1，梅甘娜 进口怎么样

优点：雷诺品牌，不错，在此做一个肯定，我今年就买了一辆雷诺车，跑了一万多公里了，什么毛病都没有，越开越好开，特别适合中年以上的人使用，舒适浪漫，每天都想开一下它，开起来很轻松的感觉。 缺点：我买的配置低一些，没有DVD。 综述：进口车，大品牌，靠得住，安全放心，服务非常到位，实在。

梅甘娜 进口怎么样

2，雷诺 cilo和梅甘娜有什么区别

定位上梅甘娜要高一些，这种同级别错层定位的现象还是比较常见的，不说车靠不靠谱，大众在A级布局了桑塔纳，捷达，宝来，朗逸，朗行，朗境，速腾，蔚领，凌渡等十余款车型就是为了把各个价格区间都给占上，多生孩子好打架嘛。
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雷诺 cilo和梅甘娜有什么区别

3，梅甘娜RS怎么样

雷诺技师们将梅甘娜RS所搭载的2.0升涡轮增压引擎压缩调制2.5bar，并换上全新的进气系统，让引擎马力提升15匹，达到265匹大马力与35.9公斤米最大扭力输出。根据雷诺表示，梅甘娜RSTrophy265仅需6秒变能由静止加速至每小时100公里；并拥有每小时254公里的极速表现。（来源：太平洋汽车论坛）

梅甘娜RS怎么样

4，雷诺梅甘娜性能怎么样

梅甘娜 2.0 SEDAN 商家报价： 19.80万 至 19.80万 汽车品牌： 雷诺 汽车级别： 紧凑型车 发 动 机： 2.0L 136马力 L4 变 速 箱： 5挡手动 车体结构： 4门5座三厢车 长x宽x高： 4498×2026×1460 优点：性感的翘屁股。 缺点：难以接受的内饰。 劝你别买CC那款，37万，配置减了不少
19.8wan xinggan
家用趋向的一款轿车，性能只能说是一般，买这种车的人一般是不看它的性能的，主要还是看外形和使用的便利性，人性化如何
很好啊,作为一款欧洲畅销车,梅甘娜造型时尚,2.0排量动力表现优异,操控性和安全性都是绝对一流的,并且作为一款原装进口车,只要20万的价格,性价比相当高哦.

5，雷诺梅甘娜的性能怎么样

全新梅甘娜Megane II轿车车型阵营率先发布掀背版以及运动型掀背版2个型号。这是雷诺-日产联盟开发的C级平台的第一款车型,这也是2001年Talisman概念车“感知设计”现实演绎的第一款车型。梅甘娜延续了雷诺特立独行的设计风格，刀削式的直立后窗让人过目不忘，尾部简洁明了。雷诺的标识相当醒目，突出了雷诺的品牌。梅甘娜虽然车身形状奇特，在车内空间方面给人印象不错，但仍属于一般水平，难以同对手标致307表现抗衡 价 格： 19.5-37.0 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4355/2026/1404mm 排 量： 1598-1998 cc 原产地： 欧洲 所属： 梅甘娜 理论油耗： 8.4-9.7 升/百公里 优 点：性感的翘屁股 缺 点：内饰难看
发动机不错,其他的就仁着见仁,智着见智了
原装进口车没问题，就是配件价格贵。
屁股翘翘的，有人喜欢，有人很不喜欢 再就是内饰有点粗糙

6，雷诺MEGANE梅甘娜

这个新的，现在市场销售的是老的，这个车其实说实在的不怎么样，到了中国价格将近30多万，这个价格可以买笔它高很多档次的3系或者A4了，虽然有个性，但是也太偏冷门了，维修什么的不方便，再说了，这个车的性能不怎么样，法国人最喜欢的就是戏弄中国人，在车行业里，法国人最不厚道！！
梅甘娜是老车型了，这个应该是最新款。 简单地说就是有典型欧系法国车的浪漫造型和外观，内饰精美，最值得一提的就是安全性，ncap5星。
雷诺梅甘娜国内有敞蓬版本的！ 雷诺梅甘娜有敞篷版（cc版本）和三厢版 梅甘娜cc 34.00-37.00万 梅甘娜cc 2.0 （07款高配） 37.00-38.80万 梅甘娜三厢2.0 （07款） 19.50-20.50万 梅甘娜三厢2.0 （07款高配） 19.50-21.80万 梅甘娜cc是梅甘娜家族中的第一款硬顶玻璃敞篷跑车，在动力上配备2.0升16气门汽油发动机，最大功率100kw/5500rpm，最大扭矩191 n?m/rpm，再配合上有智能学习功能的4挡手自一体变速器，在国内2.0排量级别当中， 其表现也属中上水平。 相对于梅甘娜i代，梅甘娜ii不但在外形上有了很大改变，动力方面更是提升到直列四缸2.0升vvt16气门 136马力发动机，而且低转速响应灵敏，再配合上有智能学习功能的4挡手自一体变速器，动力表现可谓有不小的提升。在国内2.0排量级别当中，其表现也属中上水平。 这车与tt不算是同一档次的车子，只能算是经济初级小跑，追求舒适。 而tt在追求半舒适的同时，还不忘速度，属于中高档跑车。

7，法国进口汽车 梅甘娜这车好吗

梅甘娜是雷诺旗下一款主力车型，在法国可谓家喻户晓，但国内尚没有该款车型的国产版出现，连进口的雷诺车也不多，所以梅甘娜的知名度不高，不过性能还是十分出色的，以目前20万出头的价格来说也是值得考虑的。 　　现款梅甘娜CC充分考虑了双门轿车和敞篷车的特点，采用了无门柱及简洁的整体设计。车身长4.35米，其前冷却格栅、车头大灯和发动机罩沿袭了梅甘娜家族的特点。双独立梯形的水箱冷却格栅、后端稍微上扬造型的氙气大灯和粗大的车标形成了它鲜明的风格。 　　全黑色的内饰让梅甘娜CC看上去简洁干练，金属感强的银色装饰点缀其间使得它更有现代感。三辐的真皮方向盘手感不错，更带有浓厚的运动气息。中控台上采用传统而紧凑的排列方式将小巧而精致的按钮集中在一起，在兼顾丰富功能的同时，也不会让第一次驾驶梅甘娜的用户感到陌生和不知所措。 　　梅甘娜配备的是一台2.0升自然吸气引擎，16气门设计，最大功率136马力/5500转。上车发动引擎后，排气管立即传出了令人兴奋的低吼，挂入前进挡起步，1.3吨的车重在全油门的催促下，虽然没有刺激的推背感，却也称得上加速敏捷。在VVT的调整配合下，发动机坚持6000rpm时才换入2挡，只需大约11秒的时间就将车从静止拉到了100km/h，极速可达195Km/h。 　　与这台2.0升引擎搭配工作的是一台四前速自动变速器，相对来讲技术不够先进，而且在换挡时的冲击也比较明显，尤其是降挡时顿挫感比较扰人。换到运动模式后，变速箱执行驾驶员的意图速度还比较理想，尤其在快速过弯儿时，加减挡的动作比较利落。 　　编辑总结：看了上面的几款车型，大家也许都会明白，他们能够成为万人迷、博人眼球是理所当然的。其中个性鲜明的外观原因是一个重要原因，而其动力、操控性能也起了重要的作用。如果您也想成为万人迷、也想在城市的道路上高调一次，那么选择驾驶以上四款个性的小钢炮绝对能帮您成为万人瞩目的焦点。
楼主好 梅甘娜这车外形基本上秉承了法国车的中庸，售价现在在40万左右，敞篷车这个价位的只有EOS卖的相对来说比较多，这车认知度不高，内饰做的也比较粗糙，不建议购买。
【基本概述】 在2008年4月12日，上海通用以进口的方式引入国内的别克-昂科雷越野车正式亮相。别克-昂科雷越野车搭载与林荫大道相同的3.6 v6发动机，并且与之相匹配的为6速手自一体变速箱。据悉，通用汽车每年将向中国市场输入5000辆左右的别克-昂科雷越野车并且将依靠现有的上海通用别克4店销售体系。[编辑本段]【设计理念】 别克-昂科雷越野车运用了大胆而细致的外观设计，大型“瀑布”式水箱隔栅中央点缀着立体镂空别克车标。第一眼，您就能认出：这是出自通用别克的设计。 与时下流行的位于车身两侧的“鲨鱼鳃”不同的是，别克enclave把这一经典设计搬到了发动机盖的两侧，让整车看上去更有动感。此外全车多处都经过了镀铬处理，让该车的线条更加明朗、更加豪华。 内饰部分，别克-昂科雷越野车在概念车阶段采用了6人座设计，而别克在将其量产后改为2+2+3的7人座设计，这一点也更加符合时下大型suv的座舱布局。向来以豪华和大气著称的美国车在别克enclave身上又得以显露，其车内大量运用了实木、真皮等高档材料，dvd系统和分区空调等也在映衬着该车的豪华元素。 灵活的座椅布局让别克-昂科雷越野车在内部空间上也非常值得称赞。第一、第二排四只独立的真皮座椅为驾驶员和乘客提供舒适的驾乘环境。同时第三排乘客的出入也是非常简单：拉动第二排座椅靠背上的手柄即可让座椅翻折，腾出充分的空间。在第二、三排座椅全部打开的状态下别克enclave仍然拥有充足的行李空间，而倘若将二、三排座椅全部放倒那么车内即刻会出现一个让人吃惊的内部空间。 别克-昂科雷越野车以进口方式引入国内后，不仅进一步完善了上海通用别克车型的产品线，同时也提升其在该级别车型中的市场竞争力。至于别克-昂科雷越野车能否在同级车中站稳脚跟，还将取决于上海通用对其采取怎样的价格策略。市场报价： 51.9-59.4 万元

8，介绍梅甘娜CC

基本参数： 　 　 　 生产厂商 　 雷诺 　 品牌 　 雷诺 　 型号(款式) 　 梅甘娜Megane CC 2.0AT 　 　 驱动形式 　 前驱 　 最高车速(km/h) 　 200 　 油耗(L/100km) 郊外：6.6 城市：11.6 混合：8.4 　 排放标准 欧3 　 燃料种类 93号以上无铅汽油 主要尺寸与质量： 　 　 　 长/宽/高(mm) 　 4355/2026/1404 　 轴距(mm) 　 2522 　 轮距 (前后)(mm) 　 1518/1514 　 后备箱体积(L) 　 顶篷收起时190升；顶篷升起时490 　 油箱容积(L) 　 60 　 整备质量(kg) 　 1410 　 总质量(kg) 　 1865 发动机参数： 　 　 　 发动机位置 　 前置 　 发动机型式 　 直列4缸16气门 　 气缸数 　 4 　 缸径/行程(mmXmm) 　 82.7 x 93 　 排量(mL) 　 1998 　 点火方式 　 多点电喷 　 最大功率(kw) 　 100/5500 　 最大扭矩(N.m) 　 191/3750 　 0-100Km/h加速时间(s) 　 11.5 底盘参数： 　 　 　 变速器型式 　 智能4档自动/手动一体变速箱 　 悬架(前/后) 　 麦克佛逊式，带长方形下摆臂和横向稳定杆/多连杆扭力杆，带程序变形的外侧连接点 　 转向器型式 　 助力 　 轮胎类型与规格(km/h) 　 205/55 R16 车身参数： 　 　 　 车门数 　 2 　 座位数 　 4 　 最小转弯直径 　 10.15 其他： 　 　 　 国内参考价格(万元人民币) 　 37　 　 国际参考价格(万美元) 　 　 新浪评分 　 标准配置： 　 与车身同色的前后保险杠 前后侧保险杠包角金属饰条 16寸铝合金轮辋 司机侧无盲区后视镜 与车身同色后视镜 电动除霜后视镜 镀铬车门把手 珠光金属漆 带遮阳帘的电动可折叠玻璃顶篷 有色风挡玻璃 前风挡自动雨刷 智能扁平页片风挡雨刷 一触式防夹电动前后车窗 可调整高度的前座头枕 可倾斜前座 驾驶座高度可调整 驾驶座腰部支撑可调整 前座背部带有地图袋 前座可调高度安全带 3点式惯性卷轴型安全带（2） 后排固定座位 2个嵌入式头枕 前座扶手储物区(6升) 随空调制冷的大手套箱(17升) 带杯架和扶手的前车门储物区 可存放急救箱、油箱的储物区 行车电脑 转速表 可调仪表盘照明 剩余油量显示 低油量警示灯 “安全带”警示灯 “车门/行李箱打开”警示灯 中控门锁 雷诺智能卡式钥匙 空气再循环装置 花粉过滤器(与空调连接在一起) 自动空调 加热后风挡 后座空调出风口 车内照明 前后排门控灯 司机和前排乘客阅读灯 后排阅读灯 后备厢照明(当后备厢打开时) 延时和渐熄照明(当遥控器打开和关闭车门时) 高度和斜度可调方向盘 铬制踏板和脚登 碳灰真皮座椅 真皮方向盘 真皮变速器把手 备用电源插座 带梳妆镜和照明灯的司机遮阳板 带梳妆镜的乘客遮阳板 点烟器 可放在中央扶手区或车门储物区的”移动”烟灰缸 一体式油箱盖 前后拖车钩 后排座位ISOFIX儿童座椅安装位置 一体式前雾灯 “送我回家”延时双光前大灯 前大灯自动照明 电子可变助力转向 带电子制动力分配和紧急制动辅助系统的ABS 司机和乘客座分层开启式气囊 前乘客气座囊关闭装置 司机和乘客座侧气囊 前座防潜入式气囊 带双预紧器的高度可调前座安全带 防侧撞保护杠 固定的后防翻滚杆 门锁和点火钥匙缸防钻 发动机防启动 车门自动上锁(当车速超过每小时10公里时) 4x15W 收音机/单碟CD/前置6碟CD机 方向盘音响控制系统 选装配置： 　 电加热前座 巡航定速 倒车雷达 红色真皮座椅 自动弹出颈部保护装置 4x15W 收音机/单碟CD/CD换片机（可读MP3） 4x40W 收音机/6碟CD机 17寸铝合金轮辋 http://img.jiaodong.net/pic/0/10/13/23/10132357_298710.jpg 动力方面，雷诺将为梅甘娜CC提供三种不同输出的柴油发动机，最大马力分别为108 bhp、128 bhp和158 bhp。此外还有两台汽油机可选，1.4升涡轮增压汽油机能输出128 hp的最大马力，2.0升汽油机的峰值输出则为稍高的138 hp。梅甘娜CC将配上雷诺新近研发的六前速EDC双离合器变速箱，据说配备双离合器变速箱后的二氧化碳排放将比普通变速箱降低17%，也就是说每公里减少30克。但这台双离合器变速箱最初只能配备108bhp输出的柴油机，其余发动机则与六前速手动变速箱相配，2.0升汽油机可选择CVT无级变速箱。预计雷诺还将为梅甘娜全新敞篷车加推高性能版，配搭一台178 bhp输出的2.0升发动机，贴上雷诺GT标徽，从静止到100 km/h加速将控制在8秒之内。
梅甘娜CC使用的是2.0自然吸气的引擎，不是增压款，价格40万，没有性价比可言，雷诺在国内的售后和配件供应也很成问题，买这车除非是追求小众，否则不建议购买。

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