1，标致508的性能怎么样

标致的407的替代者即为508，407所在的市场空间与我们中国的408是不同的，中国的408是基于307改进而来，而407所处的位置则要高出307一个级别，定位于中高级轿车，而本次发布的508车型则定位还要略高于原来的407，这主要得益于工艺的改进和装备的升级。 定位：东风标致508定位和C5相似，低配车型会在18万元左右，顶配车型将会在30万元左右。 在初期，标致表示508车型只会提供两款发动机，首先是1.6升四缸机，最大马力为120匹，最大扭矩为160牛米，另一款是2.2升涡轮增压柴油机，最大马力为150匹，最大扭矩为449牛米。变速器方面的选择包括有六速自动、五速手动或六速手动变速器。标致还计划推出混合动力版，不过他们也承认估计欧洲地区的买家要等更长一点的时间了。届时，混合动力版的508将使用200匹的柴油发动机匹配电动机。 据我们所知，这款车已经在世界许多地方进行过广泛的测试，作为一部全球车，标致显然对它相当看重，我们相信新款会比老款更为清洁高效，空间更大。

标致508的性能怎么样

2，标致508性能怎么样

标致508: 安全性好,空间大,很有派头我开的2.3的豪华版标致508 市内10个油 你说的2。0估计8个油左右！ 100公里，10个油左右。虽然标志将车也
508全国都没优惠 主要是看对方送的东西有多少。最好就是活动的时候去。多要点东西 有现在有车展
其实标致508和雪铁龙C5是同底盘，同发动机的。而且合资公司都是东风，所以差别都不怎么样 22W买睿翼，迈腾了 差不多，同平台，c5宜家宜商，508更
你可以到标致论坛去看看,有508的详细介绍.我很喜欢508车型的.蛮长的,我现在用的是307,标致的空间都是蛮舒适宽敞的.你去看看吧. 垃圾车
除了发动机，还有就是变速箱和底盘。508的自动变速箱是4AT，迈腾的双离合，明显就差了两个档次。 底盘上各有千秋，但是迈腾的底盘设计会比508新一些。
当然第八代索纳塔吧，无论是外观、空间、配置都优于508吧 如此高性价比的B级车比上508 真心要好 而且现在4S店的优惠也挺大的。至于油耗保养 索8 也都有

标致508性能怎么样

3，东风标致508简介

　　标致汽车在去年的巴黎车展上推出了标致508量产版车型，而这款车型将在今年被引入到东风标致生产，我们有望在今年的上海车展上见到这款新车，下面我们就来了解一下： 　　● 新车特点： 　　508的前脸造型源于概念车SR1的设计，前进气格栅采用大嘴设计，保留了家族式的外观。黑色烤漆的中控台和镀铬旋钮都很稳重商务化，标致508方向盘的运动感很强，采用了类似高尔夫GTI下端平直的设计。 　　动力方面，根据我们之前曝光的新车目录，东风标致产的508车型采用了和东风雪铁龙C5相同的动力配置，搭载的是147马力的2.0L和171马力的2.3L两种发动机，和C5不同的是，其低配车型取消了4速自动变速器，采用的是6速自动和5速手动变速器。 　　配置方面：海外版508配备双前气囊、双侧气囊/侧气帘、后座Isofix3点固定安全带，另外全系标配电子稳定程序(ESP)。另外坡道启动辅助系统，以及智能牵引力控制系统也出现在新车上。而在碰撞时车身前悬部分分也具备缩短并吸能的功效，这和相同平台上的C5是相同的。此外新车还标配或者选配彩色“抬头显示屏”、四分区空调、无匙启动系统、随动转向双氙气大灯、变道自动辅助照明前雾灯、行车灯辅助系统、自动电子驻车制动、驾驶者腰部按摩、新一代通讯系统、带中置高保真JBL音响等等。

东风标致508简介

4，东风标致508与迈腾比有什么优缺点

展开全部 东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车。以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场。508作为一款中高档中级车，2815mm的轴距确保了后排更为宽敞的空间，来满足中国消费者的需求。508的配置相当丰富，同级中首次配备HUD彩色抬头显示仪，自动四区恒温空调，后排座椅调节以及加热等等。508的配置在同级中具有很强的竞争力和优势。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质，最高强度可达1600Mpa，足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计，保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。你可以点击这里对508进行咨询或预约试驾。
展开全部 从技术角度，肯定是迈腾，从性价比，肯定是标致！看米下锅，有钱就大众神车！法国车卖点是在底盘和性价比；大众的车各性能会均衡一些，但都加价、车期让人受不了！还是那句，看米下锅！如果你喜欢法国车，那就选雪铁龙C5，同样是同级别法国车标致508那处形着实让人蛋疼！！！C5真的很不错！！！希望我的回答能够帮助到你，如果满意，请采纳或点赞支持，给我更多助人的动力！
假如你一年没有个3 4十万，你别买帕萨特，很费钱的，508一个月最多花你1600 1700，帕萨特得3000，所以你自己看吧。508的2.3，帕萨特的2.0t都是好车。
展开全部 迈腾的动力好点，保养的话508应该会便宜一点，车价508更便宜配置更高，迈腾更保值

5，标致508怎么样客观详细地说

车是好车，价格偏高。新508可能是刚上市价格还比较坚挺，老508现在普遍都有2、3万的优惠了，新款全系如果能降个1万那性价比就很不一样了。原本老款其实除了动力外其他方面还是比较均衡的，新款增加了一个1.8T算是把原本的短板补上了，但是几个不同版本之间配置跳水太严重，整体上价格又偏高，当然了如果不差这一两万现在入手508绝对不会后悔。 个人感觉新款性价比较高的就是带T1.8次顶配的还有低配的两个版本，顶配一是多出的配置不多，实用性也不高没必要。标致的性价比还是不错的，只是宣传没有到位，要不新508底盘还有动力都非常棒，可以说在这个级别是领先的地位，只是买的人太少了没办法普及。
你好，我是东风标致官方购车顾问 目前厂商报价：16.97-23.43万。 夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。 东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质，最高强度可达1600mpa，足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计，保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508装备了两个排量的动力，其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力，其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低，平均9l左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。 你可以点击这里咨询标致508的最低价格和优惠。
贵

6，标致508的配置是什么大概多少钱

　　标致508新车将与目前已经投放国内市场的雪铁龙C5属于同平台产品，但是最终量产版的508将比C5更长更宽，不过在轴距上会略微不及，标致508的车身尺寸全长4.86米，宽1.87米，轴距2.79米。不知量产后，是否会调整为与雪铁龙相同尺寸的轴距平台。从量产车型的效果图来看，与之前的5byPeugeot概念车高度相似，诸多元素和细节都被很好的保留了下来。但在不少前卫设计上又向现实妥协，回归比较传统的设计，比如LED的前大灯变为了氙气透镜灯组，整个雾灯区域的设计也有所调整，保留了条形LED日行灯的设计。而车头的大嘴风格造型在其他兄弟轿车车型上并不多见，反倒是几款跨界车型和SUV上有所体现。 　　车身部分A柱尺寸有所加宽，概念车上的隐藏式B柱也回归传统设计，以提升碰撞及翻滚的安全性能。概念车上的长条形后视镜虽然美观，但并不适用，量产版本提升可视面积是非常有必要的。车尾部分的变动主要来自尾灯，原来LED和车体镶嵌的背对双C造型有所改变，变为了更易生产安装的整体组合式设计，不过在灯体内部的点亮部分会继续保留概念车上的设计元素。 　　之前5byPeugeot概念车为我们展示了全新启用的标致Hybrid4技术，用一款2.0LHdi高压直喷柴油发动机和电动机搭配。柴油发动机最大功率为122kw，用于驱动前轮；电动机的最大功率为28kw，用于驱动后轮，在低速时可以实现完全由电动机驱动，该车的油耗仅为3.8L/100km。还同时满足了更苛刻的环保排放标准，二氧化碳排放量仅99克/公里。这也将出现在量产版的508车型上，体现了新一代508车型将407车型在节能环保上的提升。 　　不过对于量产版本，尤其是东风标致国产的508车型的动力配置上，柴油发动机和混动技术都不是那么贴近现实，或许会偏重传统的汽油发动机。目前国产雪铁龙C5车型上的2.0L、2.3L和3.0LV6发动机或许会被移植过来。因为PSA中国研发中心以及神龙研发中心也同步参与了全新标致508车型的开发。因此其引入国产的进度要大大超过之前的任何一款车型，一改东风标致雪铁龙车型引入缓慢的中国市场消费者印象。据消息，东风标致投产508的时间不会比欧洲晚投放超过半年。

7，标致508怎么样 标致508报价多少

508，这款车性价比比较高。 优点：大师级的先进底盘、悬挂，在变速箱选择上有所突破，一改法系车造车的保守理念，搭载了相对较好的6挡手自一体变速箱（普遍为4档），2.3升旗舰版本内饰配置非常丰富，在同级别中绝对领先。 缺点：发动机动力相对较弱，搭载的2.3L发动机排量相对较小。如果比较温和的话，动力还是够用的。没有配备电子手刹，传统机械手刹略显得不太协调。油耗略高。 优惠幅度在一万元左右。
现在基本上优惠在10000-15000之间，千万不要贪便宜。油耗的话，理论是8.7 综合的实际大概是9.3如果平时不跑长途，省一点的话到不了10个
2011年7月10日，国产东风标致508正式上市。此次上市的新车包括2个排量4款车型，售价区间为16.97-22.97万元，详细售价请见下表。 东风标致508 官方指导售价 车型 售价（万元） 2.0l 手动经典版 16.97 2.3l 自动经典版 19.17 2.3l 自动豪华版 20.97 2.3l 自动旗舰版 22.97 ● 新车特点： 东风标致508的一个特点是配置丰富，尤其体现在高配的两款车型上面。高配两款车型上配有电动天窗、巡航控制系统、四区自动空调，以及宽屏多媒体导航系统、info-drive系统集成控制旋钮、蓝牙免提电话、8扬声器等。 顶配车型的配置更加丰富，例如带清洗功能的智能转向氙气大灯、led日间行车灯、智能无钥匙进入、后窗电动遮阳帘、彩色抬头显示屏以及后排多媒体影音系统等。此外，驾驶员腰部电动按摩、外后视镜联动驾驶员座椅智能记忆功能、前/后排座椅加热功能、后排电动可调座椅等，为车主提供舒适的乘坐体验。 在舒适和科技配置有些差异的同时，安全配置方面则有着统一标准。国产508全系标配abs+ebd、紧急制动辅助、esp、坡道辅助、前排四气囊、isofix功能、后4探头倒车雷达等，高配两款车型上还配有前后贯穿式侧气帘。 东风标致508的另一个特点是外形设计上。标致508上新车借鉴了sr1豪华概念车的设计元素，车身线条饱满、流畅。508并没有采用此前的夸张前脸设计，外形设计更容易让人接受。同时新车也是首款采用标致新型狮子徽标的轿车。 ● 基本参数： 动力方面，国产508有2.0升+5速手动变速器和2.3升+6速tiptronic自动变速器（带有运动或雪地模式）两套动力总成，其中2.0l发动机最大功率为147马力，最大扭矩为200n·m。2.3l发动机的最大功率为171马力，最大扭矩为230n·m。 车身参数方面，国产508的长宽高分别为4826mm/1855mm/1465mm，轴距为2815mm。轴距数据在主流中型车中属于较大的。悬挂采用的是前麦弗逊，后带横向稳定杆的多连杆式四轮独立悬挂。轮胎方面，经典版车型采用16寸轮毂，高配两款车型则采用17寸轮毂。
很好性能得到优化

8，东风标致508怎么样

同级车中建议你考虑508 轴距2.815M 1.5T 动力上 配备了2.0EW10A 2.3EW12A发动机 其实标致的发动机很出名的 出了他和宝马共同研发的1.6THP涡轮增压外 他的EA10A 也就是2.0L的 发动机 最佳扭矩在200N 同级车中之最 动力不错啊 2.3的只有自动波 是保时捷的6速变速箱 有运动模式和雪地模式 告诉运行时 有顿挫感 地盘的悬架都是独立悬架 采用液压筒式减震 前后刹车片都是超大的盘式 操控性法系车是可以和德系媲美的 开惯欧系车你是不会再去开日系车的 外形获得汽车设计红点大奖 因为在德国卖的比大众火 所以德国见此石头 立马推出新迈腾 再拉迈腾的轴距 也没有508的长 舒适程度上可和C级车媲美 4区智能空调 前后真皮座椅可调 等等 轮胎倍耐力P7轮胎 欢迎采纳
是一款不错的车。
还不错哦！新款上市
东风标致508失款不错的车。。。 508 东风标致508是法国人下了血本设计的一辆车。东风标致508的设计是为了庆祝标致200年历史所设计的一辆车。亮点：沉稳外观，精致的内饰做工，丰富的配置 大气优雅的外形设计 极致纯粹的简洁线条，立体狮标、动感尾灯、晶钻大灯等设计堪称点睛 和谐质感的静谧空间 三维车体静音科技，辅以温暖的琥珀橙环绕式剧院氛围灯，打造出私人专享静谧空间 超越同级的舒适配备 VTH、行车电脑、多媒体导航让驾驶化繁为简；按摩舒压座椅、后排公务舱令人身心怡然 从容自如的驾控性能 适配VTCS全铝制发动机的新一代6速手自一体变速器AT6，让驾驶达到收放自如的境界 卓越周到的安全性能 梯形框架、耐冲击底盘、超高强度钢板、立体包围6气囊、立体防撞座舱使安全无可挑剔 　东风标致508的简约设计着重体现在车身线条的应用上。从大灯灯眉处的线条向后延伸到A柱后，融合到侧面车窗，到C柱处再度出现，一直延伸到尾灯，所以东风标致508侧面线条显得非常流畅。东风标致508的长/宽/高分别为4826/1855/1465mm，在众多的中高级车中处于中上水准，但2815mm的轴距则领先于绝大多数主流的同级车型。 　轮胎部分需要重点提及，来自倍耐力的型号为P7的运动轮胎尺寸为215/55 R17，配合火焰状的铝合金轮毂，非常厚道。 　　尾灯的设计据说模拟了狮抓，但很显然，这一处的仿生设计貌似不太到位。双镀铬排气管气势十足，可以有效满足闷骚人士内心狂野的小冲动。只是，右侧的排气管仅仅是个装饰，并不具备排期功能。由于笔者试驾的是顶配版车型，所以后牌照架左侧还有一个倒车影像的摄像头。 此外，前六后四的驻/倒车雷达也是非常实用的配置，尤其是驻车雷达，对于现在很多因为流线型设计需要，而看不到车头的车型来说，车头两侧往往是大伤没有轻伤不断，驻车雷达可以帮助车技并不十分精湛的车主安全停车，减少了后期的维修成本。 　前大灯的样式也更加圆润，LED＋氙气大灯的双灯组组合即可实现昼夜照明的全部功能，梅花形的LED日间行车灯并不常见，也从侧面体现了法式设计的天马行空。同时，随动转向功能也被集成到远近光一体的氙气大灯上。
不如买迈腾B7L。 试试就知道。 那叫一个爽
还不错 不过越来越没有自己的特点了 很多地方都在模仿 出了汽车标志

9，标致508怎么样

东风标致508我是十月底提的车，2.3豪华版的，开这段时间以来感觉很好，你不要听呢些道听途说的人说什么508动力不行，2.3的动力那是非常的强劲，觉着动力不行就去开火箭算了，车开起来也很稳很舒适。我的是深海蓝色的，所以样子开在大街上也很拉风，回头率很高，毕竟少嘛。现在很多人就是一味的追大众的车，说白了你现在开个CC，到了大街上没几个人会看，已经审美疲劳，见怪不怪了。而且508的性价比也很高，不像大众、奥迪卖的死贵，个人觉着真的是一款很不错的车！我当时买这车是一眼就看上了的，法系车安全系数高，发动机技术也成熟，全世界发动机技术最好的就是美国、俄罗斯还有法国，而且现在法系车在外形设计上我个人认为也完全胜于日系车，所以我绝对向你推荐这款车！
你好，我是东风标致官方购车顾问 东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车。厂商报价：16.97-23.43万。东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质，最高强度可达1600Mpa。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计，保证了驾乘人员及行人的安全。508装备了两个排量的动力，其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力，平均油耗在9L左右的。 你可以点击这里对508进行咨询或预约试驾。
同级车中建议你考虑508 轴距2.815m 1.5t 动力上 配备了2.0ew10a 2.3ew12a发动机 其实标致的发动机很出名的 出了他和宝马共同研发的1.6thp涡轮增压外 他的ea10a 也就是2.0l的 发动机 最佳扭矩在200n 同级车中之最 动力不错啊 2.3的只有自动波 是保时捷的6速变速箱 有运动模式和雪地模式 告诉运行时 有顿挫感 地盘的悬架都是独立悬架 采用液压筒式减震 前后刹车片都是超大的盘式 操控性法系车是可以和德系媲美的 开惯欧系车你是不会再去开日系车的 外形获得汽车设计红点大奖 因为在德国卖的比大众火 所以德国见此石头 立马推出新迈腾 再拉迈腾的轴距 也没有508的长 舒适程度上可和c级车媲美 4区智能空调 前后真皮座椅可调 等等 轮胎倍耐力p7轮胎 欢迎采纳
我是12年五月提的铂金灰2.3旗舰，动力没的说，油耗也低，平均不超过10个，最高纪录一箱油跑了900公里。配置也很丰富，还有的舒适性配置都有了，保养费用也不高。 我的上一台车是帕萨特，选508觉得没后悔。
标致508和雪铁龙C5都出自PSA（标致雪铁龙集团）的PF3平台，也就是常说的3号平台，是标致雪铁龙的中大型车平台。1、发动机和变速箱：目前主要有2.0L和2.3L两款发动机，动力表现相对偏弱。C5马上推出1.6THP涡轮增压发动机，不知道508什么时候推出1.6THP。变速箱方面，使用的是日本爱信的六速手自一体变速箱，目前PSA旗下还没有普遍应用双离合变速箱。2、底盘：法国人引起为傲、独步武林的就是其底盘技术，508的底盘非常好，乘坐舒适性好、操控好、高速稳定性好。3、安全：C5采用的航空激光焊接技术，并大量应用高强度、超高强度钢材，车身强度非常高，可谓钢筋铁骨。考虑到508和其出自同平台，估计也差不多，虽然厂家没有这么宣传。这车身安全方面，把日系、韩系甩开了几条大街了，法系车的安全性和美系车、德系车旗鼓相当。4、车内空间：508轴距高达2815mm，后排空间宽敞。但是由于流线型车身设计和法国人车内空间利用效率不高，实际乘坐宽敞舒适程度比帕萨特、迈腾要小。5、外观：法国车的外观一向前卫、另类、时尚、漂亮，估计您在中级车里面没有选择传统的帕萨特、迈腾，就是被508时尚漂亮的外观所吸引。成都车展上，PSA将推出改款508，外形更加硬朗。与508一样外观比较运动、时尚的类似车型还有福特蒙迪欧、起亚K5、现代索纳塔，您也可以考虑。

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