1,原来丰田汉兰达的爬坡门事件闹的沸沸扬扬现在汉兰达爬坡性能

爬坡门我完整并多次看过视频,实际上最大的原因还是因为两驱车,加上前后比有差重,轴距长导致后轮着力大,前轮不着力导致。这个事件最后是被汉兰达竞争对手利用了,炒热的。实际上爬坡门不代表车子质量,本身就不是真正意义上的SUV,非让他做那些做不了的事,有些牵强了,试试这车四驱,不会出现爬坡门。个人非常喜欢汉兰达,也试驾过,两驱2.7L城市用非常合适,尽管是鬼子的品牌,但咱们有啥说啥,车子大气,质量相对不错,性能稳定,个人感觉什么车都不是十全十美的,买个自己喜欢,又能适用的就行了。比较推荐。

原来丰田汉兰达的爬坡门事件闹的沸沸扬扬现在汉兰达爬坡性能

2,丰田汉兰达爬坡门能反映出丰田车的性能嘛

不能,它的定位本身就是城市越野,而且爬坡大部分需要四驱,爬坡门是两驱豪华版,越野性能比四驱还是有一定差距的
能是能,但是亮度提升不会太大,反之热量会明显增加 对光杯或灯碗,都有一定影响,久而久之就会出现明显的光衰
不能一概而论 汉兰达是用轿车平台生产的城市越野车 论越野爬坡兰德酷路泽4700、4600、570、FJ、普拉多4000等等,还有丰田高端的雷克萨斯的一些车型这些都是不错的
5辆

丰田汉兰达爬坡门能反映出丰田车的性能嘛

3,汉兰达爬坡门哪一款比较好

丰田-汉兰达爬坡门是2.7两驱车型,一个30度的坡上不去,如果注重性能,建议买3.5排量的车型。2.7排量的都是两驱,只有3.5才是四驱。
汉兰达是好车,爬坡门那个坡,有宝马去试过,也上不去,再说两驱的汉兰达其实就是一辆城市suv,还指望越野?车子大气,空间也大,2.7l动力也够用。 别一说到丰田就想到刹车,现在都装了刹车优先系统了,而且如果刹车不行怎么能出来销售呢? 日系车的刹车偏软,只是脚感问题,100码速度踩重了和别的车一样40米左右的刹车距离。 自己去试驾下自己判断,看车要客观。 当然途观带四驱的肯定比汉兰达强了,无论动力还是越野性。如果你受的了到现在还加价的话,可以买啊。据说还是加价2w。。

汉兰达爬坡门哪一款比较好

4,汉兰达爬坡门是怎么情况年后想入手老司机给点经验啊 搜

爬坡门的问题是汉兰达的底盘源自于凯美瑞,一款前置前驱的轿车。由初中力学可知,在爬坡过程中由于重力沿斜面向下产生阻力矩,使得前轮的支持反力下降,地面支持反力下降引起了地面附着力的下降,从而降低了爬坡能力,对于相同的车,分别采用后驱和前驱的时候,后驱的爬坡度强于前驱
当然不错,问题是常见的是2驱版本,那不是越野车。根据重量的匹配,以及前轮配备的普通胎摩擦力导致这车子的抓地力不行;因此2驱版本的汉兰达在坡度稍大的沙土地,黄土地上有爬不上甚至遛下去的可能;甚至可能不如奥拓和夏利。这就是所谓的爬坡门。 因此,如果你买2驱版本,还不如买个国产品牌的呢。
首先,我不是老司机,也没有太丰富的汽车知识。但我很清楚,一分钱一分货。 汉兰达的定位是城市suv,这个价位,没几点真正意义的越野车。同等价位。也没有比汉兰达更完美的了。论个头,豪华程度,空间,品牌。都完全对得起它的价格。七坐的更是超值的很。 我正学车,拿出驾照就去提两驱的汉兰达。 车托死。
车烂啊
http://www.tudou.com/programs/view/huXRzf9_sAQ/

5,汉兰达爬坡门原因

因为车子启动后,重心会后移,前轮抓地力会减小,汉兰达在车子的前后重量比例上有问题,重心后移后导致前轮抓地力不足,所以爬不上坡,如果是4驱的就不存在这个问题,后轮也提供动力
12月4日,温州市民夏先生与一群朋友驾车去温州永嘉游玩,路经瓯北塘头坡——一段只有30°坡度的乡间道路。夏先生说,前面的几辆车“蹭蹭蹭”爬上去了,唯独自己这辆车,前轮一直打滑,爬不上去。“被朋友狠狠嘲笑了一番。”   夏先生说,这辆2.7排量的汉兰达,是今年9月份才买的新车。刚开始朋友们认为,是夏先生技术不行。但是,经他们亲手驾车,还是爬不上这段斜坡。最后,夏先生只好将自己的车停在山下。朋友们让夏先生去买车的车行问问看。   12月5日,夏先生来到温州红丰汽车销售服务有限公司(下称红丰公司)要说法。对方在经过一番仔细检查后,告诉夏先生,车子本身没有任何问题。“没有问题,怎么爬不上坡?”在夏先生的强烈要求下,红丰公司派了维修部的一位师傅,陪同夏先生前往塘头坡进行试验。   “无论是我还是他(修理工),都开不上去。”夏先生说,后来红丰公司又调了一辆全新的汉兰达2.7过来,结果还是一样。“最后是开上去了,用我的车,总共试验了四次。”夏先生说,这是硬冲上去的,“当时车子都已经呜呜叫了”。   红丰公司相关人员告诉夏先生,具体原因,第二天(12月6日)会给他一个答复。   “这是一辆城市专用车,不是越野车,你为什么去山路上开呢?”回忆起12月6日红丰公司所给的答复,夏先生气愤非常。“其他车爬坡都没问题。”夏先生说,12月4日,整个车队里有长安、雅阁,他们爬坡都没问题。“为什么汉兰达就不行?”

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