1,汽车排气量都有哪些

0.几的小车 1.2 1.4(TFSI) 1.8 2.0 2.4 2.6 2.8 3.0 3.2 3.6 3.8 4.0 4.2 4.6 4.8 5.2 5.6 6.0 6.2的 基本是比较主流的发动机排量了 后面的基本不是大型SUV就是S600 7系大房车。个别系列均带T的。 涡轮。

汽车排气量都有哪些

2,家用车应该选择多大排量

市面上的紧凑级家庭用车基本都搭载1.5L、1.6L的发动机,而这些发动机功率都超过75KW,理论上都是够用的。 排量,液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。还有一部分国产轿车,其尾部并没有上面这种汽车型号,不过其排量一般也写在车身或车尾。 大部分国产轿车尾部都有一个由拼音字母和阿拉伯数字组成的汽车型号,其内容包括如下三部分:首部由2个或3个拼音字母组成,是识别企业名称的代号。 中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0-1.6L范围内;中级轿车的排量在1.6-2.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5-4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L。
最好1.4,1.2会有点吃力,如果想车开顺点,1.6最好,1.8就有点浪费了
其实作为家庭用车,一般经济型轿车(5座)就够用,排量的话1.4-1.6都可以,现在的黄金排量只有1.6最为标准,但要是考虑到驾车出行,肯可能就要弄台SUV,毕竟空间稍微大一些。 通俗一点, 汽车的整体分工与人类的器官相似,稳定性取决于底盘,操纵性取决于驱动系统、方向系统,舒适度取决于避震系统、内饰合理程度、附加设施,安全性取决于车架和外壳的结构等等..,一般排量较大的轿车、越野车,其性能也较好一些,主要还要看其用途和配置以及个人的喜好。 在汽车类解答中有这样一段解释:汽车的排量,是指发动机汽缸最大行程的容积×汽缸数量的结果,单位是“升”,是对汽车的加速、油耗以及机动性能有着直接关系。汽车的排量越大,单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能)大,也就是"动力性"好,就好像男孩与成年人相比,当然是成年人干体力活效率更高。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大,但油耗相对也会增大。

家用车应该选择多大排量

3,汽车的排量是什么意思代表着什么

  排量,液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。   活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量;如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升(L)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。通常排量大,单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能)大,也就是“动力性”好,就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比,当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。   大部分国产轿车尾部都有一个由拼音字母和阿拉伯数字组成的汽车型号,其内容包括如下三部分:首部由2个或3个拼音字母组成,是识别企业名称的代号。如红旗轿车后面的CA代表一汽,福莱尔轿车的QC代表秦川;拼音字母的后面一般跟有4位阿拉伯数字,轿车左起首位数字为“7”,中间两位数字就是该型号轿车的发动机排量,比如“08”就表示发动机排量为0.8升,“20”就表示2.0升,“16”则是1.6升;在表示排量的数字后面还有一位数字表示企业自定的产品序号。   还有一部分国产轿车,其尾部并没有上面这种汽车型号,不过其排量一般也写在车身或车尾,比如长安铃木的“羚羊1300”型轿车,其排量就是1300CC,即1.3升。又如南京菲亚特生产的派力奥轿车,在其车身侧面就能看到“1.3”、“1.6”的字样,这就是它们的发动机排量,单位是升。而一汽大众的奥迪系列轿车,其排量就写在汽车尾部,比如“1.8T”表示排量为1.8升带涡轮增压,“2.4”表示排量为2.4升。   外国车比如宝马,车型、排量众多,很多人觉得分辨起来不容易,下面我们就简单介绍一下。对于宝马轿车来说,分辨其排量其实也很简单,“BMW325i”就是宝马3系列排量为2.5升的轿车,“BMW318i”排量为1.8升,“BMW530i”是宝马5系列的轿车,排量自然就是3.0升。而奔驰的“S600”就表示S级的轿车,排量是6.0升,“E240”代表E级轿车,排量是2.4升。还有很大一部分进口轿车,其排量就写在汽车的尾部,也很容易分辨,比如“2.8”、“3.0”、“2.0”等等,单位都是升。

汽车的排量是什么意思代表着什么

4,汽车的排量是什么意思

活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。
就是耗油量~~~~~~~~~~~
汽缸内一个活塞做一个周期的空间的容积就是一个汽缸的排量 一个汽车的排量指的就是这个汽车所有汽缸的活塞划过的容积之和
排量,液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。   一般用升(L)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。通常排量大,单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能)大,也就是“动力性”好,就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比,当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。
汽车排量简单来说就是发动机所有气缸一次性排气的总量,排气总量越大动力就越大,相对油耗就越高。
汽车排量实际上指的是汽车发动机的排量;发动机号称是汽车心脏,汽车排量是衡量一辆汽车动力、性能的主要指标; 汽车的排量一般用L(升)来表示,如0.8L、1.4L、1.6L、2.4L、4.2L等等; 但是由于发动机构造不同、厂家不同、型号不同所生产的发动机排量相同时,功率并不一样;如:都是1.6L排量的发动机,有的可能是75KW、也有的可能是80KW;其扭矩也不一样; 相同排量的发动机,功率大的自然就是好;能耗低,输出功率大; 目前较为合理的测算方法是用KW/L(千瓦/升)来表示,毎升在50千瓦以上的发动机;性能就是较为优秀的了。 马力也是表示功率的一个单位,不过马力(PS)可以说是以前的提法,国标规定的计量单位应该是KW;马力与千瓦的换算公式是:1PS(马力)=0.735KW(千瓦)。 功率是由厂家根据自己的产品所提供出来的一组技术数据;发动机上表示功率的另一组技术数据、经常与之相提并论的是扭矩;表示单位是N/M(牛/米);又有高扭矩和低扭矩之分,在实际应用中也是各有千秋; 以上是汽车的排量。

5,汽车排量的定义是什么

按照德国汽车分级标准,A级(包括A0、A00)车是指小型轿车;B级车是中档轿车;C 级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。资料显示,A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓就属于A00级轿车;A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米,排量为1升至1.3升,比较典型的是两厢夏利轿车;一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升,一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星;B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间,排量从1.6升到2.4升,近年来,B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营;C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间,发动机排量为2.3升至3.0升,国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属;D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,目前西安常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。
汽缸工作容积: 活塞从一个止点移到另一个止点所扫过的容积称为汽缸工作容积,用Vb表示Vb=π(D/2)(D/2)S*10的负六次方 其中,D为汽缸直径 S为活塞行程 排量: 活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。 我国轿车的排量划分: 我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内;中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L。
容积
发动机工作原理:发动机分为进气行程,压缩行程,点火行程和排气行程。,实际做功的是点火行程。首先,进气门开启,开始进气行程,进气管内空气进入汽缸,活塞往缸底运动,然后节气门关闭,在飞轮的带动下,活塞开始往缸盖运动,压缩缸内空气,当压缩到不能再压缩时,油嘴喷油,火花塞点火,开始点火行程,在气体的爆燃作用下,活塞往缸底运动做功,行程结束,排气门打开,活塞继续在飞轮作用下往缸盖运动,将废气排出,然后排气门关闭,进气门开启,开始新一轮工作。 汽缸排气行程排出的气体总量就是汽车排量
轿车发动机的总排量可以作为区分轿车级别的标志。发动机总排量是指发动机全部气缸的工作容积之和,单位是升。我国轿车分级就是以发动机总排量做依据的。 排最小于或等于 l升,属于微型车。 排量大于 l升且小于或等于1.6升,属于普通级轿车。 排量大于l.6升且小于或等于2.5升,属于中级轿车。 排量大于2.5升且小于或等于4升,属于中、高级轿车。 排量大于4升,属于高级轿车。   一般排量越大的轿车,功率越大,加速性能越好,车的内装饰也越高级,其档次划分也就越高。如英国的罗尔斯·罗伊斯轿车,排量就达到6.8升,德国奔驰新 S级轿车,排量超过3升。

6,汽车排量指的是什么

您好!汽车的排量是指发动机的排气量。排气量越大,功率就越大,汽车的马力也相对来说就越大。发动机的排气量大,表示这辆车的劲越大。
“2.4”表示排量为2.0升,“E240”代表E级轿车.8T”表示排量为1,福莱尔轿车的QC代表秦川;拼音字母的后面一般跟有4位阿拉伯数字。而奔驰的“S600”就表示S级的轿车,排量是6;如果发动机有若干个气缸,“BMW530i”是宝马5系列的轿车,排量自然就是3.0升,所有气缸工作容积之和称为发动机排量,其内容包括如下三部分:首部由2个或3个拼音字母组成;在表示排量的数字后面还有一位数字表示企业自定的产品序号,很多人觉得分辨起来不容易,下面我们就简单介绍一下。对于宝马轿车来说.6”的字样.3”、“1。还有很大一部分进口轿车。通常排量大排量。 还有一部分国产轿车,其尾部并没有上面这种汽车型号,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,分辨其排量其实也很简单,单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能)大,也就是“动力性”好,就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比.8升带涡轮增压,其排量就写在汽车尾部,比如“1,也很容易分辨,比如“2,其排量就写在汽车的尾部.3升。又如南京菲亚特生产的派力奥轿车,在其车身侧面就能看到“1。所以那些越野车,比如长安铃木的“羚羊1300”型轿车,其排量就是1300CC,即1.4升。 外国车比如宝马.0升,“16”则是1.6升.8升,“20”就表示2,排量是2.4升,不过其排量一般也写在车身或车尾。 大部分国产轿车尾部都有一个由拼音字母和阿拉伯数字组成的汽车型号,“BMW325i”就是宝马3系列排量为2.5升的轿车,“BMW318i”排量为1.8升,当然是成年人干体力活效率更高咯,发动机的许多指标都同排气量密切相关。一般用升(L)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,车型、排量众多,单位是升。而一汽大众的奥迪系列轿车,轿车左起首位数字为“7”,中间两位数字就是该型号轿车的发动机排量,比如“08”就表示发动机排量为0、跑车通常排量都相对较大,这就是它们的发动机排量,是识别企业名称的代号。如红旗轿车后面的CA代表一汽,液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。 活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量
排量:活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。 我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0l;普通级轿车的排量在1.0—1.6l范围内;中级轿车的排量在1.6—2.5l范围内;中高级轿车的排量在2.5—4.0l范围内;高级轿车的排量则大于4.0l。 通常,追求汽车高性能的人,大都选用大排量的发动机,重视经济性的人,大都选用小排量的发动机。那么,这种选择标准是否合适呢? 的确,大排量的发动机费油,但这仅仅是发动机独自的特性。 在汽车上,发动机和整车的适配性如何,对汽车的经济性影响十分大。如果小排量的发动机适配性不好,很可能并不比大排量的发动机省油,甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车,如果发动机的排量过小,用小马拉大车,必然使发动机更多地在高速大负荷下运转,从而消耗了较多的汽油。 如果是大排量的发动机,由于扭矩较大,不必很深地踏下油门踏板,所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果,很可能是小排量的发动机更为费油。

7,车排量是如何划分的

排量:活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。 我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内;中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L。 轿车发动机的总排量可以作为区分轿车级别的标志。发动机总排量是指发动机全部气缸的工作容积之和,单位是升。我国轿车分级就是以发动机总排量做依据的。排最小于或等于 l升,属于微型车。 排量大于 l升且小于或等于1.6升,属于普通级轿车。排量大于l.6升且小于或等于2.5升,属于中级轿车。排量大于2.5升且小于或等于4升,属于中、高级轿车。排量大于4升,属于高级轿车。   一般排量越大的轿车,功率越大,加速性能越好,车的内装饰也越高级,其档次划分也就越高。如英国的罗尔斯·罗伊斯轿车,排量就达到6.8升,德国奔驰新 S级轿车,排量超过3升。 在汽车上,发动机和整车的适配性如何,对汽车的经济性影响十分大。如果小排量的发动机适配性不好,很可能并不比大排量的发动机省油,甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车,如果发动机的排量过小,用小马拉大车,必然使发动机更多地在高速大负荷下运转,从而消耗了较多的汽油。 如果是大排量的发动机,由于扭矩较大,不必很深地踏下油门踏板,所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果,很可能是小排量的发动机更为费油。 对于小排量车的划分,东西方国家的标准不尽相同,其中包含了观念上的因素,也有地域经济发达程度的原因。西方国家划分小排量汽车的标准是排气量在1.6升以下的A00级小车。;日本、韩国等国则将排气量在0.5~0.6升的汽车称为小排量汽车。在我国目前的经济条件下,小排量汽车的概念通常是指排气量在1.0升(含1.0升)以下的汽车。以这样的标准划分的结果,小排量汽车从具体的产品上就包括了诸如夏利、长安奥拓、云雀等以及昌河、大发、松花江等微型面包车.
排气量简单计算公式排气量简单计算公式 A:活塞直径mm × 活塞直径mm × 行程mm × 0.7854(为一固定常数) ÷ 1000(换算为cc数)行程为活塞的上死点与下死点之距离原厂DIO排气量:39mm × 39mm × 41.4mm × 0.7854 ÷ 1000=49.45616676 cc 改装后之DIO排量:半套54mm汽缸,拉行程200条(200条即为2mm)54 × 54 × (41.4+2) × 0.7854 ÷ 1000=99.39582576 cc B:圆周率 × 半径平方 × 高3.1416159 × 活塞半径mm × 活塞半径mm × 行程mm 迪爵125原场排气量:3.1416159 × (52.4mm ÷ 2) × (52.4mm ÷ 2) × 57.8mm ÷ 1000=3.1416159 × 26.2 × 26.2 × 57.8 ÷ 1000=124.6478 cc改装后之排气量:迪爵改63mm汽缸,加长行程450条(4.5mm) 3.1416159 × (63 ÷ 2) × (63 ÷ 2) × (57.8+4.5) ÷ 1000=3.1416159 × 31.5 × 31.5 × 62.3 ÷ 1000=194.205819873 ccA. B.两种计算方式相差不到0.01cc.只是概略的计算方法.
排最小于或等于 l升,属于微型车。 排量 l升-1.6升, 属于普通级轿车。 排量 l.6-2.5升, 属于中级轿车。 排量 2.5-4升, 属于中、高级轿车。 排量 4升以上, 属于高级轿车。

8,汽车排量一般有哪几种

微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内。一般越野车排量都在2.5L以上,小型车一般为1.0升以上的。 排量:活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,所有气缸工作容积之和称为发动机排量,也就是“动力性”好,中型车为2;中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L,很可能是小排量的发动机更为费油,由于扭矩较大,不必很深地踏下油门踏板,所以消耗的汽油量变化不大.0升就可以了。 汽车的排气量就是汽车汽缸的容积.0排量,就好象一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比,当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。有些厉害的跑车或豪华车用6.0升以上的。家用轿车一般排量在1.0排量;中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内。所以那些越野车.8升--6,必然使发动机更多地在高速大负荷下运转,从而消耗了较多的汽油。通常排量大、跑车通常排量都相对较大,重视经济性的人,如果发动机有若干个气缸。如果小排量的发动机适配性不好,很可能并不比大排量的发动机省油,甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车。
排量:活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。 汽车的排量是汽车发动机(内燃机)的气缸容积。通常排量大,单位时间发动机所释放的能量(即将燃料[譬如:汽油]的化学能转化为机械能)大,也就是“动力性”好,就好象一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比,当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。有些厉害的跑车或豪华车用6.0升以上的。家用轿车一般排量在1.8升--6.0升就可以了。 汽车的排气量就是汽车汽缸的容积,一般分为微型车、小型车、中型车和大型车。微型车一般指排量在1.0以下的,小型车一般为1.0-2.0排量,中型车为2.0-3.0排量,3.0以上是大型车 活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。 1000cc就是1l 我来评论 满意答案 汽车的排量与动力有哪些内在的联系? 排量活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。在其他条件相同的情况下,排量越大的汽车,动力性越好,油耗越高。一般越野车排量都在2.5l以上。 我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0l;普通级轿车的排量在1.0—1.6l范围内;中级轿车的排量在1.6—2.5l范围内;中高级轿车的排量在2.5—4.0l范围内;高级轿车的排量则大于4.0l。 通常,追求汽车高性能的人,大都选用大排量的发动机,重视经济性的人,大都选用小排量的发动机。那么,这种选择标准是否合适呢? 的确,大排量的发动机费油,但这仅仅是发动机独自的特性。 在汽车上,发动机和整车的适配性如何,汽车的经济性影响十分大。如果小排量的发动机适配性不好,很可能并不比大排量的发动机省油,甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车,如果发动机的排量过小,用小马拉大车,必然使发动机更多地在高速大负荷下运转,从而消耗了较多的汽油。 如果是大排量的发动机,由于扭矩较大,不必很深地踏下油门踏板,所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果,很可能是小排量的发动机更为费油。 ご左手戒指~ 回答时间 2007-11-18 13:23 其他答案你知道还问 鈈絵ツ放棄 回答时间 2007-11-15 21:29 排量:活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。 汽车的排量是汽车发动机(内燃机)的气缸容积。通常排量大,单位时间发动机所释放的能量(即将燃料[譬如:汽油]的化学能转化为机械能)大,也就是“动力性”好,就好象一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比,当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。有些厉害的跑车或豪华车用6.0升以上的。家用轿车一般排量在1.8升--6.0升就可以了。 汽车的排气量就是汽车汽缸的容积,一般分为微型车、小型车、中型车和大型车。微型车一般指排量在1.0以下的,小型车一般为1.0-2.0排量,中型车为2.0-3.0排量,3.0以上是大型车 活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。 1000cc就是1l

9,汽车排量是什么意思呀

1、汽车的排量指的是发动机所有汽缸的容量之和。 比如说,某汽车发动机有4个汽缸,每个汽缸的容量是0.5L,那么该发动机的排量就0.5L*4=2.0L。又或者是某汽车发动机有6个汽缸,每个汽缸容量0.6L,那么该发动机排量为0.6L*6=3.6L。 2、排量是指排气量,气缸工作容积是指活塞从上死点到下死点所扫过的容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程,发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用升(L)来表示。 3、发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。 扩展资料: 排量介绍: 1、我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内;中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L。 2、在汽车上,发动机和整车的适配性如何,对汽车的经济性影响十分大。如果小排量的发动机适配性不好,很可能并不比大排量的发动机省油,甚至会比大排量的发动机费油。 3、如果是大排量的发动机,由于扭矩较大,不必很深地踏下油门踏板,所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果,很可能是小排量的发动机更为费油。 参考资料:汽车排量_百度百科
1:一般来说,排量越大,发动机工艺要求越高,输出的功率越大,通俗点说就是,功率越大的汽车越快(同重量的汽车来说),同系列的轿车,排量越大,一般配置也越高。 2:一般汽车尾部的数字就是代表它的排量,比如奔驰,奥迪,宝马等,也有不是的,比如标志206、307等,还有VOLVO的S40,S80等,不过,他们也会在后面标注是具体的排量标识。 3:排量是体积单位,所以它用的单位应该是ML(毫升),也有用L(升)的,1L=1000ML,而一般轿车后面跟的T,是该车有涡轮增压器,功能是提高轿车的输出功率(一般针对小排量轿车)。 4:排量是不分单双数的,也有排量为单数结尾的,比如1.1,VOLVOS802.5T等! 扩展资料: 一、活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量;如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。 二、一般用升(L)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。通常排量大,单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能)大,也就是“动力性”好, 三、所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。 四、如红旗轿车后面的CA代表一汽,福莱尔轿车的QC代表秦川;拼音字母的后面一般跟有4位阿拉伯数字,轿车左起首位数字为“7”,中间两位数字就是该型号轿车的发动机排量,比如“08”就表示发动机排量为0.8升,“20”就表示2.0升,“16”则是1.6升; 五、在表示排量的数字后面还有一位数字表示企业自定的产品序号。比如长安铃木的“羚羊1300”型轿车,其排量就是1300CC,即1.3升。 参考资料: 汽车排量---百度百科
汽车排量释义:每循环吸入或排出的流体体积。 1、汽车的排量指的是发动机所有汽缸的容量之和。 比如说,某汽车发动机有4个汽缸,每个汽缸的容量是0.5L,那么该发动机的排量就0.5L*4=2.0L。又或者是某汽车发动机有6个汽缸,每个汽缸容量0.6L,那么该发动机排量为0.6L*6=3.6L。 2、排量是指排气量,气缸工作容积是指活塞从上死点到下死点所扫过的容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程,发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用升(L)来表示。 3、发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。 扩展资料 查汽车排气量的方法: 1,看车后的尾标是最简单的办法。例如:奥迪1.8,他的排量就是1.8。奥迪2.8,他的排量就是2.8。有些车例如:丰田陆地巡洋舰4500或4700,4500指其排量为4.5升,4700指其排量为4.7升。 2,每款车的使用说明后面都有发动机说明,还有打开引擎盖找车辆铭牌,上面标有该车的信息是最准确的。 3,行驶证上有汽车的型号,根据此型号,,可以上网查到汽车的基本参数,汽车发动机排量就是基本参数之一。 参考资料来源:百度百科-汽车排量
排量,液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。 活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量;如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升(l)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。通常排量大,单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能)大,也就是“动力性”好,就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比,当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。   大部分国产轿车尾部都有一个由拼音字母和阿拉伯数字组成的汽车型号,其内容包括如下三部分:首部由2个或3个拼音字母组成,是识别企业名称的代号。如红旗轿车后面的ca代表一汽,福莱尔轿车的qc代表秦川;拼音字母的后面一般跟有4位阿拉伯数字,轿车左起首位数字为“7”,中间两位数字就是该型号轿车的发动机排量,比如“08”就表示发动机排量为0.8升,“20”就表示2.0升,“16”则是1.6升;在表示排量的数字后面还有一位数字表示企业自定的产品序号。   还有一部分国产轿车,其尾部并没有上面这种汽车型号,不过其排量一般也写在车身或车尾,比如长安铃木的“羚羊1300”型轿车,其排量就是1300cc,即1.3升。又如南京菲亚特生产的派力奥轿车,在其车身侧面就能看到“1.3”、“1.6”的字样,这就是它们的发动机排量,单位是升。而一汽大众的奥迪系列轿车,其排量就写在汽车尾部,比如“1.8t”表示排量为1.8升带涡轮增压,“2.4”表示排量为2.4升。   外国车比如宝马,车型、排量众多,很多人觉得分辨起来不容易,下面我们就简单介绍一下。对于宝马轿车来说,分辨其排量其实也很简单,“bmw325i”就是宝马3系列排量为2.5升的轿车,“bmw318i”排量为1.8升,“bmw530i”是宝马5系列的轿车,排量自然就是3.0升。而奔驰的“s600”就表示s级的轿车,排量是6.0升,“e240”代表e级轿车,排量是2.4升。还有很大一部分进口轿车,其排量就写在汽车的尾部,也很容易分辨,比如“2.8”、“3.0”、“2.0”等等,单位都是升。
首先我们来弄明白什么是涡轮增压。涡轮增压的英文名字为Turbo,一般来说,如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T,即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了。相信大家都在路上看过不少这样的车型,譬如奥迪A6的1.8T,帕萨特1.8T,宝来1.8T等等。 涡轮增压套件 涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却比1.8发动机并不高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。 不过在经过了增压之后,发动机在工作时候的压力和温度都大大升高,因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短,而且机械性能、润滑性能都会受到影响,这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用。 .  诚然,涡轮增压的确能够提升发动机的动力,不过它的缺点也有不少,其中最明显的就是动力输出反应滞后。我们看看前面有关涡轮增压的工作原理就知道了,即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓,也就是说从你大脚踩油门加大马力,到叶轮转动将更多空气压进发动机获得更大动力之间存在一个时间差,而且这个时间还不短。一般经过改良的涡轮增压也要至少2掸订侧寡乇干岔吮唱经秒左右来增加或者减少发动机动力输出。如果你要突然加速的话,瞬间会有提不上速度的感觉。 随着技术的进步,虽然各个使用涡轮增压的厂家都在对涡轮增压技术进行改进,但是由于设计原理问题,因此安装了涡轮增压器的汽车驾驶起来的感觉是和大排量的汽车有一定差异的。譬如说我们买了1.8T的涡轮增压汽车,在实际的行驶之中,加速肯定不如2.4L的,但是只要度过了那段等待期,1.8T的动力同样会窜上来,因此如果你追求驾驶的感觉的话,涡轮增压引擎并不适合你,如果你是跑高速之类的,涡轮增压才显得特别有用。 如果你的爱车经常在城市内行驶,那么就真的有必要考虑一下是否需要涡轮增压了,因为涡轮并不是随时都在启动的,事实上在日常行车中,涡轮增压的启动机会很少,甚至不使用,这就给涡轮增压发动机的日常表现带来影响。就拿斯巴鲁(富士)翼豹的涡轮增压来说,它的启动是在3500转左右,最明显的动力输出点则是在4000转左右,这时候会有二次加速的感觉,并一直持续到6000转甚至更高。一般市内驾驶我们的换档实际都只是在2000-3000之间,5挡能够上到3500转估计速度都破120了,也就是说除非你故意停留在低档位,否则不超过120公里的时速涡轮增压根本无法启动。没有涡轮增压的启动,你的1.8T其实也就只不过是一部1.8动力的车而已,2.4的动力只能是你的心理作用了。 此外涡轮增压还有维护保养方面的问题,就拿宝来的1.8T来说,6万公里左右就要更换涡轮了,虽然次数不算多,毕竟给自己的车无形之中又增加了一笔维护保养费,这个对经济环境还不是特别好的车主来说特别值得注意。

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