1,长城哈佛汽车

哈弗 09款 H3锐意版 2.0 豪华型 8.98万 8.10-8.98万 哈弗 09款 H3锐意版 2.0 精英型 9.58万 8.78-9.58万 哈弗 09款 H3锐意版 2.0 天窗版 10.98万 10.20-10.98万

长城哈佛汽车

2,什么是哈弗

国产汽车品牌,长城汽车公司的SUV(越野车,准确地说应该是城市多功能用车),“哈弗”在英文里是“Haval”,即“自由翱翔”的意思,它是长城汽车第一款自主研发的车型。哈弗品牌下有多款不同档次的子品牌,如哈弗H2,M2等等。去年长城汽车对SUV产品进行了重新规划,将哈弗分小型、中型、高端三大块,其中小型哈弗为M系列,中型哈弗为H系列,高端哈弗为S系列。

什么是哈弗

3,长城哈弗怎么

长城哈弗这款车价位比较低,空间大,在国产车来说是很好的,但是细节方面和合资品牌相比还有不小差距,油耗也是可以接受,动力方面够了,维修也相对便宜,就是用久了小毛病多点,大毛病没有,哈弗的这个市场定位合资品牌没怎么涉及,也就是说这个价位的越野车,可以说哈弗没什么竞争对手,这也是它畅销的一个原因之一,总之这款车的性价比还是蛮高的。
油耗高点市区1块1 高速还能少点,空间很大,但密封不是很好。越野性能还可以,掉个鱼,郊游什么的。维修还算便宜,就是偶尔没有备件,得等。适合家用。

长城哈弗怎么样

4,长城汽车哈佛

长城汽车还可以啊,许多都是柴油版的,而且还是四轮驱动比较有劲。我估计普通版的二十万不要。
总体外观大气不失柔和,价格放面也能接受,买车加上路费用不超过14万!
10000
哈弗的厂家参考假在十三万到十六万左右,各地的实际价也与当地销售情况有关
哈佛是长城汽车看家车型。质量不错。两驱和四驱汽油 8W——11W,柴油相对贵1-2W元,连手续下来高配的要18W,低配的不到11W吧,具体看你选择哪个车型和配置了,祝你愉快,选到自己喜欢的车车!!

5,哈弗车怎么样

长城哈弗CUV: 建议买最高配置的那款,它的价格和江淮瑞鹰相当.由于长城是以皮卡和低端SUV起家,在市场上有一定的保有量和口碑,在生产越野车方面有别人无法比拟的经验,所以这款车在各个方面都可以说凝结了长城所有的优秀技术于一身.外型很漂亮,如果开的是绿色的话在街上会很拉风,回头率不低于BMW;动力上是三菱的经典4J64发动机,性能成熟,独特的T型底盘和独立悬挂,较高的离地间隙,在通过性,越野性和舒适性上找到了一个最佳点;整车双安全区设计,欧洲CNAP安全测试4星级认证,全系列标配BOSCH 8.0版ABS和EBD,以及双安全气囊,安全性上也非常出众.而且这些年来长城的售后网点数量,服务和质量都有很好的表.现,相信售后不是问题;
同样的价格 可以买其他更好的车了 贵

6,奇瑞和哈佛那个质量好

这么说吧,要是这两个比,都是半径八两。奇瑞稍微好一些,毕竟奇瑞起步早,底子厚,艾瑞泽7就能看得出来,用一句很流行的话表达就是:哈弗牌一般但打得好,奇瑞牌很好但打的一般。题外话,现在这个阶段,国产车里质量最好的当属吉利,进步之快让人惊讶,博瑞,博越,新帝豪各个让人惊叹。纯手打望采纳,混汽车界十多年了。
这个需要具体车型具体分析。 单纯的从品牌来说。 这两个品牌在国内都是比较有知名度的,在国产品牌中也算的上有号的。 从近几年的发展轨迹看,奇瑞专注于中小型轿车的发展,不过最近出的suv也是非常的亮眼。 哈佛的前身是 长城一直以皮卡为主,后期致力于SUV在国内普及也很高的。 总体来说,两者都有各自的优势。
长城是我国老牌的suv 越野车的研制生产商了,奇瑞在这方面哪里能和长城比。哈佛h3的整体性能比瑞虎强得多,就因为h3能出口到欧洲,并且在欧洲的ncap碰撞测试中得到了4星级安全认证,并且质量、口碑不也错,算是给国产suv挣了光。
奇瑞性价比高,售后服务好。哈佛是油老虎
看你想要个什么样的车了,是中意颜值还是性价比,性能,关注点不同,得到的答案也不一同, 你看的是哪款,发出来帮你选选

7,长城哈弗汽车怎么样

在国内哈佛已经算是很不错了,2.4,2.8的车都不错,而且柴油中冷版本和汽油的4g69版本,这样一来,动力更佳强劲。是国内目前为止性价比最高的一款城市越野车。在安全性能方面那肯定更是不用说的。 从哈弗的身上我们可以看出长城汽车这些年没有光顾着闭门造车,从参加国外车展,到进行碰撞试验,一系列的尝试让企业更成熟,发展的目标也更明确,而企业的成熟又全都反映在产品质量上。同样是依靠借鉴日本皮卡进入汽车行业的长城汽车,已经走在了众多国内自主SUV生产企业的前列。
不错,价格不贵
售价:7.08-15.68万 车厢内部细节做工有提升,另外还提供全黑内饰选择 前排储物空间没有改进,随身零碎物品无处安置,这是影响哈弗便利功能的小
作为中大型的SUV.长城哈佛很好的切入了国产SUV市场中最畅销的领域。具有混型车时尚的外观。更有2驱和4驱可以提供选择。而且价格也在适中的范围。 总体来说是一款性价比不低的越野车。 可以考虑一下。
长城哈弗H3可以说是自主产权汽车中最好的SUV,它不仅是我国出口最多的大型汽车,也是国内第一款获得过欧洲NCAP 4星安全评价的国产车。其2.5TDI高压共轨柴油涡轮增压发动机技术领先世界,它是由长城与德国博世联合研制的高技术柴油引擎,在1800-2400转时就能爆发出最大300牛的超强扭矩。哈弗非常大方地给它使用了非承载式车架,这种车架也只有国外的一些高级汽车才会使用,相比之下,国外知名SUV,比如本田CRV、大众途观、汉兰达等均使用的是普通轿车采用承载式车架。四驱版H3的性价比相当不错,它可以爬45度的斜坡,像丰田汉兰达这种25万的高级SUV居然连30度的坡都爬不上(详情请参看网站里的关于丰田汉兰达爬坡门事件,它有先天性设计缺憾),这足以证明哈弗H3的品质相当不错。

8,介绍下哈弗

长城哈弗哈弗是长城汽车定位为CUV车型(City Ultility Vehicle),其中文意思是指城市多功能车,也被称为Crossover(混型车)。而“哈弗”在英文里是“Haval”,即“自由翱翔”的意思。它是长城汽车第一款自主研发的车型,上市之初就实现了SUV的神话。在众多合资品牌的围攻下,至今依然保持了第一的销量。   从外观上看,哈弗没有了长城以往产品的野性,车身线条过渡自然,整体风格变得柔和了许多,车身钣金工艺也有了长足进步,车门、发动机罩等处的接缝比赛弗小了很多。前脸是哈弗外观中比较有特色的地方,菱形大灯与隔栅保险杠的配合显得比较醒目。但值得一提的是,虽然是SUV,但哈弗的油耗却出乎很多人意料。柴油车,尤其是以2.5tci为代表,据大多数车主反映,实际油耗百公里仅为7个,而老车主在节油赛中甚至开出了4个的油耗。汽油车,主要是4G69哈弗,实际油耗为百公里10个。最近,最火爆的应该是柴油2.5tci哈弗,在噪音方面,由于采用了与德国博世(BOSCH)联合开发的高科技发动机,因此油耗大幅度降低,噪音也堪比汽油车。因此,这款车前景是十分看好的。   哈弗的整体性能已经全面超越长城汽车此前的所有产品,应该是长城汽车的转型之作。不难看出,厂家已经开始转移战略重点,逐渐向中高端产品系列靠拢。   据了解,去年长城汽车对SUV产品进行了重新规划。按照规划,哈弗将分小型、中型、高端三大块,其中小型哈弗为M系列,中型哈弗为H系列,高端哈弗为S系列,这对哈弗品牌聚焦和市场销量起到了极大促进作用。而记者也在刚刚结束的长城2010年营销年会上了解到,哈弗是长城汽车的主要看家产品,志在稳固全国SUV销量冠军。按照新的规划,该公司2010年要乘胜追击,在现有产品的基础上计划推出5款SUV新品。   长城哈弗M3轴距为2499,与酷熊完全一致,长×宽×高分别为4011mm×1744mm×1663mm,选装行李架时高度为1720毫米,与酷熊相比,哈弗M3全面加长、加宽、加高。哈弗M3虽然说起源于酷熊,造型轮廓上也不乏酷熊的影子,但是应该说变化还是全面的,从整体造型来说,也不啻为一款新车。   哈弗M3的动力配置与酷熊相同,均采用长城汽车股份有限公司生产的GW4G13和GW4G15发动机,最大功率分别为68千瓦和77千瓦,两者综[1]合油耗分别为7.00升和7.20升。哈弗M3除了使用酷熊的185/65R15轮胎之外,还有195/55R16,16寸轮毂让哈弗M3更具男性化。哈弗M3可选装天窗、行李架和尾翼,带OBD。排量最小的是2.4L。

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