9代雅阁，九代雅阁怎么样

1，九代雅阁 怎么样

雅阁9还是不错的，秉承了一贯的稳重的车型。如果您觉得正确或者采纳的话，麻烦给我好评哦，谢谢。

九代雅阁怎么样

2，第九代广本雅阁性能如何

2.0的没什么亮点 2.4 3.0的很不错配置高动力充沛操作灵活但是因为上市时间比较短产品稳定性有待市场检验但是根据以往产品推测产品稳定性应该不错在美国的碰撞测试也得了 G级最高级别评价

没见过车不好说。不过可以告诉你。 2.0用的是8代的老发动机。 2.4才是全新的

作为一款国内热销的中级车，广汽本田第八代雅阁在市场上一直有不错的销量。近日，从相关媒体获悉，第九代雅阁将在明年下半年推出。据悉，为应对当前环保潮流，第九代雅阁还有望推出混合动力车型。而在底特律车展亮相的雅阁coupe概念车除了搭载2.4l和3.5l发动机之外，还引入了混合动力车型，混动车型由2.0l的阿特金森循环发动机以及由120kw电机，6千瓦时的锂离子电池组成。因此，在第九代雅阁车型上也有望引入该混合动力系统

口碑一直不错 9代也不会失望. 性能的话2.0发动机还是那么平平淡淡.

第九代广本雅阁性能如何

3，雅阁九代车怎么样

本田雅阁九代的优缺点总结！ 1.雅阁这个品牌一直在国内中级车里是标杆车型，有着良好的口碑和用户体验。小毛病少，省油，保养，养护便宜等。 2.雅阁9代尤其是2.4的发动机是地球梦动力发动机是全球十佳发动机，所以虽然2.4，但其实并不废油！ 3.雅阁9的平顺性（CRT变速箱）带来的平顺比上一代有提升，操控上非常的民用，怎么理解那。雅阁不像比如马自达等车的油门或转向那么神经质（不敢用灵敏这个词，怕有人说怎么不灵敏了），比较稳重。 4.地盘比较扎实，一改以往的日韩系车的地盘松散，过弯道信心不足的缺点。据说9代雅阁的地盘设计团队是从本田的F1赛车团队里抽调过来的。但满足了路感，就牺牲了熟悉性，9代雅阁地盘比8代要硬了20%，以至于在通过比如井盖和减速带的时候，都会有比较上一代比较大的反应。 5.雅阁的双屏幕设计非常好。但主屏幕居然只兼容苹果和HTC NEW ONE两种手机，所以要买这个车的人必须有心理准备。 6.雅阁的排气管地球人都知道，有拖拉机的突突声，煮水声，优库等空间有车友录制的视频大家可以看看。不知道雅阁团队何时能正面这个问题，比如能否在新车上直接改装这个BUG，而不是卖车后让客户去4S改装汽车。 7.雅阁9的变速箱漏油，是一个硬伤，有人貌似幸免，大多数人中招。厂家也是没有给出实际的解释和解决方案。【有车友提醒，说首保过后有很多车没有发现漏油了，我查了一下所有评论，发现有车友是这么说的，说可能是装配油。】 8.有很多车友反应，雅阁9代底盘有点低，这个问题不用解释了。希望这个回答对你有帮助

性价比很高安全性优秀油耗低电子配置丰富缺点是外观个人觉得略显老气

雅阁九代车怎么样

4，第九代雅阁怎么样

九代雅阁相比八代而言作了很大的调整，座椅更加舒适了，动力因为车身变小变轻感觉很带感，而且没有严重的推背感，相比八代的商务车型来说，九代的是动感车型，适合年轻人，音响效果顶尖哦，雅阁的音响效果做的非常好，可以自己调节高低音，效果很明显，油耗方面因为更轻更小的缘故比八代还要节省，（我的是八代雅阁，加97#油每公里才七毛五不到），油耗根本不用担心，就是日系车不是很牢固是通病，其实开开都一样，车型外观上来看雅阁用了不少心思，把当下最流行的元素加进去了（当然顶配才有所有配置），这是一匹来晚了的黑马再要说的一点就是发动机，是全新技术，节油而不降低动力，本田所有车型当中只有雅阁配了这项技术，是讴歌才有的哦，

九代雅阁相比八代而言作了很大的调整，座椅更加舒适了，动力因为车身变小变轻感觉很带感，而且没有严重的推背感，相比八代的商务车型来说，九代的是动感车型，适合年轻人，音响效果顶尖哦，雅阁的音响效果做的非常好，可以自己调节高低音，效果很明显，油耗方面因为更轻更小的缘故比八代还要节省，油耗根本不用担心，就是日系车不是很牢固是通病，其实开开都一样，车型外观上来看雅阁用了不少心思，把当下最流行的元素加进去了希望我的回答能帮到您，还请您能设为最佳答案！谢谢！

九代雅阁采用了比较多的新配置。比如中控双彩屏，很洋气，右侧后视镜带摄像头，路边移库会很轻松，电子手刹+自动驻车，上档次、等红灯非常方便，上、下陡坡不怕溜车。而且九代雅阁已经在很大程度上做到了与美国雅阁同步，2.4雅阁发动机是最新的，动力比以前好。而且cvt变速调教得非常好，完全感觉不到八代的五速那种顿挫感。隔音比八代好很多。胎压监测，很实用！全led大灯，非常漂亮、时尚。目前这个级别仅有就带雅阁和新款蒙迪欧采用了全led大灯，比疝气大灯更进一步..

5，雅阁9代怎么样

外观：雅阁的外形是最具未来感与科技感的，线条尖锐凌厉，九代雅阁的外形和上一代的相比稍微了年轻化了一点点，比上一代更显得时尚、有活力，我比较喜欢的是LED大灯和双边双尾排气，个人觉得中网的镀铬有点太多了。内饰：内饰质感不错，中控台上方用的是塑料，但是比较巧妙的是塑料上带有细腻纹理，给人感觉还是比较高档的，我觉得设计师很有水平啊。总体做工比较细致。空间：车内空间没得说，近5米的车身给了空间很大的支持。家里人都非常满意雅阁的后排，头部和腿部空间都不错，后排坐腿部空间和头部空间坐上180cm，100kg的大个也同样没什么压力呀，三个成年人不成问题，出门自驾游，大袋小袋都能放下，很方便，真的是很满意。动力：起步动力有点偏弱，但行驶时加速还行，无论是否开空调或者满载在市区的话动力肯定够用了，在郊区就有点吃力了，尤其是在上坡的时候，有点小马拉大车的感觉。操控：操控也不错，方向盘比较重，但是指向很清晰，液压助力方向盘还是比较好操作。独立悬挂过坑还是比较舒适的，急转弯有一点倾侧。

优点：厚道的轮胎，完美匹配的2.4+cvt，全面进化的隔音效果缺点：国产的大龅牙前脸欠美观，尾喉煮水声非常严重综述：相对于对手之一的迈腾来说，轮胎规格跟品牌上有明显优势，而且雅阁用的是价格较高的普利司通泰然者。音响效果欠佳，跟上代比有差距。收音机的接收效果也不是很好，不是很对得起这款车所处在的价格空间，跟蒙迪欧、迈腾比有较大差距。整车的驾驶感很强，虽然不如君威，但是还是比较偏向驾驶者的一款车，遗憾的是2.4没有方向盘换挡拨片。隔音相对上代有进步，但是感觉跟凯美瑞比还是差了那么点意思。

最大优点外形时尚大气，配置丰富，做工细致，空间充足，操控灵活，性价比较高。最大缺点钣金较薄，动力一般，有异响、抖动、漏油、噪音等问题，油耗偏高。

6，九代本田雅阁怎么样第九代雅阁价格多少钱

总的来说，您选雅阁9代，的确错不了。EX版本值得推荐，2.0L or 2.4L看预算吧。日系车，情感上有芥蒂，但有小毛病少的好口碑。车轻，自然省油。加上本田自然吸气发动机油耗相当低了。被动安全上面：日系钢板薄，车门非一体，

第九代雅阁2014款多少钱 2014款第九代本田雅阁价格广汽本田雅阁官方价优惠幅度现价库存雅阁 2014款 2.0 lx 舒适版 17.98万 ↓2万 15.98万现车雅阁 2014款 2.0 ex 豪华版 20.68万 ↓4万 16.68万现车雅阁 2014款 2.0 exn 豪华导航版 21.68万 ↓4万 17.68万现车雅阁 2014款 2.4 lx 舒适版 21.98万 ↓4万 17.98万现车雅阁 2014款 2.4 ex 豪华版 22.98万 ↓4万 18.98万现车雅阁 2014款 2.4 exn 豪华导航版 23.58万 ↓4万 19.58万现车雅阁 2014款 3.0 vti 尊贵版 27.28万 ↓4万 23.28万现车雅阁 2014款 3.0 exln 旗舰版 29.88万 ↓4万 25.88万现车在内饰方面，第九代雅阁用两级台阶式布局替代了上一代车型的飞翼式，上下双液晶屏设计的十分新颖，视觉效果上显得更简洁且更富有层次。大量银色镀铬装饰件的加入，也使车内氛围变得更为时尚。此外，值得一提的是，第九代雅阁无论做工还是用料，均表现出中型车中较高的水准，相比上一代车型有很大进步。

7，九代雅阁是哪年的车

九代雅阁是在2013年9月出产的。同年的这一时期，八代车还在出产。九代雅阁特点： 1、车型丰富，动力偏弱 2、外观平淡，个性不强 3、内饰观感不错，触感不佳 4、乘坐空间大，储物空间丰富 5、配置缺乏亮点 6、客户投诉略多虽然第九代雅阁是换代车型，但是其相对中庸的风格并没有太强的个性。在对手越来越多的中级车市场中，雅阁的卖点已经慢慢失去了关注度，动力系统在“小排量+涡轮增压”盛行的今天也显得优势不足。

第九代雅阁自去年九月上市以来，便以“全价值科技旗舰车型”定位于中高级车市场，而第九代雅阁忠于不凡的先锋形象更是被广大消费者高度认可。但第九代雅阁并未就此止步。在研究分析了当今市场消费者用车需求后，第九代雅阁在2014年2月推出了两款更高性价比的派生车型2.0LX舒适版与2.4LX舒适版。其中，2.0LX舒适版更是成为20万以下中高级车市场中最具科技感的高性价比车型；2.4LX舒适版则成为20万以上高性价比的全价值科技进化旗舰魅力车型。 2014年9月，时值第九代雅阁上市一周年之际，为回馈广大新老客户，广汽本田适时推出多项优惠礼遇政策。从关注城市雾霾危害为出发点，推出购车免费加装原厂一体式空气净化器的活动，体现出一家车企的社会关怀。不仅如此，在年末促销活动中，广汽本田还推出了购买2.4L车型即送“遥控引擎启动器”及“10英寸智能屏互联系统”的优惠政策，丰厚赠礼让消费者尽享增值服务。同时，15.98万元起的优惠价格更是让第九代雅阁成为汽车市场中最高性价比车型！

8，九代雅阁怎么样

第九代雅阁的起步价格要比同级别的蒙迪欧、天籁贵，但和刚刚上市的丰田锐志一样。不过无论是外形还是配置上，入门版的配置都一点不吝啬，谁让雅阁最便宜的都是“豪华版”呢。新雅阁外观配置 16英寸铝合金轮毂卤素大灯（高度调节） LED日间行车灯/尾灯/高位刹车灯豪华动感前中网镀铬双排气管电动调节外后视镜防眩内后视镜多级式雨刮豪华电动天窗驾驶席一键升降后风窗玻璃印刷式天线 16英寸的轮毂小了些，卤素大灯也不如LED大灯亮骚，但是标配天窗、双尾排、电动外后视镜则是现款雅阁车主可望而不可求的。新雅阁安全配置车身稳定性控制系统(VSA) BOS刹车优先 HSA斜坡起步辅助 ESS紧急刹车警示前排双安全气囊+侧气囊+侧气帘 EPB电子驻车 ABH自动驻车 CC定速巡航车身一体式倒车雷达倒车影像预警式前排三点式安全带后排座椅三点式安全带儿童座椅ISO FIX接口智能防盗安全配置是第九代雅阁最厚道的地方，不仅标配电子车身稳定而且斜坡起步辅助、定速巡航、倒车雷达统统不缺，气囊数也是和高配车型没有区别。

本田雅阁九代的优缺点总结！ 1.雅阁这个品牌一直在国内中级车里是标杆车型，有着良好的口碑和用户体验。小毛病少，省油，保养，养护便宜等。 2.雅阁9代尤其是2.4的发动机是地球梦动力发动机是全球十佳发动机，所以虽然2.4，但其实并不废油！ 3.雅阁9的平顺性（crt变速箱）带来的平顺比上一代有提升，操控上非常的民用，怎么理解那。雅阁不像比如马自达等车的油门或转向那么神经质（不敢用灵敏这个词，怕有人说怎么不灵敏了），比较稳重。 4.地盘比较扎实，一改以往的日韩系车的地盘松散，过弯道信心不足的缺点。据说9代雅阁的地盘设计团队是从本田的f1赛车团队里抽调过来的。但满足了路感，就牺牲了熟悉性，9代雅阁地盘比8代要硬了20%，以至于在通过比如井盖和减速带的时候，都会有比较上一代比较大的反应。 5.雅阁的双屏幕设计非常好。但主屏幕居然只兼容苹果和htc new one两种手机，所以要买这个车的人必须有心理准备。 6.雅阁的排气管地球人都知道，有拖拉机的突突声，煮水声，优库等空间有车友录制的视频大家可以看看。不知道雅阁团队何时能正面这个问题，比如能否在新车上直接改装这个bug，而不是卖车后让客户去4s改装汽车。 7.雅阁9的变速箱漏油，是一个硬伤，有人貌似幸免，大多数人中招。厂家也是没有给出实际的解释和解决方案。【有车友提醒，说首保过后有很多车没有发现漏油了，我查了一下所有评论，发现有车友是这么说的，说可能是装配油。】 8.有很多车友反应，雅阁9代底盘有点低，这个问题不用解释了。希望这个回答对你有帮助

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