标致rcz价格,才上市的标志RCZ16T汽油 和20T柴油两款车型 分别是什么价格
来源:整理 编辑:汽车经验 2022-05-15 12:32:19
1,才上市的标志RCZ16T汽油 和20T柴油两款车型 分别是什么价格
2,标致RCZ市价多少钱
市场价:26.80-34.80万; 厂商价:26.8-34.8万
3,进口标致RCZ豪华型报价多少
我刚了解过这款车。浙江物产森美进口标致4s现在优惠7W,只要28W就可以入手了。这个价格应该是全国都算的上低的。
4,标致RCZ多少钱啊有知道的 没
标致RCZ目前开始在欧洲开始销售,起最基本款车型售价为2.79万欧元,如果加上选装配件,一般销售车型售价约为3万欧元,折合人民币约27万元左右,据相关人士透露...2010年4月底到2011年4月底,在全球的销售目标是17000辆
5,东风标致RCZ多少万人民币一辆
市场报价32到35左右 进口车型 其他琐屑费用较多 说实话 不咋地 动力太弱 除了外观 没一点跑车的范指导价:32.88-35.68万元 市场价:33.38-35.68万元
6,东风标致RCZ什么时候在中国上市那价格又是多少
你好,我是东风标致官方购车顾问!
标致RCZ跑车,它是标致于2011引入国内市场两款新车中的第一款车型,也是首款入门级跑车。新车搭载了1.6L涡轮增压发动机,共推出两款车型,售价区间为32.88-35.28万元
夏季标致车型的优惠和活动比较多,每个地方的优惠方式不同,价格也不同。
您可以点击这里了解标致各个车型的优惠和活动。2011年9月2日,标致进口跑车rcz正式在国内上市。此次上市的新车共1.6l一个排量共2款车型,售价区间为:32.88-35.28万元。
7,标致RCZ这款车怎么样啊性价比怎么样
RCZ属于典型的欧洲高性能小钢炮,以操控乐趣为卖点,车身扎实动力充沛,性价比来说个人感觉要好于国产的GTI,毕竟性能丝毫没有打折扣,对得起这个价格2011款 标致RCZ(进口) 1.6T 自动 时尚型 自动 32.88万
2011款 标致RCZ(进口) 1.6T 自动 豪华优雅型 自动 35.28万
2011款 标致RCZ(进口) 1.6T 自动 豪华运动型 自动 35.68万
性价比很低 如果这个车 不是这个样子 也就是买十几二十万 就是因为这个样子 多加10万
8,标致rcz高配要多少
目前RCZ就两款配置,时尚型32.88万,豪华型35.28万。RCZ六速手动变速箱或六速自动变速箱搭配1.6L THP 涡轮增压发动机还是比较这个车恐怕还没人买过哟,才出来的新车,要看数据就看官方发表的数据好了9月2日,标致RCZ在北京正式上市。新车搭载了1.6L涡轮增压发动机,共推出两车型定位:作为一款紧凑型跑车,标致RCZ具有比308CC更具动感的外观设计,主要价格在30到40万元之间。目前还是以进口车的身份销售的。 我已经不做标志好多年~~~ sorry~~~ 预计售价40万元 标致RCZ暂定于9月上市有两款,售价是时尚型32.88万,豪华型35.28万。
9,好喜欢跑车很喜欢标致RCZ不知道怎么样预计价格如何
品牌:标致
车型:入门级跑车 中国大陆销售形式:整车进口 中国大陆上市时间:预计2010年上半年 标致中国将于2010年上半年引入标致RCZ跑车,它将是标致于明年引入国内市场两款新车中的第一款车型,也是首款入门级跑车。 标致RCZ于刚刚结束的法兰克福车展正式发布,法国标致计划将于明年春季向欧洲市场推出这款产品,而标致中国方面透漏,国内可能将会同步引入这款产品,具体时间会比海外晚两个月左右。 RCZ定位为2+2紧凑Coupe车型,标志性的设计是从概念车上沿袭下来的double bubble车顶。其既有设计上的美学特点,也能帮助尾部扰流板提供车辆高速行驶时的下压力。 命名 标致RCZ是标致汽车首款以字母取代数字为名称的车型。
编辑本段动力
动力方面,海外版入门级车型搭载1.6L THP汽油涡轮增压发动机,最大功率156马力,峰值扭240N·m,匹配6挡手动或6挡自动变速箱。其次是2.0L HDi柴油发动机(匹配6挡手动变速箱),163马力和340N·m。最强的动力版本同样搭载1.6L THP发动机,最大功率提升至200马力,峰值扭矩255N·m(全油门加速时峰值扭矩增加20N·m),这款车型的百公里加速时间7.6秒。 据悉首批进入国内的车型将搭载高增压版的1.6L THP发动机,最大功率可达200马力,峰值扭矩255N·m(全油门加速时峰值扭矩增加20N·m),其百公里加速时间7.6秒。
编辑本段报价
在外形风格和消费对象都有些与TT相似的RCZ,当然在定位上,会更低一筹。相比入门价格50万元以上的奥迪TT车型,标致RCZ更能体现出性价比,对于跑车市场的中低端消费者将有着极强的吸引力。可能定位会比标致308CC略高一些,定价区间大致在40万元上下。标致rcz-gt的概念其实很早就出现了,不过等到今日终于量产,想选择这款车的理由肯定是最后一个——唯美、浪漫的外形。为什么这么说,因为首先它不具备实用性,两个车门注定它一下子塞不进4-5名乘客,后备箱有但尺寸很小。另外他的性能虽然不错,但离强悍还有一定的距离,所以选择rcz的原因只有一个,那就是它的外表。以貌取人虽然显得不成熟,但消费本身就是一种冲动的行为。应该在40万以上,六十万以内,因为对手是奥迪TT,但品牌不如奥迪,只能用低价吸引消费者了,呵呵 不知道分析的对不对因为其对手是TT及尚酷 价格区间在30-40吧。别太纠结 能买得下这车就不在乎那点区间钱了。
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