指导价 87.68万元 2018款 A8L 55 TFSI quattro投放版尊享型官方指导价 93.98万元 2018款 A8L 55 TFSI quattro豪华型官方指导价 107.28万元 2018款 A8L 55 TFSI quattro尊贵型官方指导价 122.48万元

奥迪a8和a8l销售目标不同，a8主要销售对象是欧洲国家，a8l则主要面向美国，中国等地。两者最大的区别就是车身和轴距a8l加长13cm，相对在欧洲的一些a8选装配置在a8l上尤其是中国版上都变成了标准配置

. 奥迪 A8L车身长一点，强烈推荐。 A8L价格不等，3.0T加上个性配置，价格大慨在200W左右。个性配置较多。例：驯鹿真皮包75,000元、后座娱乐系统：52,000元、19声道Bang & Olufsen音响：72,000元、豪华躺椅：30,000元、按摩座椅：23,000元、夜视辅助系统：30,000元、Stop & Go的自适应巡航：28,000元、蓝牙电话听筒：14,000元...... Audi A8L是自己个人享受的车型，不追求回头率。是目前全球车型中，内饰最豪华、科技最先进的车型（目前暂时还没有之一，呵呵）。特别提示：奥迪 A8L的内饰一定要加到最高配置，不然A8L就没有意思了。A8L如未加到最顶配，建议买外观面子车型，如买BMW760、保时捷Panamera；再加一点就买劳斯莱斯古思特、宾利这2款外观面子车也可以。 W12标配价格：249.80W元，标准配置一般，不建议买。推荐：尊贵型136.20W元+个性配置，配完也才200W而已。配置下来3.0T与W12相差40多W，0-100差1秒而已，3.0T已经5.7秒，坐在后面会很不舒服。W12的0-100：4.7秒，人坐在后面头会发昏，非常不舒服。急速要自己驾驶，才能享受到操控乐趣，喜欢急速建议买超跑。

奥迪宣布将为奥迪A8配置预测主动悬架系统。搭载预测主动悬架系统的车型将会在2019年8月份在欧洲上市。该系统是通过激光扫描仪和照相机，传感器，掌握路面的不平整程度，从而进行分析，并对悬架进行调整。这套系统的每一个车轮里都有紧凑的电动机和一个微型控制臂，通过48伏电池通电，可以直接控制悬架的行程，在1/5秒内汽车可以控制悬架升至85毫米。这个装置的平均功耗仅为10~200瓦，远远低于液压系统。预测主动悬架的功能主要是提升操控性和舒适性，并且可以根据驾驶者不同的驾驶模式的选择进行调整。比如说驾驶者选择舒适模式，但是路面并不是非常的平整的时候，那么摄像机和传感器就可以感知到路面的不平整，从而调整悬架，以改善乘坐质量。当然，摄像机和传感器所需要的时间非常短，照相机可以每秒产生18条信息，传递给悬架。此外预测主动悬架系统还具有主动的安全功能，比如当汽车以80~130公里每小时的时速过弯时，横向力减小。通过主动悬架预测系统，就可以将车身升高50毫米，以提高过弯的可靠性。并且当汽车判断无法避免碰撞的时候，它会将车身一侧抬起80毫米，这样当车辆受到撞击的时候就可以准确的碰撞到车门内的防撞梁，而不是车窗后面的玻璃，这样就可以减少车辆的变形。当然这项功能并不是任何时速下都这样，而是要确保时速超过25公里每小时的时候，就可以激活此功能。

6，奥迪A8L多少钱性能如何

奥迪A8L 4.2 FSI quattro尊贵型厂家建议价：￥142.40万市场平均价：￥137.93万最高电子限速(车速) 250 加速性能0-100km/h(s) 6.3 百公里等速油耗(L/100km) 10.9 最小转弯半径(m) 6.05 奥迪A8L 2.8 FSI 标准型厂家建议价：￥87.50万市场平均价：￥81.14万最高电子限速(车速) 245 加速性能0-100km/h(s) 8.2 百公里等速油耗(L/100km) 9.1 最小转弯半径(m) 6.05 奥迪A8L 2.8 FSI 豪华型厂家建议价：￥97.00万市场平均价：￥90.79万最高电子限速(车速) 245 加速性能0-100km/h(s) 8.2 百公里等速油耗(L/100km) 9.1 最小转弯半径(m) 6.05 奥迪A8L 3.2 FSI 标准型厂家建议价：￥95.00万市场平均价：￥87.84万最高电子限速(车速) 250 加速性能0-100km/h(s) 7.9 百公里等速油耗(L/100km) 9.9 最小转弯半径(m) 6.05 奥迪A8L 3.2 FSI 豪华型厂家建议价：￥104.00万市场平均价：￥100.27万最高电子限速(车速) 250 加速性能0-100km/h(s) 7.9 百公里等速油耗(L/100km) 9.9 最小转弯半径(m) 6.05 奥迪A8L 6.0 W12 quattro 至尊旗舰型厂家建议价：￥198.80万市场平均价：￥198.12万最高电子限速(车速) 250 加速性能0-100km/h(s) 5.2 百公里等速油耗(L/100km) 13.9 最小转弯半径(m) 6.05

http://data.feelcars.com/view/model-4-0-1.html

2.8 FSI标准型 87.50万 78.00万-87.50万 06月26日发动机：V6 排量：2.8 马力：210 变速箱：7AT | 图片配置参数对比 2.8 FSI豪华型 97.00万 85.50万-97.00万 06月26日发动机：V6 排量：2.8 马力：210 变速箱：7AT | 图片配置参数对比 3.2 FSI标准型 95.00万 83.00万-95.00万 06月26日发动机：V6 排量：3.2 马力：260 变速箱：7AT | 图片配置参数对比 3.2 FSI豪华型 104.00万 92.00万-104.00万 06月26日发动机：V6 排量：3.2 马力：260 变速箱：7AT | 图片配置参数对比 4.2 FSI尊贵型 142.40万 127.00万-142.40万 06月26日发动机：V8 排量：4.2 马力：350 变速箱：6AT | 图片配置参数对比 6.0 W12至尊旗舰型 198.80万 174.00万-203.00万 06月26日发动机：W12 排量：6.0 马力：450 变速箱：6AT | 图片配置参数对比 S8 5.2L FSI quattro 165.00万 158.50万-173.00万 06月26日发动机：V10 排量：5.2 马力：450 变速箱：6AT 详细资料: http://www.autohome.com.cn/146/

2.8 FSI标准型 87.50万 78.00万-87.50万发动机：V6 排量：2.8 马力：210 变速箱：7AT 2.8 FSI豪华型 97.00万 85.50万-97.00万发动机：V6 排量：2.8 马力：210 变速箱：7AT 3.2 FSI标准型 95.00万 83.00万-95.00万发动机：V6 排量：3.2 马力：260 变速箱：7AT 3.2 FSI豪华型 104.00万 92.00万-104.00万发动机：V6 排量：3.2 马力：260 变速箱：7AT 4.2 FSI尊贵型 142.40万 127.00万-142.40万发动机：V8 排量：4.2 马力：350 变速箱：6AT 6.0 W12至尊旗舰型 198.80万 174.00万-203.00万发动机：W12 排量：6.0 马力：450 变速箱：6AT S8 5.2L FSI quattro 165.00万 158.50万-173.00万发动机：V10 排量：5.2 马力：450 变速箱：6AT

7，奥迪A8L

非常好的一款车！2011年上市，动力大……燃油直喷发动机！非常豪华……后座非常舒适！90到110万之间

作为奥迪的旗舰，A8L并非世界上最贵的车型，但绝对是最好的车型之一。他没有在表面化的方面来显示车主的富有，他是以先进汽车技术的堆砌。特别是那台W126.0升发动机，可以使庞大的车身在5.2秒的时间内从0跑到100公里/小时，450马力的A8L，它的豪华绝对不是装装门面。也希望车主买回去不要只做乘客。外观：大气稳重　　见到奥迪A8L，我们就发现它的面孔经过设计师们精心的美容和塑造之后，变得极为生动而有个性。上下两个进气格栅有机地融为一体，从而使奥迪A8L的前脸看上去更加大气，形成一个完整的倒梯形，配上那四个圆环的AUDI标志，使它的前脸显得更大方、更具运动感。在以往内敛的含蓄中又增加了几分外张的桀骜之气。　　与车头的美容效果相配合，车尾部的塑造也非常成功，圆中有角的表现手法，使这款车从A柱到C柱的线条过渡与尾部的结合更和谐，视觉上造成尾部更短更翘的效果，而结合更大尺寸的9直辐铝合金轮毂和255／45R1899Y的大扁平比高性能轮胎都创造出了新的视觉动感。奥迪A8L的车身线条流畅，个性化风格一目了然。它平滑的车身前端配有醒目的短前悬结构、抬高的强有力的车尾以及明朗的楔形车身均展示了出众的动力结构。这款车的大灯值得一提，它采用了全球首次配备的日间驾驶照明LED灯，独具匠心的五星照明灯不仅为汽车前端增添了视觉美感，而且增强了驾车的安全性。编辑本段内饰：细节精致　　完美的设计和顶级的做工品质打造出堪称奢华的内部空间。后排设立双独立座椅，Valonea皮革极为柔软舒适，坐垫和头枕则采用鹿皮装饰，柔软耐用。副驾驶背后的座椅可享受由10个气垫带来的舒适按摩感受。中间的中央扶手配有的折叠桌可将宽敞的后排打造为[1]临时办公室处理商务；冷柜带来随时随地的新鲜食物享受。后排独立的空调系统由不少于25个的调节电动机控制，自如精准调节温度。10.2寸的后排娱乐系统为乘坐过程带来更多的轻松、愉悦。全景天窗让车内始终充满明媚阳光。　　全新奥迪A8L的内饰设计风格典雅，做工精良，符合典型的奥迪设计理念。其中最引人注目的设计为“包裹设计（wrap-around）”理念，即使用弧线形成一个优雅的线条，将仪表盘收纳其中。整洁的前仪表台造型犹如一波平缓的波浪。两个大尺寸显示屏分别位于仪表盘、中控台上，作为汽车的控制中心，以高清晰度的3D图像显示有关信息。尽管功能繁多，但操控非常直观、简便。　　坐进车内，就会感觉到奥迪A8L6.0quattro的豪华是通过每一个细节的完美与精致来展现的。变速手柄所在的中控台为控制区，在这里变速箱手柄和几个控制钮及按键都安排在一起，很有跑车的味道。最新具有换挡拨键的4辐多功能运动方向盘也是12缸A8L的外观亮点之一。新一代方向盘单框梯形装饰中心处的奥迪四环标志最为醒目，恰好位于中央安全气囊盖上。椭圆形的几何外观与单框设计风格迥然不同。而中控台与车门部分的衔接设计，不但造型优美，而且工艺细腻。如果以前开过奥迪车的话，根本不用花工夫去熟悉。测试的顶级6.0款A8L的后座是分开式的，而非常见的三人一排的座椅，左右两个座椅被一直延伸到中控台的扶手箱所分开，在中央扶手箱上布置着双温区自动空调、蓝牙无线手机和为传真机预留的大型储物格。用单人沙发来形容A8L的后排座椅一点也不过分，无论是前后位置还是俯仰角度都是可以单独调节的，老总们找到一个舒服的位置并不难。编辑本段配置：指纹识别启动　　在变速杆边上，我还是找到一个新鲜物件———带有指纹识别功能的启动按键。在汽车上，这样的设计并不多见。右手食指按在了指纹识别仪上，几秒钟后电脑显示成功了，所有设置都录入了我的指纹档案中，以后每当我用这根手指启动A8L时，座椅、音响和空调等设备都会回到我原来存储的位置。　　值得一提的当然还有叫做“MMI”的多媒体交互系统，与宝马的“iDrive”相比，“MMI”要来得更加简便。它的控制主要部分由一个可以按压和侧向拨动的按钮以及周围的4个按键组成。外侧还有8个按键可以执行最常用的功能调用。当然，与这些手动操作相对应的是中控台上部的7英寸彩色显示屏，它是可以翻折的，能够设定驾驶者最佳的视觉角度。在奥迪A8L6.0quattro上你尽可以插上想像的翅膀，把所有见过或者没见过的功能“想像”进去：超级舒适的座椅、先进的6速Tiptronic变速器、豪华的影音娱乐系统、全面的气囊保护、带潮湿传感器的4区域自动空调系统、雨水传感器，还有ABS、ESP等等一长串的电子装备…… 　　操控：5.2秒完成从0到100加速　　在6.0升发动机的推动下，将A8L开到200km/h以上并不困难，也费不了多少时间，而且良好的稳定性很容易让你对速度产生麻木，觉得没开多快，不知不觉中脚低下踩油门的力度也会逐渐加大。即使在很高的转速下，也几乎听不到12缸的声音。轻踩油门踏板，汽车就产生令人咋舌的前进动力和自信的瞬间加速，头脑中的那些数据反而无法反映我的真实感受。我几乎忘记了自己正在操控一辆如此经典的汽车。5.2秒后已经达到了100公里/小时。在这个速度下，仍可柔和地操控车子。考虑到A8自身的重量，这样的动力堪称强劲了。因为即使这款车的轴距加长，由于采用了全铝车身框架结构(ASF)，总重量仍未超过2吨，比宾利轻了近400公斤，这是A8灵活的秘密武器。　　在高速公路上，为了防止类似越开越快的危险现象发生，建议车主使用主动定速巡舫系统。你可以自己设定与前车的距离，如果前方车道上没有车，A8L将以固定速度巡航，一旦发现前方有慢车，电脑会主动收油控制车速和车距，如果距离太近了，它在实施制动的同时还会发出警报声音以提醒可能睡着的驾驶员采取措施。编辑本段安全预警系统　　全新奥迪A8L的铝质车身基于ASF奥迪空间框架结构打造，较之钢质车身重量降低40%。ASF车身结构由铸造件、成型件和铝质薄板构成，其一体化B柱则由塑[2]型硬化超高强度钢材打造。该结构实现的车身超高的硬度不仅使操控更为精确，更极大地提高了整车的安全性能。在全新奥迪A8L上，ASF以极低的车重完美地达到了高标准的安全要求。　　奥迪前排预警系统监测全新奥迪A8L前方的交通状况并分多阶段为驾驶者提供支持。首先是警告信号，其次是通过短暂减速进行警示，如果驾驶者此时踩下制动踏板，制动辅助系统根据前车行驶状况提供精确的制动。如果经过前两个阶段的预警驾驶者仍不主动采取行动，第三个阶段，也就是自动部分制动就将介入，将对车辆进行强制制动，车窗和天窗将关闭，危险警示灯被激活，安全带也将被束紧。

新款的我觉得还行～买4.2～开起来有感觉～必须加暴闪

文章TAG：a8l A8L是什么是什么什么