1，马自达睿翼轿跑怎么样

你好，马自达睿翼轿跑，这款车属于老款的车型，车辆整体的品质还是比较高的，外观设计比较大气颜值比较高，售后和维修服务也比较到位
set 键--右键--右键--上、下键--set键确定 说明书6-37页 在音响上面有个clock按键，然后再按右边的箭头按钮，上是调小时的，下是调分钟的。 如果你装了导航，那就要进入导航设置里面调了

马自达睿翼轿跑怎么样

2，马自达睿翼轿跑车怎么样

恩 蛮不错的车 蛮稳的 2.0的够用 如果你最求速度可以选2.5的 车子蛮帅的 蛮拉风
马6的拉皮车，除外型外，发动机和悬挂没变，喜欢就行。
车不错的！加速可以 不过 现在这个车太多了！ 看你在哪里吧！ 不错了
还不错，比上代产品有所升级，保持马自达6特有的独特理念。
和睿翼一样，分2.3和2.5，和睿翼只是又外形稍微不同而已。

马自达睿翼轿跑车怎么样

3，马自达睿翼轿跑这车怎么样如果买的话25L的好还是20的好

这款车如果对动力要求不高的话，还是买2.0的吧，除非买2.5顶配否则没必要的。2.5的发动机和2.0的没有什么关系的，和老的2.3的有一定的渊源。 搜狐汽车问答平台
2.0l和2.5l排量，2.5l比2.0少了0.5排量。动力自然2.0l大很多
马自达睿翼轿跑建议买2.5l的，排量大，动力强，但是跑高速没有迈腾等车稳。 搜狐汽车问答平台
你说的这车比较不错，但是你说哪辆好，最直接答案是越贵的越好，但是 要看排量的话 那还是小排量省油啊 这是根据自己的经济需求来的么
这车还是2.0的性价比高一些，2.5的却是一般，油耗还高。 搜狐汽车问答平台
2.0的吧 合算

马自达睿翼轿跑这车怎么样如果买的话25L的好还是20的好

4，一汽马自达睿翼轿跑车怎么样

相比较同级别车型，睿翼轿跑的安全配置也是值得称道。全系配备了十个气囊，大大提高了被动安全系数，除了前排正副驾驶气囊外，还包括前后排侧气囊和前后排头部气帘；另外全系均配备了EBD制动力分配系统、EBA刹车辅助系统和ESP车身稳定系统。舒适配置方面，睿翼表现得也相当到位，例如至尊版就囊括了换挡拨片、多功能真皮方向盘、定速巡航、前后四探头驻车雷达、电动座椅加三组记忆和加热功能，以及带空气调节功能的自动空调（来源：）
本人最近也想买车，也是看好睿翼这款车，不过最终还是决定买老款马6。 因为无觉得现在马6现在性价比真的挺高，还有一个重要原因就是看到网上说明年马自达要换新发动机，比现在这款发动机更省油，而且升级为6速变速箱，所以我觉得现在买睿翼就有点不太合适，等新发动机一出现在的睿翼估计就跟老马6一个价了，我今年就想买车所以不能再等了，你要是能等就等新车，要是跟我一样着急我觉得还是老款合适。 当然要不差钱，就直接上睿翼，个人觉得，睿翼好看，尤其轿跑车型！

5，马自达睿翼轿跑这车怎么样

睿翼轿跑是睿翼的一个新改款，动力依旧和睿翼相同，分为2.0和2.5，动力一般，但是足以应付。 2.5的轿跑还配备了BOSE音箱，外形上，轿跑尾箱采用了大掀背造型，很酷 如果你喜欢运动时尚，喜欢马自达的地盘和操控技术，可以购买。而且很拉风。 油耗处于正常范围内。 马自达的操控在同等级车中算是佼佼者。
2.5L发动机是4缸的，动力非常弱，前段起步加速挺快的，中后段感觉发动机无力 油耗10-12个左右 不过车内座椅挺舒服的，支撑到位，方向盘手感出色 而且车价偏贵，性价比很低 总得来说，睿翼轿跑空有个外壳算得上轿跑，性能不敢恭维。开出去拉风下，泡个MM还是不错的，跟人家飙车就免了
睿翼，老马六的底子，以操控见长，定位上比老马六高一个档次，但是价格不是很厚道，而且保养维修费用很高，所以现在处于一个尴尬的境地，它本来是老马六的替代车型，但是生产这么多年，销量一直不如老马六。所以个人建议还是选择老马六轿跑吧

6，想入手轿跑睿翼轿跑咋样

跟LZ一样，同样在关注睿翼轿跑（握个爪）。睿翼吸引我，是因为它的外观很拉风，开出去很有范儿。特别是红色的，很时尚。要是买回来再稍微改装一下，那就更棒了。去4S店看了，睿翼的空间很大，坐进去很舒服，没有一点儿局促感。动力的话，2.0L的黄金动力够用了，如果是飙车速，可能在后半段动力有些弱，不过城市用车绝对够了。油耗的话，听说是挺低的，开着也不心疼。另外，我比较看重睿翼轿跑的多功能方向盘，车里大多数功能操作都集中在方向盘上了，非常好用。睿翼轿跑的车身强度也很不错，很安全。其他方面，LZ可以多关注。希望你能早点买到喜欢的车（再次握爪）。
你既然问睿翼轿跑，你一定很在意车的外观与品牌，你不想随大流，你思想前卫有自己独特的想法。 睿翼算是一辆好车，以国内来说，如果不涉及民族因素、不分日系、欧系、美系，在他的价格领域里几乎没有对手，因他是一辆轿跑，比他好看的动力好的肯定比他贵，比如：cc、新君威、思铂睿、新锐志和劳恩斯酷派等，比他便宜的一定不如他漂亮。 有的朋友说，他不如睿翼2.0性价比高，的确是这样。但是，普通睿翼自己是没办法改成轿跑的，加尾翼也不行，因为驴唇永远对不到马嘴上，是吗？，你懂得。

7，睿翼轿跑怎么样 牛人回答

睿翼轿跑 　　睿翼轿跑不仅传承了第一代Mazda6轿跑的独特理念和精神气质，在外观设计、运动装备、操控性能和高级感方面均实现了代际跨越，塑造了中高级运动轿车的全新价值基准。将时下流行的运动风推向成熟，回归真正的运动精神。马自达睿翼轿跑的上市，既是强势出击，更是王者回归。据介绍，马自达睿翼轿跑拥有三大领先优势：独具魅力的跑车化外型和内饰、极致运动性能与安全性能以及越级装备。独特的5门掀背式车身及遍布全车的运动设计成就了一见倾心的冲击力，而富于质感的全黑运动内饰则更体现出了跑车风范的巨大张力。 　　睿翼轿跑的操控性能和运动实力超群，从悬架系统到动力系统的全面优化完美体现了马自达的运动基因和“进化的Zoom-Zoom”理念，也保证了极致运动性能优势。此外，以顶级BOSE音响为代表的越级豪华装备也为睿翼轿跑增添了不同凡响的高级感。 　　相关负责人表示，凭借强大的产品实力睿翼轿跑上市后市场前景较为乐观。为运动而生，为个性而来，睿翼轿跑将成为思想活跃、活力十足、深谙运动真谛和驾驶乐趣的精英品位人群的首选座驾。 　　业内专家预测，从定位及装备实力看，马自达睿翼轿跑报价应该在25万元左右，这个价格将有力挑战高端运动轿车的核心竞品。马自达睿翼轿跑将给高端运动轿车市场带来什么样的变化，值得期待
好车，不过现在过时的厉害，而且在二手市场也不保值

8，马自达睿翼轿跑这车怎么样是哪个公家生产的车安全性能怎么样

只拿2.0L做例子！ 1.睿翼轿跑的质量是根本没得说的，这点毋庸置疑，毕竟是“一汽出品”，所以从4S到整车感受，肯定是有保障的；至于说到没有ESP,这点确实是遗憾，但在日系车里面，似乎2.5以下的车不加装ESP是小R本的一贯作风，用他们的话说，2.5以下动力不需要加装ESP，以日产天籁为例，2.5的都不给配，3.5才有。所以如果真的介意ESP，就买2.5的轿跑吧！不过睿翼轿跑的静音和稳定真的是很突出的。 2.看楼上提到睿翼就是马自达6，只不过换了个壳子。这一点肯定是直观的有点理所当然了，驾驶过睿翼的人，如果再去驾驶M6,那根本不是一个级别的车了，不管是静音性、稳定性、还是操控感，都可以说评“优”，况且睿翼轿跑比睿翼更加突出，虽然说改动不大，但动力学本身就成就了轿跑比睿翼更加优越的身份。驾驶轿跑在空地上加速打8拐试一试，感觉倍棒！ 3.说到自己开。2.5的确是没有太大必要，除非你对长途有特殊的要求，否则2.5确实浪费了，超大的油箱，让你每一次驶入加油站都会惊出一身冷汗。自己开着玩，那2.0的轿跑足够了。如果对外型稍微有一点点要求，那他的外观足以媲美中高档的所有车系。如果对操控稍稍有点要求，那他的操控可以大大超出你的想象。不要以为他也叫马自达6，那就真是马自达6. 4.最后点一下其他车， 新君威：如果同价位、同档次那么新君威肯定最有竞争力，但宽胖的外型明显偏重于商务，而非家庭，更不突出运动。而且新君威几乎是满大街随处可见了，购置后少了一点点个性和满足感。 迈腾1.8T：其他的都停产了，现在主推的是运动款，但价钱也要贵出不少，品牌没得说，相信大众已经成了中国人心中的堡垒了。他的外型更保守一些，但值得推荐。 思铂睿：这车更适合男孩子，商务、家庭、运动都具备，价钱也差不多。主要是看你的个人喜爱了。这车看起来还是很不错的，如果睿翼轿跑用漂亮来标定的话，那思铂睿就是“成熟”了。 大众CC：价钱拉的有点大了，不过这车改变了人们对轿车的简单界定，而且是大众有史以来最美的车，当然其他方便不用考虑，主要就是价钱问题。
你好！ 1气买的马自达技术 睿翼不如老马6轿跑实惠 要ESP的话就君威2.0了 回答完毕！ 打字不易，采纳哦！
1气买的马自达技术 睿翼不如老马6轿跑实惠 要ESP的话就君威2.0了 回答完毕！

9，睿翼轿跑怎么样

都是乱78糟的东西 20左右 睿翼是不错的选择 降价是难免的 哪个车不是 都说是家用了还推荐EVO 天赖那叫一个偷工减料 别的我们不说 电视暴光的轮胎 B级车至少是V级轮胎 人家天赖除了公爵其他都是H级轮胎 虽然没多少钱的差距 但是一个是最高240公里 一个才210公里 可以说明你偷工减料的问题了吧 还有就是睿翼本人是2.5顶配 油耗在10个左右 2.0的也差不多 没多少好差...所以我的建议是买轿车版 不要轿跑版 如果LZ你喜欢轿跑的掀背式那没办法
如果喜欢睿翼的话，不如买老款的马6，睿翼现在也开始降价了，但还是没有老款的更实惠。新款的外形做了个小改款，显的更加女性化。因为是个轿跑，所以的注重流线性，一家人坐在里面会有很大的压顶的感觉，我个人觉的一个人还行，拉一家人出去并不是最好的选择。 同样的价格看一下帕萨特。首先德系车注重操控性，更适合男士来开，市区应该在12个油，大众车在安全方面的口碑一直不错，在所有的B级车中最实惠的也就属它了。 不论喜欢那一下，自己去试程试驾一下，刚开始你所想的不一定是你想要的。
外形是很帅，但是动力就不行了，睿翼的发动机是自家生产的，说明马自达还是有技术含量的（不像某些牌子）性能中规中矩 和雅阁、凯美瑞比起步会快一点 ，至于安全嘛 日本 韩国 包括国产的德系 都是不行的 我之前也想买睿翼 后来还是买的尼X天X （不说全称 免得以为我是给他家做广告的）不过最近新出一款 福特的蒙迪欧致胜2011款 你可以去看看这款 除了屁股有点不好看 其他的都是不错的 动力和油耗 都很适合年轻人开（性价比高）什么东西都一样 一分价钱一分货 车也一样。 楼下 三菱是很牛 我也很喜欢 油耗将近15、6个油吧 就是没这么多钱啊 如果你是第一辆车 建议还是买个便宜点的，如果老司机 喜欢飚一下 也是可以买的 其实英菲尼迪G37 也不错 在高速可以秒杀其他中高档车了（就是很俗气的奔驰、宝马、奥...外形是很帅，但是动力就不行了，睿翼的发动机是自家生产的，说明马自达还是有技术含量的（不像某些牌子）性能中规中矩 和雅阁、凯美瑞比起步会快一点 ，至于安全嘛 日本 韩国 包括国产的德系 都是不行的 我之前也想买睿翼 后来还是买的尼X天X （不说全称 免得以为我是给他家做广告的）不过最近新出一款 福特的蒙迪欧致胜2011款 你可以去看看这款 除了屁股有点不好看 其他的都是不错的 动力和油耗 都很适合年轻人开（性价比高）什么东西都一样 一分价钱一分货 车也一样。 楼下 三菱是很牛 我也很喜欢 油耗将近15、6个油吧 就是没这么多钱啊 如果你是第一辆车 建议还是买个便宜点的，如果老司机 喜欢飚一下 也是可以买的 其实英菲尼迪G37 也不错 在高速可以秒杀其他中高档车了（就是很俗气的奔驰、宝马、奥迪 煤老板、公仆开的） 睿翼你喜欢就买 不要把买车和买手机搞混了 前段时间我还很关注8代索纳塔呢 哈哈 先买先用嘛 等你结婚了再换一辆。
睿翼较跑是在轿车版的基础上把外观改了一些，前脸主要改了进气隔栅和雾灯，后部改动比较大，加了后尾翼、后风挡雨刷、后备箱改成了背掀式的，好像尾灯也不太一样，整车的悬挂也比轿车版的要硬，增加操控性（同时也就降低了舒适性），然后就是全黑内饰，2.5的改成了bose音响，动力方面和轿车版是一样的，有2.0和2.5两种排量，只是2.0的还是没有dsc和换档拨片，总体感觉还是2.5的性价比高，2.0的就是轿车版的改成了轿跑的壳

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